1、雅砻江两河口水电站库区县道复建 X037 线普巴绒至溪工沟段标（合同编号:LHKC-201306）普古沟特大桥承台、桥墩施工专项方案中国铁建大桥工程局集团有限公司复建 X037 线 I 标项目部2015 年 03 月 23 日批 准：审 核：编 制： 目 录一、编制依据及原则 -11.1 编制依据 -11.2 编制原则 -1二、编制目的 -1三、编制范围 -1四、工程概况 -2五、施工组织和进度计划 -25.1 施工组织 -25.1.1 施工组织机构 -25.1.2 投入的人员、设备 -25.1.3 临建工程 -45.2 施工进度计划 -65.2.1 承台施工计划 -65.2.2 桥墩施工计划
2、 -6六、承台、桥墩施工方案 -66.1 承台施工方案 -66.1.1 承台施工工艺 -66.1.2 基坑开挖 -76.1.3 桩头凿毛 -76.1.4 钢筋工程 -86.1.5 模板工程 -116.1.6 混凝土浇筑 -126.1.7 混凝土养护 -146.1.8 砼温度裂缝分析及控制措施 -156.1.9 承台混凝土的测温 -176.1.10 大体积混凝土热工计算 -186.1.11 混凝土泵输出量和所需搅拌运输车数量计算 -236.2 桥墩施工方案 -246.2.1 高墩施工方案设计研究 -246.2.2 桥墩施工工艺步骤 -256.2.3 桥墩施工方法 -266.2.4 混凝土面凿毛
3、-266.2.5 测量控制 -266.2.6 钢筋加工及安装 -286.2.7 泄水孔、通气孔安装 -326.2.8 监测仪器埋设 -326.2.9 模板安装 -336.2.10 砼浇筑 -346.2.11 模板拆除 -366.2.12 模板翻升 -366.2.13 砼养护 -376.2.14 空心墩质量控制项目 -386.2.15 接缝处理 -386.2.16 墩身施工质量通病及预防措施 -38七、季节性施工措施 -427.1 冬季施工措施 -427.1.1 混凝土施工 -427.1.2 钢筋工程施工 -447.2 雨季施工措施 -45八、主要保证措施 -468.1 工期保证措施 -468.
4、1.1 科学配置资源，开展专业化施工 -468.1.2 加强网络计划控制，实现目标管理 -468.1.3 科学组织安排，加强协作沟通 -478.1.4 加强人员配置，发挥人才优势 -478.1.5 加强设备管理，保持最高工效 -478.1.6 对施工进度进行科学监控，实时优化 -478.1.7 建立进度管理激励制度，促进进度平衡 -478.1.8 依靠科技进步，提高施工效率 -488.2 质量保证措施 -488.2.1 原材料质量保证措施 -488.2.2 现场质量签认制度 -488.2.3 质量保证体系 -488.2.4 现场质量控制 -488.3 安全保证措施 -508.3.1 合理制度保
5、证 -508.3.2 现场施工保证 -508.4 现场文明施工保证措施 -538.4.1 健全管理组织 -538.4.2 健全管理制度 -548.5 环境保护和水土保持保证措施 -548.5.1 施工现场环水保措施 -548.5.2 结构施工时的环水保措施 -55一、编制依据及原则1.1 编制依据两河口水电站【先移民后建设专项工程库区复建县道 X037 线普巴绒至溪工沟】段施工图标（K26+100.00K29+900.00） （成勘院） 。两河口水电站【先移民后建设专项工程库区复建县道 X037 线普巴绒至溪工沟】段施工图标施工投标文件 （中国铁建十三局集团有限公司） 。与本工程有关的现行设计
6、文件、施工技术规范、规程及质量检验评定标准与验收办法等。现场初步调查所取得的相关资料。我集团公司的施工能力及类似工程的施工经验。1.2 编制原则1.2.1 遵循合同文件的原则，严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工技术方案，使建设单位各项要求均得到有效保障；1.2.2 遵循施工设计图纸的原则，在编制施工技术方案时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工技术方案，满足设计标准和要求；1.2.3 遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、监理
7、，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。二、编制目的明确普古沟特大桥承台、桥墩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台、桥墩作业施工。三、编制范围两河口库区复建县道 X307 线雅新标施工区内普古沟特大桥范围内的所有承台、桥墩施工。四、工程概况普古沟特大桥设计为 90m+160m+90m 连续刚构桥，起点桩号为K28+624.18，终点桩号为 K28+965.00，长 350m。普古沟特大桥承台共有 2 个，承台厚度 5.0 米，平面尺寸 13.013.0 米，承台采用 C40 混凝土。桥墩共有 2个，桥墩墩高都为 77 米，采用钢筋砼矩形空心薄壁墩，横桥向墩顶宽 8 米，顺桥向墩
8、顶长 8 米，铅垂布置；薄壁厚度为 80cm。墩内竖向每隔 16 米左右设置一道 0.5 米厚的横隔板。桥墩墩身采用 C40 混凝土。承台及桥墩主要工程量见表 4-1表 4-1 承台及桥墩主要工程数量表序号 部位 名称 单位 数量 备注1 混凝土 m 16902 钢筋 t 173.93 角钢 t 14.24承台冷却管 t 4.75 混凝土 m 43436 钢筋 t 1007.97 角钢 t 140.18桥墩钢板 t 15.4五、施工组织和进度计划5.1 施工组织5.1.1 施工组织机构成立以项目经理为组长，总工、生产副经理为副组长，安全、技术、计划、后勤部门等领导组成的承台、桥墩施工领导协调小
9、组，各部门要分工协作，各负其责，确保承台、桥墩的顺利施工。5.1.2 投入的人员、设备（1）投入的人员承台、桥墩施工计划投入劳动力 206 人。其中管理人员 16 人，现场作业人员 190 人。表 5-1 现场管理人员配置序号 岗位 人数 职 责1 施工现场负责人 1 负责现场施工管理、协调2 现场技术负责人 1 对现场施工技术把关，负责现场技术管理3 专职质量检查员 2 负责现场施工质量控制4 专职安全员 3 负责现场施工安全管理、保障工作5 试验人员 2 负责现场具体试验工作6 技术人员 2 负责现场具体技术工作7 测量员 3 负责现场具体测量工作8 物资员 2 负责现场具体物资材料收、发
10、工作表 5-2 现场作业人员配置表序号 工 种 人数（人） 序号 工 种 人数（人）1 吊车司机 2 9 电焊工 182 塔吊司机 4 10 模板工 303 挖掘机司机 1 11 混凝土工 254 装载机司机 2 12 架子工 155 搅拌站人员 20 13 普 工 206 电 工 2 14 机械工 57 起重工 4 15 输送泵司机 28 钢筋工 40 合计 190 人（2）投入的设备按照“同行先进、满足需求、性能良好、互相配套”的原则进行施工机械设备的配置，施工机械配置表见下表。表 5-3 机械设备配置表序号 设备名称 数量 性能 备注1 JS1000 混凝土搅拌机 1 台 良好2 JS7
11、50 混凝土搅拌机 2 台 良好3 混凝土运输车 5 台 良好4 混凝土泵车 2 台 良好5 25 吨吊车 1 台 良好6 风 镐 9 台 良好7 挖机 1 台 良好8 装载机 2 台 良好9 塔 吊 2 台 良好10 电梯 2 台 良好11 插入式振捣器 20 台 良好12 平板振捣器 8 台 良好13 发电机 1 台 良好14 无齿锯 2 台 良好15 钢筋切割机 6 台 良好16 钢筋弯曲机 6 台 良好17 钢筋调直机 4 台 良好18 电焊机 18 台 良好19 钢筋直螺纹滚丝机 2 台 良好20 木工台锯 1台 良好21 4kw水泵 4台 良好22 75kw水泵 2台 良好23 3
12、kw水泵 4台 良好24 1.5kw水泵 8台 良好5.1.3 临建工程目前施工营地、拌合站已建好；施工便道已经贯通，便道靠山体侧设置50cm 宽、50cm 深排水沟，能够满足材料运输、机械设备行走及施工需要。具体布置图见图 5-1。平面布置图 图 5-1施工现场用水布置：施工用水采用普古沟特大桥附近的普古沟内抽取水。采用地下埋设管道的方式向使用现场抽水。施工现场用电布置：连续刚构梁墩位处与变压器距离不等，最远距离达300m，施工用电通过电缆引电至墩边，在墩边设一级电闸箱，由闸箱引出电缆，设二级电闸箱，由二级电闸箱引到施工段处。现场备用一台 300KVA 发电机做为备用电源。5.2 施工进度计
13、划5.2.1 承台施工计划1#桥墩承台：钢筋安装：2015 年 4 月 20 日-2015 年 5 月 1 日冷却管安装及试验：2015 年 5 月 2 日-2015 年 5 月 4 日模板安装加固：2015 年 5 月 5 日-2015 年 5 月 7 日混凝土浇筑：2015 年 5 月 8 日-2015 年 5 月 9 日养生及注浆：2015 年 5 月 10 日-2015 年 5 月 23 日2#桥墩承台：钢筋安装：2015 年 5 月 15 日-2015 年 5 月 26 日冷却管安装及试验：2015 年 5 月 27 日-2015 年 5 月 29 日模板安装加固：2015 年 5
14、月 30 日-2015 年 6 月 2 日混凝土浇筑：2015 年 6 月 3 日-2015 年 6 月 4 日养生及注浆：2015 年 6 月 5 日-2015 年 6 月 18 日5.2.2 桥墩施工计划1#、2#桥墩施工计划开工时间：2015 年 6 月 10 日，计划完成时间：2015年 10 月 06 日完成，施工工期 118 天。六、承台、桥墩施工方案6.1 承台施工方案6.1.1 承台施工工艺图 6-1 承台施工工艺流程图6.1.2 基坑开挖1）按照设计图纸中技术参数进行放坡开挖。2）基坑底挖沟槽排水，基坑顶边缘设截水沟或土埂，防止积水流入基坑。3）进行触探试验，如地基承载力不满
15、足要求，则需对坑底进行换填；如满足要求，则整平坑底并浇筑垫层。4）按监理工程师批准的高边坡开挖防护施工专项方案进行边坡防护。6.1.3 桩头凿毛凿毛时必须凿除桩基所有不密实，松散的混凝土，并核实凿除后桩顶实际高程是否满足设计高程。冷却管安装顶层钢筋安装监理工程师检查模板安装加固砼浇筑拆模养护立筋安装绑扎顶层钢筋绑扎底层钢筋网承台放样钢筋下料、制作模板制作（整修）制作试件备砂石料、水泥和水砼配合比设计报监理工程师审批砼拌合砼运输6.1.4 钢筋工程1）按设计调整桩头钢筋成喇叭形式，并绑扎螺旋箍筋。2)为保证钢筋安装顺直规范，钢筋安装时要挂线，首先确定最外侧、中心线处钢筋位置，三点成一线，确保钢筋
16、顺直，在钢筋上用化石笔按设计间距标出钢筋位置，挂线进行钢筋绑扎。竖向钢筋安装时先将外侧的吊垂球安装固定，然后上下各挂一道线进行安装。在承台四周侧面设置防裂钢筋网，钢筋网取用规范钢筋混凝土用钢筋焊接网 （GB/T1499.3-2010）规定的 D5 焊接钢筋网，净保护层厚度为 3cm。3)底层钢筋及顶层钢筋安装时要进行高程测量，防止承台侧面立筋与顶、底层钢筋焊接时搭接平顺。4)因顶层钢筋及墩柱预埋钢筋自重较大，架力角钢一定按要求施工，防止顶层钢筋下沉。5)墩柱预埋钢筋要与顶层钢筋焊接固定，调整顶层钢筋位置。6)顶层钢筋可在四周预留几根不绑扎焊接，以便砼施工时进入承台里面。7)钢筋检查：检查钢筋根
17、数、规格、长度是否符合设计要求；检查钢筋是否顺直；检查钢筋是否锈蚀、其它杂质；检查钢筋的机械连接质量；检查钢筋的焊缝长度及质量；检查钢筋的绑扎情况；检查钢筋间距是否均匀，可用 5 米卷尺进行检查，看 2m 范围内钢筋根数及间距，防止出现采用负误差减少钢筋根数。8)承台 N1、N2 钢筋接长采用镦粗直螺纹连接，其余钢筋接长均采用闪光对焊连接，严格控制焊接质量并注意错开接头位置；N5 通过双面焊连接形成闭合箍；N6 与 N1、N2、N1 、N2 双面焊接成闭合箍, 单面焊不小于 10d，双面焊不小于 5d，搭接部位的两个预弯头必须紧紧靠在一起不能扭曲，上下钢筋必须同轴。搭接焊缝必须饱满，焊缝宽度不
18、小于 0.8d 和高度不小于 0.3d，引弧、收弧一定到位，不能留空隙。 。9)桥墩预埋钢筋为保证预埋位置准确，其位置和根数与墩身钢筋布置保持一致，先校准桥墩钢筋位置，点焊固定在承台钢筋上，然后再绑扎。当墩柱钢筋与承台钢筋位置冲突时，可适量调整承台钢筋，但必须保证桥墩钢筋顺直。10)安装承台钢筋时，须将冷却水管一同安装，冷却管采用具有一定强度的外径为 48mm，厚为 3.5mm 的钢管，两端攻丝，采用水管弯头连接，且要包裹几层生胶带以确保其密封性良好。要求位置准确，安放稳固，接头连接牢靠。每层冷却管进出水口均需引至承台顶以上 50cm，当冷却管与钢筋相碰时，冷却管可适当调整位置，详见承台冷却管
19、布置图（图 6-2，图 6-3） 。注意每层与钢筋或架立角钢牢固绑扎，管道通畅，丝口接头牢靠，并通过密水试验，防止砼在浇注过程中出现冷却管漏水或串浆堵塞现象。图 6-2 承台冷却管平面布置图（注：第三、四层在第一、二层基础上按顺时针旋转 180 度）图 6-3 承台冷却管立面布置图11)镦粗直螺纹钢筋加工a.机床操作人员必须熟悉机械性能和结构，经专业培训合格后才能上岗操作。b.操作人员必须严格执行操作规程及安全守则，禁止超负荷作业。c.抽查钢筋端面平整度，是否有弯曲。d.抽查凹凸模的配合间隙应在 0.40.8 之间。e.脱模后的钢筋端面尺寸达到规定要求：端头与钢筋同心度应0.31 毫米，端头缺
20、圆的圆周l3、缺角31.5，端头缺损(中部、根部)圆周1/3、缺口51。镦粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向表面裂缝。否则，应切去镦粗端头，重新镦粗，不允许将带有不合格镦粗钢筋进行二次镦粗。f.停车前模具应处于开户状态，停车程序应先卸工作的压力，再停控制电源，最后切断总电源。12)钢筋端头套丝加工a.套丝专业人员必须进行专业培训，合格的才能上岗操作。b.根据钢筋需要螺纹规格的大小，旋刀调试一定要做 3 部调试，先大后小，适中调试确定无误后，紧固微调定位螺钉，防止松动，同时合刀定位装置一定要到位。c.当再一次套丝完毕，需回倒车时首先要开启刀壳，使刀具涨开，然后才能倒退反转，回退结束后，再闭合刀具。
21、d.按照钢筋直径大小选择走刀次数， 1232mm 一次走刀，32mm 以上二次走刀。e.松开轧头取出钢筋，每个钢筋端头直螺纹应用环规检查，并用护套保护。f.旋切刀具一付为四片，按顺序 l、2、3、4 排列，装刀财不能装反与混乱。g.用扳手将已车好螺纹的钢筋旋转进入连接套筒，或直接旋转连接套简，达到规定的牙数，并使两个端头于套简中央位置顶紧。6.1.5 模板工程承台模板采用 1*4m、2*4m 和 0.5*2m 三种型号的平模板。1）模板采用钢模板，按设计要求准确就位，且不宜与脚手架连接。2）安装侧模板时，支撑牢固，应防止模板在浇筑混凝土时产生移位。3）模板安装完成后，其尺寸、平面位置和顶部高程
22、等应符合设计要求且连接应牢固。4）侧模板应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。操作时应遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工后拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放。 5）首先用砂浆将垫层底调平，模板底角采用在外侧打设锚筋固定，模板采用外撑内拉的形式进行固定，拉杆间距为 1.5m，采用 12 圆钢，拉杆焊接在顶层钢筋、底层钢筋或桩基钢筋上，靠近模板处，将长度为 30cm 的 20mmPVC管套在拉杆外面，方便拆模后拉杆处理，模板外侧采用钢管或方木进行支撑。6）模板缝隙间采用贴双面胶防止漏浆，要求模板接缝严密
23、，特别是承台四角处。7）模板采用吊车安装，螺栓采用 22mm 高强螺栓。6.1.6 混凝土浇筑6.1.6.1 材料控制与储备1)水泥水泥进场时，应附生产厂的品质试验检验报告等合格证明，并应按批次对水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等性能的检验。水泥的检验试验方法应符合现行行业标准公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 （JTG E30）的规定。2）细骨料根据现场时间情况，细骨料选用机制砂，在进场时需进行检验机制砂的外观、筛分、细度模数、含泥量、石粉含量等。检验试验方法应符合现行行业标准公路工程集料试验规程(JTG E42)的规定。3）粗骨料粗骨料采用质地坚硬、洁净、级配合理、粒形良好、吸水率小的碎
24、石。碎石的最大粒径不得超过结构最小边尺寸的 1/4 和钢筋最小净距的 3/4；泵送混凝土时的碎石最大粒径不易超过输送管径的 1/3。进场的碎石需进行检验外观、颗粒级配、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量、压碎值指标等。检验试验方法应符合现行行业标准公路工程集料试验规程(JTG E42)的规定。4）外加剂外加剂应与水泥、掺合料之间具有良好的相容性；所采用的外加剂，应具有检验合格证明。5）掺合料掺合料应具有检验合格证；在运输及储存时，应有明显标识，严禁与水泥等粉状材料混淆。6）材料储备施工现场砂石料仓共 4 个，2 个为细骨料仓，储存量为 800m；1 个为小石料仓，储存量为 400m；1 个为中石
25、料仓，储存量为 400m；水泥罐 3 个，共储存 300t；粉煤灰罐 1 个，储存量为 100t；拌合站附近蓄水池容积为 70m，拌合前将蓄水池储满水，拌合过程中采用水泵在普古沟河沟里抽取。现场储备的材料完全能满足承台混凝土浇筑。6.1.6.2 混凝土拌制1）混凝土拌和采用强制式搅拌机，拌和时间要大于 1.5min，拌和要均匀，颜色一致，且不得有离析和泌水现象。2）拌和后需检测混凝土坍落度(120mm-160mm)，并观察混凝土拌合物粘聚性和保水性。6.1.6.3 混凝土的运输1）采用 10m混凝土运输车(有搅拌设施)进行运输，通过对该地区的气候了解，3 月、4 月平均气温在 12左右，运输时
26、间约 40 分钟。2）当混凝土运至浇筑现场后发生离析、严重泌水或落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。6.1.6.4 混凝土浇筑方法1）混凝土拌合物进场后应及时进行拌和物基本特性的验收，如：混凝土配合比、坍落度、和易性等，当特性不符合要求时不得进行浇筑，并由搅拌站负责处置。2）现场应指定专人对混凝土的出站时间、入场时间、开始浇筑及持续时间等各时间段进行记录。3) 混凝土浇筑时，采用车载式混凝土输送泵(功率为 90m/h)进行浇筑。承台混凝土采取分两次浇筑，2.5m 高为一次。浇筑时采用分
27、层的方式进行浇筑，每层厚度为 30cm。自浇筑砼时冷却水管即通入冷水。针对承台混凝土浇筑，每层混凝土共 51 m,1 台 JS1000(生产能力 35m/h)、2 台 JS750 搅拌机(生产能力 40m/h)、5 台混凝土运输车完全满足混凝土供应；根据试验数据得知，混凝土初凝时间大于 6h，所以混凝土初凝时间满足混凝土浇筑要求。4) 混凝土浇筑时自由下落高度不超过 2m，当超过 2m 时，应采取加长溜槽或串筒的方法；采用自制的刨锄，将混凝土摊铺平，然后进行振捣工作。5) 混凝土振捣应由专职操作工进行，操作工应经过培训。振捣时宜采用50 型振捣棒，振捣应达到密实、均匀并排除气体。一般采用快插慢
28、拔，应插入下层混凝土中 5Omm-100mm，插点振捣时间宜为 20s30s,当混凝土表面呈水平，混凝土拌合物不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛浆时为最佳。振捣棒插点要均匀排列，移动间距不大于振捣棒作用半径的 1.5 倍(一般为 400mm5OOmm)。振捣棒与模板的距离不应大于其作用半径的 0.5 倍，且应避免碰撞钢筋、模板、预埋管件。6) 进行二次振捣。二次振捣以消除混凝土表面裂缝为目的。二次振捣应在混凝土初凝前进行，振捣的深度不宜大于 200mm。二次振捣不得破坏混凝土内部结构和影响混凝土强度。7) 混凝土浇筑应避开雨天施工，若突遇降雨应采用塑料薄膜及时进行覆盖保护。6.1.6.5 混凝
29、土表面及施工缝的处理1) 混凝土浇筑时应及时排除泌水，泌水排除可采取引流法。 引流法是在浇筑过程中将混凝土泌水适当集中，采用排水工具人工排除泌水。2) 混凝土浇筑后，表面可采用刮杠刮平，木抹子搓平，将其表面抹成双向排水坡。考虑尽量消除混凝土收缩裂缝，混凝土表面在终凝前应经过多次抹光，及时恢复收缩裂缝，避免产生永久裂缝，注意宜晚不宜早。3) 当混凝土表面浮浆较厚时，应采取措施消除浮浆或在混凝土初凝前加石子浆，使混凝土较为均匀。石子浆应振捣密实，并进行表面处理。4）当混凝土初凝后，采用人工凿毛，将混凝土表面浮浆、不密实、松散的部分凿除，出露粗骨料，用水冲洗干净。针对混凝土施工缝，经凿毛处理后，用水
30、冲洗干净，在浇筑次层混凝土前，对水平缝铺一层厚为 1020mm 的 1:2 的水泥砂浆。6.1.7 混凝土养护1）混凝土养护在混凝土表面压实后进行。承台混凝土养护方法以保温、保湿为主，待混凝土终凝后立即在承台表面作蓄水养护，蓄水深度为15cm30cm（在安装模板时，使模板顶面高出混凝土顶面设计高程15cm30cm） ，蓄水时采用冷却管出水口排出的热水。2）承台混凝土养护时间应不得少于 14d。3）用水泵抽水，保证冷却管进水口有足够的压力，进出水管的水温相差在510，承台从浇筑起到浇筑完砼后，半月内不间断注水。所用水不宜立即循环使用，以控制水温。4) 承台混凝土的测温：大体积混凝土浇筑后应及时进
31、行测温，测温可采用温度计测温。5) 承台混凝土在养护期应加强测温，以确保混凝土内外温差不超过规范的规定。大气温度、环境温度每天测四次，混凝土入模温度每台班不少于二次。养护期对混凝土的测温，前 3d 每 2h 测一次，4d7d 每 4h 测一次，后一周每6h 测一次，每次测温均应做好记录。测温指标包括:大气温度、混凝土表面温度、混凝土内部温度等。混凝土降温速度根据工程情况控制在 1/d3/d 范围内。6）测温过程中发现混凝土内外温差超过 20，应及时采取相应措施，如：加强保温等，及时调整混凝土内外温差。7) 撤除保温层时混凝土表面与大气温差不应大于 25。8) 砼养生完成后，冷却管内压入 C30
32、 水泥砂浆，出浆管压力为 0.6-0.8MPa。6.1.8 砼温度裂缝分析及控制措施6.1.8.1 温度裂缝理论分析6.1.8.1.1 水泥水化热产生大体积砼的内外温差由于水泥的水化热作用，砼浇注后要经历升温期、降温期、温度稳定期 3个阶段。在升温阶段，砼的导热能力很差，热量均聚集在结构内部不易散发，加上原材料自身吸收大气中的外界温度，形成较高的温度场，与外界环境温度形成较高的温度差，内外温差使砼内部产生压应力，外部产生拉应力，若该拉应力大于同期砼的容许拉应力则会出现温度裂缝。故控制新浇砼的内外温差是保证砼不产生裂缝的根本原因。6.1.8.1.2 外界环境温度的影响砼在施工期间外界环境气温对砼
33、的内部温度有着重要的影响。外界温度越高，砼原材温度就高，入模砼的温度就越高。当外界气温下降时，浇注后砼的表面气温急剧下降，但其内部温度无法散热，造成砼表面温度和内部温度的温度梯度线增大，从而产生温度应力造成砼表面的开裂。6.1.8.1.3 内部约束条件的影响在新浇砼的降温阶段，新浇砼受内部钢筋、封底砼及桩基钢筋的约束而不能自由收缩，阻碍着砼的变形并产生约束；而此时新浇砼的弹性模量相对较低，若降温梯度过大就会产生较大的温度拉应力，当该拉应力大于相应龄期的砼容许拉应力时就会出现裂缝。6.1.8.1.4 砼的收缩、徐变砼在空气中结硬时体积减小的现象称为收缩。在荷载的长期作用下，砼的变形将随时间而增加
34、，亦即在应力不变的情况下，砼的应变随时间继续增长，这种现象被称为砼的徐变。众所周知，影响砼收缩徐变的因素很多，但主要有以下三点：(一)砼中 80%的游离水分要蒸发，形成砼的毛细空隙，体积发生变形。(二)热膨胀的砼冷却后要收缩。(三)砼的组成成分和配合比、施工工艺等。综上所述，造成砼开裂的主要原因是砼内部温度与外部环境温度引起的，只要能将降低内外温差这个问题就能从根本上控制砼的宏观裂缝。 6.1.8.2 砼温度控制措施通过对砼产生裂缝的机理分析，集合几个工程实践，着重从降低水泥水化热、降低砼的入模温度、改进砼的浇注工艺、通水散热、砼的养护、减少约束、严格控制拆模时间等方面做好砼的温度控制工作。确保内外温差控制在 25以内，尽量降低砼内部温度的升降速率。6.1.8.2.1 砼配合比的设计尽可能使用水化热较低的水泥，在砼中水泥是热源，把热源控制后才能降低水化热，尽量采用低热量水泥；为了满足砼的泵送性能的设计要求，适当掺加粉煤灰代换水泥用量 (粉煤灰用量占胶凝材料 25%)；掺入一定量的高效减水剂，起到缓凝、增加和易性、减少水泥用量、减少拌和用水，降低水灰比。粗骨料选用连续级配碎石，针片状少，规格级配好，符合筛分曲线，这样才能减少空隙率，减少水泥用量提高砼的密实性和强度；
