1、安全管理部 XX 年工作总结XX 年是通修部大干实干、硕果累累的一年，按照矿工作总体部署，以严谨、务实的思维开展通防工作。在工作中，通修部以精细化的理念完善管理，促进创新，充分发挥每位职工的能动性，顺利保障了各项工作的开展。XX 年全年，通修部进一步强化“一通三防”管理工作，加强全员技能培训和思想政治教育工作，为矿井“一通三防”安全工作打下坚实的基础，杜绝了“一通三防”事故，为矿安全生产奠定基础。1、井下消防材料库的扩建及井上下消防材料的补充、完善。2、井下安装隔爆水袋 8 处(9103 风巷、9103 机巷 2 次、9107 风巷、9107 机巷、西一运输上山、西一回风上山、主轨道)、拆除
2、6 处(9101 工作面 2 处、西一运输上山、9103机巷、9103 风巷、主轨道)，同时对井下隔爆水袋刷洗 2 次。3、风门安装 13 道(西一轨回 2#联巷、9103 风巷、9107 机巷回风绕道、9107 风巷绕道、西一采区 2#回风绕道、西一轨回上部联巷 1 道、9107 风巷)，风门墙拆除 11 道(西一轨回上部联巷、9101 机联巷、9101 与 9103 风机联巷、西一轨道 1、3、4#联巷)，调节墙构筑 1 道(西一轨道上部)，通风设施维修 17 道(墙体重新刷白)，构筑临时通风设施 4处(西一回风 2 处、西一运输上段、9103 风巷回风绕道)。4、测风站建设 5 道(主轨
3、道、9103 机巷、9103 风巷、副井底、副井绕道)、维修 10 处(刷白、喷号)5、巷道贯通管理 6 次(9103 工作面贯通、9107 工作面、9107 机巷绕道、9107 风巷绕道、9107 机巷对面车场、西一轨回 2#联巷)，局部、矿井通风系统调整共 6 次(9103、9107 工作面贯通、主扇 1 级换 2 级、联巷贯通、一水平封闭)。通风系统优化 2 处(一水平封闭、装载平巷形成通风回路)6、瓦斯排放 3 次(9103 风巷瓦斯排放 2 次，主轨道车场)。学校安全管理工作总结 7、压风自救安装 12 组、供水施救 36 组。同时监督掘进工作面按要求 50m 安装 1 组。8、局部
4、通风管理 7 处(9103 风机巷、9107 风机巷、水仓清理 2 处、煤仓加固)9、监控年检、9103 回采工作面、9107 掘进工作面、9107 回采工作面单项监控系统验收。10、人员定位系统、安全监控系统升级改造、安装了井口 LED 大屏电子公示牌、瓦斯短信超限发布平台及在线检测。11、煤层自燃性、爆炸性鉴定 1 次，工作场所空气中粉尘检测 1 次，防雷装置检测、瓦斯等级鉴定 1 次，反风演习 1 次，均形成报告。12、密闭墙构筑 12 道(9101 工作面封闭均为双墙，一水平封闭、主轨道车场)。13、气体抽取、化验均按照 7 天一次(9101 采空区、9103 采空区)。14、安装 2
5、 套自动喷雾15、井下安装各类传感器 102 台、敷设及回收监控线路万余米(9103 工作面、9107 工作面、东区总回风巷)，各类传感器按期及时校验。16、补充完善各项管理制度(压风自救、预防采空区自燃等)通修管理部自成立以来，认真贯彻落实上级一系列安全指导精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，牢固树立“以人为本、安全为首”的理念，紧紧围绕 XX 年生产目标和 XX 年安全工作整体安排，深切开展“加强纪律保安全，现场教学练精兵” 、 “奋战一百天，实现安全年”等活动，强化人本管理、加大教育培训力度、提高全员素质，以“一通三防”为安全重点、狠抓现场管理，落实各工种安全生产责
6、任制，本年度未发生一起轻伤及以上事故和一通三防事故的发生，实现了安全、生产双丰收。1、我们始终把安全工作摆在“高于一切、重于一切、压倒一切”的重要位置，把各类安全工作会议精神不折不扣、及时全面的贯彻到全部员工和每项工作之中。针对我矿当前的安全生产和经营状况，对职工进行形势任务教育和安全警示教育，强化各项规程、措施、制度的落实。2、延续学习了 XX 年“加强纪律保安全，现场教学练精兵”活动，并把它作为通修部一项长期的工作去实施、落实。学习并制定了本部的“奋战一百天，实现安全年”方案，并积极落实。3、人手一册“三违标准鉴定” ，每位员工学习标准、知道标准，在日常工作中反三违、制止三违。有效的减少了
7、我部员工发生三违行为的次数。4、利用周六安全学习会，组织学习“一通三防”各项管理制度， “一通三防”质量标准化标准等专业知识，并进行考核。不断提高每位员工应知、应会、应做的实践技能，打造会干活、能干活、干好活、讲团结、有纪律、高素质的一流队伍。5、组织员工参加矿组织的影视、事故案例等各类安全教育活动，提高员工的安全意识。6、认真开展“一通三防”隐患排查工作，对照标准查问题，按照标准去整改。7、建设维护好一通三防设施，确保矿井通风安全。杜绝了瓦斯超限和其它各类“一通三防”事故的发生，实现“一通三防”安全年。8、规范通修部内部管理办法、制度，如坚持班前会抽查“手指口述” 、加强领导干部跟班、带班制
8、度的落实，从根本上落实通修部安全生产管理。通修部今年取得的安全成绩来之不易，是领导干部与广大员工共同努力奋斗的结果。但仍有许多不之处，愿与大家共勉之。1、通修部领导高度重视安全工作，始终把安全工作当做重中之重的工作去抓，放在一切工作的首要位置。在工作任务布置中把安全隐患考虑周全，安全防范措施安排细致，跟班干部跟班到位。2、通修部领导、干部狠抓现场、重实效，现场安全环境不确认不施工，安全隐患不消除不施工，防范措施不到位不施工，3、通修部通过开展定期学习，不断提高员工的安全意识、业务水平、综合素质。从根本上减少安全事故的发生。但在日常安全工作中仍有许多不足之处，主要体现在以下几个方面。1、个别员工
9、安全意识薄弱，认为矿井是低瓦斯矿井，井下经常存在烧焊现象。有些设备是可以在地面焊构件组装的，但我矿一些单位、员工图省事，随意申请在井下烧焊，忽视了我矿煤层具有自燃性、煤尘具有爆炸性的特点。一些机修人员下井不携带瓦斯便携仪，就在井下检修、打开机电设备。等等这些都给安全带来了隐患，以后我们要加大安全教育力度，严格执行“一通三防”管理制度。2、个别员工综合素质不高，井下存在破坏、偷取隔爆设施、通风设施、防尘设施现象。主轨道、西一轨道隔爆水袋多次被人有意或无意戳破、划破的事情发生，防尘软管、喷头、牌板也多次被一些单位员工偷取、安装到自己的巷道中。一些单位在自己施工的巷道中或西一回风巷堆放物料超高、超宽
10、，影响通风断面而不知。种种现象表明，我们的个别员工思想品德、业务水平上均有欠缺，我们在以后工作中，要通过不断学习来提高所有员工的综合素质，把我矿建设成为“安全、高效、和谐”的矿区。为保证安全监控、人员定位系统运行的稳定性，及时监控、传输数据的可靠性，保持设备的先进性，通修管理部在 XX 年上半年委托厂家对我矿安全监控和人员单位系统进行了升级改造。安全监控系统由 KJ70 升级为 KJ70N，人员定位系统由 KJ150 升级为 KJ150A。自我矿接管以来，通修部在安全生产上取得了可喜成绩，安全质量标准化建设水平逐年提升，安全生产形势不断好转。但是，我们应清醒地看到，由于职工队伍在年龄上出现断层
11、现象(老、新职工多，中、青年职工偏少)，职工整体素质不高，安全投入上有待增加。针对这种实际情况，必须吸取传统安全管理的精华，提炼过去安全生产的成功经验，并运用现代安全管理理念，建立一个全新的安全管理模式。通修部准备在今后安全管理上做到：1、树立事故为零的目标 2、以反“三违” ，除隐患，保安全为主线3、抓住创建安全生产班组、标准化作业两个基础工作 4、构件安全责任、安全检查评价考核、安全教育培训体系 5、实现四个转变：安全意识上，实现由“要我安全”向“我要安全”转变;在安全行为上，实现由“他律”向“自律”转变;在安全管理上实现，由“被动”向“主动”转变;在安全控制上，实现由“事故处理”向“事前
12、预防”转变。1、在优化通风系统上：建议密闭西区 2#回风联巷(原9101 回风绕道);封闭东区总回风运输巷(与总回风巷平行的运输巷);构筑进风绕道，解决上仓皮带通风问题(目前采用通风眼通风，风量大小难以确保)。2、在防尘工作上：防尘网采用框架式、滑动式全封闭防尘网，确保防尘效果;增设西一回风、东一回风自动喷雾;增加粉尘浓度传感器;增加净化防尘水的设备，以满足水质要求;增大采区供水、压风管路，以满足长距离掘进工作面的防尘、压风需求。3、在防灭火工作上：完善黄泥灌浆管路及喷洒阻化剂;东区密闭墙漏风处理。4、其它:消防材料库轨道与主轨道巷轨道连接，以满足规程要求。1、升级产量监控系统2、完善瓦斯短信超限发布平台通修部将确立“立足新起点，实现新发展”的工作定位，按照我矿工作的指导思想和总体要求，重点做好以下几个方面：1、把安全工作重心下移，努力打造本质安全型班组。让安全理念、管理、规章制度，安全行为准则等深入员工心中，把班组安全文化建设打造成我部安全持续发展的动力之源。2、成立通修部质量标准化领导小组，努力构建一流的通风设施，确保矿井通风安全。3、建立反“三违”群防体系，把安全与工资考核挂钩。4、加大员工培训力度，努力打造一流的职工队伍，在人为因素上做好事故预防工作。
