收藏 分享(赏)

交通运输节能减排专项资金的申请.docx

上传人:拉拉链 文档编号:16609414 上传时间:2023-01-30 格式:DOCX 页数:33 大小:49.40KB
下载 相关 举报
交通运输节能减排专项资金的申请.docx_第1页
第1页 / 共33页
交通运输节能减排专项资金的申请.docx_第2页
第2页 / 共33页
交通运输节能减排专项资金的申请.docx_第3页
第3页 / 共33页
亲,该文档总共33页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

1、附件1编号:_交通运输节能减排专项资金(字体黑体二号黑,居中,段落行距1.5倍,段前0.5行,段后0.5行)申请书(字体黑体一号黑,居中,段落行距1.5倍,段前0.5行,段后0.5行)项目名称: LNG天然气新能源汽车示范项目 申请单位:(公章) 黎城安泰运输有限公司 组织单位:省(自治区、直辖市、计划单列市)交通运输主管部门 省(自治区、直辖市、计划单列市)财政主管部门 申请日期: 2013年 1 月 5 日(字体宋体四号,段落间距2倍,段前0.5行)简要信息表申请单位简介黎城安泰运输有限公司2007年11月成立,注册资金500万,独立法人,财务健全;公司主营:道路货物运输、汽车租赁业务。现

2、有货运重卡140多台(其中LNG重卡20台);年均货物运输量百万吨,总收入8000万元,上缴税金300万元,解决就业岗位300多个。项目简介黎城安泰运输有限公司2011年10月与“华润燃气股份有限公司”和“中国重汽集团”签订长期合作协议,同年12月购置LNG重汽豪沃汽车、GPS监控设备各20台。2012年初率先在长治地区实施“LNG天然气新能源汽示范项目”。项目总投资2980万元,建设内容为新增建筑面积1390平方米,购置LNG汽车50辆及相关配套设备。项目完成后,年可实现销售收入6000万元,利税 850万元,节约燃耗成本1300万元,减少CO2排放1100吨,经济效益和节能减排效果良好,推

3、广价值极高。实际统计,2012年20辆LNG汽车行驶总里程336万公里,实现营运总收入 2400万元,利税 330万元。总气耗126.2万公斤,替代柴油量147.3万公斤,节省燃耗成本500万元,减排CO2约440吨。自我承诺本单位及本人郑重承诺,申请项目所提交的全部申请材料均真实、有效,且项目中不包含已获交通运输专项资金或中央财政其他节能减排资金补助的内容,如有虚假情况,愿意承担相应处罚和相关法律责任。 申请单位(公 章) 负责人(签 字): 2013年 1 月 5 日一、基本信息申请单位名称黎城安泰运输有限公司单位地址和邮编山西省黎城县停河铺乡停河铺村/邮编047600法定代表人成亿青联系

4、电话0355-6585555单位类型有限公司隶属关系县(私营)职工人数(人)42其中:技术人员(人)7开户银行黎城县农村信用合作联社合作联社账号5007339200016项目名称LNG天然气新能源汽车示范项目项目性质改扩建项目 新建项目所属支持领域道路运输装备领域交通运输管理与服务能力建设领域项目交(竣)工时间2012.1项目负责人王 勇联系电话13903554189项目总投资(万元)2980设备购置费(万元)2785建筑安装费(万元)195节能减排效果节能量(吨标准煤)2350替代燃料量(吨标准油)1502二、项目背景和意义(1) 项目的背景 推广清洁能源汽车、发展低碳交通是响应国家号召,调

5、整能源结构,改善大气环境质量的需要。推广和使用LNG汽车,采用天然气替代燃油,不但能降低车辆运行成本,延长发动机寿命,提高运行安全系数,而且LNG汽车以其有害气体排放少,噪音低,安全性能好,能量密度大,能源组分纯净、运输方便、气源供应充足等优点,具有显著的环保效益、经济效益和社会效益,是目前道路运输业发展低碳交通、调整能源结构,改善大气环境质量、提升行业竞争力的必然选择。黎城安泰运输有限公司是一家专业运输企业,拥有货运车140多辆,总载质量为5400t。运输业务大多分布在北方五省,运营线路遍布北方地区。公司计划将原有运输车辆逐步更新为LNG汽车,目前更新LNG汽车20辆。通过一年的运营,取得了

6、良好的经济效益,对道路运输实现节能减排与能源结构调整起到了示范和引导作用。(二)项目的节能减排意义 (1)发展LNG汽车是治理车辆污染物排放,改善大气环境质量,打造绿色城市的需要;是落实全国建立资源节约型,环境友好型城市和我省“气化山西”的重要举措。发展 LNG 汽车,使用 LNG 燃料,汽车尾气综合排放与燃油车辆相比可下降 80%,而且无铅、笨等致癌物质,基本不含硫化物,环保性好,是治理交通干线及沿线区域大气污染的根本途径。(2)发展 LNG 汽车,是调整能源结构和实现能源战略安全的重要举措。在世界性的石油紧张、价格飙升的形势下,发展 LNG 汽车,减少对燃油的依赖,实现能源多元化,有利于我

7、国的能源安全和国民经济的可持续发展。(3)发展 LNG 汽车,符合国家产业政策。我国规划在“十二五”期间重点发展清洁能源汽车。由于 LNG 车用燃料有效载量大,单次加气行驶距离长,与以柴油为燃料的汽车相比,LNG 汽车可节约 40%的燃料费用;同时天然气是一种高辛烷值燃料,高辛烷值对延长发动机的寿命十分有益,是实现道路运输经济效益最大化的途径之一。三、项目实施方案(一)项目实施内容 黎城安泰运输有限公司“LNG天然气新能源汽车示范项目”总投资2980万元,实施内容为新建业务用房、维修车间、停车场1390平方米,购置50辆LNG天然气新能源汽车及相关配套设备。以本项目做示范,逐步在本地及周边县市

8、区推广LNG天然气新能源汽车。项目于2012年初开始实施,目前公司已购置LNG重卡车20辆,GPS监控设备20台;并带动本地及周边县市区推广LNG客运车120多辆,LNG重卡200多辆。公司规划在“十二五”期间推广LNG客货车数量占到周边县市区客货车总量的50%,积极打造绿色交通运输物流业。(二)采用技术方案公司计划用2年时间通过优化车辆配置、强化机务保障、提升驾驶技能和合理布局LNG加气网点等措施,逐步构建并完善LNG汽车推广机构和应用支撑网络,加快LNG货客车推广和使用进程。1、强化机务保障,提升管理水平。(1)制订LNG管理制度,提高LNG汽车管理水平。公司制定出LNG汽车管理制度、LN

9、G车维护及使用规范。一是详细记录驾驶员出车前和收班后气压、容量及车辆状况,以便根据LNG汽车气压变化情况,分析供气系统故障原因。(2)加强维修队伍建设,掌握LNG汽车新技术。邀请LNG专家、汽车商对机务和维修人员进行理论知识和维修技术操作辅导,普及LNG相关知识,提高突发事件的应对能力。2、精心组织培训,提高驾驶技能。利用LNG汽车驾驶技能操作规范对LNG汽车驾驶员进行岗前培训,考试合格方可上岗,加强他们对LNG汽车性能的了解。同时,制定LNG汽车燃耗额奖惩制度,提高驾驶员节能积极性。3、“先行先试”,扩大推广范围。加强宣传力度,以低成本,高效益创造外部推广环境。LNG汽车的应用在长治地区是一

10、个新兴事物,不论是用户,还是行业部门均无先例或经验可借鉴。公司先行示范运营,将LNG汽车的经济、环保等多重效益直观地展现出来,使概念实体化;公司得到县政府和职能部门的大力支持,充分借助电视、报纸、网络等媒体平台宣传LNG汽车的优势,以“确保安全,先行先试”为主导精神,千方百计扩大推广成果。(三)项目运行情况2012年安泰运输有限公司投资1500万元,购置LNG汽车20辆,移动加气设备1台,GPS监控设备20台及配套维修设备20多台;投资200多万元,建成占地面积4500m2的维修、业务用房;并形成了一整套完善的LNG汽车管理制度,构建了有效的管理组织架构与运营支撑网络。与此同时,公司在LNG汽

11、车的优化配置上做了大量卓有成效的工作。2012年20辆LNG汽车行驶总里程344万公里,总气耗126.2万公斤,节省燃耗成本523万元,替代柴油量147.3万公斤,减排二氧化碳约440吨,经济效益和节能减排效果明显。四、项目节能减排量测算(一)项目实施前能耗基本情况(二)项目节能减排技术原理LNG是天然气经净化和液化后形成的,液化后其体积只有液化前的1/625。其主要成分是甲烷,几乎没有杂质。LNG燃气车排放的有害气体,较传统柴油车大幅降低,其二氧化碳减少24%,一氧化碳减少97%,碳氢化合物减少72%,氮氧化合物减少14%,苯、铅、粉尘等固体颗粒物减少100%。综合排放指标降低约80%。单一

12、燃料液化天然气汽车(LNGV)是将液化天然气储存在温度为-160,压力为0.1MPa左右的储存罐内,体积能量密度约为汽油的72%。LNGV主要由发动机和燃料供气系统组成。液化气瓶内的液体通过气瓶自身的压力,将液体释放到汽化器中。汽化器通过发动机冷却水加热使液态天然气被汽化成气态天然气。系统采用电控调压方式控制天然气用气量,经天然气与空气在混合器中混合由电子节气门进入发动机,经火花塞点燃使发动机对外做功。(三)节能减排量测算的依据和方法(四)项目实施后的节能减排量五、项目投资会计核算六、项目已获得中央和地方财政资金支持的情况 本项目尚未获得过中央和地方财政资金支持。七、省(区、市)交通运输主管部

13、门(交通运输部直属事业单位)审核意见(公 章)负责人(签 字):年 月 日八、省(区、市)财政主管部门审核意见(公 章)负责人(签 字):年 月 日11附件22013年度交通运输节能减排专项资金申请项目省区市交通运输主管部门初审意见申请单位黎城安泰运输有限公司项目名称LNG天然气新能源汽示范项目申请单位自报量项目总投资(万元)2980设备购置费(万元)2785节能量(吨标准煤)2350替代燃料量(吨标准油)1502第三方机构核定量初审意见申请单位提交的申请材料包括:(如提交该类材料,请在“”中打“”,如未提交打“”) 申请书(是否符合指南规定的优先支持领域:是 否)。 企业法人营业执照或事业单

14、位机构代码证(是否为具有独立法人资格的企事业单位:是 否)。 能源管理制度。 财务管理制度。 立项证明。交竣工证明(是否符合指南规定的完成时间:是 否)。 申报数据证明材料。 项目现场照片或视频资料,以及地(市)一级以上媒体报道情况。 第三方审核报告。 初审人(签字): 年 月 日主管处室意见 (公章)处室负责人(签字): 年 月 日 20附件32013年度交通运输节能减排专项资金申请项目汇总表填表单位: 填表日期: 年 月 日序号申请单位名称申请项目名称项目实施起止年月项目总投资(万元)设备购置费(万元)建筑安装费(万元)节能量(吨标准煤)替代燃料量(吨标准油)123交通运输主管部门负责人:

15、 处室负责人: 联系人: 联系电话:财政主管部门负责人: 处室负责人: 联系人: 联系电话:交通运输主管部门(公章) 财政主管部门(公章) 为指导交通运输节能减排专项资金申请工作规范、效能、有序开展,确保专项资金申请与审核的公开、公平、公正,提高专项资金使用效益,优化财政资金政策导向,根据财政部、交通运输部交通运输节能减排专项资金管理暂行办法(财建2011374号),结合交通运输节能减排工作实际,制定本指南。一、专项资金优先支持领域2013年度交通运输节能减排专项资金优先支持以下领域的项目:(一)公路交通运输基础设施建设与运营领域。1. 公路及沿线设施、桥梁、隧道、运输站场节能照明技术应用。2

16、. 清洁能源、可再生能源在公路交通运输基础设施建设与运营中的应用。3. 温拌沥青技术和沥青路面冷再生技术应用。(二)道路运输装备领域。1. 天然气车辆在道路运输中的应用。2. 绿色汽车维修技术应用。3. 机动车驾驶培训模拟装置应用。(三)港航基础设施建设与运营领域。1. 清洁能源、可再生能源在港航领域的应用。2. 靠港船舶使用岸电技术应用。3. 集装箱码头RTG“油改电”技术应用。4. 港口机械节能技术应用。(四)水路运输装备领域。1. 营运船舶和施工船舶节能减排改造技术应用。2. 天然气船舶在内河运输中的应用。(五)交通运输管理与服务能力建设领域。1. 营运车辆和港口智能化运营管理系统应用。

17、2. 治理公路运输车辆超限超载不停车预检系统应用。3. 内河船舶免停靠报港信息服务系统应用。4. 公众出行和物流公共信息服务系统应用。5. 交通运输节能减排统计监测考核体系建设。(六)交通运输节能减排试点示范项目。1. 交通运输部低碳交通运输体系建设的主题性、区域性和能力建设试点项目。2. 财政部、国家发展改革委“节能减排财政政策综合示范城市”项目。3. 交通运输部公布的交通运输行业节能减排示范项目。二、专项资金申请条件(一)支持对象与方式:专项资金原则上采取以奖代补方式,主要对象是开展节能减排项目的公路水路交通运输企事业单位,重点为交通运输部“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动参与

18、企业。(二)申请单位应具备的条件:1. 具有独立法人资格。2. 管理规范,具有健全的财务管理制度。3. 能源管理机制健全,具有较完善的能源计量、统计和考核管理体系。(三)申请项目应符合下列条件:1. 本指南规定的优先支持领域。2. 具有明显的节能减排效果或对交通运输节能减排有明显的促进作用。3. 具有完整的项目审批实施手续,且在2010年1月1日至2012年12月31日期间完成交(竣)工验收。4. 无知识产权纠纷。5. 从未获得过交通运输节能减排专项资金补助和未享受过中央其它财政节能减排资金支持。三、申请与审核程序2013年度专项资金申请与审核的具体程序如下:(一)专项资金项目申请采取完整纸质

19、文本和网络表格文本相结合的申报方式进行。申请单位先通过“交通运输节能减排专项资金项目管理信息系统(入口地址: 1. 申请单位企业法人营业执照或事业单位机构代码证复印件(加盖单位公章)。2. 申请单位能源管理机制和财务管理制度情况(包括机构、制度和人员)等。3. 相关证明材料,包括项目立项、交(竣)工验收审批材料,申报数据证明材料(如设备采购或服务合同、发票、生产与能耗统计资料、检测报告、专项决算审计报告)等。4. 一张刻录记载项目情况的光盘,包括必要的现场照片或视频资料,以及可能的社会媒体对项目公开报道资料。(二)省区市交通运输主管部门收到申请单位网上提交的交通运输节能减排专项资金申请书后,立

20、即组织进行网上立项审查的申请确认。必要时,可调审申请单位正在准备的相关书面材料。对立项审查确认的项目:1. 及时赋予申请单位网上交通运输节能减排专项资金申请书水印,通知申请单位从节能减排信息系统中正式下载打印已定式的交通运输节能减排专项资金申请书,准备连同相关书面材料装订成册形成完整书面文本,正式报省区市交通运输主管部门。2. 通知申请单位及时从交通运输部已公布的第三方审核机构名单中选择委托第三方审核机构对项目规定的内容进行审核,并督促第三方审核机构按照规定的程序和内容依法依规开展审核,出具交通运输节能减排专项资金申请项目第三方审核报告(一式4份)提交相关部门单位(其中:申请单位1份,省区市交

21、通主管部门3份)3. 2013年选定以下领域开展第三方机构审核:(1)天然气车辆在道路运输中的应用。(2)集装箱码头RTG“油改电”技术应用。(3)营运船舶和施工船舶节能改造技术应用。(三)省、区、市级交通运输主管部门收到申请单位书面文本后,应及时会同同级财政主管部门对申请单位提交的申请材料进行初审,提出意见(见附件2)并加盖公章,对申请材料的真实性负责,填写交通运输节能减排专项资金申请项目汇总表(见附件3),连同第三方审核机构出具的交通运输节能减排专项资金申请项目第三方审核报告报交通运输部、财政部。同时,通过节能减排信息系统提交网络表格文本。交通运输部委托交通运输节能减排项目管理中心(以下简

22、称管理中心)受理申请材料,申请材料一式3份(可以1份原件,2份复印件)。(四)管理中心组织交通运输节能减排专家库专家对申请材料进行审核、汇总,并对重点项目进行现场审核后,报交通运输部政策法规司(交通运输部节能减排与应对气候变化工作办公室)。交通运输部政策法规司会同部相关司局审核后,将专项资金建议补助方案(含专家评审结果)在交通运输部政府网站公示5天。公示期满无异议的,报交通运输部节能减排工作领导小组审议后,报财政部审批。(五)财政部对专项资金项目审批后,将专项资金按照有关规定程序下达相关省区市财政主管部门,并将项目审批与资金下达结果抄送交通运输部。各省区市财政主管部门负责将专项资金拨付到申请单

23、位。由各级财政、交通运输部门组织开展部分项目的绩效调查工作。(六)中央管理的交通运输企业及所属单位申请项目,由集团公司对项目真实性进行审核并出具相关意见后,送请项目所在省区市交通运输、财政主管部门按程序上报。(七)交通运输部直属事业单位对本单位申请材料进行审核、汇总后直接上报。交通运输部直属事业单位申请项目通过财政部审批后,财政部将专项资金列入交通运输部部门预算,资金支付按照国库管理有关规定执行。四、其他事项节能减排信息系统开放时间:2012年11月15日至2013年3月31日项目材料报部截止受理时间:2013年3月31日受理机构:交通运输节能减排项目管理中心邮寄地址:北京市朝阳区惠新里240

24、号交通运输部科学研究院601房间邮政编码:100029联 系 人:陈建营 刘芳 李尚伟 程悦联系电话:01058278688,58278671,58278670,58278689传 真:01058278668电子邮箱:jtjnjp附件下载网址:交通节能网 附件1编号:_交通运输节能减排专项资金(字体黑体二号黑,居中,段落行距1.5倍,段前0.5行,段后0.5行)申请书(字体黑体一号黑,居中,段落行距1.5倍,段前0.5行,段后0.5行)项目名称: 申请单位:(公章) 组织单位:省(自治区、直辖市、计划单列市)交通运输主管部门省(自治区、直辖市、计划单列市)财政主管部门 申请日期: 年 月 日(

25、字体宋体四号,段落间距2倍,段前0.5行)填写格式及说明一、格式及要求纸张规格:A4。段落间距:1.5倍行距,段前0.5行。正文字体:宋体四号。打印要求:由“交通运输节能减排专项资金项目管理信息系统”中下载打印,水印必须与系统中的版本一致,双面打印。装订要求:与其他申请材料装订成册,一式3份。二、填写说明1. 基本信息。表格相关内容应填写完整,不留空格。2. 项目背景和意义。填写项目的背景、节能减排意义,重点介绍项目总体情况和对促进节能减排的意义及推广应用价值。3. 项目实施方案。填写项目实施内容、采用技术方案、项目运行情况等信息。4. 项目节能减排量测算。填写项目实施前能耗基本情况、项目节能

26、减排技术原理、节能减排量测算依据和方法以及项目实施后的节能减排量。要求对项目实施前后能耗与排放进行分析,详细计算项目节能减排效果并提供量化结论。按替代燃料量申请补助的项目,填写替代燃料量测算过程。节能减排量难以量化的项目,“(三)节能减排量测算的依据和方法”和“(四)项目实施后的节能减排量”不要求填写。5. 项目投资会计核算。详细填写项目总投资、设备购置费或建筑安装费的构成及决算结论。6. 项目已获得中央和地方财政资金支持的情况。填写项目已经获得的中央和地方财政资金的来源、用途和使用情况等。7. 省(区、市)交通运输主管部门(交通运输部直属事业单位)审核意见。由省(区、市)交通运输主管部门(交

27、通运输部直属事业单位)填写审核意见。8. 省(区、市)财政主管部门审核意见。由省(区、市)财政主管部门填写审核意见。交通运输部直属事业单位申请项目无需填写此栏内容。简要信息表申请单位简介(对本单位规模、经营状况、财务和能源管理水平等进行介绍,不超过100字)项目简介(对本项目的实施时间、实施内容和主要效果进行介绍,不超过300字。)自我承诺本单位及本人郑重承诺,申请项目所提交的全部申请材料均真实、有效,且项目中不包含已获交通运输专项资金或中央财政其他节能减排资金补助的内容,如有虚假情况,愿意承担相应处罚和相关法律责任。申请单位(公 章) 负责人(签 字): 年 月 日一、基本信息申请单位名称单

28、位地址和邮编法定代表人联系电话单位类型隶属关系职工人数(人)其中:技术人员(人)开户银行账号项目名称项目性质改扩建项目 新建项目所属支持领域项目交(竣)工时间项目负责人联系电话项目总投资(万元)设备购置费(万元)建筑安装费(万元)节能减排效果节能量(吨标准煤)替代燃料量(吨标准油)二、项目背景和意义(一)项目的背景(二)项目的节能减排意义三、项目实施方案(一)项目实施内容(二)采用技术方案(三)项目运行情况四、项目节能减排量测算(一)项目实施前能耗基本情况(二)项目节能减排技术原理(三)节能减排量测算的依据和方法(四)项目实施后的节能减排量五、项目投资会计核算六、项目已获得中央和地方财政资金支

29、持的情况七、省(区、市)交通运输主管部门(交通运输部直属事业单位)审核意见(公 章)负责人(签 字):年 月 日八、省(区、市)财政主管部门审核意见(公 章)负责人(签 字):年 月 日附件22013年度交通运输节能减排专项资金申请项目省区市交通运输主管部门初审意见申请单位项目名称申请单位自报量项目总投资(万元)设备购置费(万元)节能量(吨标准煤)替代燃料量(吨标准油)第三方机构核定量初审意见申请单位提交的申请材料包括:(如提交该类材料,请在“”中打“”,如未提交打“”) 申请书(是否符合指南规定的优先支持领域:是 否)。 企业法人营业执照或事业单位机构代码证(是否为具有独立法人资格的企事业单

30、位:是 否)。 能源管理制度。 财务管理制度。 立项证明。 交竣工证明(是否符合指南规定的完成时间:是 否)。 申报数据证明材料。 项目现场照片或视频资料,以及地(市)一级以上媒体报道情况。 第三方审核报告。初审人(签字):年 月 日主管处室意见(公章)处室负责人(签字):年 月 日 附件32013年度交通运输节能减排专项资金申请项目汇总表填表单位: 填表日期: 年 月 日序号申请单位名称申请项目名称项目实施起止年月项目总投资(万元)设备购置费(万元)建筑安装费(万元)节能量(吨标准煤)替代燃料量(吨标准油)123交通运输主管部门负责人: 处室负责人: 联系人: 联系电话:财政主管部门负责人: 处室负责人: 联系人: 联系电话:交通运输主管部门(公章) 财政主管部门(公章) 相关文档:版权所有 中华人民共和国交通运输部 维护单位:交通运输部科学研究院 ICP备案编号:京ICP备05046837

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 实用文档 > 工作总结

本站链接:文库   一言   我酷   合作


客服QQ:2549714901微博号:道客多多官方知乎号:道客多多

经营许可证编号: 粤ICP备2021046453号世界地图

道客多多©版权所有2020-2025营业执照举报