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供应链管理在发电企业燃料供应中的应用研究.doc

上传人:weiwoduzun 文档编号:1827858 上传时间:2018-08-27 格式:DOC 页数:77 大小:473KB
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资源描述

1、华南理工大学 硕士学位论文供应链管理在发电企业燃料供应中的应用研究姓名:张弛申请学位级别:硕士专业:工商管理导教师:徐学军华南理工大学工商管理硕士学位论文n20030501AbstractAlong with electricity system reformed, electricity that will be sold to electric net must contest their prices. This makes competitive pressure of enterprises that generates electricity constantly increasi

2、ng. These enterprises must carry out cost leading stratagem if they want to gain advantage status. Because proportion that fuel cost account for in electricity product cost is 40%-60%, the topic of depressing the cost of electricity product is depressing the cost of fuel.How to deal with current mar

3、keting position and how to depress the cost of fuel on guaranteeing quality and quantity of fuel becomes a important task for fuel supply managers of electricity enterprise. This article gives an example about fuel supply of GuangDong Province Yudean Asset Manage Limited“ After analyzes the problems

4、 of current electric fuel supply system the author exerts theory of Supply Chain Management to scan the electric fuel supply chain renewedly. Then the author puts forward suggestions enterprises that generates electricity must optimize choose the current coal supplier in fire-new visual angle, at la

5、st builds together a pattern on integrative fuel supply chain by forming stratagem cooperative associate relationshipwhit coal suppliers which possess strength and same wishfuLGenerate electricity enterprises work hard to strengthen own core competitive force一 operate the business of generating elec

6、tricity, and put outside management of the whole fuel supply chain that it wish utmost control but is not good at operating to coal suppliers that possess logistics advantage. And then the two parties cooperate with and move together, promote the supply chain in four ways including communication and

7、 logistics and capital and technology. Through improves work and cooperation efficiency of enterprises on the supply chain managers could reduce trade expenses in fuel supply, make the whole supply chain system get a speediness and steady supply 华南理工大学工商管理硕士学位论文nability. And managers could depress s

8、torage of enterprises on the supply chain, so make the whole supply chain system get lowest costElectricity product is a kind fiinctional product. It has some specialties including long lifecycle demand stabilization, high forecast and lower unit profit. Generate electricity enterprises should exert

9、 the advance theory about supply chain management to scan each node of electric fuel supply chain and build a more wins supply chain. Fuel supply managers should increase resource that share together, get fuel supply smoothly in whole chain and get timing optimization and cost minimum. At lastAbstra

10、ctbecomes a phase that two parties cooperate with and move together, so can take part future market competition with whole supply chain.Keywords: supply chain xnanagement, fuel supply electricity enterprise第一章绪论华南理学位论文原创本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研 究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成

11、果作品。对本文的研 究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完 全意识到本声明的法律后果由本人承担。日期:2003年06月19日字明797作者签名:7第一章绪论学位论文版权使用授权本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定, 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件、和电子版, 允许论文被查阅和借阅。本人授权华南理工大学可以将本学位论文的 全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密,在 年解密后适用本授权书本学位论文属于不保密(请在以上相应方框内打“ V”)作者签名: 导师签名:日期:2003年0

12、6月19日日期:2003年06月19日第一章绪论第一章绪论1.1研究背景与选题意义20世纪70年代以前,成本是企业的主要竞争优势,通过减少生产物料的成 本为企业赢得了大量的利润;到了 80年代,产品质量是取得竞争优势的主要方面, 企业通过加强内部的管理,特别是生产与运作管理、产品质量管理令企业产品 质量大幅度上升,同时,企业也赢得了可观的利润;90年代,竞争优势转移到交 货期,即所谓的时间竞争上;到了 21世纪,这种竞争反映在企业制造产品的敏捷 性上,加强供应链管理,把资源管理扩展到企业的外部已成为企业竞争的焦点。有人称,21世纪企业间的竞争是供应链的竞争。供应链管理(Supply Chain

13、 Management)之所以成了学术界研究的一个热门领域,这是因为科学技术的进步(特别是信息技术)及生产力的发展,市场己由 卖方市场转为买方市场顾客满意成为企业赖以自下而上的源泉。为了提高竞争 力,企业釆取了许多先进的制造技术和管理方法,制造生产率已达到相当髙的水 平,如制造资源计划(Manufacturing Resouces Plannning,简称 MRPII)、准时 生产制(Just-in-Time , JIT)及精细生产,这些先进的生产方式和管理方法使企 Ji内部资源得到了最优应用但在买方市场下,顾客需求的不确定性和个性化大 大增加,市场竞争日益加剧,经济日趋全球化这些变化对于企业

14、的竞争力提出 了更高的要求,仅靠一个企业内部资源的优化远远不够,人们开始把目光投向企 业外部资源,即整个供应链环节。供应链管理给人们提供了一个薪新思路,通过 对整个供应链中的供应商、制造商、分销商、零售商之间的物流、信息流与资金 流进行计划、协调和控制建立起一种跨企业的协作,以此共担风险和分享利益。 以电子信息技术为代表的高科技迅速发展全球化的信息网络和全球化的市 场逐步的形成经济的全球化和一体化预示着一种新的经济形式一一知识经济时 代的到来,随着科学技术的进步和其应用范围的越来越广需求市场变化多端, 产品的生命周期不断缩短研发的难度不断加大,而且,企业还面临交货期短 产品质量髙,服务要求周到

15、的巨大压力。在此严峻的形势下,企业要有生存和发 展就必须审时度势制定和实施正确的发展战略,创建核心竞争力,获取尽可能 多的利润,为企业进一步发展打下基础。挖掘供应物流的潜能,加强企业供应链的管理正是顺应了新时代对企业的要求。供应链管理已为企业界所关注世界权威的财富(F ortune)杂志就将供华南理工大学工商管理硕士学位论文2应链管理能力列为企业一种重要的战略竞争资源,国际上一些著名企业,如惠普、 IBM、 宝洁、爱立信等都在供应链实践中取得巨大成 绩更使人坚信供应链管理是 进入21世纪后增强企业国际竞争力的一个有效途径。当前,我国对供应链管理的 研究才刚刚起步,我国传统制造业企业管理体制与动

16、作模式受“大而全”、“小 而全”思想的影响非常严重,“万事不求人”的封建主义思想使企业成为一个封 闭系统,与开放式的全球制造和供应链管理思想相差甚远,因此,认识供应链管 理及实践对我国国企改革,实现“两个转变”,提高国膝竞争力有着十分重要的理论与实际意义。 【2】2002年底我国进行了电力体制的改革,主要包括两个方面的内容,一方面, 重组电力资产,实现厂网分离;另一方面,以此为基础,在发电环节实行竞价上 网,引入竞争机制。这使发电企业的市场化步伐大大加快,发电企业的任务不再 单单是保证电力的供应,同时还要获取利润,使资产保值增值0发电企业的竞争 显著地加大了,促使领导者必须加强产品的成本控制

17、由于电力燃料的成本j S发 电成本的4060%,从电力燃料供应中寻找突破口成为重中之重。电力燃料市场在经过前几年供年供大于求的情况下,正在从缓和向基本平衡 转化。面对多变的市场环境及在电力体制改革的关键时刻,如何继续保持燃料供 应的稳定,并有效地控制成本,确保电网的安全运行及如何在维护电力行业自身 利益的前提下,促进煤、电、运的协调发展,是电力燃料供应工作着力研究的课题。煤炭行业实行了关井ffi产的政策和内部联合的措施的影响将在今后煤炭市场 中遂步呈现。电煤市场的形势将会发生很大变化,煤炭价格上涨趋势越来越明显。 发电企业作为用户在供应链的下游处于不利地位。甚至在煤炭趋于紧张情况下,出现过发电

18、企业重供应、轻质量、哄抬价格的现象。随着电力部门政府职能的消失,以及发电企业逐步成为独立法人的情况下, 原本由政府协调的诸如煤炭价格、运输等问题,将完全由企业和市场说了算0发 电企业在市场釆购中单兵作战将是很难有效地控制燃料来购成本更难保证电厂 的安全生产D发电企业在失去前几年煤炭市场釆购中的优势和有利地位的同时,现有管理体系的弱点逐步的显现:1、发电企业的燃料供应重点放在了和供应商进行商业交易的活动上,过分注 重交易过程中对供应商的价格比较,通过莉用多个供应商的相互竞争,选择价格 最低的作为供应方。此种方法所确定的供应方往往在其它服务方面:产品质量、 交货期、售后服务上大打折扣。从表面上企业

19、实现了降低成本的目标,但与此同时也降低了燃料供应对企业整体经营运作缋效的贡献。2、电力燃料供应的过程中,企业为了能从多个竞争的供应商中选择最佳的供 应商,而供应商为了能从企业处得到定单,其结果是企业和供应商双方各自保留 大量信息,供需双方不能进行有效的沟通,从而大大地降低了企业燃料供应的效华南理工大学工商管理硕士学位论文3早。3、供应与需求双方往往为了眼前的短期利益进行竞争性的合作,没有从合作 的角度研究如何提供最合理的而不是最好的燃料,从而降低燃料成本。供应链管理理论首先在制造企业管理过程中发展起来的,供应链管理就是对 整个供应链中的供应商、制造商、运输商、分销商以及最终消费者之间的物流、

20、商流、信息流进行计划、协调和控制等。它的目的就是通过优化所有与供应链相 关的过程,提高组织的运转效率和社会经济效益。同样,供应链管理也适用于电 力企业,可以改变传统的管理模式,提高电力企业运转效率。供应链管理是一种新型的管理模式和方法,国外一些知名企业在供应链管理 方面已经获得比较大的成效。供应链管理是通过与外部供应商、客户及其它单位 建立相互信任和依赖的战略伙伴关系,实现多种资源的共享,降低整个供应链的 经营成本,提髙竞争能力。发电企业特别是在燃料供应过程中,如何釆用这种先 进的管理思想,指导企业进行新环境下的管理创新,是值得进行深入研究的问题。 本文就是运用供应链管理的先进思想,从一个薪新

21、的角度去审视燃料供应的 每个节点,从根本上建立一条多臝的供应链,以供应链参与未来的市场竞争。1.2文献综述供应链管理理论起源于军事后勤学,后来由于科技飞速发展,市场环境急剧 变化,企业家们越来越发现靠单个企业的力量,越来越难驾驳市场。他们迫切霈 要找到新的理论来指导自己的经营,而供应链管理就在这时蓬勃发展起来了。一 些著名跨国企业,如:沃尔玛、Dell、NIKE、HP,通过供应链管理理论的实际运 用取得了长足的进步,Hau.LLee、Billington等人对此进行了大量研究与实践, 对供应链管理理论的发展起了巨大推动作用。国内马士华、林勇等人也对此作了 深入的研究。他们的论点如下:供应链设计

22、与重建是二个组织革新的问题应遂循以下的原则;协调性原则、简洁性原则、动态性原则、自下而上与自上而下相 结合的原则、创新原则、集优原则、战略性原则。供应链管理的重点是对物流与信息流的控制。信息流管理跨越部门和企並的 界限,将相关的应用集成起来,在各个合作伙伴之间实现信息共享;物流管理注 重对生产经营所需的物资的质、量、价、时的控制,在各个合作伙伴之同建立一条准确、快捷的渠道。这方面的研究成果主要有:幵发供应商伙伴关系一一供应链一体化方案作者:英道格斯 K.麦克贝 思、尼尔.弗格森华南理工大学工商管理硕士学位论文4该书从市场需求的变 化入手,研究企业相应的交待产品的基本方式。然后从 供应链的理论和

23、实践方面展幵,着重研究了伙伴关系和战略、幵发供应商的合作 伙伴关系及与供应商;间的新型组织形式,接着提出实施变革的摸型及步骤。全球物流管理的新趋势(中国管理在线2 000/8)作者F rost认为,商业 竞争环境促使供应链的形成及急速发展,同时产生以下4个以供应链为基础的重 大企业管理发展方向,并将改变商业竞争的本质。1、全球化;2、反应力;3、财 务深度;4、信息关联性。基于上述因素,物流管理将成21世纪之企业管理核心。 以下大趋势,将持续成为企业物流及运筹管理的发展主流。一、由顾客服务转向 关系管理,企业逐渐转而强调企业间的整合使得顾客关系的维护与管理变得越 来越重要。二、由对立转向联合,

24、在追求更大竞争力的驱使下许多企业开始在 各个商业流通机能上整合,通过联合规划与作业,流通渠道整体绩效大幅提升。 三、由预测转向终测,新兴的物流管理趋势乃强调通路成员之间的联合机制,成 员间愿意交换营运面及策略面的信息,尤其是其内部需求及生产的资料使得上 游企业无须去猜测下游企业的所需。四、由经验累积转向持续变革科技的突飞 猛进及新形态的商业模式不断发展,企业固守既有经验寻求窜的经营模式反而成 为在新兴通路发展的障碍。五、由功能整合转向过程整合,过程整合是物流管理 成功的关键之一。六、由垂直整合转向虚拟整合今日企业经营趋势则以专注核 心能力,并将非核心业务或功能委托给外部专业公司管理的方式。在虚

25、拟整合趋 势下,供应链体系得以成功发展。七、由信息保留转向信息分享,在供应链管理 架构下供应链内的相关企业必须将供应链整合所需的信息与其他企业分享。否则将无法形成有效的供应链系统。战略联盟:现代企业的竞争模式何畔编著。作者认为面对日趋纷繁复杂的社会环境,没有哪个公司敢自认能只凭自己的力量向所有顾客提供最高水平的价值也没有哪个公司的技术能在所有方面都居世界领先水平。企业需要竞争对手但更需要合作伙伴。“为竞争而合作靠合作去竞争”,在以利益为驱动力的商场上,双赢的概念,是取得最佳业绩的唯一选择一一一个为获得利润最大化而作出的理性选择。而战略联盟的竞争模式是实现这一理想的最佳途径。霍佳震等人认为由于从

26、“卖方市场”向“买方市场”的转换和技术正在快速 发展顾客的期望值越来越高,他们要求更好的质量、更大的柔性、更多的选择、 更高的价值和更低的价格。在这种情况下,企业为了保持其竞争力,必须不断地 缩短产品的开发研制时间、改进产品质量、降低生产成本、缩短交货周期。然而, 要达到这些目标仅仅依靠某个企业自身的力量是远远不够的,必须以协同的方 式,把企业内部和外部的物流、信息流、资金流有效地整合起来,在协调个体绩 效的基础上使系统整体绩效达到最优,形成集成化供应链。所谓集成化供应链, 是指供应链的所有成员单位基于共同的目标而组成的一个“虚拟组织”,组织内 第一韋绪论5成员通过信息的共享、资金和物质等方

27、面的协调与合作,优化组织目标(整体绩 效)。3张相斌等人从系统集优的观点出发,按照精干主业、合理配置资源、提高效华南理工大学工商管理硕士学位论文6mm分祈了电子商务环境下供应链系统重枸的目标模式和基于 目标模式与物流管理模式,结果是组织结构VMI-TPL模式较适合于一般供应链系 统的重构,而TPL-TPL模式较适合于某些特殊情况下的供应链系统的重枸。认为 基于电子商务的供应链系统重构的目标状态为:1、它集中体现在对頋客价值具有关键性贡献、使竞争具有差异化、能不断推衍出系列的新产品。2、整个供应链系统对市场需求具有快速响应能力-这种能力是通过提髙供应 链上各企业工作效率以及各企业之间合作效率实现

28、的,它表现为缩短订单满足提前期。3、整个供应链系统应具有最低成本这是通过提高供应链上各企业工作效率, 降低供应链上各企业的库存实现的,它表现为单位产品成本的降低。显然,要实现这样的目标状态,关键是要整合供应链上各个企业之间的非核 心ik务,提高各企业的工作效率,减少冗余库存,合理配置资源,保持各企业之间协调运行。因而,供应链系统重构的关键是:1、 供应链上各企业精干自己的主业,把其它的业务转移到链上的其它企並;2、供应链上各企业提高自己的工作效率,减少冗余库存;3、供应链上各企业把资源配置在自己的主业上,使整个链上各企业之闻资源配置合理;4、供应链上各企ik自主经营,协调运行。要实现这样的重枸

29、目标,供应链系统重构过程应遵循的原则是:1、集优性原则。供应链上各企业的选择应遵循强一一强联合的原则,以实现资源相互利用的目的D2、精益性原则。以效率为中心,以简化为手段,实现供应链系统对市场需求的快速响应能力。3、协调性原则 保证。4、创新性原则 系统产生质的飞跃。率、协调运行的原艱建立战略伙伴关系的合作企业关系是实現供应链最佳业绩的在供应链系统重枸过程中应遵循创新性原则,以实现供应链 遵循创新性原则必须以供应链系统重构的总体目标为指导 必须从市场需求出发;综合运用供应链上各企业的能力和從势,必须注重发挥供应链上各企业的积极性。5、战略性原则。供应链系统结构发展应同供应链上各企业的战略规划相

30、协调6 4 供应链管理的理论是从研究离散型制造业幵始的,所以这些理论也是强调供 应链企业联盟的动态性,提出了供应链上企业合作的动力、合作的形式、利益的 分配等0对于包括电力企业的过程企业供应链,目前研究成果还不多0过程企业 生产过程tt较稳定,产品的需求波动不大,因此,过程企亚与供应商、分销商以第一韋绪论7及运输商等合作伙伴关系更加紧密,它组成更稳定的供应链。如何结合发电企 燃料供应链的特点,加强管理,值得进行深入研究。另外,现在供应链理论都是 围绕一个明显的核心企业去组织供应链并进行研究的,但电力企业的燃料供应过 程却并不存在一个明显的核心dk业,因此如何对一个没有核心企业的供应链进行 管理

31、也是非常值得我们去探讨的。1.3研究范围与方法电力产品是一种功能型产品,具有生命周期长、市场需求比较稳定、可预测 性较高和单位利润较低等特点,对于这种产品最重要的是如何利用供应链上的信 息协调成员之间的活动以使整个供应链的费用降到最低,提高效率。供应链管理 在电力企业燃料供应中的应用是多方面的,包括:战略层、战术层和操作层。本 文着重从战略层角度探讨如何建立一条效率型供应链,其中也稍微涉及到战术层。 第二章从供应链的角度认识和分析了电力燃料供应链的现状和存在的问题;第三 章介绍了电力燃料供应链上各个节点的作用,描述了现行燃料供应链的构成提 出必须以供应链管理的思想来重新审视电力燃料供应链;第四

32、章讨论了电力燃料 供应链中两大节点:煤炭企业和发电企业的关系,指出要解决现在供应链中存在 的问题就必须应用供应链管理的理论,开发供应商战略合作伙伴关系,形成供应 链一体化;第五章结合自己的实际工作以及相关的理论从质量、信息和物流等 方面探讨了新型的供应链的运作方式。在研究中,釆用定性和定量分析相结合的 方法,并且侧重定量分析,以数据说明情况,找出原因1.4本章小结S其生产需要保持较强的稳定性,这对电力燃料供 应就提出了明确的要求,针对燃料供应过程存在的问题,采电力企业是一种过程企华南理工大学工商管理硕士学位论文8用现代的供应链管理 思想来建立一条效率型的供应链对电力企业来说是非常有必要的,也是

33、非常有意义的。r-v1 0第一韋绪论9华南理工大学工商管理硕士学位论文发电企业燃料供应的现状和存在的问题,1发电企业燃料供应的现状电力体制未改革之前,电力企业是发电和供电同在一家的,因此也就是拥有 共电网的企业它肯定会关照自己同一家的发电企业,发电企业无论成本高低都照 样可以上网,不存在着竞争。但电力体制改革之后,原来电力企业的资产进行了 重组,发电和供电的资产被分离了,发电市场将引入竞争机制。以广东省粤电资 产经营有限公司为例,它受广东省政府的委托管理着原广东省电力集团公司在电 力体制改革前拥有的发电资产,广东省电力燃料公司属于广东省粤电资产经营有 限公司的 一 级子公司,主要负责供应广东省

34、粤电资产经营有限公司全资和控股的 十间火力发电厂所需燃料,它们分别是粤华发电有限公司(原黄埔发电厂)、沙 角C发电厂、沙角A发电厂、湛江发电厂、珠海发电厂、云浮发电厂、韶关发电 厂、茂名热电厂、梅县发电厂、连州发电厂。这些发电厂有的身处河海之滨有 的身处内陆;其主要燃料是煤炭、燃料油和水煤衆,其中有八间只使用煤炭 一 间使用燃料油和水煤裝,另外一间既使用煤炭也使用燃料油。燃料公司2001年总 计供应煤炭1781. 59万吨;燃料油88, 55万吨;水煤装11. 07万吨。全年对外结算燃料货款56. 5亿元。燃料公司向电厂供应燃料必须达到三大目标:稳定、优质、廉价。由于担负 着保证社会生产和生活

35、用电的责任,电厂的缺货成本可以说是无限大的。稳定的 供应燃料保障电厂持续生产既创造企业效益同时也创造社会效益;优质的供 应燃料保障电厂安全生产,不同的电厂锅炉适烧的煤种不同,质量指标有着很大 的差异,劣质的燃料威胁着电厂生产的安全,破坏着生态环境;廉价的供应燃料 保障电厂在市场竞争中处于优势地位,随着电力体制的改革,厂网分离,竞价上 网成为发展趋势,降低燃料成本是提高企业竞争力的重要手段之一。第华南理工大学工商管理硕士学位论文然而,电力企业长期在计划经济体制下运行,企业的管理模式目前尚未完全 摆脱计划经济体制的影响以行政手段去执行和完成既定的任务,偏重于硬件的 设施建设,忽视企业组织系统的改善

36、和人员素质的提高只重视企业内部信息管 理,而对企业外部信息却没有引起足够的重视等多种原因使我国电力企业的生 产成本和产品能耗大大高于国外同类企业对市场响应能力差,缺乏市场竞争力。 在实际的釆供过程中时不时会发生电厂燃料库存不足甚至告急、因燃料质 量时好时坏而影响电厂生产、燃料成本因随着市场波动幅度太大而不利于企业进 行预算控制等到种种情形这些难题一直困扰着电力燃料管理人员。例如 2002 年一季度煤炭市场出现了局部供应偏紧的情况,部分煤矿仅因原来签定的年度华南理工大学工商管理硕士学位论文合同价格略低就不交货,甚至湖南、河南等地出台地方保护措施,不许当地的煤 炭运出省,使韶关电厂的供应出现了前所

37、未有的紧张局面,电厂库存煤炭最低时 只有5.4万吨,仅够5天的耗用量,严重破坏了合同的严肃性,发电燃料的稳定 供应得不到保障。2. 2发电企业的外部环境近年来,发电企业的外部市场环境发生了很大的变化,对企业的经营将产生深远的影响。这些外部环境包括:供应商方面 一一 煤炭行业进 一 步加强了关井压产和联合销售的力度,相应地釆取了一系列的政策、措施。1、我国煤炭产销量量最大的晋、冀、豫、内蒙等煤炭销售管理部门,2001 年召幵了第一次煤炭销售联席会议,研究市场形势,建立煤炭销售联席会制度, 形成利益共同体,在煤炭销售和交易中相互协调行动,共同应对煤炭市场的变化。2、动力煤产销巨头山西煤炭销售公司、

38、大同煤炭集团公司、平朔煤炭公司、 山西煤炭进出口公司、神华集团公司等8家单位,在秦皇岛召开了动力煤联席会 议。会上通报了 2001年年初以来煤炭销售方面的情况,提出了联合销售的发展方 向。决定对秦港、津港、京唐港的下水煤实行统一协调、三港联动。3、针对当前国际电力和国际煤炭市场的变化及在国家扩大煤炭出口优惠政策 的推动下,2 001年上半年出口量增加,达到了 3989. 8万吨,同比增加了 1403. 1万吨,增长了 54. 3%,上半年对国内煤炭市场的供应一度趋于紧张。4、国家经贸委以运行200189号文关于做好2001的煤炭行业总量调控和 关井压产工作的通知,下达了 2001年煤炭行产总量

39、调控目标。并层层落实到煤炭生产企业,定期检查、考核。5、国务院发出关于自闭国有煤矿矿办小井和乡镇煤矿停产整顿的紧急通知,要求所有国有煤矿矿办小井及乡镇煤矿于2 001年6 月3 0日前关闭、停止生产。这给当前的煤炭市场供求关系带来了新的变化。6、国家计委下发了关于放幵和下放部分商品和服务价格的通知中要求 在以发电用煤炭2001年电煤指导价签订的合同执行完为止从2002年起不再发 布电煤指导价,根据新的中央定价目录,从2002年起发电用煤价格全部放幵,实行市场自主调节。7、 国民经济发展增速强劲,企业生产稳步增长。2 002年上半年我国GDP增 长了 7.9%,电力行业累计完成发电量6 766亿

40、度,同比增长了 7, 78%,用煤行业出现消耗量大幅增长。8、从煤炭行业自身的生产形势看:随着关井压产政策及控制总量工作的逐步 推进,特别是国家对煤炭安全生产专项工作的全面开展,使得2002年上半年煤炭第二章发电企业燃料供应的现状和存在的问题9社会库存总体呈下降态势,国有重点煤矿商品煤综合价格同比15元/吨以上,全 国原煤生产首次出现负增长。煤炭行业实施的各项政策、措施主要是期望改变电煤市场供大于求的形势, 促使煤炭价格上涨,增加自己在合同谈判的讨价还价能力。行业和潜在竞争者_电力体制改革,厂网资产分离后,国家电力公司在2002 年底进行了改革,成立了2家电网公司、5家发电集团公司和4家辅业集

41、团公司。其 中,两家电网公司分别是国家电网公司和南方电网公司;南方电网有限公司由广 东省、云南省、贵州省、广西省和海南省五省的电网资源重组而成,主要负责华 南地区的供电。5家发电集团公司分别是中国华能集团公司、中国大唐集团公司、 中国华电集团公司、中国国电集团公司和中国电力投资集团公司。4家辅业集团公 司为中国电力工程顾问公司、中国水电工程顾问公司、中国水电水利建设集团公 司和中国葛洲琐集团公司。五家发电集团的资产规模和质量基本相当,在各区域 电力市场的占有率均不超过20%,平均可控容量在3200万千瓦,权益容量为2000 万千瓦的独立的全国性发电公司,自主运营,可以看到竞争、开放的区域电力市

42、 场已见雏形。再加上一些地方性的发电企业,还有外商也跃跃欲试准备参与投资发电厂,这都使发电市场的竞争在不断地加剧。电力供求的地方性将被全国化取 代,电力壁皇的破除有利于电力的售购,中央、西电、地方、外资等发电公司纷 纷抢占有限的电源资源,特别是港资以前所未有的速度大笔的投入到内地的电源 建设上来。据中华电力方面的资料显示,中华电力在内地的投资总额已经超过80 亿美元,待签订的协议10多亿美元,在内地的总投资马上就要越过90亿美元,参 与的发电项目占外商在中国的直接投资发电容量1/3。有关项目包括:广东大亚 湾核电站、山东中华发电项目、广州抽水蓄能电站一期、中电国华电力股份有限 公司、陕西神木电

43、站及广东怀集水电项目。上述项目的总发电容量达800万千瓦。 还有已经达成投资意向的项目有:贵州安顺电厂、云南滇东电厂、云南阳宗海电 厂(资料来源:张赋宇中华电力90亿美元碰到内地_ 21世纪经济报道2002-04-12,第2版)。消费者一一居民和用电企业在电力体制改革后要求降低电价的呼声越来越 高,同时政府部门为了提高本地企业的竞争力和投资环境,釆取较强硬的态度来降低电价,降低发电成本的重要性越来越显现。广东省在2002年对进行了大幅度 的调整,降价前广东省的电价全国最髙,平均销售电价为0.72元/千瓦.时,调整 后下降为0.592元/千瓦.时电价水平己低于浙江,接近上海和江苏。发电企业的利润

44、空间被进一步压缩。2. 3电力燃料供应过程存在的问题发电企业的外部环境因素在不断地变化,发电企业需要面对更大的压力,因华南理工大学工商管理硕士学位论文此企业必须因应外部的变化对电力燃料供应进行重新审视。 第一类,电力燃料外部供应链存在的问题1、紧缺资源的组织和稳定供应2、煤炭装船(车)前的质量时好时坏,既威胁着电厂的安全生产,也影响了 运输企业的周转。3、受市场环境影响,煤炭年度计划合同的执行率时有波动,招标煤炭、油料 合同兑现率较低,影响了成本的节约和稳定的供应。第二类,电力燃料内部供应链存在的问题1、电厂对于集中统一釆购燃料的观念的认识不充分。2、电厂燃料人员对燃料化验的中立原则没有足够的

45、理解对第三方质量检验机构的釆、制、化进行不必要的干涉。3、市场信息的釆集、分析、预测工作还没有形成系统化,还没有充分发挥各办事处在信息反馈工作中的作用。综合概括电力燃料供应过程存在以下问题:2.3.1燃料质量控制的问题在长期的燃料供应中虽然管理人员不断釆取措施堵塞漏洞例如在北方港 口设立了办事处加强燃料质量的事前控制等,但依然不时发生电厂抽检燃料质 量不合格的情况,而且燃料质量合格率无法保持在一个令人满意的数值上。这时 首先锅炉烧用不合格的燃料会威胁电厂的安全生产但同时一船煤有3至4万吨 甚至6万吨,货值接近千万,如果拒收,对供应商和运输部门的影响都会很大, 因此一旦出现质量事故, 一 方面作

46、为用户的发电厂对 燃料供应感到不满意,另一 方面供应商和运输部门又通过其它途径施予压力,造成了电力燃料公司忙于协调。 管理成本固然要增加时间也不能用在关键之处;电力燃料公司成了“救火队员”的角色。例如,2002年出现质量不合格的情况如下:全年从北方港口共装出煤炭344船其中因为质量不符合电厂指标而造成停 卸的船次有16次(这还不包括因为电厂在船船煤炭的表面抽样检验质量指标不符 合时,等待质量检验机构重新取样化验后合格的船次)装船质量合格率为95.3%。 电力燃料公司在秦皇岛港、天津港和日照港都设有办事处,每个办事处平均有四 个全职的职工在对进港煤炭的质量、装船煤炭的质量进行监督,但在合格率上依

47、然无让公司满意。再看如表2 _1的一组数据仅2002年中海货轮运输沙角A 、 C厂船舶受煤炭质量不合格影响的情况又是一个很好的例证。 一以一条船天的平均滞期费为6万元,则总共增加了 29天X6万元/吨=174第二章发电企业燃料供应的现状和存在的问题11万元的无效的交易费用。这只代表了直接的经济损失,还没有计算间接的经济损 失,还没有包括在装港的滞期损失以及在其它电厂的滞期损失等。交易费用的概念是罗纳德科斯首先在他的著名论文企业的性质一文中 提出的。科斯提出下述问题:既然经济理论强调了竞争市场机制的效率为什么 许多经济活动发生在这个价格系统之外也就是在以集中指挥取代了市场交易的 厂商内部?科斯的

48、结论是,使用市场一定产生成本,并可以在厂商内部得以消除。 这些成本就被称为交易费用,它包括谈判、制定和执行契约的时间和费用。 5如 何来保证燃料供应的质量从而消除这些费用呢?是否只能将这些矛盾放在企业内部解决呢?2. 3. 2燃料成本的控制问题在市场经济中供求关系时时影响价格。寻找充足的资源是保证稳定供应的资源与价格是相互作用的,当资源不足时价格就会上升:当资源充足时,价格就会下降。因此寻找到充足的资源才能获得廉价和稳定的燃料供应。在燃料釆购中由国家组织全国煤炭订货已经沿袭了多年尽管在由计划经济向市场经济过渡的进程中,煤炭订货的一些原则和方法发生了很大变化,也更表2-1 2002年中海货轮运输

49、沙角A 、 C厂船舶受煤炭质量不合格影响的滞期表 table2-l stagnant sailing date of China Shipping for Sha Jiao A&C PowerPlant, s disqualification coal in 2002序号 电厂 船名/航次 航线 货量(吨) 停滞时间1 A 同福/ 2 秦/广 36928 17小时2 A 广源/ 3 锦州/广 45164 29小时3 A 宁安3 /4 秦/广 37101 20小时4 C 昆仓山/ 3 津/广 49425 10小时5 C 广源/ 4 秦/广 48611 9天6 C AS 盛/ 7 秦/广 40015 1天1 0时7 C 大明山/ 8 秦/广 39250 1天1 4时8 C 宁安8 /12 秦/广 37118 2天7 时9 C 昆仓山/ 12 津/广 51024 23小时10 C 宁安1 2/1 津/广 37381 2天6 时11 A 玉龙山/ 9 津/广 44742 2天7 时12 A 百顺/ 13 秦/广 41729 18小时13 A 宁安3 /15 秦/广 38795 1天1

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