1、博士信箱肥肥博士:您好!我有一辆春兰豹 CL125 摩托车,已行 q:37y 多公里,最近出现了难启动的故障,在维修站检修多次仍不见效果.我想自己动手修理,但不知如何下手.盼望博士给予帮助.湖南省江永县杨兴华杨兴华:您好!您想自己动手修理摩托车,能有这个胆识确实让人钦佩.您若具备内燃机修理的功底和有一定的机械基础,我提几点意见,供您维修时参考.发动机启动困难或无法启动,一般从油路,电路和气路三个方面去检查,分析诊断故障的根源之所在.可按以下 6 个步骤进行排查:第一步,旋松化油器浮子室的放油螺钉,检查汽油是否流到化油器内.如放油管无燃油流出.则应检查燃油箱有无汽油,从油箱到化油器的油管是否堵塞
2、.燃油箱盖通气孔堵塞否?第二步,如有燃油流出.可卸下火花塞.置于气缸盖或气缸体上.使用脚启动或电启动装置,检查火花塞的打火性能.正常的火花应为蓝白色.若冒出的火花微弱且呈红色,火花不连续或根本无火花.可先更换一只新火花塞再试.如无效果.则应依序检查点火线圈(即高压包含阻尼帽),磁电机定子的点火线圈,触发线圈,电子点火器(11CDI)以及整车的点火总开关和紧急熄火开关(此开关线路容易产生故障且不易察觉,请予特别留意)是否存在接插件接触不良或工作性能不良的故障.第三步.若火花塞及点火系统工作正常.可持气缸压力表抵住气缸盖火花塞孔.将化油器的节气门转至最大位置.采用脚启动或电启动装置使曲轴转动(转速
3、约在 500r-6(gMmin),测量气缸压缩压力.直至气缸压力表的指针停止在最大位置时为止.正常情况下发动机的气缸压力一般都在 7.5kg-8.5ke,/cn问.若压力偏低或根本无压力,说明该机的燃烧室存在漏气现象.第四步,检查配气正时和气门间隙是否在正常状态.若无异常,则应检测燃烧室的密封状况.其方法是:1.首先将左右缸火花塞,排气消声器和进气管上的螺钉卸下(装上专业测头可用于检测气缸负压值).将曲轴旋转至压缩;中程终了时的位置,使进排气门处于关闭状态(可通过左盖正时检视孔标志对准飞轮转子上的“1,“标志.有条件时打开气缸盖罩,对正时链轮位置加以确认)持套筒板手固定曲轴左端的螺栓,使之保持
4、不动(需两人配合操作).3.使化油器节气门处于关闭状态(可通过调节化油器节气门螺钉来实现).4.持通气压力约 3kg-5kg/cm2 的橡胶或塑料软管轮流对准左右火花塞孔,尽量保持对接处不漏气.5.根据气缸盖排气口和进气管上的接头是否有气体泄漏的情况.即可准确地判断出是左缸或右缸的哪只进排气门关闭不严而漏气.由此可以有针对性地分解气缸盖.检查气门,气门座并视情况予以检修或更换相关零部件.第五步.若发动机压缩压力正常,可按照启动要领试启动车辆.如有爆发力.但仍不能启动.其可能的原因有:(1)进气管与气缸盖和化油器之间密封不良.吸进了空气;(2) 化油器怠速调整螺钉调节不当:(3)点火时间紊乱 .
5、对于第 1 点.可用肥皂水或洗洁精之类的液体涂在进气管与气缸盖和化油器的接头部位进行判定;第 2 点,应按说明书的有关规定,适当调整其怠速调节螺钉,使混合气配比适中;第 3 点.可通过检查触发线圈的触发间隙和更换 CDI 等电气零件予以排除.第六步.如以上检查未发现异常.可再次将火花塞卸下检查其电极,若呈潮湿状态.是可燃混合气过浓.应检查化油器的油位是否过高.使多余的汽油从溢流孔流进气缸.可卸下化油器浮子室盖.持一宇起调整浮子臂;如火花塞电极呈白色,则应检查进气管与气缸盖和化油器之间是否存在泄漏,并视情况予以检修或更换.只要您保持清醒的头脑,认真仔细按序排查就一定能够判断并排除发动机难启动的故
6、障.使您的摩托车顺利启动.怎么样?试试看 !肥肥博士:您好!我的一辆春兰豹 CL125 摩托车已行驶 3 万多公里.最近出现了机油变质的现象,主要表现为曲轴箱内的润滑油乘骑不到 50okm 便开始发白,我试着更换过多种品牌的机油,4-无济于事 .盼得到博士指教.黑龙江省哈尔滨市何自雄何自雄:您好!东北地区的机油变质现象具有一定的普遍性,现解答如下,供您参考.内燃机在运转过程中必须经过进气,压缩,爆炸,排气的工作过程.而大气中的水份即使随空滤器进入气缸,也会在发动机燃烧爆炸的瞬间化为气体蒸发.但有一点易被人们所忽视,当摩托车发动机停止运行时,排气管和曲轴箱的温度是比较高的,但随着时间的推移,温度
7、会逐渐下降.在此过程中,排气管和曲轴箱内会形成一定的负压,在大气压力的作用下,空气中的水份被肉眼看不见的“ 负压 “吸进了排气管和曲轴箱内(通过曲轴箱的通气管进入),若摩托车行驶区域的空气湿度较大.被吸入的水份将增多.当次日再行启动车辆时,排气管最低处的小孔内会有水滴.而进入曲轴箱的水份会随着车速的提高和发动机机油温度的不断升高.变成水蒸气从曲轴箱通气管被排至大气中.所以说.要保证摩托车的正常行驶,必须经常检查排气管底部的滴水孔是否通畅,以及曲轴箱通气管是否存在堵塞现象,避免水气排出受阻造成机油乳化和排气管锈蚀.若您的车排气消声器排水孔不通.机油变质将更趋严重.原因是春兰豹车采用高功率高转速发
8、动机,因结构及工作原理的需要,其配气系统的进排气门重叠角较大,也就是说,排气门尚未完全关闭时,进气门已经提前打开了.目的在于使发动机的进气更加充分,排气更为顺畅,从而提高发动机的进气效率.倘若排气消声器内有余水,它会在进排气门重叠时随着发动机进气而被吸入气缸,并不可避免地通过活塞环开口处的泄漏点压缩至曲轴箱内,时间一长,水分愈积愈多.在曲轴,连杆,齿轮等运动件的不断搅拌下与机油融合而乳化,逐渐呈灰白色.如不及时排除故障,会使机油过早变质.润滑性能下降.对机件的磨损是极其严重的.因此,请您必须检查排气消声器的滴水孔.如不通,则应对其疏通.以便及时排水.另外再检查一下曲轴箱的通气软管是否顺畅,如被
9、油污等杂质堵塞也会造成上述故障,请予以高度重视.另外,您地处我国东北地区,摩托车适宜使用粘度等级为 SAE-10W/30,质量等级为 API-SG 的摩托车专用机油(当夏季温度超过 3O时.可换 SAE-15W/40 机油.质量等级不变).不过,请注意不同品牌,不同粘度的机油不得混合使用.因其添加剂配方不同,混合使用会引起机油化学反应而提前老化变质,影响发动机的正常润滑.愿以上解答能对您排除摩托车故障有所帮助!阮天林肥墀嘴士:您好!我是贵刊的忠实读者,阅读贵刊已有四五个年头了.我很喜欢“博士信箱“ 栏目 .每期都反复看上好多遍.从中学到不少知识.现有几个问题请博士帮忙解答.1.本人有一辆小轮嘉
10、 F,H125 道路越野两用车.每次热车后挂二挡都很难(我用二挡起步),冷车时没有这个现象.2.请问国内有哪些厂生产道路越野两用车?都是些什么型号 ?功率分别是多大 ?3.我在网上看到嘉陵集团 JH2502 越野摩托车,请博士介绍一下这款车的具体性能参数以及何时上市?价格多少?4.我比较喜欢驾车出游,感觉 125 排量偏小,总想拥有一辆 250 的车博士能否预测一下什么时候 250 车能像 125 车一样,普遍出现在我们的生活中,当然主要指价格和质量.5.责刊以前曾经介绍珠峰的一款zF2(x)越野车 125GYaVdL还生产吗?价格是多少?湖北省十堰市中寿中寿:您好.首先感谢您选择了嘉陵品牌,
11、对您信中提到的问题我们回答如下.1.您在车预热后直接用 2 挡起步,这种操作本身不规范.对车辆有一定的损害.建议您以后不要这样操作.正确的操作办法应该是:首先预热发动机使其正常运转.(1)发动机高于怠速时应脱开离合器,脚踏变速踏板.使变速器进入低挡(第一挡) 位置 :(2)逐渐增加发动机转速.慢慢释放离合器手柄,让这两个动作配合协调.保证稳定起步:(3)当摩托车达到平稳行驶状态后,降低发动机转速,再脱开离合器,并踩B0XINGXIANGsHI 压变速器踏板排到第二挡;若换其它挡位速度,可用同样方法进行.2.国内越野车的消费群体较小.生产厂家和生产的车型都较少,表 1 是几种125ml,150m
12、l量的公路越野两用车的功率对比.3.嘉陵集团生产的 Jt25O-2 为直列双缸发动机.CV 型双化油器.属于公路旅行车.目前该车已经上市,在嘉陵的各专卖店有出售.价格在 1.1 万元左右.其参数见表 2.4.目前国内直列双缸的技术已趋于成熟,各大厂家都生产直列双缸的 2_so型.尽管在外观上各有不同.但发动机的工作原理,结构大同小异.您应选择有实力,信誉好的厂家的产品.在质量上会有保证.在我国.250 属于高档车型.售价普遍都在 1 万元左右.不过价格下调的空间还是有的,预计今年内大部分 250 车的售价都会调到 1 万元以内.由于生产成本的限制,25O 车的价格下调到 125 车的 3OOO
13、元-5O0O 元左右需要很长的时间.一两年内还无法达到.嘉陵技服中心张宏5.珠峰的 0o 越野车现已不再生产了,但有另一款越野车 ZF125GY 上市,参考价为 550(0,湖北省有售.肥肥表 1 公路越野两用车功率对比骧 z 譬宗申肆棰晦簿鹭臻警譬 l25l.蝽融黼8_8kW8.4kW8_okW9_0kW8_0kW最大功率(9500r/min)(8500r/min)(8500r/min)(8200r/min)(8500r/min)表 2JH250-2 主要技术参数舞滚囊 l1_瓣留_数;瞬_学毒精霉簟.j,长宽高 2140x850x1lO0(mm)气缸工作容积 224ml轴距 1430mm 压缩比 9.4:1最小离地间隙 135mm 怠速转速 1300rl30r/min空车质量 140kg 启动方式电启动最大载重 180kg 传动方式链传动最小转弯直径 45oomm 初级速比 3.632:1前轮规格 90190-1851S225kpa 一级速比 2.846:l后轮规格 12019016-63S250kpa 一奶寅 I-k1.777:l油箱容积 14L 纽潦 1.O88:l点火方式 CDI 四级速比 1.083:l蓄电池规格 l2V9A.h 五级速比 0.913:1火花塞型号 CR6HSA(NGK)末级速比 2.286:l
