1、浅析石油天然气工程站场中的道路布置 张雪 中油辽河工程有限公司 摘 要： 石油和天然气作为工业的血脉, 它们的开发与应用关系着社会经济的发展与进步。近年来, 我国不断提高了对石油天然气工程的重视程度, 尤其在其站场总体布置上进行了不断优化。在石油天然气工程站场总体布置中, 一项重要环节就是道路布置, 因为石油天然气工程站场的道路布置对油气运输与安全具有着较大的影响。只有遵循科学的设计原则与要求来进行道路布置, 才能够保障油气运输与安全。本文主要针对石油天然气工程站场总体布置中道路布置的相关要点进行了浅要分析, 希望有助于该项工作的进步。关键词： 石油; 天然气; 工程; 站场; 总体布置; 道
2、路布置; 作者简介：张雪 (1986-) , 女辽宁盘锦人工程师本科从事石油天然气工程总图与运输设计工作。道路布置是石油天然气工程站场总体布置中的主要内容之一, 因为道路是联系站场内各类生产设施的重要纽带, 是维持站场内日常生产工作和运输、中转正常运行的必要部分, 更是设备维修检修的重要通道。因此, 我们必须要重视石油天然气工程站场道路布置, 选择合理的道路布置形式, 采用科学的布置方法。以下笔者就联系实际, 来浅要谈谈石油天然气工程站场总体布置中道路布置的相关要点, 仅作抛砖引玉之用。1 石油天然气工程站场道路布置的主要要求在石油天然气工程站场道路布置的过程中, 主要需要考虑下面几方面要求:
3、 (1) 要结合实际详细分析站内的交通流情况及流向, 以便据此进行科学的道路布置, 使道路布置能够满足人流和货流的运输要求; (2) 充分协调站场总体布置, 全面考虑到消防安全及日常生产对交通的要求, 并且还要保证消防车能够直接通向站内, 以及避免易燃、易爆品在运输过程中穿过其他功能区; (3) 站场的道路布置要注意与竖向布置协调统一, 尽量方便排水。2 石油天然气工程站场道路布置的常见形式(1) 尽端式。尽端式是常见的石油天然气工程站场道路布置形式之一, 其优点在于道路长度较短、占地面积较小、能够较好地适应场地坡度;而缺点则在于道路的运输不够灵活, 纵、横向之间的运输联系较为不便。一般情况下
4、, 该形式的道路常见于用地面积及运输量较小的石油天然气站场。(2) 环状式。环形式道路指的是一组道路网, 其围绕石油天然气工程站场内的装置区、罐区及建筑物等而形成纵横贯通的形式。环形式道路布置的优点在于站场内各项设施之间的运输联系比较方便, 站场功能分区比较简单, 便于管线敷设、货物运输、消防车辆通行以及人流、货流组织等;而其缺点则是道路长度较长、占地面积较大、对地形条件要求较苛刻, 在一些山地或地形高差较大的地方不适宜使用。(3) 混合式。混合式道路指的是在石油天然气工程站场内同时采用两种道路形式进行布置, 一种是环状式, 一种是尽端式, 因此混合式道路兼具这两种道路形式的优点, 能够同时满
5、足生产运输、人流、货流畅通要求及结合实际需求和条件进行站场内道路布置的要求。并且, 混合式道路布置还能够节约用地、减少工程量、降低造价成本, 总体来说, 是一种比较灵活和性价比较高的站场道路布置形式。所以, 现今在我国的石油天然气工程站场道路布置中, 经常会采用这种道路布置形式;尤其是在油气处理厂、油库及联合站等工艺装置区较大的油气站场的道路布置中, 一般都会优先选择这种形式。3 石油天然气工程站场道路的主要类型石油天然气工程站场道路的主要类型分为: (1) 主干道:站场内的主要道路, 包括站场内的主要出入口道路、生产区道路及罐区道路等; (2) 次干道:连接站场内各个次要出入口或是辅助仓库及
6、生产设施之间的道路; (3) 支道:站场内人流及车流量较少的道路, 包括消防道路也属于支道; (4) 引道:站场内各建筑物、仓库及设施等与主次干道、支道之间相连接的道路; (5) 人行道:顾名思义, 供人行走的道路。4 石油天然气工程站场道路的横断面型式(1) 城市型。横断面型式为城市型的站场道路布置需要设置路缘石, 路边还需要设置人行道, 就如同普通的城市道路一般。其中路缘石又分为两类, 一类是立缘石, 一类是平缘石, 以立缘石道路较为常见, 因为其更加方便场地排水及车行道运输功能的发挥、更加美观、也更加利于行车安全;而如果是在车流量较多的地方, 也经常会采用平缘石道路, 目的是为了方便车辆
7、出入。(2) 公路型。横断面型式为公路型的站场道路布置无需设置路缘石, 其优点在于施工方便、工程量小、造价低, 缺点则在于在人流量较大的时候可能会影响到运输及行车安全。一般情况下, 如果石油天然气工程站场采用的是散排或明沟排水方式, 则会选择这种道路形式。5 石油天然气工程站场道路的竖向设计石油天然气工程站场道路的竖向设计关系着其整体设计。合理确定道路纵坡坡度是竖向设计的主要目的。其设计的基本思路是:通过试坡来确定各变坡点的高程, 并据此进行局部优化调整。石油天然气工程站场道路的竖向设计需要遵循以下原则: (1) 要方便场地排水, 根据具体的横断面型式来选择合理的排水方式; (2) 要满足站场内车辆的爬坡要求, 一般纵向坡度不应大于 8%, 竖向则宜布置台阶, 还要注意采取适当的防滑措施。6 结语综上所述, 石油天然气工程站场总体布置中道路布置并非一项简单的工作, 其必须要遵循基本要求, 合理选择道路布置形式及道路类型, 以及在横断面型式与竖向设计中采取科学的设计方法。参考文献1董光喜.试论石油天然气站场总图设计的矛盾特征J.油气田地面工程, 2009, 28 (04) :32-33 2胡健.长输管道中输气站场的总图设计J.石化技术, 2016, 23 (07) :218-219.
