1、本发明提供了一种用于在暴雨中防沉汽车安全装置，属于汽车安全保护技术领域，包括气囊、气囊开关和充气电泵，所述的气囊与气泵连接，气囊设置在汽车前后杠的空间和汽车两侧靠底部的防护板内的空间处，气囊开关设置在驾驶室内，气泵可以控制对气囊充气。该发明是一种新的用于在暴雨中防沉汽车安全装置，在遇到积水过大车可能被淹的危险情况下，可以启动充气设备使气囊充气，增加汽车的浮力，避免汽车进水，从而达到保护车内人及汽车的效果。1、一种用于在暴雨中防沉汽车安全装置，包括气囊、气囊开关和充气电泵，其特征在于，气囊与气泵连接，气囊开关设置在驾驶室内，气泵可以控制对气囊充气。2、根据权利要求 1 所述的用于在暴雨中防沉汽车
2、安全装置，其特征在于，气囊设置在汽车前后杠的空间和汽车两侧靠底部的防护板内的空间处。3、根据权利要求 1 所述的用于在暴雨中防沉汽车安全装置，其特征在于，在气囊上均安装有空气压力表，充气压力由压力表显示。4、根据权利要求 1 所述的用于在暴雨中防沉汽车安全装置，其特征在于，充气电泵采用 12 伏活塞式高压快速气泵。一种用于在暴雨中防沉汽车安全装置技术领域本发明属于汽车安全保护技术领域，具体涉及一种用于在暴雨中防沉汽车安全装置。背景技术当今世界，汽车越来越成为人们生活、工作和旅游中的一种便利交通工具，然而提供方便的同时，汽车的安全日益成为人们关注的话题。现在人们对汽车安全性能要求也越来越高，人们
3、在追求汽车主动安全性能的同时也逐渐重视其被动安全性能。在大雨天，汽车经过立交桥、涵洞及低洼处，就有可能被水淹的情况，从而造成汽车熄火或是人员不安全。为了增强汽车的安全性能，避免上述状况，专利申请号：201010289649，发明名称为“一种汽车碰撞缓冲、落水防沉结构” ，该汽车防沉装置是利用汽车后备箱，在汽车下沉到水中时为密封后备箱中充气，从而达到阻止或延缓下沉的目的。但这种方式不能避免汽车车体进水，不能避免车体损坏，车内物品损坏。发明内容为了解决车雨水被淹而造成汽车熄火或是人员不安全的问题，本发明提供了一种用于在暴雨中防沉汽车安全装置。在遇到积水过大车可能被淹的危险情况下，可以启动充气设备使
4、气囊充气，增加汽车的浮力，避免汽车进水，从而达到保护车内人及汽车的效果。本发明提供了一种用于在暴雨中防沉汽车安全装置，包括气囊、气囊开关和充气电泵，所述的气囊与气泵连接，气囊开关设置在驾驶室内，气泵可以控制对气囊充气。所述的气囊设置在汽车前后杠的空间和汽车两侧靠底部的防护板内的空间处。所述的气囊上均安装有空气压力表，充气压力由压力表显示。所述的充气电泵采用 12 伏活塞式高压快速气泵。上述一种用于在暴雨中防沉汽车安全装置具有下述效果：在遇到积水过大车可能被淹的危险情况下，由驾驶员紧急打开充气开关，启动高压快速气泵分别给装设的四个气囊进行充气，同时可以观察各气囊的充气量，并可调整汽车在水中的浮力
5、和平衡达到人员和汽车不会淹没，保证了汽车及车内人的安全。附图说明图 1 是本发明的主视图图 2 是本发明的俯视图图中：1-4 为气囊具体实施方式下面结合具体实施例对本发明内容进行详细说明。如图 1 所示，本发明提供了一种用于在暴雨中防沉汽车安全装置，包括气囊 1-4、气囊开关和充气电泵，所述的气囊 1-4 与气泵连接，气囊开关设置在驾驶室内，气泵可以控制对气囊 1-4 充气；所述的气囊 1-4 设置在汽车前后杠的空间和汽车两侧靠底部的防护板内的空间处；所述的气囊 1-4 采用橡胶材料制成，气囊 1-4 上均安装有空气压力表，充气压力由压力表显示。在遇到积水过大车可能被淹的危险情况下，由驾驶员紧
6、急打开充气开关，启动高压快速气泵分别给装设的四个气囊 1-4 进行充气，同时可以观察各气囊 1-4 的充气量，并可调整汽车在水中的浮力和平衡达到人员和汽车不会淹没，保证了汽车及车内人的安全。图 1图 2专利申请技术交底书发明名称汽车暴雨防沉安全装置所属技术领域(写明要求保护的技术方案所属的技术领域，应当是所属或者直接应用的具体技术领域，而不是上位的或者相邻的技术领域，也不是发明或者实用新型的本身。)本发明涉及一种汽车安全保护技术，设备位于汽车前后保险杠处，在必要时可自动充气，从而可以使汽车浮起，起到保护汽车及车内人的目的。背景技术（此页不够可使用附页）背景技术部分应当写明对发明或者实用新型的理
7、解、检索、审查有用的背景技术，并且引证反映这些背景技术的文件。尤其要引证包含发明或者实用新型专利申请最接近的现有技术文件。此外，还要客观地指出背景技术中存在的问题和缺点，但是，仅限于涉及由发明或者实用新型的技术方案所解决的问题和缺点。在可能的情况下，说明存在这种问题和缺点的原因以及解决这些问题时曾经遇到的困难。现有的汽车防沉装置是利用汽车后备箱，在汽车下沉到水中时为密封后备箱中充气，从而达到阻止或延缓下沉的目的。但这种方式不能避免汽车车体进水，不能避免车体损坏，车内物品损坏。本发明是在汽车的前后保险杠及车体侧面安装气囊，气囊平时处于压缩状态，不占用多于空间。汽车遇水时通过电子气泵充气形成浮力，
8、使车体浮于水面，从而达到避免车体进水，保护车内人及汽车的目的。此项专利申请所要解决的技术问题（针对现有技术中存在的缺陷和不足,用正面的、尽可能简洁的语言客观而有根据地反映发明或者实用新型要解决的技术问题，也可以进一步说明其效果，但是描述语言不得采用广告式的宣传用语）本发明针对现有汽车水中防沉装置进水的缺陷，采用在前后保险杠中空隙位置安装气囊，车身侧面空隙安装气囊的方法，在暴雨中行驶时，如果遇到积水过大车可能被淹的危险情况下，可以启动充气设备使气囊充气，增加汽车的浮力，避免汽车进水，从而达到保护效果。此项专利申请的技术方案 汽车暴雨防沉安全装置是根据汽车的结构利用前后保险杠空间和汽车两侧底部的空
9、间，装设一套橡皮气囊，在简介 遇到可能被水淹的情况下，例如经过立交桥和涵洞，以及低洼处，突遇大雨时，由驾驶员紧急打开充气开关，启动高压快速气泵分别给装设的四个气囊进行充气，同时可以观察各气囊的充气量，并可调整汽车在水中的浮力和平衡达到人员和汽车不会淹没。发生事故，还可以用装在汽车尾部的螺旋桨式装置和方向盘调整前轮控制方向摆脱险境，使汽车像一个气垫船一样驶出被困水域。此项专利申请与以往技术相比的有益效果针对现在的极端气候，在暴雨造成大量积水、在汽车不进水情况下，保证了汽车及车内人的安全。附图的简要说明（如果有，或者此栏不够，请用附页）图 1 为：图 2 为：此项专利申请的具体详细的实施方式（如有
10、附图，请结合附图详细说明）1、气囊的制作：采用橡胶材料，如同汽车内胎的充气结构原理。2、气囊的布置位置：利用汽车前后杠的空间和汽车两侧靠底部的防护板内的空间，装设四个特制的橡皮气囊。3、充气方式：遇汽车在大雨来临，有可能被水淹的情况下开启安装在驾驶室内的充气开关，启动气泵对气囊进行充气，充气压力由四个各装在四个气囊的空气压力表来显示，又可以根据不同气囊的充气来调整汽车在水中的平衡，当某个气囊达到要求时可以单独关闭，开启充气状态。4、充气电泵的供电：充气电泵采用 12 伏活塞式高压快速气泵。由汽车 12 伏电瓶来实现供电，电磁阀采用直流 12伏供电。5、摆脱驶离水域装置，在汽车尾部安装一套螺旋桨装置由12 伏电源供电。图 1
