1、- 1 -桥梁防撞研究技术与方法姜金辉，金允龙，潘溜溜，梁文娟上海船舶运输科学研究所，上海，200135摘 要： 针对桥梁防撞研究这一工程界热点问题，概述了桥梁防撞研究的一般研究方法和思路，简述了船-桥碰撞力学的计算方法和船撞桥风险概率分析方法，同时结合上海长江大桥工程，对主通航孔桥墩进行了防撞力标准和防撞方案研究。并且利用非线性有限元分析技术对桥墩设计防撞方案进行了性能分析，验证了防撞设施的有效性。关键词：桥梁防撞；防撞装置；非线性有限元；船撞桥概率Technics and Methods of Ship-Bridge Collisions and ProtectionJIANG, Jin-
2、hui, JIN Yun-long, PAN Liu-liu, LIANG Wen-juan(Ship Research Division, Shanghai Ship Proceeding of Sino-American Symposium on Bridge and Structural Engineering, Sept. 13-19,1982, China, Part: 1-11-11-11-256. 梁文娟，金允龙，陈高增.船舶与桥墩碰撞力计算及桥墩防撞.第十四界全国桥梁学术会议论文集，2000：5665717. Ge Wang, Hideomi Ohtsubo, Kikuo Ar
3、ita. Inner dynamics of side collision to bridge pipers. Ship Collision Analysis. Proceedings of the International Symposium on Advances in Ship Collision Ananlysis. Denmark. 1998:53608. Petersen, P. T. et al. Ship Impact: Bow collisions. International Journal of Impact Engineering, 1993.13(2):1631879. Recking K, A. Mechanics of minor ship collisions. International Journal of Impact Engineering, 1983.1(3):28129910.王自力， 顾永宁，船舶碰撞动力学过程的数值仿真研究，爆炸与冲击，2001，21(1):2934姜金辉：上海船舶运输科学研究所，助理研究员联系方式：021-58856638-2512，- 10 -上海市民生路 600 号 5 号楼 406 室E-mail:
