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探析沥青路面基面层施工技术.docx

上传人:西米老师 文档编号:2083252 上传时间:2018-08-31 格式:DOCX 页数:5 大小:16.08KB
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1、探析 沥青路面基面层施工技术【摘要】本文笔者从沥青路面基层处治技术出发,通过剪切试验及拉拔试验,并对比分析沥青路面基面层间的粘结效果,为沥青路面基面层间加强技术的选择提供参考。【关键词】沥青路面施工;两油一料1.基面层间界面加强技术试验方案1)预制水泥稳定碎石板。用轮碾仪碾压成型 l2 块水泥稳定碎石板,水泥稳定碎石基层配合比,水泥剂量 6,试件干密度 2335 kg/m。其中 4 块表面进行拉毛处治,4 块表面进行刻槽处治,刻槽型式初步定为矩形槽,槽深 5mm,槽间距 10mm,剩余的 4 块表面未处治。所有水泥稳定碎石板在标准条件下养护 7d,风干后备用。2)喷洒透层油。在试件表面处治一面

2、喷洒煤油稀释沥青,用量为 0.7kg/m2,洒布不宜过量。3)铺设碎石封层。试件喷洒透层油后放置 24h,待煤油完全挥发同时达到了最好的渗透效果。将试件平均分为 2 组,一组封层施工工艺采用“一油一料” ,另一组封层施工工艺采用“ 两油一料”。其中碎石撒布量按 8kg/m,“ 一油一料”沥青撒布量为 1.4kg/m2,“两油一料”下层沥青撒布量为 1kg/m2,上层沥青撒布量为 0.5kg/m,这种室内试验方法只能近似模拟施工现场的摊铺状况,因为在室内试验无法达到沥青与石料“同步” 的要求,所以将石料加热可以填补沥青损失的温度,使其能更加接近施工方式的要求。4)加铺沥青混凝土层。按照公路沥青混

3、凝土路面施工技规范(JTG F40-2004)”标准配制并拌合 AC-25 改性沥青混凝土,油石比 4.2,沥青为 90 号道路石油沥青,检测结果均符合规范要求。用轮碾仪在同步碎石封层上成型 AC-25 沥青混凝土板,成型时混合料碾压温度为 140150 。试件成型 12h 后,将试块从试模中取出。5)钻取试件。在成型好的板上钻芯,芯体为圆柱体,直径 10cm。2.基层表面处治抗滑性能检测在基层表面撒布透层之前,对基层板进行抗滑性能检测,分析基层表面经不同处治方式后基层表面摩擦系数的变化,试验仪器采用摆式摩擦系数仪。基层表面经处治后摩擦系数明显增大,其中基层表面拉毛后比层间表面未处治的摩擦系数

4、增大了 13;基层表面刻槽后比基层表面未处治的摩擦系数增大了 20,同时比基层表面拉毛后的摩擦系数增大了 5.493.基面层间加强技术效果对比分析3.1 层间抗剪性能对比层问剪切试验采样 JHY-A 结构材料剪切仪,主要用于桥面防水粘结层的剪切试验,也可用于路面、建筑防水层的剪切试验。如果路面基面层问的抗剪能力不足,必然会造成沥青面层的拥包、剥落、松散等病害,事实上这也是沥青路面最主要的病害。所以路面基面层之间的抗剪能力的大小,是考查路面性能优劣的一项关键指标。本试验要对比两种封层施工工艺与 3 种基层表面处治方式组合下的基面层间抗剪切性能。试验温度为 25,试验结果见表 3、表 4与图 1。

5、a)刻槽后的水泥稳定碎石试块d)加铺沥青混凝十后的试块圈c)摊铺防水粘结屋e)钻芯后的试件f)钻芯后的试制抗剪试验结果表明:1)封层采用“ 一油一料” 时,基层表面拉毛处治的抗剪切强度较基层表面未处治的抗剪切能力提高了 14.33%,基层表面刻槽处治的抗剪切强度比基层表面未处治的抗剪切能力提高了 24.46%,比基层表面拉毛处治的抗剪切能力提高了 8.85%:2)封层采用“ 两油一料 ”时,基层表面拉毛处治的抗剪切强度较基层表面未处治的抗剪切能力提高了 14.97%,基层表面刻槽处治的抗剪切强度比基层表面未处治的抗剪切能力提高了 26.13%,比基层表面拉毛处治的抗剪切能力提高了 9.71%;

6、3)与“1 油一料”相比,封层为“两油一料 ”时,基层表面采用表面未处治、拉乇处治与刻槽处治的基面层问抗剪性能分别提高 12.25%、12.87% 、l3.76%。3.2 层间抗拉性能对比层间拉拔试验采用 LGZ 一 1 结构层材料强度拉拔仪。试验温度为常温 25 ,试验结果如表 5、表 6 与图 2。抗拉试验结果表明:1)封层采用“ 一油一料 ”时,基层表面拉毛处治的抗拉强度较基层表面未处治提高了 16.02,基层表面刻槽处治的抗拉强度比基层表面 嚣未处治提高了 21.02,比基层表面拉毛处治的抗剪切能力提高了 4.31;2)封层采用“两油一料” 时,基层表面拉毛处治的抗拉强度较基层表面未处

7、治提高了 18.62,基层表面刻槽处治的抗拉强度比基层表面未处治提高了 25.57,比基层表面拉毛处治提高了 3.0l;3) 与“一油一料” 相比,封层为“两油一料” 时,基层表面采用表面未处治、拉毛处治与刻槽处治的基面层间抗拉性能分别提高 32.99、35.97、37.98。4.结束语1)层间的粘结性能主要依靠热改性沥青粘层油的粘聚力以及基层表面和同步碎石的摩擦嵌挤力,在采用相同层问材料时基层表面拉毛和刻槽处治后,煤油沥青透层油的渗透效果更好,可以有效的提高粘层油的粘聚力性能;同时基层表面拉毛刻槽处治后,表面的摩擦系数会明显提高,能明显提高基层表面和同步碎石封层的摩擦嵌挤力,从而有效的提高层

8、间的粘结性能。2)封层采用 “一油一料 ”时,水泥稳定碎石基层表面拉毛处治较基层表面未处治的基面层间抗剪切性能与抗拉性能分别提高了 14.33、16.02,基层表面刻槽处治比基层表面未处治的基面层间抗剪切性能与抗拉性能分别提高了 24.46、21.02。3)封层采用 “两油一料 ”时,水泥稳定碎石基层表面拉毛处治较基层表面未处治的基面层间抗剪切性能与抗拉性能分别提高了 14.97、18.62,基层表面刻槽处治比基层表面未处治的基面层间抗剪切性能与抗拉性能分别提高了 26.13、25.57。4)相同基层表面处治方式下,采用“ 两油一料 ”比采用“ 一油一料”增加了同步碎石封层和面层的粘结。与“ 一油一料” 相比,封层为“两油一料”时,基层采用表面未处治、拉毛处治与刻槽处治的基面层间抗剪性能与抗拉性能平均分别提高 13.0、35.6。

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