1、关于电梯设备管理的工作分析与探讨众所周知近年来电梯安全事故越来越多，新闻媒体时有报道。就我司而言，电梯安全事故也有增加的趋势, 自建立安全事故上报机制后，据上季度的统计，安全事故 4 起，涉及到电梯安全事故就有 3起，其中危及到乘客安全乃至报警 1 起，因此对电梯设备的安全管理问题也变得日益突出和严峻。加上未来技监局进一步加大电梯安全的整治力度，将主体责任重点落实和深化在企业，作为专业的物管公司其管理工作不得不引起我们的关注重视和探讨,目前根据电梯使用管理规定，各 项目已有相应的电梯安全管理员，但如何建立、健全长效的静态和动态的监督机制,对我司日益增多的电梯进行有效的监督管理,成为摆在我们面前
2、的一项难题。就此问题,以下是我部在电梯设备管理上的一些建议与大家探讨。主要是以几个大的方面讨论一下应如何做好电梯设备的管理工作，希望大家能共同参与各抒己见, 能有效地解决电梯管理上的一些实际问题,做好电梯设备的安全管理工作。补充解释一下以上提及的静态监督机制与动态监督机制，静态监督机制在此我指的是合同相关的经济制约条款,通过两年来的两次修改基本完善。动态监 督机制在此我指的是现场人员的监督工作,目前尚未建立，在以下探讨的话题中都会有重点提及。、 内部建立健全电梯安全管理体系：1. 建立健全电梯安全管理体系, 强化内部管理；首先是任命，增加对电梯安全管理人员的工作责任感和荣誉感，代表项目行使监督
3、、检查、协助的职能。技 监有相关要求之前以项目名义任命，建议未来以公司名义对现有已定性的电梯安全管理人员进行正式的任命。探讨的话题是:是否有必要以公司名义任命？任命后是否根据梯量设定专职？若根据梯量设定的话，数量多少为合理？还是由总部设立专职？2. 增加激励与奖惩制度,促进电梯安全管理员的工作积极性; 建议对正式的任命电梯安全管理人员给予一定的岗位津贴，通过抽查的方式或周期性考核进行津贴的发放。探讨的话题是:应不应该给予一定的岗位津贴？应该的话是多少为合理？又以什么方式发放？比如是定额定期发放还是考核发放或者是带奖励性质的发放？3. 规范电梯安全管理员的日常管理工作指引;包括确保电梯档案资料、
4、警示标志、合格等证件的完整,并负起一切有关符合电梯使用管理规定的改善或改造工作的监督等,执行公司制定的的流程和权利。并由以往的被动监督转变为主动监督的工作方式,确保日常保养、召修、困人应急处理等的安全监督工作能及时到位,比如是修理或保养中的安全围弊等的监督与执行。在从多起“铲梯级” 的案例中就突显了缺乏对维保单位有效的监管。在保养中或事件后未有跟进对梯级副轮的检查所至，而令到对方有“博一博” 的心态和行为。建议由总部职能部门通过征询等方式收集和制定电梯安全管理员的工作指引。探讨的话题是:增加的电梯日常管理工作是否给现有兼职电梯安全管理员增加工作量，从而影响其他工作的正常开展？是否纳入电梯安全管
5、理员的日常或年终工作考核范围？4. 规范电梯安全事故的处理工作指引,进一步减少或避免事故负面影响; 建议由总部职能部门通过制定电梯安全事故的应急处理预案并组织培训，包括处理媒体危机应对措施与管理。比如上季度北京路潮楼的案例，个人认为至少改善了以往的不足有三点，第一，及时统一对外口径，避免事件的“ 变味”并同时也起到了信息的封 锁作用。第二， 进一步体现的监控设备的重要性。第三，有效的“ 证据”对事件的处理为相关部门提高工作效率。探讨的话题是:是否形成基本的标准预案统一执行？包括季度会提及的“老人摔跤”等事件的应急处理。5. 稳定管理队伍，向多面手方面培养；建议对一些有上进的电梯安全管理员进一步
6、向工程板块方面的其他设备技术或管理知识培养;作为工程板块人员储备中的一部分，放在有条件的项目中锻炼,增加实际工作技能和经验。探讨的话题是:此举措是否对公司未来发展有很大的帮助？是否有必要向多面手方面培养？在培训锻炼中一个月一至两次，一次一天左右的离岗是否影响项目的正常运作？6. 其他补充建议： 、 外部解决与电梯维保单位的合作和管理：1、 遵守电梯维保单位的服务规范和使用指导意见；比如召修流程，先打热线再打站长或维修人员，这样对方的才能有效地对故障进行记录和跟踪，其次也可以作为执行合同条款的依据，报服务热线时设备号要准确，这样才能正确录入对方的 SMS 热线系统中。2、 增强相互之间的信任感和
7、责任感；依据彼此的权限处理日常事务，不能够处理的需及时告知相关主管负责人协调解决。日常工作中加强沟通和协调，尽量减少不必要的误会，存在矛盾和纠纷时尽力化解，这样才能增加彼此间的诚信，才能有再合作的基础。3、 要求维保单位切实增强责任意识、安全意识和风险意识，自觉遵守维保工作中的相关规范和技术要求，提高维保质量；同时作为物管公司也要强化内部管理，严格按照电梯日常维护保养的规范进行监督。提高监管的质量和责任。如何让维保单位自觉排除故障隐患，进一步能降低故障率，逐步过度到“以保代修 ”的层面， 最终目的是使其从过去被动接受故障考核到主动排除设备故障的转变，这是需要大家努力去思考和探讨，也是我部未来努
8、力的一个方向和目标。补充说明一下故障考核是指以上提及的静态监督机制的一部分，关于故障率的统计和有关扣罚条款执行依据的约定，主要是反映服务质量的一个依据。4、 加强对驻地值班维修人员的管理；根据维修服务合同的约定，维保单位提供免费的驻场服务，与维保单位保持良好的沟通，加强对驻地值班人员管理，为所辐射范围内的电梯提供及时召修或应急的服务保障，避免在困人等应急事件中时间过长引发的负面影响。特别是一些“特别场所” 、“特别客户”、 “特别阶段”，更应该加强对驻地值班维修人员的管理，比如星玥电梯困人就是个例子，当时是中午饭时间，驻场的维修人员均不在又一城范围内。5、 加强对安全乘梯的宣传工作；与维保单位
9、保持交流与合作，加强对广大业户关于安全乘梯的教育和公共宣传，切实提高了电梯使用单位以及顾客的安全防范意识和自我保护意识。6、 与维保单位保持“双赢” 的合作关系是保 证服务质量的经济基础；在集中招标的两年半以来，合作的单位有四家，在第二年的集中招标前后，通过考察结果等列入定标范畴，西子奥的斯由于多种原因驱使，对我司的招标工作非常重视，投入人力资源较大且利润降幅较大，所以价格优势明显，从而在去年的筛选中，西子奥的斯成为两家中主要的一家，所占梯量较多，而在过去一年里的，召修难、配件迟等多种问题基本得到改善，在今年的合作中，对方一度要求提高 5%-10%的价格,经过多次的洽谈,最终以提高服务质量再提
10、价为主要方向和目标,保持原价。但随着电梯使用年限的增加,副轮、链轮等的老化,对方今年维护成本越来越大,利润也进一步减少，在上季度的一些“铲梯级”的案例中,虽然维保单位不惜成本和代价履行合同职责,但不难发现对方有“博一博”的心态和行 为,结果 导致事件发生。所以综上所述,除内部建立健全电梯安全管理体系, 强化内部管理外, 与维保单位保持 “双赢”的合作关系也是保证服务质量的经济基础,因此在明年的合作中面对提价 10%左右是在所难免的,那么我们是选择继续合作还是另寻新的“千里马” 再重新 尝试和磨合呢？这都是我们要提早探讨和准备的工作。欢迎大家提出宝贵意见。以上分析中有不当之处敬请大家给予指正。谢谢大家！
