1、分时租赁汽车火灾隐患及扑救对策 聂胜辉 上海市普陀区公安消防支队 摘 要： 介绍了分时租赁汽车火灾安全隐患, 分析了露天和地下密闭空间情况下分时租赁类汽车火灾扑救及人员救助对策。提出分时租赁汽车对消防灭火救援提出较高的要求, 火灾扑救时应从其工作原理入手, 确定灭火救援方法和手段。关键词： 分时租赁汽车; 火灾隐患; 地下车库; 地下充电桩; 作者简介：聂胜辉 (1978) , 男, 工程师, 从事居民建筑火灾扑救及电气防火研究。收稿日期：2017-09-04Fire Hazards and Fire Fighting Measures of Time-Sharing Lease CarNIE
2、 Shenghui Shanghai Putuo District Public Security Fire Detachments; Abstract： This paper introduced the fire hazards of time-sharing lease car, and analyzed the fire fighting and rescue measures of time-sharing lease car in the circumstances of open space and underground confined space. It is pointe
3、d out that the time-sharing lease car has the higher requirements of fire fighting and rescue, the fire fighting should base on its working principle, so the method and means of fire fighting are determined.Keyword： time-sharing lease car; fire hazard; underground garage; underground charging pile;
4、Received： 2017-09-040 引言随着城市快节奏的发展, 市民的出行难始终是一个急需解决的难题, 市面上广泛流通的共享单车解决上下班途中的最后 1 km 问题, 但对于无车一族, 长距离出行却依旧是一大困扰。2013 年 12 月, 首批 EVCARD 纯电动分时租赁汽车启动试运营, 低至 0.5 元/min 的租赁费用, 引起市民的兴趣。本文就分时租赁汽车在日常使用中的火灾隐患进行论述, 并提出扑救对策。1 分时租赁汽车概述分时租赁汽车是一种区别与传统租赁形式的汽车租赁, 依托物联网技术实现, 仅需要个人移动终端的对应软件支持, 便可在指定网点租赁纯电动汽车, 从租赁至归还由租
5、赁人独立完成, 所有租赁手续皆由手机终端 APP 完成。目前, 国际上已有较为成功的案例和经验, 国内分时租赁汽车以纯电动新能源车为主。分时租赁汽车符合中短途出行需求, 可满足多人高效率的共用, 降低私人适用电动汽车成本和机动车保有量, 缓解大气污染和节能环保等问题, 有利于现代化城市的可持续发展。分时租赁汽车带给市民极大便利的同时也存在较多问题, 如汽车性能良莠不齐、网点分布密度不均、车内卫生情况堪忧、未有明确的操作指示、车辆事故处置责任难以界定、地下停车场充电桩存在火灾安全隐患、车载锂电池易进水发生短路等。2 分时租赁汽车火灾安全隐患(1) 分时租赁汽车内部锂离子电池在短路情况下易发生火灾
6、。锂离子电池在短路情况下易释放能量, 从而产生火花或热失控。在锂离子电池的主要构成材料中, 负极、电解液和隔膜都可以被引燃, 其中充电状态下的负极具有非常强的活性, 极易着火。由于电解液的易燃性和流动性, 在电池破裂时非常容易被点燃, 从而威胁车内乘客的安全。(2) 分时租赁汽车操作与传统汽车不同, 易发生交通事故, 从而引起火灾。分时租赁汽车通常以两厢小型车为主, 汽车后盖箱为蓄电池组。一名分时租赁汽车用户的使用体验:在车辆启动时明显感受分时租赁汽车与传统汽车操作时的区别, 若启动失败发生在行驶途中或其他场合, 易造成追尾, 猛烈的撞击极有可能造成后盖箱中蓄电池组发生火灾。同时电机的转动初速
7、远大于传统汽车的发动机, 所以起步速度较快, 使经验较少的车主难以适应, 造成碰撞, 从而造成火灾隐患。(3) 分时租赁汽车经阳光暴晒, 温度较高, 易发生自燃。以 EVCARD 为代表的分时租赁公司为例, 车辆日平均行驶时间统计:截止 2016 底年, 共投入约 4 000辆共享租赁汽车, 平均每辆车每日平均行驶时间为 3.28 h;使用人群统计:2138 岁用户, 占总用户数量的 75%;夏季车内温度统计:炎热阳光直晒情况下, 浅色车辆表面温度约为 50, 深色车辆表面温度可达 80左右, 而车内温度达56。通过以上数据可知, 共享租赁汽车日平均行驶时间不长, 且高峰使用时间为上下班高峰时
8、段;使用人群年龄分布集中, 基本流通于年轻人群。这预示每天都有大量的共享汽车处于停放状态, 在阳光暴晒的高温环境下可能会造成电池内部压力增大, 导致电解液渗漏, 甚至发生爆炸。因此, 分时租赁汽车存在一定的火灾隐患。(4) 分时租赁汽车地下充电桩易酿成密闭空间火灾。充电桩的正常工作需要过流保护、短路保护、剩余电流保护、过压保护、欠压保护、急停保护、防雷击电涌保护及充电枪插拔保护等保护, 任意一项保护流程出现问题, 就有可能造成安全隐患。截止 2016 年年底, 上海现有充电桩约 10 000 个, 无法满足上海新能源车的使用需求量, 加之市区用地紧张问题, 许多大型广场、城市综合体在地下车库内
9、修建分时租赁汽车充电桩。但违反 GB 500672014汽车库、修车库、停车场设计防火规范1中第 4.1.8 条规定“地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房”和 Q/CSG 11516.22010电动汽车充电站及充电桩设计规范2的相关规定, 同时增加地下密闭空间的火灾发生可能性。3 分时租赁汽车火灾扑救对策3.1 露天情况下3.1.1 现场警戒警戒和疏散作为车辆事故处置中不可或缺的一项重要环节, 不仅可以有效地保证出水灭火及人员救助, 同时可以保障救援人员的人身安全、车辆安全。现场警戒主要可以分如下方面:(1) 到达现场之后需要根据现场的不同情况设立警戒
10、, 在事故车辆周围适当范围设立警戒桶、警戒带等警戒用具, 若是夜间, 则做好照明工作, 同时需要安排专人看护。(2) 若遇到较为复杂的情况, 如发生事故的位置位于拥堵的高架或者气候环境恶劣条件下的高速公路上或城市地标性区域, 可能会对人员或周围建筑造成恶劣影响, 则要设立双向两车道封闭警戒, 第一警戒点要设立离离事故发生地5001 000 m, 同时疏散区域内无关人员, 防止事故车辆伤害周围人员。3.1.2 车辆破拆新能源汽车通常内部空间较狭窄, 容易对驾驶室或副驾驶人员造成挤压, 开辟有效救援路径离不开破拆。(1) 在交通事故抢险救援处置中, 人员的救助应遵循先重后轻的原则, 先营救伤势危重
11、的人员。(2) 新能源汽车由于车内空间狭窄, 应优先使用液压扩张器、撬棒或千斤顶等救援工具, 根据被困人员挤压姿态, 先将门撬开一道缝隙, 随后用液压扩张器将车门扩张, 用液压顶杆将驾驶室撑开, 有效地增大被困人员的活动区域。(3) 当处理复杂的交通事故, 如与之相撞的是槽罐车或承载危化品的大型车辆, 有人员被困的同时更有危化品泄漏的复杂事故, 避免采取错误的救援措施, 应将救人与防治危化品扩散相结合。(1) 在出警途中就应了解车辆事故详细情况, 并查明事故危险性、爆炸浓度以及相应的防护等级, 做好相应的个人防护。(2) 到场后要立即对周围的人员及车辆进行疏散, 疏散的范围要根据事故发生时间、
12、危险品波及范围而定, 同时交警、环卫、医疗等相关单位到场配合处置。(3) 对被困地点以及槽罐车泄漏点进行详细侦查, 并对泄漏浓度进行时刻侦查并及时警示, 在保证人员安全的前提下及时寻找人员救助途径, 并设置屏风, 用水枪稀释危险品。应注意的是, 要避免大量用水导致危险品流入下水道而造成次生灾害, 可以利用黄沙、活性炭等物质对危险品进行吸附。(4) 事故处置完毕后要及时对处置人员及装备器材进行彻底清洗消毒, 对有毒物质进行稀释, 将人员和装备的伤害降到最低。3.2 地下密闭空间情况下(1) 地下车库发生火情应及时进行火情侦查。通过与物业联系, 及时获取地下车库的建筑图纸, 查明地下车库的结构、大
13、小、有无地下充电桩以及车辆的存放形式;要求每名消防人员熟记地下车库出入口位置, 以及可供车辆的疏散通道和进攻通道;查明车库内是否有固定消防设施以及固定消防设施设备完好情况。(2) 对设置有固定消防设施的地下车库, 应及时启动固定消防设施进行近距离灭火, 若固定消防设施不能及时启用或存在损坏的情况下, 应由外向内铺设水带, 从进攻通道进入, 直指燃烧部位。(3) 迅速开展排烟工作。利用固定或移动排烟设施进行排烟。地下车库由于通风较困难, 有毒有害烟雾聚集在车库内无法向外排出, 大大增加被困人员的危险性, 同时升高的火场温度给消防人员带来诸多不便, 因此要及时开启排烟设施, 并架设移动排烟机, 为
14、灭火、搜救、疏散工作开辟“绿色通道”。(4) 应严格控制进入地下车库处置人员的数量。地下车库发生火情, 由于通风不畅, 热量在车库内积压, 且浓烟条件会对人员心理造成压力。在进入车库时, 门口必须设置安全员, 对进入人员的个人防护进行检查与登记。(5) 需保证通信联络的多样性。地下车库水泥墙顶较多, 严重影响到通信联络, 所以须采取多种通信联络方式。转弯拐角处应设立信号摆渡点, 保证通信畅通, 同时也应携带信号绳, 在地下车库深处使用绳语进行简单的联络沟通, 方便进行灭火救援及人员救助。(6) 及时替换内攻人员。地下车库火灾温度、烟雾积压高, 不仅要面对热量的炙烤, 更要面对无光环境下的心理压力, 高强度的灭火救援战斗对人的体能和心理都是一项严峻的考验, 所以需要安排人员定时对内攻人员进行更换, 保证参战人员安全。(7) 火灾扑灭之后需要对地下车库进行排烟以及清洗, 防止泄漏的汽油经蒸发后与空气混合成为爆炸性气体, 造成后续伤害。4 结语分时租赁汽车在方便市民出行的同时, 增加消防部队灭火救援的压力, 应从其工作原理入手, 确定灭火救援方法和手段。参考文献1汽车库、修车库、停车场设计防火规范:GB 50067-2014S. 2充电站及充电桩设计规范:Q/CSG 11516.2-2010S.
