1、ICS 53.020.20P 97(G- a中华人民共和国国家标准GB/T 10054-2005代替GB/T 7920.3-1996,GB/T 10052-1996,GB 10053-1996,GB/T 10054-1996,GB/T 10056-1996施工升降机Builders hoist2005-06-08发布2005-12-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布GB/T 10054-2005目次前言皿1范围12规范性引用文件。.13术语和定义工4分类。44.1型式44.2型号，45技术要求55. 1一般要求55. 2齿轮齿条式施工升降机.65.2.1
2、性能要求。65.2.2导轨架. 75.2.3吊笼75.2.4防护围栏和底架95. 2. 5层门95.2.6机械传动系统.105.2. 7液压系统125.2.8防坠安全装置135.2.9超载保护装置，135.2. 10电气部件和安装.135.2.11控制和限位装置，.145.2. 12故障。155. 3钢丝绳式施工升降机.155.3. 1性能要求155.3.2导轨架. 165.3.3吊笼4165.3.4防护围栏和底架.165.3. 5层门，165. 3. 6机械传动系统，.165.3. 7防坠安全装置。，175.3.8超载保护装置185.3.9电气部件和安装。.185.3.10控制和限位装置，.
3、186试验方法186. 1试验方法划分186.2性能试验，、，、，、，、，、186. 3结构应力测试. 226.4可靠性试验GB/T 10054-20056. 5数据整理和试验报告，267检验规则，267. 1总则，。267.2出厂检验，、，267. 3交接检验，287.4型式检验，288标志、包装、运输和贮存，。298.1标志298.2包装，298.3运输和贮存，29附录A(资料性附录)施工升降机试验结果汇总表，30附录B(资料性附录)施工升降机性能试验记录表、31附录C(资料性附录)施工升降机结构应力测试记录表，32附录D(资料性附录)施工升降机可靠性试验记录表、。一34参考文献。，。GB
4、/T 10054-2005前言本标准同时代替GB/ T 7920. 3-1996施工升降机术语),GB/T 10052-1996施工升降机分类,GB 10053-1996(施工升降机检验规则), GB/丁10054-1996 Q施工升降机技术条件和GB/T 10056-1996施工升降机试验方法。本标准与G川7920. 3-1996等5个标准相比主要变化如下:第3章术语和定义的内容，参照欧洲标准EN 12159:2000(带垂直导轨式吊笼的人货两用施工升降机对GB/T 7920. 3-1996施工升降机术语9作了增删和修正;一一参照欧洲标准EN 12159:200以带垂直导轨式吊笼的人货两用施
5、工升降机和EN81-1k电梯制造与安装安全规范对产品技术、安全方面的相关内容作了修改或增添;并按“齿轮齿条式施工升降机”和“钢丝绳式施工升降机”分别叙述;取消r原标准中施工升降机的规格系列;参照JG 121-2000(施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器，对原标准中的防坠安全器动作速度的取值范围进行了修改，并增加了制动距离等相关内容;取消了原标准试验方法中“电动机功率测定”的试验项目;本标准的编写格式和表述方法按照GB/ T l. 1一2000的规定。本标准的附录A、附录B、附录C、附录D为资料性附录。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由北京建筑机械化研究院归口，木标准起草单位:长沙建设机
6、械研究院、长沙中联重工科技发展股份有限公司、上海宝达工程机械有限公司。本标准主要起草人:涂幼新、何振础、周迎春本标准所代替标准的历次版本发布情况为:-GB 7920. 3-1987,GB/T 7920.3-1996; GB 10052-1988,GB/T 10052-1996;-GB 10053 -1988,GB 10053-1996;-GB 10054-1988. GB/T 10054-1996; GB 10056-1988,GB/T 10056-GB/T 10054-2005施工升降机范围本标准规定了施工升降机的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志，包装、运输和贮存。本标准
7、适用于齿轮齿条式、钢丝绳式和混合式施工升降机。本标准不适用于电梯、矿井提升机、无导轨架的升降平台。规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T 1955-2002建筑卷扬机GB/T 3811起重机设计规范GB/T 5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范(egv ISO 4309;1981)GB/T 8918钢丝绳(eqv ISO 2408;1985)JG/T 5
8、012建筑机械与设备包装通用技术条件JG/T 5050-1994建筑机械与设备可靠性考核通则术语和定义JG/T 5050-1994中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。施工升降机builders hoist用吊笼载人、载物沿导轨做上下运输的施工机械。3.2齿轮齿条式施工升降机rack and pinion hoist采用齿轮齿条传动的施工升降机。钢丝绳式施工升降机rope suspended hoist采用钢丝绳提升的施工升降机。混合式施工升降机combined hoist一个吊笼采用齿轮齿条传动，另一个吊笼采用钢丝绳提升的施工升降机。货用施工升降机material hoist用于运载货物，
9、禁止运载人员的施工升降机。人货两用施工升降机el and material hoist用于运载人员及货物的施工升降机。GB/T 10054-20053.7额定载重f rated load工作工况下吊笼允许的最大载荷。3.8额定安装载重f rated erection load安装工况下吊笼允许的最大载荷。3.9额定乘员数rated passengers包括司机在内的吊笼限乘人数3. 10额定提升速度rated lifting speed吊笼装载额定载重量，在额定功率下稳定上升的设计速度。3. 11最大提升高度maximum lifting height吊笼运行至最高上限位位置时，吊笼底板与底架
10、平面间的垂直距离。3.12最大行程maximum travel吊笼允许的最大运行距离3. 13最大独立高度maximum free standing height导轨架在无侧面附着时，能保证施工升降机正常作业的最大架设高度。3. 14工作循环operation cycle吊笼按电动机接电持续率，从下限位上升至上限位，制动暂停;而后反向下行至下限位，制动暂停。这个过程称为一个工作循环3. 15基本工作循环次数number of operation cycle可靠性试验中，规定应完成的总的工作循环次数。3. 16导轨架mast用以支撑和引导吊笼、对重等装置运行的金属构架。3. 17底架base f
11、rame用来安装施工升降机导轨架及围栏等构件的机架。3. 18地面防护围栏base level enclosure地面上包围吊笼的防护围栏。3. 19附墙架mast tie按一定间距连接导轨架与建筑物或其他固定结构，从而支撑导轨架的构件。3.20标准节mast section组成导轨架的可以互换的构件。GB/T 10054-20053.21吊笼cage用来运载人员或货物的笼形部件，以及用来运载物料的带有侧护栏的平台或斗状容器的总称。天轮cat head导轨架顶部的滑轮总成。3.23对重counterweight对吊笼起平衡作用的重物层站landing建筑物或其他固定结构上供吊笼停靠和人货出人的
12、地点。3.25层门landing gate层站上通往吊笼的可封闭的门。3.26层站栏杆landing bar层站上通往吊笼出人口的栏杆。3.27防坠安全器safety device非电气、气动和手动控制的防止吊笼或对重坠落的机械式安全保护装置。3.28瞬时式安全器instantaneous safety device初始制动力(或力矩)不可调，瞬间即可将吊笼或对重制停的防坠安全器渐进式安全器progressive safety device初始制动力(或力矩)可调，制动过程中制动力(或力矩)逐渐增大的防坠安全器。3.30匀速式安全器constant safety device制动力(或力矩)不
13、足以制停吊笼或对重，但可使它们以较低速度平缓下滑的防坠安全器。3.31安全器动作速度triggering speed of safety device能触发防坠安全器开始动作的吊笼或对重的运行速度。3.32限速器overspeed governor当吊笼运行速度达到限定值时，激发安全钳动作的装置。3.33安全钳safety gear由限速器激发，迫使吊笼制停的安全装置。3. 34缓冲器buffer安装在底架上，用以吸收下降吊笼或对重的动能，起缓冲作用的装置。GB/T 10054-20053.35安装吊杆jib attachment施工升降机上用来装拆标准节等部件的提升装置。3.36安全钩saf
14、ety hook防止吊笼倾翻的挡块。3.37随行电缆traveling cable吊笼和固定供电系统之间的连接电缆。3.38电缆导向架cable guiding device用以防止随行电缆缠挂并引导其准确进人电缆储筒的装置。4分类4.1型式施工升降机按其传动型式分为:齿轮齿条式、钢丝绳式、混合式三种。4.2型号4.2.1编制方法4.2. 1.1施工升降机型号由组、型、特性、主参数和变型更新等代夸组成。型号说明如下:口口口口变型更新代号:用大写汉语拼音字母表示主参数代号:额定载重量X 10-,kg特性代号:对重代号或导轨架代号型代号:C-S一齿轮齿条式钢丝绳式匕一一-一- H-混合式 组代号;
15、S一施工升降机4.2.1.2主参数代号:单吊笼施工升降机只标注一个数值，双吊笼施工升降机标注两个数值，用符号，/”分开，每个数值均为一个吊笼的额定载重量代号。对于SH型施工升降机，前者为齿轮齿条传动吊笼的额定载重量代号，后者为钢丝绳提升吊笼的额定载重量代号。4.2.1.3特性代号:表示施工升降机两个主要特性的符号。a)对重代号:有对重时标注D，无对重时省略。b)导轨架代号:对于SC型施工升降机:三角形截面标注T，矩形或片式截面省略;倾斜式或曲线式导轨架则不论何种截面均标注Q。对于SS型施工升降机:导轨架为两柱时标注E，单柱导轨架内包容吊笼时标注B，不包容时省略。4.2.2标记示例4.2.2.
16、1齿轮齿条式施工升降机，双吊笼有对重，一个吊笼的额定载重量为2 000 kg，另一个吊笼的额定载重量为2 500 kg，导轨架横截面为矩形，表示为:施工升降机SCD200/250 GB/T 100544.2.2.2钢丝绳式施工升降机，单柱导轨架横截面为矩形，导轨架内包容一个吊笼，额定载重量为3 200 kg，第一次变型更新，表示为:GB/T 10054-2005施工升降机SSB320A GB/T 100545技术要求5.1一般要求5.1.1施工升降机应能在环境温度为一20一+40条件下正常工作。超出此范围时，按特殊要求，由用户与制造商协商解决。5. 1.2施工升降机应能在顶部风速不大于20 m
17、/s下正常作业，应能在风速不大于13 m/s条件下进行架设、接高和拆卸导轨架作业。如有特殊要求时，由用户与制造商协商解决。5. 1.3施工升降机应能在电源电压值与额定电压值偏差为士5%、供电总功率不小于产品使用说明书规定值的条件下正常作业。5.1.4施工升降机的设计计算应符合GB/T 3811中的有关要求，对于人货两用的整机工作级别为A5 A6;对于货用的整机工作级别为A4-A5。计算中应注意以下几点:a)动载荷的影响应计算出总的载荷(与吊笼一起运动的所有部件自重和载荷)，并乘以冲击系数(1. 1-1-0. 264v)，式中二是额定提升速度(m/s).防坠安全器动作时的载荷冲击系数见5.2.2
18、.7,b)计算时应考虑不小于。.5。的安装垂直度。)安装、拆卸工况的计算，不允许考虑对重的作用。5. 1.5用于施工升降机的材料应有其制造商的出厂合格证。5. 1.6施工升降机用钢丝绳应符合GB/T 8918的规定，且按GB/T 5972的规定进行检验和报废。5.1.7制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限作出规定，对于标准节立管应明确其腐蚀和磨损程度与导轨架自由端高度、导轨架全高减少量的对应关系。当立管壁厚最大减少量为出厂厚度的25%时，此标准节应予报废或按立管壁厚规格降格使用。5.1.8人货两用或额定载重量400 kg以上的货用施工升降机，其底架上应设置吊笼和对重用的缓冲器。5.
19、1.9施工升降机上的电动机及电气元件(电子元器件部分除外)的对地绝缘电阻不应小于0. 5 MQ,电气线路的对地绝缘电阻不应小于1 Mao施工升降机金属结构和电气设备金属外壳均应接地，接地电阻不大于4 d2,施工升降机的基础应能承受最不利工作条件下的全部载荷。施工升降机应装有超载保护装置，该装置应对吊笼内载荷、吊笼自重载荷、吊笼顶部载荷均施工升降机应设置层楼联络装置。施工升降机可靠性试验的工作循环次数为1. 0 X 104。可靠性指标为:首次故障前工作时间不nUI丹乙11.1.效1，t5.5.有5.5.小于。.4to(t。为累计工作时间);平均无故障工作时间不小于。.5 to;可靠度不小于85%
20、.5. 1. 14当施工升降机具有转场拖运功能时，在拖运过程中拖运轮轴承的温度不应超过1200C;紧固件不应有松动现象。5.1.巧施工升降机的标志应齐全，其附属设备、备件及专用工具、技术文件均应与制造商的装箱单相符。5. 1.16外观质量应符合下列要求:a)漆层应干透、不粘手、附着力强、富有弹性。b)漆层不应有皱皮、脱皮、漏漆、流痕、气泡。c)焊缝应饱满、平整，不应有漏焊、裂缝、弧坑、气孔、夹渣、烧穿、咬肉及未焊透等缺陷。d)焊渣、灰渣应清除干净。e)标准节、传动系统、吊笼立柱和上下承载梁等重要部件的焊缝，除需符合5. 1. 16. c)和5. 1. 16. d)的要求外，焊缝的几何形状与尺寸
21、应符合制造标准的规定。GB/T 10054-2005f)铸件表面应光洁平整，不应有砂眼、包砂、气孔、冒口，飞边毛刺应铲除磨平;锻件非加工表面毛刺应清除干净9)紧固件应充分紧固并应可靠锁定。5.2齿轮齿条式施工升降机5.2. 1性能要求5.2，.1施工升降机在工作或非工作状态均应具有承受各种规定载荷而不倾翻的稳定性。5.2.1.25.2.1.3运行。5.2. 1.45.2.1.5施工升降机在最大独立高度时的抗倾翻力矩不应小于该工况最大倾翻力矩的1. 5倍。施工升降机在动态试验时，应有超载25%的能力。但施工升降机在正常作业时，不应超载有对重的施工升降机在安装工况下，对应其额定安装载重量应有静态超
22、载25%的能力。吊笼在额定载重量、额定提升速度状态下，按所选电动机的工作制工作1 h,蜗轮蜗杆减速器油液温升不应超过600C，其他减速器和液压系统的油液温升不应超过45 0C o5.2. 1.6施工升降机的传动系统、液压系统不应出现滴油现象(15 min内有油珠滴落为滴油)。5.2.1.7施工升降机正常工作时，防坠安全器不应动作。当吊笼超速运行，其速度达到防坠安全器的动作速度时，防坠安全器应立即动作，并可靠地制停吊笼。防坠安全器动作后，其电气联锁安全开关应可靠地切断传动系统的控制电源，该安全开关应以常闭的方式连接。5.2.1.8吊笼在某一作业高度停留时，不应出现下滑现象;在空中再次起动上升时，
23、不应出现瞬时下滑的现象。5.2.1.9防坠安全器标定动作速度取值范围应符合表1的规定;渐进式防坠安全器的制动距离应符合表2的规定表1防坠安全器标定动作速度单位为米每秒施工升降机额定提升速度，二防坠安全器标定动作速度,v,u镇0.60V,蕊1.000. 60 1.33V,(1.3v注:对于额定提升速度低、额定载重量大的施工升降机，其防坠安全器可采用较低的动作速度。表2防坠安全器制动距离施工升降机额定提升速度，v/(m/s)防坠安全器制动距离/mv蕊0.650.151.400.65 1.330.55一2.005.2.1.10施工升降机外露并需拆卸的销轴、垫圈、把手、链条等零件，应进行表面防锈处理。
24、5.2. 1. 11施工升降机传动系统、导轨架、附墙架、对重系统、齿条、安全钩及吊杆底座等的安装连接螺栓的强度等级不应低于8. 8级5.2. 1. 12施工升降机的提升速度误差不应大于8%a5.2. 1. 13人货两用施工升降机悬挂对重的钢丝绳不应少于2根，且相互独立。5.2. 1. 14悬挂对重的钢丝绳为单绳时，安全系数不应小于8;采用双绳时，每绳的安全系数不应小于6;直径不应小于9 mm.5.2. 1. 15安装吊杆提升钢丝绳的安全系数不应小于8，直径不应小于5 GB/T 10054-20055.2. 1. 16施工升降机正常作业状态下的噪声应符合表3的规定。表3噪声限值单位为分贝(A计权
25、)测量部位单传动并联双传动并联三传动液压调速吊笼内簇85簇86提87(98离传动系统1 m处镇88蕊90簇92(1105.2. 1. 17悬挂对重用滑轮的名义直径与钢丝绳直径之比不应小于30,5.2. 1. 18滑轮应有防止钢丝绳脱槽的措施。5.2. 1. 19钢丝绳绳头应采用可靠的连接方式，绳接头的强度不低于钢丝绳强度的80%.52.2导轨架5.2.2. 1导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度偏差应符合表4的规定。表4安装垂直度偏差导轨架架设高度，hl.h成7070200垂直度偏差/mm不大于导轨架架设高度的1/1000镇70(90夏110(1305.2.2.2对重的导轨可以是导轨架的一
26、部分，柔性物件(如钢丝绳、链条)不能用作导轨。5.2.2.3各标准节、导轨之间应有保持对正的连接接头。连接接头应牢固、可靠。5.2.2.4标准节应保证互换性。拼接时，相邻标准节的立柱结合面对接应平直，相互错位形成的阶差应限制在:吊笼导轨不大于。. 8 mm;对重导轨不大于。. 5 mm.5.2.2.5标准节上的齿条联接应牢固，相邻两齿条的对接处，沿齿高方向的阶差不应大于0. 3mm,沿长度方向的齿距偏差不应大于0. 6 mm,5.2.2.6当一台施工升降机的标准节有不同的立管壁厚时，标准节应有标识，以防标准节安装不正确。5.2.2.7计算防坠安全器动作下导轨架和齿条的强度时，载荷冲击系数的取值
27、应为:渐进式安全器为2. 5 ;瞬时式安全器为5,5.2.3吊笼5.2.3.1总则5.2.3. 1. 1吊笼应有足够刚性的导向装置以防脱落或卡住。5.2.3. 1.2吊笼应具有有效的装置使吊笼在导向装置失效时仍能保持在导轨上。当采用安全钩时，最高一对安全钩应处于最低驱动齿轮之下。5.2.3. 1.3应有防止吊笼驶出导轨的措施。5.2.3. 1.4上述设施不仅在正常工作时起作用，在安装、拆卸、维护时也应起作用。5.2.3. 1.5吊笼若设司机室，应有良好视野和足够的空间。5.2.3.2吊笼底板5.2.3.2. 1吊笼底板应能防滑、排水。其强度为:在0.1 mx0.1 m区域内能承受静载1. 5
28、kN或额定载重量的25%(取两者中较大值，但最大取3 kN)而无永久变形。5.2.3.2.2吊笼的可载人数为额定载重量除以80 kg，舍尾取整。吊笼底板的人均占地面积不应小于0. 18 m2;当吊笼仅用于载人的场合时，人均占地面积不应大于。.25 m e5.2.3.3吊笼顶5.2.3.3. 1载人吊孩应封顶GB/T 10054-20055.2.3.3.2封顶吊笼的内净高度不应小于2 m,5.2.3.3.3吊笼顶上可开一面积不小于。.4 mX0.6 m的天窗，作为紧急逃离出口。天窗上应有窗盖。5.2.3.3.4如果吊笼顶作为安装、拆卸、维修的平台或设有天窗，则顶板应抗滑且周围应设护栏。该护栏的上
29、扶手高度不小于1. 05 m，中间高度应设横杆，护脚板高度不小于100 mm。护栏与顶板边缘的距离不应大于100 mm,5.2.3.3.5如果另一吊笼或对重的运动件距离护栏在0. 3 m以内，则沿该运动件宽度方向应设置2.0 m高的附加护栏，且每侧应比运动件宽出100 mma5.2.3.3.6若顶板用作安装、维修或有紧急出口，则在任一。.1 mX0.1 m区域内应能承受不小于1. 5 kN的力而无永久变形。5.2.3.3.7若顶板不允许站人，则按任一0. 1 m X 0. 1 m的区域可承载1. 0 kN设计。5.2.3.3.8若顶板是网板结构，孔径应小于25 mm.5.2.3.4吊笼立面5.
30、2.3.4. 1吊笼底板与吊笼顶之间应全高度有立面。5.2.3.4.2网孔立面应符合表5的规定。5.2.3.4.3吊笼立面在下述试验中应无永久变形:在任一500 mm2的方形或圆形面积上，作用300 N的法向力;在框架顶端任一点作用1. 0 kN的垂直力。表5孔眼或开口尺寸单位为毫米与相近运动部件的间距，a孔眼或开口的尺寸，ba镇22b(1022、6，6.3.6.3结构额定载重量动应力测试数据处理及计算结果记人表C. 2 ,6.4可靠性试验6.4.1试验样机应是已按6.2和6.3要求完成性能试验和结构应力测试的样机。6.4.2试验条件试验条件应符合6.2.2的要求。6.4.3试验仪器及工具试验
31、仪器及工具应符合6.2.3的要求。6.4.4试验方法和步骤6.4.4.1预备试验6.4.4. 1.1在可靠性试验前，应进行不少于3个工作循环的空载预备试验，并排除非常态故障。6.4.4. 1.2空载试验每一工作循环上升和下降均取全行程，上升和下降工作行程中应进行不少于一次的制动6.4.4.1.3空载试验中施工升降机传动系统、安全装置以及结构部分若有故障，应按有关规定进行保养或排除故障，并将情况与时间记人表D. 1.6.4.4.2工作工况试验6.4.4.2. 1试验要求如下:a)试验时吊笼内不应有包括司机在内的任何人员;b)试验的操作人员应是经过考核合格的司机。试验时司机应严格执行操作规程，操作
32、应平稳;c)试验期间的施工升降机应进行例行维护保养，其时间及情况应记人表D. 1。施工升降机不允许带故障作业;d)试验期间的施工升降机每天工作时间不应少于12 h,6. 4. 4. 2. 2 75%的额定载重量在吊笼内按6.2.4.8.1.2的内偏或外偏设置，每完成1 000个工作循环后内、外偏变动一次。6.4.4.2.3对于双吊笼施工升降机，可靠性试验按双吊笼同时上升1 000个工作循环，再按一吊笼上升一吊笼下降作1 000个工作循环交替进行。载荷按双吊笼同时外偏、同时内偏，每1 000个工作循环改变一次。6.4.4.2.4在完成1.0X10个工作循环后，应进行5次额定载重量的吊笼坠落试验，
33、吊笼坠落试验按6. 2. 4. 12. 1-6. 2. 4. 12. 5的要求进行，并按6.2.4.12.6的要求进行检查。6.4.4.2.5可靠性试验的情况及结果记人表D. 1 e6.4.5故障分类及危害度系数故障分类及危害度系数见表GB/T 10054-2005表7故障分类及危害度系数故障类别故障名称故障特征故障举例故障危害度系数，1致命故障(ZM)严重危及或导致人身伤亡，重要总成或主要部件严重损坏，造成重大经济损失电动机或发动机烧坏，液压泵或马达损坏，制动器或防坠安全器损坏失效，提升钢丝绳断裂等2严重故障(YZ)严重影响产品功能、性能指标超出规范以外必须停机修理，需要更换外部主要零部件或拆开机体更换内部零件，修理时间长(超过4 h)，维修费用高减速器或液压系统漏油，轮齿损坏，受力构件焊缝开裂，纵向、侧向滚轮或背轮损坏，限位开关失灵等13一般故障(YB)明显影响产品的主要性能，必须停机检修，一般只需更换或修理外部零部件(约1. 5 h排除)，维修费用中等重要受力紧固件
