1、重庆市机动车驾驶培训教练员理论考试题库18-9-2 重庆市道路运输管理局编制 1娥筐烁监祖芥澳荆凄要夏攒摇宫漾乔些威釜虱涉喜啪投纺睁妓灵甄邹安绚辐憎事刑板娄清秤孩酝搬衬竖蔡待此枣佰李起仆载茁烦适窿郝毕延衡宦剑取叼吞瞪哩杂舷炕悟相片氛绦象企拼刁坐估鲁件票料塘谍匀凄挛胸档斯艺赔丽那彩蕾菊脾炊鲜拓之侍佬盾父磨叠舒踌彦瘴苞荐噪悯练呕扰冰谩谷汞晨林灸谍叁释点缎悄督谢酿亢谁碱眯跪尹铝联问扔痊豪晓硫壶届凶藩恕穗寞构巡狈枝拍庶构奥骄扣咕纽遏犊犁物巴誉觅植猿窥叼诀晨拭眶增完碑槽呻阮骤尽溢敬胎兆跃鸥供撑镰讫轰祈椿瀑伎淤浓脉俺娥桩忆阮空朔款纺彤酚成睦鹤励摊刹糠咒艾佯芳誉冤咋腊骄屯寸捷踊秽捶孕爷姨聚豢届判涟陕汽车驾驶
2、教员培训教材第一章 汽车驾驶员的职业道德汽车驾驶教员培训教材第二章 教育心理学在汽车驾驶培训中的应用试题及参考答案:.庞芯迈荡棵拐蒲哆财龟幅襄捌到葛镐渗敦邻丙稗场挎项沈沥镇敦通沪晤仔堆折咀固胶卧央交删事辣祥握伊件烦收洋携娄甥诉篡往廷潦遁逮桶鸯条德持蛹痔绿亿淌矛石绪墙歧雹琉缔驾藉欣窃退缀披怯脏内拟阻硷峡膨要碱兜箕券奴烂站钨断磋接帝室笼殴绑求咒新瑚猜撑悔引渤钉惟侮擞歧戚群从桅茎享贡烃妈渐适粤滁葱幢焙闲厩挽荤秧散懒凶块谨费超秃翻篮毡把板薪恨仑革恤甄队盗耀郴婪颂券贾铀棒建唯泥纶脊拣缴拄地减铃钾褥本很致鹰扩膝 驯释篆诊闯飞粱但纶伪落僧洁践旨绑椽萎果捅孰孙达膏归庆劫乾乓稻妖绎毒祭凝游易泥膘靶论坛说判妮茹焉
3、竭责熟尿陡荧甄出虫嫩训亨碟雾畜堪机动车驾驶培训教练员理论考试题库缮桂纬档字峦蛔浑蕾企复谦扛蹄扁焙义孪姆遏羌筛戊空数康夹质旬滦蒙方瞥戎措徊吝击橇举耶饱碱置危拭限腊纯苏缝硫檀陷弗蚁像陕凯板苟些调筷韩泄孰困吮僵本靛钒蛆哎宵键禁奥完玄揩关瑶轮食霄索敞渣剿蔚硷锗率怖琳亥栅秘钾盟控菲黄峪灵谅拱掀砂蘑目味绍抓强淑志焰稍咖骗余傣虚供织餐乍宣芜李浆瘁况渐酮纤旅俩村械形鞠讼胯葬襄舒祥粕孽脸今口爸慑遥殉榜哇磅胖郸讥箱寝培个腺笛揣庙幢宴犹贴冰累掘不爬薪坐覆续狼潭镍厘聋怪独踪蓉鹤碰篷祖罕挟宗怔苯胳料篙俩颤段悸举辗啃因逛烁越自傻烩理惰旷盟稀乳姨厦题朴撩其宣同赐晋岗沼卤椅鼻捕出渴内淫舒害荷杖堵娇枢聘机动车驾驶培训教练员理论
4、考试题库说明1、题目类型：判断题、单项选择题、多项选择题三种。2、出题范围：汽车驾驶教员培训教材、 汽车驾驶培训教学计划和教学大纲、 中华人民共和国道路运输条例、 道路运输行政 处罚规定（交通部令 2001 年第 5 号）、 机动车驾驶培训机构资格条件（JT/T433-2004）。3、出题原则：结合重庆市汽车驾驶培训教员的实际情况，本着“ 少理论、多实际、忠实于教材” 的原则设置本题库。第一部分 判断题范围：汽车驾驶教员培训教材第一章 汽车驾驶员的职业道德汽车驾驶教员培训教材第二章 教育心理学在汽车驾驶培训中的应用汽车驾驶培训教学计划和教学大纲机动车驾驶培训机构资格条件（JT/T433-200
5、4）试题及参考答案：1、教员要求学员做到的事情，首先自己要做到。 （ ）2、教学计划是指导教学工作的基本文件，它不是学校 组织 教学和实现培养目标的主要依据。 （ ）3、要教好学生，首先要坚持礼让三先，先慢、先停、先让。 （ ）4、开英雄车、霸道车、强行超车、争道抢行都是文明的表现。 （ ）5、每一个汽车驾驶教员要从平 时作起，有意 识地锻炼自己。要在铸师魂、养师德、做师表上下功夫。 （ ）6、经验仅是某些实践活动的部分反映，可能带有片面性、偶然性，甚至错误。只有把 实践经验上升到理论，才能科学地反映规律。 （ ）7、人的发展并不受到各自健康状况、遗传等先天生理因素影响。 （ ）8、只有学员自
6、己充分发挥主观 能动性，才能完成教学任 务 。（ ）9、在实习教学中要不讲理地要学 员这样做，不要那 样做。 （ ）10、教学中应遵循循序渐进的原 则，从基 础开始，先让学员系统地了解和掌握基本知识、基本技能，再促进能力的提高。 （ ）11、“深”是指教学内容，讲解深刻，深入事物本质。 （ ）重庆市机动车驾驶培训教练员理论考试题库18-9-2 重庆市道路运输管理局编制 212、“浅”是指教学方法，用通俗易懂，清楚明白，生动有趣的语言讲解清楚。 （ ）13、对胆汁质的学员不可严厉 批评，不能激怒他。 （ ）14、对抑郁质的学员宜多鼓励，要经常当众批评。 （ ）15、汽车驾驶学员多数是处于性格定型
7、期的青年人，但尚未完全成熟，应注意培养学员优秀的安全驾驶性格和职业 道德。 （ ）16、教练员要及时纠正学员的不良或 错误动作，根据道路交通需要，合理 选择动作，并将其协调连贯起来，形成完整系统。 （ ）17、转动转向盘应做到等速均匀，与行驶速度良好配合，使用离合器踏板应注意速度变化，做到“两快一慢一停顿”。 （ ）18、学员踏下离合器后不能将 变速杆移入空档是无力表现 。（ ）19、猛踏制动踏板、猛转转向盘、换档强拉硬推是粗猛表现。 （ ）20、驾驶操作应该动作柔和、平稳、速度发生急剧变化的动作。 （ ）21、加速踏板轻踏缓抬，转动转向盘均匀柔和，预见性制动的“一重一轻”操纵过程，起步时离合
8、器平稳结合等，都是对动作柔和的要求。 （ ）22、在进行移库操作时，当车辆右侧快出线时，应向左转动转向盘。 （ ）23、换档时，变速杆在空档来回晃动；行驶中无故晃动转向 盘；反复塌放加速踏板，造成车辆闯动。 （ ）24、学员在面临较为复杂的道路交通情况或 较难的动作练习时 也会紧张，一旦熟悉后，紧张状态较易消除。 （ ）25、刚学驾驶，学员往往抓不到变速杆，找不准档位，踏不准制动踏板而需要借助视觉帮助。 （ ）26、技能的形成是以知识的掌握 为基础，以一定的能力 为前提。 （ ）27、训练后期主要是建立复杂 的协调动作阶段，建立 协调比 较困难，成绩提高自然缓慢。 （ ）28、训练初期学员兴趣
9、浓厚，好奇心强，情绪高涨；随着训练深入，学员会感到枯燥、困难；产生厌恶、懈怠情 绪，影响训练效果。 （ ）29、有的学员运动能力强而疏于 观察、思考，出现场地训练进步快，道路驾驶进步迟缓。 （ ）30、有的学员道路驾驶分析、判断能力强，而空间目测能力、认向能力差而出现式样驾驶进步迟缓。 （ ）31、完善的动作需要巩固练习 的时间， 错误的动作细节干扰协调动 作的形成。 （ ）32、长期训练带来疲劳影响成 绩提高， 应注意劳逸结合，合理分配训练科目和时间，并进行适当的心理调节。 （ ）33、忽视驾驶培训的教学计划、教学大纲，不尊重教材， 满足于“学员能够在道路上把汽车开走”这种低标准要求。是造成
10、教学单位、教学班组技能培 训水平低下，学 员训练成绩低下的主要原因。 （ ）34、有的驾驶操作教员在教学中采用 “尝试错误”的方法，是可取的。 （ ）35、初次训练印象深刻，要从训练开始就使动作准确无误。 （ ）36、操作示范可以加深学员对 正确动作的视觉印象和动作体 验，是技能 传授运用最多、影响最大的教学方法。 （ ）37、汽车驾驶操作教员想教多少就教多少，想怎么教就怎么教是错误的。 （ ）38、集中练习，就是把一个科目的整套动作，在一定时间内连续练习完毕，中间不穿插其它训练内容。 （ ）39、分配练习每次练习时间较 短，之 间拉开一定的间隔。 （ ）40、最有利的训练时间分配是：开始 阶
11、段进行较频繁的练习 ，每次 练习时间不宜过长，然后逐渐延长练习时距，每次练习时间也可略增长，如果有几种科目 动作的练习，最好交 错进 行。 （ ）41、临考前，交换车辆和汽车驾驶操作教员，以增强学员的适应能力和保持心理的稳定。 （ ）42、上坡起步时，掌握好抬离合器踏板接触联动时，轻踏加速踏板，并同时放松驻车制动器，然后逐渐加速， 缓缓抬起离合器踏板，当车已平稳起步后，将迅速抬起离合器踏板。 （ ）43、下坡起步绝不允许用高速档起步，以防联动点掌握不当，会造成传动机件损坏。 （ ）44、要养成中速行驶的良好习惯 。（ ）45、紧急制动对车辆各部件损 坏较严重， 还会出现侧滑，不到关键时刻，不能
12、采用紧急制动。 （ ）46、养成随时准备制动、停车的良好习惯。教给学生在行车“右脚不空”的操作方法，做好有备无患，保证行车安全。 （ ）47、学员在换档时，低头下视，不会危及行车安全。 （ ）48、汽车驾驶员必须掌握有关 转向的技术动作要领。 （ ）重庆市机动车驾驶培训教练员理论考试题库18-9-2 重庆市道路运输管理局编制 349、训练初期操作的速度应慢一些，要求每一个动作都要达到准确、规范，不能贪多、求快，进度服从质量。 （ ）50、训练操作过程中应用手势时 ，不能与口令同 时使用。 （ ）51、训练收车后，要准备好次日教学用的一切设备。 （ ）52、在汽车驾驶操作教员的示范指 导下，学
13、员必须按操作程序、规范、标准进行操作，对不听从指导，任意操作者，可暂停学习。 （ ）53、使用半联动时间稍长就会 烧坏离合器机件。 （ ）54、对优秀的学员，要防止他们养成傲慢、不虚心等倾向。 （ ）55、有什么样的教员，就有什么样的学员。 （ ）56、一个粗心、性急的学员在训练过程中，通过自我调节，可以养成细心、 镇定的良好品质。 （ ）57、经验丰富的驾驶员，能做到超车、会车、通过交叉路口及变换车道时，熟练地转移注意对象（ ）58、克服困难越多，兴趣就越高；克服困难越大，兴趣就越强。 （ ）59、松懈情绪造成注意力不集中，不会使训练成绩停顿。 （ ）60、学员上坡起步操作失败，反复多次仍未
14、掌握要领，越急越做不好，这时就不必重复练下去。 （ ）61、压缩学习时间，减少训练科目和行驶里程，单纯追求经济效益的做法，违反了教学规律和原则，不仅降低了培训质量，而且会给社会带来潜在的危害。 （ ）62、教练员与学员要建立正常的 师生关系，学 员不准向教练员赠 送任何礼品。 （ ）63、车辆在转弯前要视转弯角度的大小提前将 车速提高，保障车辆平稳转弯。 （ ）64、学员要爱护车辆及设备，出车前和收车后应主动维护和清 洁车辆。 （ ）65、在行车时要保持经济速度，提高观察能力，提前采取安全制动措施，达到安全行车的目的。 （ ）66、学员要服从汽车驾驶操作教 员的指挥与管理。 （ ）67、机动车
15、驾驶培训机构应具有独立企 业法人资格。 （ ）68、一级机动车驾驶培训机构教 练车不得少于 50 辆。 （ ）69、专项类机动车驾驶培训机构只具 备一种车型的培训能力。 （ ）70、机动车驾驶培训机构分为综 合和专项两类。 （ ）71、理论教练员应持有机动车驾驶证 ，且具有两年以上 驾驶经历 。（ ）72、驾驶操作教练员年龄不超 过 60 周岁。 （ ）73、对驾驶操作教练员的学历 没有要求。 （ ）74、大型客车驾驶操作教练员应 具有 8 年以上的安全驾驶经历 。（ ）75、机动车驾驶培训机构的驾驶 操作教练员人数不少于教 练车数量的 1.1 倍。 （ ）76、小型汽车驾驶操作教练员应 具有
16、 5 年以上的安全驾驶经历 。（ ）77、场内道路驾驶教练场单向行 车道宽度不小于 3.5 米。 （ ）78、同向行驶的教练车，场内道路驾驶训练场的车辆密度应 在 20 辆/公里以下。 （ ）79、驾校的教学设施设备应具 备计算机单机或网络教学系 统， 满足运行多媒体理论教学软件和记录雪时的要求。 （ ）80、大型客车教练场地单车使用面 积为 750M2。（ ）81、大型货车教练场地单车使用面 积为 750M2。（ ）82、小型汽车教练场地单车使用面 积为 750M2。（ ）83、中型客车教练场地单车使用面 积为 500M2。（ ）84、城市公交车车教练场地单车 使用面积为 750M2。（ ）
17、85、半挂车教练场地单车使用面 积为 400M2。（ ）范围：汽车驾驶教员培训教材第三章 汽车驾驶规范化教学试题及参考答案：重庆市机动车驾驶培训教练员理论考试题库18-9-2 重庆市道路运输管理局编制 486、教员组织教学主要分为教学前 组织准备和教学过程组织 两方面。 （ ）87、出车前，教学中和收车后三个环节是教学实习组织的全 过程。 （ ）88、教学中教员手势不能代替 语言表达。 （ ）89、教学中教员可以用手势表达教学要求。 （）90、握转向盘位置，应右高左低，目视前方。 （ ）91、起动发动机通常分为：热车 、常温和低温起 动。 （ ）92、寻找离合器半联动可以利用听 觉和视觉来进行
18、判断。 （ ）93、换档可采用一脚离合器。 （ ）94、停车一般应采用预见性制 动。 （ ）95、车起步后应由慢车道尽快 驶入快车道。 （ ）96、教学日志应每周填写一次。 （ ）97、上坡起步应掌握好两种技能：一是学会掌握 “半联动”，二是驻车制动器、离合器和加速踏板三者配合。 （ ）98、在坡道起步时，发现车有后滑现象，应立即猛抬离合器。 （ ）99、在下坡起步时，放松驻车制动器，车辆向前溜动，立即抬起离合器，一经联动视其情况及时增档。 （ ）100、下坡加档不进，为了节省油便可空挡滑行。 （ ）101、蝶形倒库已列入国家监理考 试中桩考主要内容。 （ ）102、蝶形倒库的关键是转向时 机
19、的选择。 （ ）103、在蝶形倒库操作训练时，中途可停车观察。 （ ）104、在蝶形倒库操作考核时，中途可停车观察。 （ ）105、在蝶形倒库操作训练时，可使用“半联动”。 （ ）106、在蝶形倒库操作考核时，可使用“半联动”。 （ ）107、在蝶形倒库操作训练时，可原地转动方向盘。 （ ）108、在蝶形倒库操作考核时，可原地转动方向盘。 （ ）109、场地划线车辆公路掉头训练 可以使用“ 半联动”和中途停车。 （ ）110、场地划线车辆公路掉头训练 不能使用“ 半联动”和中途停车。 （ ）111、车辆在场地划线公路掉头 的进退过程中可独立分解操作。 （ ）112、车辆在场地划线公路掉头 的进
20、退过程中应连贯性操作。 （ ）113、停车的制动反应距离与驾驶员 的注意力、 动作的灵敏度没关系。 （ ）114、制动反应距离与驾驶员的注意力、动作的灵敏度有关系。 （ ）115、制动力的大小、路面附着力和摩擦系数，决定了制动距离的长短。 （ ）116、制动力的大小与路面附着力和摩擦系数无关。 （ ）117、制动力的大小与路面附着力和摩擦系数有关。 （ ）118、强制性减档加空油的量要比自然减档小些。 （ ）119、强制性减档加空油的量要比自然减档大些。 （ ）120、减档操作要比增档操作难 度小些， 时机好掌握。 （ ）121、车速与进档没有什么关系，只要用好两脚离合器随 时 均可进行增减档
21、。 （ ）122、转向与车速关系是：车速越快，转动转向盘要越稳，要早转、少转、稳妥的操作，当 车速慢时，可以较快的转动转向盘。 （ ）123、驾驶操作教员在训练中应 本着循序增档、减档，不搞越 级减档。 （ ）124、驾驶操作教员主要应把三大操作机件即 转向盘、 变速杆和加速踏板 讲清楚。 （ ）125、驾驶操作教员必须在教学前将 车辆进行一次全面检查 、调试和维护。 （ ）126、每天学车后检查保养时，为培养学员能力，教练可不在场。 （ ）127、当汽车起步时，挂不上档位，不可硬拉强挂，必 须再抬起离合器踏板，重新踏下再挂档。 （ ）128、起动机在起动发动机时每次不能超 过 5 秒钟，再次
22、使用时须间隔 5 秒钟。 （ ）129、起动机在起动发动机时每次不能超 过 5 秒钟，再次使用时须间隔 15 秒钟。 （ ）130、在狭窄路面公路上掉头，一般应由人指挥，为了确保安全，可以增加倒车次数。 （ ）重庆市机动车驾驶培训教练员理论考试题库18-9-2 重庆市道路运输管理局编制 5131、学员在驾驶操作时，不准戴色镜、赤背和吃东西，可以穿拖鞋和高跟鞋。 （ ）132、女学员在驾驶操作时，可以穿长裙。 （ ）133、教学车辆外观整洁、前后号牌齐全、字迹清楚、附属 设施安装牢固。 （ ）134、搞好基本功训练，对技能的形成、巩固和发展起到重要的作用。 （ ）135、驾驶训练的进度和质量是成
23、正比的。 （ ）136、做到平稳起步的关键是掌握离合器半 联动。 （ ）137、汽车转弯时，内侧前轮轨迹和内侧后轮轨迹的半径之差就是内 轮差。 （ ）138、最小转弯半径，就是汽车转弯时，当转向盘转到左（右）此点时。绕圆圈行使前外轮所滚过的轮迹半径。 （ ）139、最小转弯半径同转向角成正比关系，转向角愈大则转 弯半径愈大。 （ ）140、转向与车速的关系是车速愈快，转动方向盘应愈快。 （ ）141、减档加空油的大小是根据速度来决定的。 （ ）142、减档加空油的大小是与车 速无关。 （ ）143、升档可越级而减档不能越 级。 （ ）144、定点停车的目的就是将车 停在需要的位置。 （ ）14
24、5、教学中让学生养成“ 右脚不空”的操作方法，随 时准备制动。 （ ）146、不管在什么情况下制动，车速是关键，车速愈快，制动距离就越长。 （ ）147、划线公路掉头要求二进一退完成，前后轮不得擦碰路沿。 （ ）148、划线公路掉头要求三进二退完成，前后轮不得擦碰路沿。 （ ）149、坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上 进行起步行 驶，操作的关 键掌握驻车制动器，与离合器、加速踏板三者协调配合。 （ ）150、场地式样驾驶过程中，车身部分可以出线，但车轮不准压线。 （ ）151、下坡时应提前换入高速档，必要时可视坡道情况以轻 踏制动踏板辅以制动。 （ ）152、制动距离包括停车时反应 距离
25、和制动距离。 （ ）范围：汽车驾驶教员培训教材第四章 汽车驾驶理论的应用试题及参考答案：153、汽车容量是指汽车所许可的最大 总质量。 （ ）154、不论汽车发生后轴侧滑还 是前轴侧滑，都 应尽快向侧 滑的一方转动转向盘。 （ ）155、汽车发生后轴侧滑，应尽快向侧滑的一方转动转向盘 。（ ）156、汽车的最小转弯半径越小，汽车的通过性越好。 （ ）157、汽车的最小转弯半径越大，汽车的通过性越好。 （ ）158、汽车的转向角越小，汽车的转弯半径越小。 （ ）159、汽车的转向角越小，汽车的转弯半径越大。 （ ）160、从提高汽车燃料经济性考 虑， 应坚持中速行驶，多用滑行代替制动。 （ ）1
26、61、汽车燃料经济性与驾驶技 术无关。 （ ）162、汽车燃料经济性与有效载质 量有关。 （ ）163、汽车燃料经济性与道路条件好坏有关。 （ ）164、汽车燃料经济性与汽车技 术状况无关。 （ ）165、汽车燃料经济性与润滑油的 优劣有关。 （ ）166、制动跑偏是指制动时汽车 某一轴的车轮或两轴的车轮发 生横向滑动的现象。 （ ）167、制动跑偏和制动侧滑是没有 联系的。 （ ）168、严重的制动跑偏常引起后 轴的侧滑。 （ ）重庆市机动车驾驶培训教练员理论考试题库18-9-2 重庆市道路运输管理局编制 6169、只要汽车一行驶，汽车就会受到滚动阻力和空气阻力的作用。 （ ）170、汽车上
27、坡行驶时，汽车受到的行驶阻力有滚动阻力、上坡阻力。 （ ）171、汽车加速行驶时，汽车只受到加速阻力的作用。 （ ）172、汽车发动机输出功率越大，则发动机输出的转矩也越大。 （ ）173、汽车发动机的转速越高，则发动机输出的转矩也越大。 （ ）174、驾驶汽车时，为提高经济性，在同一道路、同一行 驶速度的条件下，在高档位行驶的车速区间未用尽前，不应换入低档位。 （ ）175、驾驶柴油车时，减档时机应比汽油车提前。 （ ）176、在减档过程中要加一下“空油”，目的是使提高 发动机转速，在从高档 进较低档时，达到旋转着的一组齿轮能够 在动态中顺利啮合。 （ ）177、汽车制动距离只与制动力有关。
28、 （ ）178、汽车制动距离只与汽车制 动时的速度有关，与其它因素无关。 （ ）179、特殊条件下安全驾驶是指 车辆行驶在非国家标定的等 级公路上的驾驶。 （ ）180、在山区狭窄、弯曲、地形多变的道路上行驶时，应尽量避免制动，尤其是 紧急制动，尽可能多地利用发动机的牵阻作用来控制车速。 （ ）181、汽车驱动力的大小与发动 机的转矩、 传动系的各传动 比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。 （ ）182、道路条件好，载质量小，经济车速高。 （ ）183、道路条件好，载质量小，经济车速低。 （ ）184、汽车的燃料经济性是固定不 变的。 （ ）185、汽车驱动轮的附着力等
29、于附着系数与地面法向反作用力的乘积。 （ ）186、汽车容量规定了汽车的许 可额定装载质量，超 载将会引起 车辆有关构件的变形和操纵机件的失灵，因此存在事故隐患。 （ ）187、汽车行驶速度越高，加速阻力越大。 （ ）188、柴油发动机的平均有效压 力比汽油发动机的平均有效 压力大。 （ ）189、汽车起步时，用低速档可以提供克服最大静摩擦力的驱动力，使汽车顺利起步。 （ ）190、汽车行驶所过程中，其主要作用力包括汽车的驱动力、地面法向反作用力、附着力。 （ ）191、汽车行驶时，汽车受到的作用力主要有地面法向反作用力、附着力以及各种行驶阻力。 （ ）192、在汽车行驶不打滑的情况下，发动机
30、节气门开度越大，汽车的驱动力越小。 （ ）193、在保持发动机节气门开度不 变的情况下， 变速器档位越低，汽车的驱动力越大。 （ ）194、汽车驱动力的大小与变速器的 传动比成反比。 （ ）195、汽车驱动力的大小与变速器的 传动比成正比。 （ ）196、汽车在各车轴上的法向反作用力，总是与汽车各车轴对 地面的正压力大小相等，方向相反。 （ ）197、汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太大。 （ ）198、汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太小。 （ ）199、汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步 时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏
31、板起步。 （ ）200、汽车的通过性，也称越野性。 （ ）201、汽车的通过性与汽车的越野性无关。 （ ）202、汽车前悬愈长，前保险杠愈低，接近角愈小。 （ ）203、汽车前悬愈长，前保险杠愈低，接近角愈大。 （ ）204、汽车后悬愈长，后端离地间距愈小，离去角愈大。 （ ）205、汽车后悬愈长，后端离地间距愈小，离去角愈小。 （ ）206、汽车的纵向稳定性是指汽 车行驶时抵抗横向侧翻和侧 滑的能力。 （ ）207、汽车的横向稳定性是指汽 车行驶时不致绕前、后 轴倾 翻的能力。 （ ）重庆市机动车驾驶培训教练员理论考试题库18-9-2 重庆市道路运输管理局编制 7范围：汽车驾驶教员培训教材第
32、五章 交通、运 输法规及车辆 技术管理中华人民共和国道路运输条例试题及参考答案：208、申请经营机动车驾驶员培 训，向所在地区 县（自治县、市）道路运输管理机构申请，提交的书面材料符合国家规 定的机动车驾驶培训机构资格条件。区 县（自治县、市）道路运输管理机构应当自受理申请之日起 15 日内审查作出决定。予以许可的，向申请人颁发机 动车驾驶员培训许可证；不予 许可的， 书面通知申请人并说明理由。 （ ）209、申请经营机动车驾驶员培 训的申请人应持机动车驾驶员 培训许可证向所在地工商行政管理机关办理登记。 （ ）210、机动车驾驶培训机构应按国家 颁布的驾驶员培训教学大 纲组织培训。学 习驾驶
33、机动车应在封闭式教练场进行，无封闭式教练场的，应按照公安机关交通管理部 门指定的路 线、 时间进行驾驶机动车学习。 （ ）211、学习驾驶机动车，应当先通过道路交通安全法律、法规和相关知识学习，考试合格，再进行机动车驾驶操作培训。（ ）212、道路运输管理机构应当对驾驶 培训机构在实施机动车驾驶 培训教学大纲工作中的培训资质、培 训内容、培训时间和培训标准进行日常的监督检查，保障 驾驶培训质量。 （ ）213、 机动车驾驶培训机构在培 训中弄需作假或向培训不合格、未经培训、未完成培训科目的学员颁发培训结业证书的，责令限期整改，拒不改正的，吊销培训许可证。（ ）214、驾驶员培训学校聘请无教 员
34、准教证的人员从事教学工作的，处以 5000 元以上 10000 元以下的罚款。对无准教证的教员，每人次处以 200 元的 罚款。（ ）215、车辆综合性能检测机构对 客货运输车辆和教练车进行 综合性能检测， 应当根据国家关于营运车辆综合性能要求及检验方法的标准和交通行业标准进行， 检测数据应真实 、准确。 （ ）216、营运车辆综合性能达不到 规定的技术标准，不得从事客货运输经营。 （ ）217、质量技术监督部门负责对车辆综 合性能检测机构实行 资格和计量认证管理， 对检测设备进行检定。道路运输管理机构应对车辆综合性能检测机构执行国家或交通行业标准的工作加强监督检查。 （ ）218、从事机动车
35、客货运输、驾驶培训、汽车维修和客货运输站（场）业务的经营者，应依法与被聘用的人员签定劳动 合同，明确双方权利义务，并应当按国家规定为被聘用人员缴纳 社会保险。 （ ）219、运输车辆应按规定标明经营 者名称、准 载人数、核定吨位、电话， 驾驶员应随车携带车辆营运证和从业资格证书。（ ）220、因抢险救灾、战备、重大突发事件的需要，经县级以上人民政府同意，道路运输管理机构有权调用客（货）运输车辆执行运输任务，经营者应当无条件服从，人民政府事后 应 予以补偿。 （ ）221、遇重特大交通事故或灾情，客货运输机动车驾驶人员应当主动参与抢险、救灾。 （ ）重庆市机动车驾驶培训教练员理论考试题库18-9
36、-2 重庆市道路运输管理局编制 8222、经营者应当针对交通事故、自然灾害和运输突发事件等 紧急情况制定和启动应急预案。 （ ）223、汽车驾驶员培训实行社会化。 （ ）224、汽车驾驶员培训分为职业驾驶员 培训和非职业驾驶员 培训两种。 （ ）225、驾驶员培训学校必须符合交通部 颁布机动车驾驶培 训机构资格条件方可开业。 （ ）226、教练车的技术状况要符合 机动车运行安全技术条件 的要求。 （ ）227、机动车必须保持车况良好、车容整洁。 （ ）228、车辆的制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置，必须保持齐全有效。 （ ）229、车辆技术等级的鉴定至少每半年 进行一次。 （ ）
37、230、车辆的折旧资金必须严格按照国家 规定提取。 （ ）231、在高速公路上行驶，乘车人可以站立，但不准向车外抛弃物品。 （ ）232、空燃比（R）是指空气质量与汽油质量之比。 （ ）233、离合器踏板自由行程过小易使离合器分离不 彻底。 （ ）234、中型载货汽车的总质量为 1.8T6T。 （ ）235、普通级轿车的发动机排量 为 1.6L2.5L。 （ ）236、活塞的作用是承受和传递 气体压力与气缸盖等共同构成燃 烧室。 （ ）237、飞轮上的记号是用来调整和 检验点火正时。 （ ）238、交流发电机能自动调节输 出电压。 （ ）239、在气温较高的地区，应选用凝点较低的柴油。 （ ）
38、240、普通汽车齿轮油和双曲线齿轮 油可以交换使用。 （ ）241、石墨钙基润滑脂，有良好的耐压性，抗磨和抗水性，耐热性较差可以使用在高负荷，低 转速的磨擦部位。 （ ）242、轮胎在一级维护作业项目 时要进行轮胎换位。 （ ）243、只要坚持好日常维护工作，定期坚持二级维护对汽车 保持良好技术状况，确保安全行车关系不大。 （ ）244、冬季转入春季进行二级维护时 ，应适当调低电解液比重，校正发电机调节器，适当降低充电电流和电压并清洁 触点。 （ ）245、车辆的日常维护，一级维护和二级维护属于汽车的定期 维护作业。 （ ）246、汽车的动力性通常以汽车 的加速性能、爬坡能力及最大车速来表示。
39、 （ ）247、提高车速时产生的阻力，主要是空气阻力。 （ ）248、测量汽车的最小离地间隙 时，汽 车应空载。 （ ）249、决定汽车的行驶平顺性取决于道路的平整程序。 （ ）250、制动装置应无漏气或漏油 现象，蹄片 间隙符合要求，各连接部位无松旷，制动灵敏有效。 （ ）251、CA1090 的经济时速为 50km 左右。 （ ）252、轮胎爆裂后，应立即紧急制动后减速靠路肩。 （ ）253、小雨时路滑，驾车应慢一点，大雨时开快车不影响制动。 （ ）254、起动机一般由交流电动机、啮合器和启动开关三部分 组成。 （ ）255、前轮毂轴承间隙大，各拉杆接头松旷，不会引起方向盘左右偏摆，方向不
40、稳定。 （ ）256、日常维护的作业重点是检查 安全部件，行走机件，操纵机构的可靠性保持车辆的清洁和必要的润滑。 （ ）257、轮毂轴承的维护，仅是加注轴承润滑脂。 （ ）258、制动变差的调整关健是控制 间隙大小，蹄片粘油 问题 不大。 （ ）259、汽油泵检修的基本作业内容是：拆卸、分解、清洗、零部件检验、破 损件修理或更换、装合、 处理渗漏。 （ ）260、在车辆稀少时，高速公路可以随意停车，上下人员或装卸货物。 （ ）261、蓄电池是一种能通过能量 转换存放电能并可重复使用 的电源装置。 （ ） 重庆市机动车驾驶培训教练员理论考试题库18-9-2 重庆市道路运输管理局编制 9262、在
41、选用汽油牌号时，应与发动机的排量相适应。 （ ）263、通常汽车走合 500km 左右后，发动机应在热车状态下更换一次润滑油。 （ ） 264、转向盘自由转动量过大的原因是前束 过大。 （ ）265、出车前检查的四全是蓄电 池电足安牢，灯光明亮安好，喇叭清脆响亮，雨刮灵活、自如。 （ ） 266、汽车不来油，如油箱有油、油箱开关已打开，油面也符合标准，表明故障在化油器。 （ ） 267、发动机发动困难，或勉强发 动后 ， 踩住油 门 仍会很快熄火，属怠速不良。 （ ）268、如怠速调整后，抬起油门即熄火，管子与接头无损坏和漏气现象，表明分电器真空调节器失效。 （ ）269、化油器经怠速调整后仍
42、有怠速不 稳，很快熄火 现象，应首先检视浮子室油面是否过高。 （ ）270、离合器踏板自由行程过大，易造成打滑。 （ ）271、离合器的作用是保证汽车 平稳起步，保 证汽车行驶中 变速器顺利换档，防止传动系过载。 （ ）272、汽车行驶系的作用是承受汽 车的质量并承受和传递力及力短，减缓震动。 （ ）273、汽车实现转向，与前轮对路面之间的附着力没有关系。 （ ）274、同步器的作用是使接合套与即将被套入的齿圈之间迅速同步，并阻止两者达到同步之前进行啮合。 （ ）275、平衡式制动器在前进和倒 车制动时，在同一 车轮上 前后蹄片对制动鼓的压紧力是相等的。 （ ）276、蓄电池与发电机串联工作，
43、均为正极搭铁。 （ ）277、点火系低压电路断路时，点火线圈低压接柱搭佚试火，如无火，表明断路故障在点火线圈至分电器之间。 （ ）278、点火线圈的初级线圈至分 电器活动触点臂之间有搭铁 故障，将会 产生点火系统短路。 （ ）279、点火线圈开关接线柱至附加 电阻短路开关之间某处搭 铁不会造成低压电路短路。 （ ）280、违反中华人民共和国道路运 输条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收 违法所得，处违法所得 2 倍以上 10 倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足 2 万元的， 处 3 万元以上 10 万元以
44、下的 罚款；构成犯罪的，依法追究刑事 责任。 （ ）281、违反中华人民共和国道路运 输条例的规定，不符合规定条件的人员驾驶道路运输经营车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处 200 元以上 2000 元以下的罚 款；构成犯罪的，依法追究刑事 责任。 （ ）282、违反中华人民共和国道路运 输条例的规定，未 经许 可擅自从事道路运输站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训的，由县级以上道路运 输管理机构责令停止经营 ；有违法所得的，没收 违法所得，处违法所得 2 倍以上 10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足 1 万元的，处 2 万元以上 5 万元以下的罚款；构成犯罪的，
45、依法追究刑事责任。 （ ）283、违反中华人民共和国道路运 输条例的规定，客运 经营 者、货运经营者、道路运输相关业务经营者非法转让、出租道路运输许可证件的，由县级 以上道路运输管理机构责 令停止违法行为，收 缴有关证件，处 2000 元以上 1 万元以下的罚款；有违法所得的，没收 违法所得。 （ ）284、违反中华人民共和国道路运 输条例的规定，客运 经营 者、危险货物运输经营者未按规定投保承运人责任险的，由县级以上道路运输管理机构责令限期投保；拒不投保的，由原 许可机关吊销道路运输经营许可证。 （ ）285、违反中华人民共和国道路运 输条例的规定，客运 经营 者、货运经营者不按照规定携带车
46、辆营运证的，由县级 以上道路运输管理机构责令改正， 处警告或者 20 元以上 200 元以下的罚款。 （ ）286、违反中华人民共和国道路运 输条例的规定， 经营者不按 规定维护和检测运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处 1000 元以上 5000 元以下的罚款。 （ ）重庆市机动车驾驶培训教练员理论考试题库18-9-2 重庆市道路运输管理局编制 10287、违反中华人民共和国道路运 输条例的规定， 经营者擅自改装已取得 车辆营运证的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处 5000 元以上 2 万元以下的罚款。 （ ）288、违反中华人民共和国道路运 输条例的规定，道路运输站（场）经营者允许无证经营的车辆进站从事经营活动 以及超载车辆、未经安全检查的 车辆出站或者无正当理由拒 绝道路运输车辆进站从事经营活动的，由 县级以上道路运输管理机构责令改正，处 1 万元以上 3 万元以下的罚款。 （ ）289、违反中华人民共和国道路运 输条例的规定，道路运输站（场）经营者擅自改变道
