1、行动策划：、统计现有液货船的船东和船舶名单：-技术处负责协调从SSMIS系统中查询和筛查1） 已经有破损稳性计算功能（以下简称D）的船舶，2） 没有D的船舶，有2种方式，或我们提供软件，或提供服务、数码易知 开发软件，1) 2014年10月完成需求分析，年底完成可供对外宣贯的软件宣传页面。2）软件功能按照MSC.1/Circ.1461的要求逐条完成，李晓、张高峰负责协助由于下半年就有船东来提交软件审批了申请，因此必须在2015年上半年完成商业化软件的开发，先做COMPASS和ERS，满足内部需求，再完成装载仪的对外服务要求。上海所胡涛负责联络数码易知，作为计算软件COMPASS的维护内容列入2
2、015年的计划，但要求在2015年6月底前完成该部分的软件开发。、策划宣贯：与综合处对外宣贯活动相结合，对液货船的的船东进行一次专题宣贯，讲解关键技术标准，推广软件，2014年11-12月。技术处负责组织相关材料，上海所协助。4、的通函：1）对MSC.1/Circ.1461的关键技术条款进行逐条解读李晓负责；2）起草通函，梳理新船和现有船的要求差异，明确实施的时间，热带吃水的校核要求以及如何审批等需要技术处明确的：1、MSC.1/Circ.1461的实施日期，原通函的实施日期存在问题，考虑到非强制性，是否可以按修正案的实施日期，技术处会后发个正式邮件。、需要明确MSC.1/Circ.1461的地位，MSC.1/Circ.1461中的要求是否需要全部强制性执行，需要技术处最后明确。
