1、第 7 章 发动机润滑系（6 学时）第一讲 概述、主要零件构造与维修教学内容 概述、主要零件构造与维修计划学时 2教学目标1、熟悉润滑系的功用和润滑方式2、掌握润滑系的组成与油路3、掌握主要部件的结构、工作原理及维修项目 内容 解决措施教学重点 润滑油路、机油泵的结构与检修 动画、实物、视频演示教学难点 机油泵结构与工作原理 实物解剖知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间1 动画 功用和润滑方式熟悉润滑系的功用和润滑方式 15min2 动画、视频 组成与油路 掌握润滑系的组成与油路 20min3 动画、实物、视频机油泵的结构、工作原理及检修掌握主要部件的结构与工作原理 35mi
2、n教学媒体的选择板书设计及教学过程结构设计 一、复习旧课发动机效率的定义，摩擦、磨损对发动机寿命的影响。提问带引入：发动机是如何减少摩擦？二、讲授新课 第 7 章 发动机润滑系7.1 概述7.1.1 功用 （动画投影）润滑作用、清洗作用 、冷却作用、密封作用、防锈蚀作用、液压作用、减震缓冲作用。7.1.2 润滑方式 （动画投影）压力润滑：（应用举例）飞溅润滑：（应用举例）定期润滑：（应用举例）润滑油 提问：润滑形成的条件是什么？ 7.1.3 润滑系的组成1组成（投影实物）润滑系一般由机油泵、机油盘、润滑油管、润滑油道、机油滤清器、机油散热器、各种阀、传感器和机油压力表、温度表等组成。2发动机润
3、滑部位及油路 （重点说明润滑油流动方向） 7.1.4 润滑剂的种类与选用7.1.5 常见车型润滑系结构特点1、一汽捷达轿车发动机润滑系2、南京依维柯汽车发动机润滑系7.2 润滑系主要零部件的构造与维修7.2.1 机油泵的构造与维修1. 机油泵 ：将一定压力和数量的润滑油供到润滑表面。（投影实物）(1) 齿轮式机械泵结构与检修(2) 转子式机油泵结构与检修讨论：为什么要同时装粗虑器和细虑器？三、课堂小结本次课主要学习了润滑系的功用和润滑方式、润滑系的组成与油路及主要部件的结构与工作原理，要求同学们课后复习。 知识性练习1润滑系的功用是什么？由哪些机件组成？2试述齿轮式机油泵和转子式机油泵的构造和
4、工作原理。3发动机通常采用哪几种机油滤清器？它们应该串联？还是并联？为什么？4润滑油路中如果不装限压阀将引起什么后果？ 5曲轴箱通风的作用是什么？通风方式有几种？汽油机常采用哪种通风方式？ 形成性评价润滑系虽然不是热功转换的主要系统，但润滑系工作好坏对发动机的工作影响很大，所以必须明确其功用。通过润滑系的油路，来说明冷却系的组成及基本工作原理。本讲内容相对来说比较简单，通过动画、模型、实物等教学方法和手段进行讲授，学生理解掌握较好。第二讲 润滑系主要部件的构造与维修、常见故障诊断 教学内容 润滑系主要部件的构造与维修、常见故障诊断计划学时 2教学目标 1、 掌握润滑系各种滤清器的结构与维修方法
5、2、 掌握润滑系的故障诊断方法项目 内容 解决措施教学重点 细滤器的结构与维修方法 动画、实物、视频教学难点 润滑系的故障诊断方法 投影VCD知识点编号 媒体类型 媒体内容要点 教学目的 所用时间1 投影VCD 细滤器的 掌握润结构与维修方法 15min2 投影VCD 润滑系的故障诊断方法 掌握润滑系的故障诊断方法 20min教学媒体的选择板书设计及教学过程结构设计 一、复习旧课提问：润滑系的功用和润滑方式、润滑系的组成与油路及主要部件的结构与工作原理引入：如何对润滑系进行维护和故障诊断？二、讲授新课7.2 润滑系主要部件的构造与维修7.2.2 机油滤清器的构造与维修1. 分类1）按滤清方式分
6、过滤式滤清器和离心式滤清器。2）按滤清器的工作情况分集滤器、粗滤器和细滤器。3）按滤清器与主油道的连接方式分全流式滤清器和分流式滤清器。2. 集滤器 1）作用：防止较大的机械杂质进入机油泵。它装在机油泵之前。2）类型：有固定式和浮动式两种。目前多用固定式。3）固定式集滤器的构造与检修3. 粗滤器 1）作用：用来过滤润滑油中颗粒较大（直径为 0.04mm 以上）的杂质。2）与主油道的连接关系：串联于机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器，因其对润滑油的流动阻力较小。3）结构与检修4. 细滤器 1.作用：用来清除微小杂质(直径在 0.001mm 以上)、胶质和水分。 2.与主油道的连接关系：多与主油
7、道并联，属于分流式滤清器，因其对润滑油的流动阻力较大。也有制成全流式的，但需加装旁通阀，以防断流。3.结构与检修7.2.3 机油散热器的构造与维修7.3 润滑系的维护与常见故障诊断7.3.1 润滑系的维护一、润滑系的维护1.日常维护2.一级维护3.二级维护1)更换机油2)清洗机油虑清器，更换滤芯；3)应拆下细滤器壳体,清洗转子罩内壁沉积物,并清洗转子,保持机油喷口畅通;4) 检查油面高度；5)检查机油工作压力及报警装置；6) 检查、清洁曲轴箱通风装置。7.3.2 润滑系常见故障诊断1. 机油压力过低 3 2. 油压力过高 （现象原因诊断方法）3. 机油变质 （现象原因诊断方法）4. 机油消耗异
8、常（现象原因诊断方法） 5. 机油消耗异常（现象原因诊断方法）补充内容：（润滑系故障诊断实例）三、课堂小结本次课主要学习了润滑系的维修与故障诊断，要求学生掌握维修的方法和常见故障的现象、原因和诊断方法。 知识性练习1.润滑系二级维护的主要作业项目有那些？2.机油压力过低的原因有那些？如何诊断？ 形成性评价润滑系的维护很重要，但内容较简单，通过课堂讲授学生容易理解掌握。润滑系故障诊断是个难点，因为润滑系的工作与其他系统有关，而有些内容目前尚未讲授；另外，润滑系故障不易设置，很难通过实训来帮助理解和掌握；授课时只能通过录像来帮助理解和掌握。第三讲 发动机润滑系构造与维修教学内容 润滑系构造与维修
9、计划学时 2教学目标1、熟悉掌握润滑系的组成及各部件的装配关系；主要机件的构造；润滑油的流动路线。2、初步掌握机油泵等主要机件的拆装维修技能。项目 内容 解决措施教学重点 润滑系主要部件结构 教具模型演示、实物拆装教学难点 润滑油流动路线 示教板演示、实物观察知识点编号方式 内容要点 教学目的 所用时间1示教板和模型演示润滑系及主要部件的结构和工作过程加深对润滑系结构、原理的理解和掌握 30min2 实物观察认识系统组成、部件外形及安装位置、相互联接。加深对润滑系结构、原理的理解和掌握 30min3主要部件拆装操作机油泵、虑清器等进一步掌握结构原理，初步掌握拆装维修操作技能 30min现场教学
10、安排现场教学过程设计现场教学九：润滑系的拆装一、主要内容及目的1、熟悉润滑系得组成及主要机件的构造和装配关系2、掌握润滑系主要机件的拆装方法及步骤。二、实训准备1、完整的桑塔纳发动机一台；2、发动机缸体、缸盖（解剖）实物各一个；3、润滑系主要部件（机油泵、滤清器、机油散热器、限压阀、旁通阀等）若干；4、发动机润滑系电动示教板及主要机件的透明教具一套。5、常用工具等若干。二、实训分组及轮换1、每班分成三个组：（1）一组由老师利用电动示教板、透明教具进行讲解演示，学生观察操作。讲解润滑系的组成、工作过程、润滑油流动路线，主要部件的结构、工作过程。（2）二组利用整台发动机实物、缸体和缸盖的解剖实物、
11、及主要部件实物进行讲解，主要让学生观察认识润滑系各部件的安装位置、相互联接、实物形状、润滑油道等。（3）三组进行机油泵、机油虑清器和机油散热器的拆装操作。2、每个组在各部位的实训时间约半小时左右，进行各组间轮换。三、结束由学生在老师的指导下进行工具的整理和场地的清洁工作。课后整理完成实训报告，对部分内容可利用课外时间到实训室进行实训，以巩固和加深。练习1、机油泵在拆装过程中应注意哪些事项？2、离心式机油细虑器在拆装过程中应注意哪些事项？3、作框图表示桑塔纳发动机润滑油路。课外实训：利用课余时间对润滑系主要部件进行观察和拆装，以便熟练掌握。效果评价润滑系的结构较简单，利用电动示教板、透明教具的演示，解剖教具和实物的观察，主要部件的拆装等多种方法和手段，使学生对润滑系的组成、润滑油流动路线、润滑油道、润滑系主要部件的结构和工作原理有进一步的理解和掌握，并能初步掌握系统部件的拆装和维修技能。
