1、第二章 部门安全生产岗位责任制煤矿岗位责任制及操作规程 机电副矿长（副总经理）安全生产岗位责任制机电副矿长（副总经理）是煤矿机电、运输工作的主要负责人。1、在矿长（总经理）的领导下，对全矿的机电、运输系统的安全生产工作负责，是全矿机电、运输安全工作的直接责任人。2、认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，严格执行煤矿安全规程和操作规程及相关规章制度，保证机电、运输系统安全运行。3、负责编制并组织实施机电、运输系统的安全技措工程计划。4、组织本系统的安全检查，对查出的问题及时制定整改措施，并组织落实。5、定期组织机电、运输设备检修，做好日常维护保养，保证设备完好。6、具体负责组织
2、制定机电、运输系统的规章制度，并抓好落实。7、组织机电、运输事故中设备的检修和恢复工作，并提出防范措施，督促落实。8、深入现场，检查机电、运输设备运行情况。9、具体负责制定机电、运输安全生产岗位责任制，并负责组织落实。10、负责对机电、运输事故的调查处理，制定防范措施，督促落实。11、负责电气设备防爆管理、机运设备保护和测试管理工作。12、经常深入生产现场，督促检查矿井安全生产工作情况。加强班组建设，落实下井带班制度。机电运输副总工程师安全生产岗位责任制1、贯彻执行党和国家的技术方针、政策、法规及上级机关的有关决定和规定。2、在总工程师（技术负责人）及机电副矿长（副总经理）的领导下，对全公司地
3、面和井下的机电运输安全管理工作、机运技术管理工作全面负责。抓好矿井机运系统质量标准化工作。3、负责日常机运安全管理、机运安全技术业务管理工作。组织并审批机运安全技术措施。4、加强设备管理，组织制定设备大修、改造、更新计划。5、结合现场，开展技术攻关，并将合理化建议付诸实施。6、组织追查机运安全事故，并制定相应的防范措施。7、抓好岗位技术练兵活动，提高职工业务素质和工作技能。机电科（部）安全生产岗位责任制1、在机电副矿长（副总经理）领导下，负责机电、运输安全生产工作。2、贯彻落实国家有关安全的法律、法规、规章、技术规范等。3、负责编制和组织会审机电、运输安全技术措施，并督促落实。4、落实机电运输
4、的安全检查，对查出的问题按整改措施及时落实整改。5、组织落实机电、运输设备定期检修，日常维护保养工作，保证设备完好运行。6、制定机电、运输安全生产的规章制度，并抓好落实。7、参与机电、运输事故的调查，制定防范措施并组织落实。8、负责电气设备防爆管理、机运设备保护和测试管理工作。9、做好设备的验收、保管、使用、淘汰等管理工作。组织建立煤矿机电、运输设备、设施技术档案、台账。10、负责煤矿机电、运输安全质量标准化的检查、评比。11、积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备。调度（室）安全生产岗位责任制1、 贯彻落实国家有关煤矿安全生产的法律、法规、技术规范。2、 必须坚守岗位，不得擅离职守。3、
5、 负责组织制定本部门各岗位安全生产责任制和各项管理制度，并按规定进行考核。4、按时组织安全生产调度会议，并形成会议纪要。5、随时掌握煤矿生产现场的实际情况，发现异常要及时向有关领导报告，并采取相关措施。6、负责煤矿各类调度信息的收集、整理工作，做好信息、指令的上传下达。7、负责事故抢险的综合调度并做好应急救援的协调，参与事故的调查处理。8、负责保证煤矿生产通讯、监控系统的畅通以及各类信息的汇总、报告。9、负责各类生产报表的报送等工作。10、组织检查落实领导值班制度。第三章 部门负责人安全生产岗位责任制机电副科（部）长安全生产岗位责任制1、在机电科（部）长的领导下，协助抓好机电运输工作，对分管范
6、围内的工作负直接责任。2、参加、组织各种会议，对机电运输中存在的问题提出解决意见和建议，及时协调工作中出现的各种问题。对有关安全生产的安排和决议负责督促、检查。3、对机电运输中存在的问题和薄弱环节，及时解决。4、制定机电运输管理措施和办法，按措施、规程组织生产，检查督促整改隐患。5、负责本部门人员的业务学习和培训工作。6、负责机电、运输安全检查，对不符合有关规定的，立即组织整改。7、组织、参与机电、运输事故的调查，制定落实防范措施。8、负责井下电气设备防爆及机电、运输设备保护和测试工作。5、定期分析安全生产情况，提出安全隐患整改措施。6、对“三违”人员进行相应的处罚和管理。7、监督、检查全矿(
7、公司)各单位安全生产责任制落实情况。8、统计、分析安全、质量事故并呈报主管领导及上级部门。9、协助火工产品安全管理。10、考核全矿(公司)安全及矿井质量标准化。11、组织安全生产专项活动，总结、推广安全生产经验。12、按“四不放过”的原则，安排事故追查，及时通报，进行案例宣传教育。第四章 队、班（组）长安全生产岗位责任制机运队队长安全生产岗位责任制1、对本队的安全、生产、质量标准化等工作全面负责，是全队安全生产的第一责任者。2、对本队安全生产有管理协调指挥权，负责本队劳动力调配和劳动组织。3、坚持“安全第一”的方针，坚持安全生产的现场管理，在生产过程中，经常对安全、质量严格检查，发现问题或事故
8、隐患应督促立即整改。4、平衡、协调解决好全队在安全生产中的主要问题和薄弱环节，严格按“三大规程”指挥生产，确保供电系统和煤炭运输设备运转正常。5、组织召开好班前会，有针对性地交待当班安全注意事项。6、强化现场管理，经常深入现场，并做好日常的安全达标自检、自查、整改工作 ，并作好记录。7、制定各班组长安全生产责任制，负责本队员工安全生产责任制落实、执行情况的检查考核。机运队副队长安全生产岗位责任制1、协助队长搞好全队安全、生产、标准化等工作 。2、经常深入现场，发现存在的问题和隐患及时组织落实整改，重要问题重大隐患立即上报。3、加强煤炭运输设备管理，防止人身事故及重大机运事故的发生。4、加强井下
9、所管区域机电设备的管理，组织停产检修，确保机电设备正常运行，安全可靠，保障生产。5、参加本队安全事故的追查处理，督促措施和隐患的落实、整改，组织生产事故追查处理。6、组织召开班前会，针对性地交待清楚当班的安全注意事项。7、制定各班组长安全生产责任制，负责本队员工安全生产责任制落实、执行情况的检查考核。机修队队长安全生产岗位责任制1、对本队的安全、生产、质量标准化等工作全面负责，是全队安全生产的第一责任者。2、对本队安全生产有管理协调指挥权，负责本队劳动力调配和劳动组织。3、坚持安全生产的现场管理，在生产过程中，经常对安全、质量认真检查，发现问题或事故隐患应督促立即整改。4、组织员工开好当班的班
10、前会，并带领员工坚守工作岗位，搞好安全、质量、完成生产工作任务。6、平衡、协调解决好全队在安全生产中的主要问题和薄弱环节。7、组织召开好班前会，有针对性地交待当班安全注意事项。8、强化现场管理，经常深入现场，并做好日常的安全达标自检、自查、整改工作，并作好记录。9、制定各班组长安全生产责任制，负责本队员工安全生产责任制落实、执行情况的检查考核。机修队副队长安全生产岗位责任制1、协助队长搞好全队安全、生产、标准化等工作。2、严格按“三大规程”组织生产，禁止违章指挥。3、经常深入现场，负责现场安全隐患、工程质量的落实整改，重要问题重大隐患及时上报。4、加强设备管理，防止人身事故及重大机运事故的发生
11、。5、加强井下机电设备的管理，组织停产检修，确保机电设备正常运行，安全可靠。6、参与本队安全事故的追查处理，督促措施和隐患的落实、整改，组织生产事故追查处理。7、组织召开班前会，针对性地交待清楚当班的安全注意事项。8、负责对本队人员安全责任制落实，执行情况检查考核。运输队队长安全生产岗位责任制1、对本队的安全、生产、质量标准化等工作全面负责，是全队安全生产的第一责任者。2、建立健全安全工作制度，对全队员工进行安全生产和技术规程教育。3、对本队安全生产有管理协调指挥权，负责本队劳动力调配和劳动组织。4、组织编制运输生产、轨道和设备维修、劳动组织计划、调整和配备各种运输设备设施。5、定期检查分析运
12、输任务完成情况，掌握材料配件消耗定额，劳动分配情况。6、组织召开好班前会，有针对性地交待当班安全注意事项。7、经常深入现场，并做好日常的安全达标自检、自查、整改工作，并作好记录。8、制定各班组长安全生产责任制，负责本队员工安全生产责任制落实、执行情况的检查考核。运输队副队长安全生产岗位责任制1、协助队长搞好全队安全、生产、质量等工作。2、严格按“三大规程”组织生产，禁止违章指挥。3、经常深入现场，及时发现处理问题和隐患，做到具体落实整改。重要问题，重大隐患及时报告。4、加强煤矸运输、排矸设备管理，确保机电设备正常运行，安全可靠，保障生产。5、参加本队安全事故的追查处理，督促措施和隐患的落实、整
13、改，组织生产事故追查处理。6、组织召开班前会，针对性地交待清楚当班的安全注意事项。7、负责对本队人员安全责任制落实，执行情况检查考核。第三章 机电、运输部分第三章 机电、运输部分提升机（绞车）司机一、基本要求：第1条 提升机（绞车）司机必须经有资质的机构培训，考试合格后持证上岗。第2条 提升机（绞车）司机必须严格执行岗位责任制、设备交接班制度、设备巡回检查制度、设备日常维护保养制度等相关制度要求。二、接班时的检查：第3条 接通控制室内电源，检查电器仪表是否正常。第4条 检查绞车主机、辅机各部位，以及钢绳、天车、车场情况等是否正常。第5条 检查信号系统是否清晰、准确。第6条 检查液压系统压力是否
14、正常。第7条 检查各类安全保护装置是否动作灵敏可靠。第8条 以上任意一项不正常严禁开车。三、提升操作：第9条 听清信号后，确认提升方向。一停,、二上、 三下。第10条 先以低于每秒0.5米的速度收紧钢丝绳。第11条 松开闸，将提升机主令控制器手柄推（拉）向启动低速档位，待绞车圈筒徐徐旋转。第12条 监视电流表和钢绳伸张情况，如无异常则将提升机主令控制器手柄慢慢推（拉）向高速档位，使绞车投入正常运行。第13条 根据深度指示器显示，待提升容器达到减速位置时，将提升机主令控制器手柄由高速档慢慢推（拉）向低速档减速。第14条 根据深度指示器显示，待提升容器达到停车位置时，将提升机主令控制器手柄由低速档
15、推（拉）到零位，并闸紧工作闸。四、紧急停车操作：第15条 将提升机主令控制器手柄迅速推（拉）向零位，迅速拉紧工作闸；实现紧急停车。第16条 按提升机主令控制器手柄上的红色紧停车按钮或脚踏紧急停车开关实现紧急停车。五、发生异常情况的操作；第17条 发生断绳跑车事故，紧急刹车，冷静观察事态发展。第18条 发生带绳跑车事故应沉着，迅速将提升机主令控制器手柄推（拉）到零位。慢慢操作工作闸，慢慢合闸限速直至停车。严禁用提升机反向运转来实现减速。第19条 提升机运行中突然断电，迅速将提升机主令控制器手柄推（拉）到零位，拉紧工作闸，关闭电源开关。第20条 工作闸失灵：逐档将提升机主令控制器推（拉）到零位，使
16、运行中的提升容器减速，再缓缓合上安全闸。第21条 电流表示值突然上升或钢绳异常振动，应立即将提升机主令控制器推（拉）向零位，脚踏紧急制动开关。六、绞车司机应做到“六不准”、“五不开车”第22条 六不准：1、不准擅离岗位；2、开车时不准做与工作无关的事；3、不准非专职司机开车；4、不准闲杂人进入机房；5、斜井坡上不准任意停车；6、不准空钩开车。第23条 五不开车：1、故障未排除不开车。2、无信号不开车。3、未听清信号不开车。4、超负荷不开车。5、物料未装好、扎牢不开车。主要通风机司机一一般规定第1条 司机必须专职、专责。第2条 司机必须经过培训、考试合格，取得合格证，方准上岗操作。第3条 司机应
17、熟悉通风机一般结构、工作原理、技术特征、供电系统和控制回路，以及地面风道系统和各风门的用途。第4条 司机必须严格执行岗位交接班制度以及通风机岗位责任制。二操作前的准备工作第5条 通风机的启动，必须有矿调度的许可命令。第6条 通风机启动前应对下列部位进行检查：1轴承润滑油油量合适，油质符合规定。2各紧固件紧固牢靠。3继电器整定合格，各保险装置灵活可靠。4电器及电动机接地良好。5各指示仪表、保护装置齐全可靠。6电源电压在额定电压的范围内。7风道内无杂物。第7条 正确开启风门。即将通往井下的进风门打开。第8条 正常启动操作1启动操作准备完毕后应立即向矿调度汇报，接到矿调度“启动许可命令”后方可进行启
18、动。2选择要进行启动操作风机的开关，确认无误后，先合隔离开关，后合变频器启动通风机。3 启动后应详细检查主机电压、电流指示是否正常。第9条 正常停机操作1接到矿调度的停机命令。2先停相应通风机的变频器，待风机完全停后再拉开隔离开关。 3根据停机命令决定是否启动备用通风机。6如需要启动备用通风机，则应提前按第条进行检查，一切正常后，向矿调度汇报。接到矿调度启动备用通风机的命令许可后按第8条启动备用通风机。7若不启动备用通风机，则要根据矿调度命令决定是否打开防爆盖和有关风门，以充分利用自然通风。第10条 通风机紧急停机操作1直接停机。2立即向矿调度、主管领导和部门汇报。3按矿调度及有关领导、部门的
19、决定，关闭和开启有关风门。4电源失压自动停机时，应先停变频器，后拉开隔离开关，并立即向矿调度、主管领导和有关部门汇报，待查明原因并处理结束，经允许后方可启动。第11条 通风机有下列情况之一时，需进行停机后向矿调度汇报：1各主要传动部件有严重异响或意外震动。2主电动机单项运转或出现冒烟、冒火。3负压急剧变化且持续10分钟不能恢复正常。4电动机电流指示急剧增高且没有恢复正常的趋势。5电控系统出现冒烟、冒火或有异常焦味且原因不详。6各润滑、冷却部位温度急剧升高，超过警戒温度且原因不详。7供电电源突然停电或电源故障停电造成停机时，应先断开运行风机相应开关，后向矿调度汇报。8出现其它紧急事故或故障。第1
20、2条 通风机的反风操作：1矿井的反风应在矿长、主管矿长或总工程师指挥下进行。2用运转的通风机进行反风操作。（1）按第9条停正在运行的通风机。（2）各风门保持原状态不变。（3）根据反风要求通过反风启动按扭启动风机。（4）将防爆风门的固定锁紧螺栓紧固。（5）按第9条启动通风机进行反风操作。3用备用的通风机进行反风操作。（1）按第9条停正在运行的通风机。（2）关闭运行通风机的风门。（3）根据反风要求通过反风启动按扭启动风机。（4）打开备用通风机的风门。（5）将防爆风门的固定锁紧螺栓紧固。（6）先按第6条检查，而后按第12条启动备用通风机进行反风操作。第13条 通风机运行时应进行班中巡回检查。1. 巡
21、回检查的时间为每小时一次。2. 巡回检查的内容是：（1）各转动部位有无异常声响。（2）轴承温度、电机温度是否超限。（3）主电机运转是否正常，有无异常声响或异味。（4）负压指示是否正常。（5）各种仪表指示是否正常，特别是主机电压应在额定值的5范围内，否则应经主管技术人员审核，确定是否继续运行；主机电流指示应在规定的范围内。（6）风门及其操作机构完好、灵活可靠。（7）低压供电系统；电控系统应无异常。3巡回检查中发现的问题及处理结果，必须及时填入通风机运行记录。第14条 通风机司机的日常维护检查内容：1轴承日常运行中要及时加油，经常保持所需油位。2禁止不同油质、油号的油混杂使用。第15条 备用通风机
22、必须保持完好状态。1按备用设备定期倒机制中的有关规定，每月进行一次倒机轮换运行。特殊情况下可延长10天，但必须经主管领导同意。2倒机轮换运行的备用通风机超过一个月时应空转一次，且每次不少于30分钟，以保证备用通风机正常完好状态，可以在10分钟内投入运行。第16条 通风机司机应严格遵守以下安全守则、规定和通风机司机岗位责任制等。1司机必须按时交接班，接班前禁止喝酒，接班后不准睡觉、打闹、不得擅自离开岗位或做与本职工作无关的事情。2司机不得随意变更各种保护装置的整定值。3 除故障紧急停机外，严禁无请示停机。4机房内不得有明火，必须生明火时要按照生明火措施的有关规定逐级审批后方可。5在进行倒机或做备
23、用通风机空转试验时，需按现场指挥的正确指令进行，发现指挥有误时，司机有权说明情况并要求重发指令。三收尾工作第18条 如实填写并保护好各种记录。第19条 工具、备件、防火用具等要摆放整齐，搞好设备及室内外的卫生。空气压缩机司机一、适用范围第1条 本操作规程适用于煤矿空气压缩机司机。第2条 空气压机司机应完成下列工作：1、保证空气压缩机正常运转。2、空气压缩机发生故障时，立即作出相应处理，并汇报调度室和机电部门。3、观察、巡视空气压缩机运转情况，作好空压缩机运行记录。4、清洁机房及设备卫生。二、上岗条件第3条 空压缩机司机必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。第4条 空气压机司机需要掌握以下
24、知识：1、熟悉空气压机的安全规定。2、熟悉空气压缩机的工作原理和空气压缩机的主要性能指标3、掌握煤矿安全规程对空气压缩机管理和开停的有关规定。4、掌握空气压缩机正常操作和日常维护保养知识。5、了解矿井供气系统。三、安全规定第5条 空气压缩机必须装有压力表和安全阀，并动作可靠。压力表必须定期校准。使用油润滑的空气压机必须有装有断油保护装置或断油信号显示装置。水冷式空气压机必须装设断水保护装置或断水信号显示装置。第6条 空气压机的排气温度：单缸不得超过190，双缸不得超过160，必须装设温度保护装置，在超温时切断电源。第7条 空气压缩机的吸气口必须装设过滤装置，空气压缩机油必须使用闪点不低于215
25、的压缩机油。第8条 空气压机的风包，应安设在室外阴凉处，风包内的温度应保持在120以下。四、操作准备第9条 起运前的准备和检查，要求做到：1、各紧固螺栓无松动。2、护罩安装牢靠，电气设备接地良好。4、各润滑油腔油脂油量合适，油路畅通，油质洁净。5、冷却水畅通，水量充足，水质洁净，水压符合规定。6、超温、超压、断油、断水保护装置灵敏可靠。7、各指示仪表齐全可靠。五、操作第10条 空压机起动运行(空压机必须无负荷起动)。1、起动(或操作)辅助设施.（1）开启冷却水路、观察回水漏斗有充足的水流过。（2）打开空压机与储气罐间排气管道上的闸阀。（3）将负载旋扭指向卸载后启动电机, 运行正常后再将旋扭指向
26、加载位置。第11条 空压机正常运行后，司机应期巡回检查(一般为每小时一次)。如发现不正常现象，应及时汇报处理巡回检查内容如下：1、各发热部位温升情况，并记录在运行日志内。2、记录各风压、油压、水压、电压、电流等数值。3、电动机、空压机运行情况。4、压力调节器工作情况。5、冷却系统、供油系统、排气系统工作情况应无严重的漏水、漏油、漏气现象，各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。第12条 空压机正常停机(必须无负荷停机)。1、停机步骤:（1）人为卸荷。（2）停止电动机运转。（3）解除人为卸荷。2、停机后，待气缸温度降至室温后，关闭冷却水。如周围温度低于O时，停机应放尽机体内残存冷却水，以防冻裂设备
27、。第13条 空压机紧急停机。1、当出现下列情况之一时，应紧急停机：（1）空压机或电动机有故障性异响、异震。（2）冷却水不正常，出口水温超过规定。（3）电动机冒烟冒火或电动机电流表指示超限。（4）油泵压力不够，润滑油中断或压力降到0.1兆帕以下时。（5）保护装置及仪表失灵。（6）其它严重意外情况2、紧急停机按以下程序进行：（1）若发生故障时，可直接断电停机(情况允许可卸荷停机).（2）因电源断电自动停机时，应断开电源开关。（3）上报主管部门。（4）在冬季停机时，当气缸温度降至室温以下时，关闭冷却水，同时放掉机体内全部冷却水。第15条 空压机司机的日常维护。1、每班把风包内的油(水)放1-2次。2
28、、每班试验安全阀和断水保护(或断水信号)一次，并做好记录。3、每周试油压超温保护装置及压力调节器一次，并做好记录。4、每运行100-150小时检查气缸吸、排气阀一次，必要时加以更换。第16条 司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律：1、司机不得随意变更保护装置的整定值。2、下列情况禁止操作:（1）在安全保护装置失灵情况下，禁止开机或运行。（3）在电动机、电器设备接地不良情况下，禁止开机或运行。（4）在指示仪表损坏不安全情况下，禁止开机或运行。（5）在设备运行中，禁止紧固地脚螺栓。（6）气缸、风包有压情况下，禁止敲击和碰撞。3、在处理事故期间，司机应严守岗位，不准开机房.六、收尾工作第17条 如实
29、填写并保存记录。第18条 工具、备件等摆放整齐，搞好设备及室内外卫生。井下架空乘人器司机一、架空乘人器司机：第1条 架空乘人器司机必须经有资质的机构培训，考试合格后持证上岗。第2条 井下架空乘人器司机必须严格执行岗位责任制、设备交接班制度、设备巡回检查制度、设备日常维护保养制度等相关制度要求。第3条 实行手上交接班，提前半小时上班，向交班人交情况、交任务、交设备、设施，然后从上而下逐点检查托轮、压轮、挂钩、坐凳等的全部情况，以及主、辅机、钢绳情况，确认无误后才接班。二、日常检查：第4条 经常检查驱动、从动轮胶垫的磨损情况和钢绳的紧张情况，如有故障、隐患，立即处理。第5条 经常检查各紧固件是否紧
30、固、可靠，检查应加油润滑的部分是否有效润滑。第6条 经常检查防爆电气的防爆性能，杜绝电气失爆。二、运转第7条 有人上、下时，按“启动”按钮，使乘人器投入运行。第8条 当最后一个乘员达到终点后，按“停止”按钮停止运行。第9条 无人上、下时，不得让乘人器空转。第10条 值班员不准在开启或停止乘人器后，擅自离岗。三、注意事项第11条 运行中如发生异响、异常振动摆动、钢绳松弛，应立即停车，查找原因，排除故障恢复运行。第12条 值班员有义务指导乘员正确使用乘人器：（1）上车时，双手抓着吊杆，用力曲臂，使臀部坐到坐凳上，双脚随着踏上脚踏杆。运行中头、手、脚不能乱伸乱摸；（2）下车时，双手着力，先引伸使臀部
31、离开座位，然后下垂身体，使脚着地，然后松手脱离吊杆；（3）下车后不得将吊杆抛离悬垂姿态。第13条 值班员有权维持乘人器正常秩序，不准争抢座位，不准超乘、超载，不准在乘人器上与步行人拖拉打玩，不准带危险品（雷管、炸药等）和超长、尖锋、利刃工具乘坐乘人器。变电所设备巡回检查制度一、变电所值班电工：第1条 变电所值班电工必须经有资质的机构培训，考试合格后持证上岗。第2条 变电所值班电工必须严格执行岗位责任制、设备巡回检查制度、设备的操作规程及注意事项等相关制度要求。二、巡视检查第3条 每小时对变电设备、设施逐台逐件进行一次检查，并记入原始记录。第4条 低压配电屏、高压柜的检查内容：（1）通断运行情况
32、是否符合停、送电的通知规定；通过负荷与额定容量是否相符、是否符合规定；指示灯与运行情况是否一致；（2）盘面各仪表（电流、电压、功率、有功、无功）的指示值是否正常、可靠；（3）各操作机构、开关把手、联锁装置是否完好、可靠；（4）母线、导线、电缆的绝缘情况，有无接地、短路象征，各接头、连接点、触头灭弧罩有无过热、烧灼现象；（5）熔丝、熔丝座、熔断器与所通过的负荷是否经过整定无闪路、烧灼破损情况；（6）高压断路器、隔离开关、负荷开关、低压空气断路器、接触器与石板闸、胶盖闸、铁壳开关等是否完好有效；交流接触器运行有无异常；（7）电容屏的自动切换装置是否灵活、可靠；电力电容器有无过热、变形、渗漏现象；（
33、8）各继电保护装置的整定值与通过负荷是否匹配，是否完好、可靠；（9）各种互感器是否有效，有无过热现象。第5条 变压器应检查运行温度、油位：有无渗漏现象；高低压端瓷套管有无过热、烧灼痕迹，是否清洁。第6条 高压电缆应检查有无过热、接地，外表有无损伤，挂牌是否齐全，以及将会造成损伤的隐患。第7条 接地系统应检查是否完好、有效。电缆终端盒与穿墙套管应检查完好、清洁状况。二、停、送电操作：第8条 高压设备停、送电操作程序：（1）操作高压设备必须戴、穿与其电压等级相适应的绝缘手套、绝缘鞋，并站在绝缘台上操作；（2）计划停、送电时严格执行工作票制度、操作票制度，严格按操作票操作；（3）临时送电操作时：先合
34、电源侧隔离开关，再合负荷侧隔离开关。操作时首先检查联锁机构，确认断路器处于断开状态后，然后合断路器，严禁带负荷合闸；（4）临时停电操作时：先断断路器，再断负荷侧隔离开关。最后断电源侧隔离开关。 单位名称井下电工一、井下电工：第1条 井下电工必须经有资质的机构培训，考试合格后持证上岗；第2条 井下电工必须严格执行岗位责任制、设备交接班制度、设备巡回检查制度、设备日常维护保养制度、防爆设备检查制度等相关制度要求；第3条 井下电工严格必须执行煤矿安全规程相关要求。二、井下检修作业：第4条 井下严禁带电搬迁、检修电气设备。第5条 井下检修电气设备 ，必须严格执停送电工作票制度。第6条 工作前，先检查工
35、作环境的通风情况和岩层支护情况，确认安全，才能开展工作。第7条 如果要在斜井作业，必先向调度室汇报，待绞车停运后设置故障，方可进入。第8条 停电时，应指定专人在拉下的闸上挂“有人作业，禁止供电”的警示牌，只有在检修结束之后，才能取下警示牌，开始供电；警示牌必须是谁挂牌谁取牌，先停电后检修。严禁约时停、送电，严禁找他人带信，传呼停、送电。第9条 井下设备检修时，必须按：停电、检查环境瓦斯浓度符合要求后、验电、放电、短路、接地后开始检修作业。第10条 在井下检修电器，要保护好防爆面。如发现防爆面损伤，无法保证防爆性能时，应注明情况，送地面修复。第11条 维修完毕要清点工具，清点更换下的零配件，清理
36、环境，做到工完、料尽、场地清。钳 工第1条 钳工必须经有资质的机构培训，考试合格后持证上岗第2条 凡检修设备时，要仔细检查下列项目：1、首先检查环境状况，将检修的设备是否处于危岩、危房之下；离火源、易燃、易爆物资的安全距离；有无积水、有毒、有害气体、液体伤害；是否因检修而造成垮塌、坠落等，在确认安全后，才能接近检修设备。2、检查需检修设备的安装、稳固情况，是否因拆卸而造成倾倒、断裂、毁损、滚动。3、检查需检修设备与电源线路距离、接触情况，预防因拆卸造成电路绝缘损坏，或零部件翘起触及导线；有无导通触电危险。4、检查需检修设备与水管、油管、天然气、煤气等容器管道之间的距离与联系，会不会因检修而造成
37、这些容器管道的损坏。5、需检修设备的位置与上下作业人员、过路群众等是否会造成危害。6、检修设备时，对其他工种有何影响，应该互通信息。只有当经过详细检查、确实无害时，或采取安全措施防止危害发生后，才能开始检修。第3条 凡检修设备，必须关闭电源，并在电源开关处作好明显标志，专人负责，未检修完毕，绝不允许任何人去操作开关供电。第4条 对检修的设备，必须详细阅读说明书和图纸，透彻了解其性能和构造原理，并知道其要害部位和易损件的确切部位，还要向操作人员了解故障情况。第5条 拆卸设备时，要按一定的程序由表及里，从外到内，从上到下逐件拆卸。对必须定位安装的零部件，要打上相对位置的记号，辩明回松方向。拆卸下的
38、零部件应按顺序放在洁净的地点，螺栓、螺母、垫片、销子、键等和一些精密、细小零部件，应用适当的容器单独盛装，不允许乱丢乱用，不必拆卸的零部件尽可能不拆卸。第6条 拆卸轴承套子、皮带轮、齿轮、车轮和飞轮等，尽可能利用压力机或专门的工装，或使用冷、热装工艺，不允许乱敲乱打，拆装时，要在对称方向两边平行用力。第7条 对需要敲击的零部件，或用冲子、或用适当材料垫者，切忌直接用锤在工件表面敲击，尽量不造成损伤。第8条 对有油污或需要清洁的零部件，要先用绵纱等擦去污垢，再放入清洁液中洗涤。对内孔形状复杂的零部件或轴承等，要仔细用毛刷清洁内部，必要时，可轻轻敲击，或用铁丝扭成特殊状伸入内部清除污物。第9条 大
39、型、较重的零部件，要使用起吊设备。首先检查悬挂起吊设备的横梁、三叉等能否承受起吊重量，否则应采取加固措施，再检查起吊设备的完好、可靠程度，捆绳要结实，要系牢、挂实。起吊之后，悬挂重物之下，不可站人或放置精密零部件，如需长时间检修，最好将起吊物垫实或放在清洁地上，禁止使用砖头或泡石等易碎物来垫设备。第10条 拆卸不脱的锈死螺栓，可用油浸或加热方法来拆，不可乱用加力杠杆，以免搬断螺栓。第11条 对折断在螺栓孔内的残栓，可用手提钻重新钻孔、攻丝的办法来弥补。第12条 组装设备时，要按顺序逐件组装，各零、部件要装配到位，达到平、直、正的要求，并做到“三无五保”，即无杂音、无滴漏、无异常现象、保质量、保
40、运转、保安全、保性能。第13条 新换润滑油要保证清洁。润滑油要加到油位的上、下限之间。润滑脂不可加得过多过盈，满了反而造成异常升温，切不可混入铁屑等杂物。第14条 检修完毕，要清理工具和更换下的零部件。不得将工具、零件误装入已检修好的设备中。第15条 检修完毕，必须试车。试车时，要待人员确实离开被检修的设备一定的安全距离之后，才能开车。不准约时开车，不准传呼或带口信开车。先试空车，用手点动开关，待设备刚转动，立即停车，经检查无异常，再作稍长时间的空运转，然后再试重车。只有经试重车合符要求后，才能报请验收。第16条 设备检修完毕，应交与操作人员试操作验收。一般的大、中修，要有车间以上和设备管理部
41、门的有关人员参加验收签字之后，方可投运。第17条 设备零件磨损后能修复的尽量修复，但应遵循下列原则：1、修理的经济性：更换与修理二者之间的维修费用比较：2、修理的适用性：修后能否保证原有的状态、尺寸影不影响原设备性能；3、修理的可靠性：修后能否保证原有强度、硬度对其他部位会不会造成不利影响；4、修理的时效性：即修理与更换新的，哪种情况停机时间最短、恢复生产最快；5、修理的可能性：本矿的装备、技术水平能否修复。防爆检查员一、防爆检查员：第1条 防爆检查员必须经有资质的机构培训，考试合格后持证上岗。第2条 防爆检查员必须严格执行岗位责任制、设备交接班制度、设备巡回检查制度、设备日常维护保养制度、防
42、爆设备检查制度等相关制度要求。第3条 井下电工严格必须执行煤矿安全规程相关要求。二、井下电气设备入井前的检查第4条 入井使用的电器设备必须对隔爆接合面的粗糙度、间隙及接线引入装置等隔爆部位进行详细检查。隔爆性能必须符合防爆标准要求，严禁失爆设备入井。第5条 防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。第6条 必须填写入井设备检查记录，合格的设备方可签发入井合格证。三、防爆电气设备的巡回检查：第7条 严格执行防爆设备检查制度定期对设备进行防爆。第8条 需停电检查设备时，必须严格执行停送电制度。第9条 瓦斯浓度在0.5%以下方准许打开隔爆外壳，经验电、放电后方可
43、进行检查。第10条 检查出的问题当场不能处理时，必须采取安全措施，失爆的电气设备不准送电运行。第11条 检查工作完成后，填写检查卡片或检查记录。在检查中发现失爆或重大问题时，必须责令被检查单位当场处理，检查员在现场监督直至处理完后方可离去。通讯维修工一、适用范围第1条 本操作规程适用于煤矿通讯维修工种。二、上岗条件第2条 必须经过专业技术培训，考试合格，执证上岗。应掌握有关通讯设备的性能、结构、原理及测试、调整、检修方法和操作要求等。第3条 应熟悉并遵守有关通讯线路、交换机、电话机的有关规程和煤矿安全规程的有关规定，能独立工作。第4条 掌握电气事故处理办法和紧急救护知识。第5条 身体适应本工种
44、工作，无影响本职工作的病症。三、安全规定第6条 必须戴安全帽、穿好工作服。第7条 上班前严禁喝酒，班中不做与本职工作无关的事情，遵守有关规章制度。第8条 防爆电话（含本质安全型）的防爆性能、绝缘性能等安全指标必须符合煤矿机电设备完好标准性能要求。第9条 严禁带电作业，当在不能断电的整流器或直流配电屏内、电池组工作时，必须制定专门的安全措施。必须有防止触电，防止金属器件或长柄金属工具滑脱掉入机柜内，避免电池组自环的措施，避免短路或极性接反烧毁设备。第10条 通讯线路和交换机的各种安全保护装置应工作正常、可靠，通讯线路入井处必须装设熔断器和防雷电装置。第11条 通讯线路的吊挂应符合煤矿安全规程规定
45、。第12条 通讯线路外线作业必须遵守有关外线作业安全操作规定。第13条 井下通讯线路严禁利用大地作回路。第14条 通讯机房必须设有合格的防灭火设施。四、操作准备第15条 维修组要配齐以下资料：通讯设备说明书、工作原理图、配线图、工作日志、故障记录、测试记录、工具材料登记表、岗位责任制以及其他单项记录。所有记录本必须编号，不准缺页和随便带出工作场所。第16条 周期性维修必须申报作业计划，主要内容是：目的要求、工作任务、起止时间、劳动组织安排、安全防护措施、材料计划、验收标准和注意事项等。较大的工程和技术比较复杂的工程，事先必须制定详细的作业计划，报请有关领导审批后方可开工。第17条 了解当日维修任务及影响范围，并通知有关用户。第18条 工作前要认真清点、检查施工中所使用的材料、备件、工具。安全用具必须完好、可靠。第19条 在井下检修隔爆电话机前要通知调度室，禁止对相关支路呼叫、通话，必要时应挂牌或闭锁。第20条 在进入人孔、电缆沟之前首先应进行自然通风，然后检查氧气的浓度，确认无危险后方可入内。五、正常操作第21条 隔爆电话机的修
