1、安全评估工作汇报范本各位领导、安全专家：首先，我代表钦州工务段全体干部职工欢迎铁道部贵阳特派办领导、安全专家到我段检查指导工作!下面，我代表段党政工主要领导向你们汇报段安全管理工作落实情况，同时谈点体会，请领导、专家们就如何加强和促进我们今后管理工作提出宝贵的意见，安全评估工作汇报。1.安全成绩有新记录。至 10 月 31 日止，我段实现了行车安全无一般事故 875 天，劳动安全无轻伤事故 815 天，创历史安全最好成绩。2.安全管理有新加强。认真贯彻落实铁安监 158 号文和公司 1 号文安全工作精神，强化安全源头防范，认真抓好铁路运输安全保护条例贯彻落实，狠抓各项大中修和维修施工作业安全控
2、制及道口安全管理，严格落实各项规章制度和作业标准化，杜绝了施工事故和人身伤害事故的发生。3.设备更新改造有新突破。我们把有限的资金用在刀刃上，逐年增加设备资金的投入使用，逐步更新改善设备基础,不断增强了安全管理工作的后盾。今年,我们在换轨、更换和加密轨枕、路基桥涵专项整治、道口平改立项目分别投入了 1470 万元、1500 万元、643 万元、260 万元资金，全年总投入设备资金 3926 万元。自沿海公司成立以来，每年投入资金总额与上一年相比均有所增加，其中 XX 提高了%、XX 提高了 156%、XX 提高了%，三年共计万元，大大改变了原来让人提心吊胆的设备面貌,为确保沿海铁路运输畅通起到
3、了强有力可靠的安全基础保障，工作汇报安全评估工作汇报 。4.设备质量有新战果。我段现管辖正线公里，站线公里，道岔 287 组，道口 133 个，桥梁 218 座，隧道 23 座,涵洞 1524 座，曲线 356 个(其中最小曲线半径为 349 米)，最大坡度，最大坡长 1730 米(黎钦线 K15+27017+000)。针对线桥基础薄弱、设备老化、轨枕失效、轨缝变化等问题，对症下药，因地制宜地开展了设备整治创优活动，线桥设备质量有了较大的提高，尤其线路动态质量年年得以提高。XX 年轨检车评定每公里平均扣分为，XX 年平均扣分为，XX 年前三个季度平均扣分为;今年三季度，全段线桥维修计划兑现率、
4、线路保养质量评定合格率、正线、到发线道岔保养质量评定合格率、桥梁保养质量评定合格率、线路状态评定合格率和隧道保养质量合格率均为 100%;轨检车评定合格率均达 100%、优良率为%。5.制度管理有新完善。规范和完善安全管理制度建设，是今年我段管理工作中的一项重点工作。我们先后制定了安全评估考核办法 、 “五定三率”考核办法 、 安全问题分层管理办法 、 安全管理述职制度 、 安全监督管理及责任追究制度 、 “天窗修”管理办法 、 防止路外事故安全管理办法 、 主要工种人员两年十个工作日培训 、雨量观测设备和制度实施细则等措施办法，细化了线路、道岔检查标准及制度和职工培训上岗制度内容，完善了职工待岗、下岗管理 、 工资捆浮分配和科室干部工资包干分配等文件的修订，并梳理汇编成册翻印下发至各个领工区、班组工区，使今后管理工作在制度上、操作上、形式上、落实上更趋于科学化、规范化。
