1、记烟台市实施“中巴退市工程” 口烟台市交通运输管理处曲在超 【文献标识码】B 2001年，烟台市城市公交车 辆中巴车比例接近80，中巴车 在城市公交客运中占居着主导 地位。中巴车在其出现之初，为 弥补公交行业资金、车辆短缺、 解决居民“乘车难”等方面发挥 了作用，但随着个体中巴的进一 步发展，其弊端也日益显露：经 营管理5tgL，服务质量低，车辆 结构很不合理，场站建设滞后。 为认真贯彻落实“三个代表”重 要思想和党的十六届全会精神， 构建和谐社会，烟台市政府高瞻 远瞩，将中巴退市工作确定为民 心工程，烟台市交通局提出了城 市公交“一年打基础、两年上水 平、三年大变样”的工作目标。三 年来，在
2、交通系统广大干部职工 和全体公交人的辛勤工作下，截 止到10月22日，公交中巴车全 部更换成了大巴车，中巴退市工 作取得了圆满成功，烟台公交事 业取得了历史性转折和突破。中 巴退市工程为乘客提供了“安 全、方便、舒适、快捷、环保”的乘 车条件，为“文明城市”树立了 良好的窗口形象。 一、加大投入，改善公交硬 件营运设施条件 在城市公交硬件建设方面。 以中巴车改造为重点，加大投 入，努力改善市民乘车条件。 一是加快推行公交中巴退 市改造大巴车工作。为改善市民 乘车条件，优化市区公交车辆结 构，自2002年开始在市区公交 行业全面实施公交中巴退市。为 保证更新大巴的质量，烟台市交 通局从全国主要客车生产厂家 筛选了美观大方、乘坐舒适、经 济环保的13种大巴车型作为公 交选用车型。在三年多时间里， 共投资15亿元完成了27条线 路中巴车退市工作，新辟了9条 大巴线路，退市中巴644台，新 购置大巴649台。 二是编制烟台市公共交通 JSXX 12005 52 一 亟 一 维普资讯 http:/ 本文共2页，欲获取全文，请点击链接http:/
