1、河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 1 页 共 165 页 目 录 1.编制目的、依据、原则、目标及适用范围 . 11 1.1 编制目的 . 11 1.2 编制依据 . 11 1.3 编制原则 . 11 1.4 适用范围 . 12 1.4.1 质量目标 . 12 1.4.2 工期目标 . 12 1.4.3 安全目标 . 12 1.4.4 环保目标 . 12 1.5 适用范围 . 12 2.总体施工组织布置及规划 . 12 2.1 工程概况 . 12 2.1.1 工程简介 . 12 2.1.2 地形、地貌 . 13 2.1.3 气候条件 . 13 2.1.4 地层岩性
2、. 13 2.1.5 地质构造与地震 . 13 2.1.6 不良工程地质 . 14 2.1.7 水文情况 . 14 2.1.8 主要技术标准 . 14 2.1.9 主要工程数量 . 15 2.1.10 本工程施工特点分析 16 2.1.10.1 桩基工程 16 2.1.10.2 预制箱梁 16 2.1.10.3 现浇连续梁 16 2.2 项目管理组织机构 . 16 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 2 页 共 165 页 2.2.1 项目部的成立及“六部五室”的设置 . 16 2.2.2 施工组织管理机构 . 16 2.3 施工队伍驻地布置及任务分配 . 17 2.
3、3.1 施工队伍布置及任务划分 . 17 2.3.2 布置地点及施工任务 17 2.4 施工准备 . 18 2.4.1 人员准备 . 18 2.4.2 机械设备准备 . 20 2.4.3 主要材料准备 . 21 2.5 临时设施布置及规划 . 21 2.5.1 项目部驻地 . 21 2.5.2 试验室 . 22 2.5.3 混凝土拌和站 . 22 2.5.4 钢筋加工场 . 22 2.5.5 预制梁场 . 22 2.5.6 施工便道 . 23 2.5.7 工程用电、用水及通讯设施 . 23 2.6 施工进度计划 . 24 2.6.1 工期目标 . 24 2.6.1.1 工期安排原则 . 24
4、2.6.1.2 工期及施工进度安排 . 24 2.6.2 施工计划进度图 25 2.7 主要材料供应计划 . 25 2.8 施工总体平面布置 25 3.总体施工技术方案 . 25 3.1 原材施工方案 . 26 3.2 混凝土供应及运输方案 . 26 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 3 页 共 165 页 3.3 桥梁下部结构施工方案 26 3.3.1 桩基施工方案 26 3.3.2 承台及地系梁施工方案 26 3.3.3 墩（台） 、盖梁及柱间系梁施工方案 26 3.4 桥梁上部结构施工方案 . 27 3.4.1 箱梁预制施工方案 . 27 3.4.2 箱梁架设
5、及安装施工方案 . 28 3.4.3 现浇箱梁施工方案 . 28 4.主要施工工艺及方法 . 28 4.1 施工测量 . 28 4.1.1 成立控制测量小组 . 28 4.1.2 高程控制点的交桩及复测 . 28 4.1.3 加密点布设和测量过程 . 29 4.1.4 建立平面控制系统 . 29 4.1.5 高程控制系统的加密布设 . 30 4.1.6 施工放样测量 . 31 4.1.6.1 内业资料准备 . 31 4.1.6.2 桥梁施工测量 . 31 4.1.6.3 技术要求及观测方法 . 32 4.2 钻孔灌注桩施工工艺 . 32 4.2.1 施工工艺流程 . 33 4.2.2 施工工序
6、 . 34 4.2.2.1 施工准备 . 34 4.2.2.2 测量放样、埋设护筒 . 34 4.2.2.3 泥浆调制 . 36 4.2.2.4 旋挖钻钻孔施工 . 36 4.2.2.5 成孔检测 . 37 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 4 页 共 165 页 4.2.2.6 捞渣、检测 . 38 4.2.2.7 钢筋笼施工 . 38 4.2.2.8 导管安设 . 40 4.2.2.9 清孔 . 42 4.2.2.10 灌注桩身水下混凝土 42 4.2.2.11 孔口处理 44 4.2.2.12 破桩头 44 4.2.2.13 桩基检测，质量评定 45 4.2.
7、3 孔桩施工注意事项 . 45 4.2.3.1 灌注水下混凝土注意事项 . 45 4.2.3.2 其它注意事项 . 46 4.2.4 钻孔桩施工质量控制要点 . 48 4.2.5 钻孔桩施工质量问题预防措施 . 49 4.2.5.1 钻进中塌孔预防措施 . 49 4.2.5.2 钻孔偏斜预防措施 . 50 4.2.5.3 缩径预防措施 . 50 4.2.5.4 护筒冒水、钻孔漏浆预防措施 . 50 4.2.5.5 提升导管时导管卡挂钢筋笼预防措施 . 50 4.2.5.6 灌注混凝土时钢筋笼上浮预防措施 . 50 4.2.5.7 灌注时堵管处理措施 . 51 4.2.6 孔桩施工安全生产、文明
8、措施 . 52 4.3 承台、地系梁施工工艺 54 4.3.1 承台及桩间系梁施工工艺流程 . 54 4.3.2 施工工序 . 54 4.3.2.1 施工准备 . 55 4.3.2.2 测量定位 . 55 4.3.2.3 基坑开挖 . 55 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 5 页 共 165 页 4.3.2.4 桩头处理 . 57 4.3.2.5 垫层混凝土施工 . 58 4.3.2.6 测量放样 . 58 4.3.2.7 钢筋施工 . 58 4.3.2.8 模板施工 . 59 4.3.2.9 混凝土施工 59 4.3.2.10 混凝土养护 59 4.3.2.11
9、 拆模及基坑回填 60 4.3.3 承台及地系梁施工注意事项 . 60 4.4 墩柱施工工艺 61 4.4.1 施工工艺流程图 61 4.4.2 墩柱施工工序 . 62 4.4.2.1 测量定位 . 62 4.4.2.2 钢筋施工 62 4.4.2.3 模板施工 62 4.4.2.4 混凝土施工 63 4.4.2.5 砼的养护 63 4.4.2.6 模板、支架的拆除 64 4.4.2.7 混凝土的修饰 64 4.4.3 柱施工注意事项 64 4.5 柱系梁施工工艺 65 4.5.1 施工工艺流程 65 4.5.2 施工工序 65 4.5.2.1 测量定位 65 4.5.2.2 模板施工 65
10、4.5.2.3 钢筋施工 65 4.5.2.4 混凝土施工 . 65 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 6 页 共 165 页 4.5.2.5 养护 65 4.5.2.6 模板、支架的拆除 66 4.6 盖梁施工工艺 66 4.6.1 盖梁施工工艺流程 . 66 4.6.2 盖梁施工工序 . 67 4.6.2.1 测量放样 67 4.6.2.2 抱箍施工 67 4.6.2.3 模板施工 . 68 4.6.2.4 钢筋施工 68 4.6.2.5 混凝土施工 68 4.6.2.6 混凝土养护 69 4.6.2.7 模板、支架的拆除 69 4.6.3 盖梁施工注意事项 .
11、 70 4.6.4 盖梁受力验算 . 70 4.7 肋板桥台施工工艺 . 76 4.7.1 施工工艺流程 76 4.7.2 施工工序 76 4.7.2.1 测量放样 77 4.7.2.2 钢筋施工 77 4.7.2.3 模板施工 77 4.7.2.4 混凝土浇筑 77 4.7.1.5 混凝土养护 77 4.7.1.6 拆模 77 4.7.3 肋板施工注意事项 78 4.7.4 帽梁及耳背墙施工 . 78 4.8 预制箱梁施工工艺 78 4.8.1 施工部署 . 79 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 7 页 共 165 页 4.8.1.1 机械部署 . 79 4.8
12、.1.2 材料部署 . 80 4.8.2 施工准备 . 81 4.8.2.1 梁场平面布置 . 81 4.8.2.2 模板制作 . 82 4.8.2.3 台架制作 . 84 4.8.2.4 张拉设备 . 84 4.8.2.5 压浆设备 . 85 4.8.2.6 钢筋、预应力钢筋、锚具及夹具 . 86 4.8.2.7 龙门吊 . 88 4.8.2.8 技术准备 . 88 4.8.2.9 施工现场准备 . 89 4.8.3 施工技术方案 . 89 4.8.3.1 施工流程 89 4.8.3.2 施工步骤 91 4.9 现浇连续梁施工工艺 . 103 4.9.1 现浇连续梁总体 施工方案 103 4
13、.9.2 现浇连续梁施工概况 . 103 4.9.3 满堂支架方案 104 4.9.3.1 支架设计的要求 104 4.9.3.2 支架基础 104 4.9.3.3 满堂支架 104 4.9.3.4 模板结构及支撑体系 105 4.9.4 支架结构检算 106 4.9.5 支架预压 106 4.9.6 支座安装 106 4.9.7 钢筋制作安装 . 107 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 8 页 共 165 页 4.9.8 混凝土浇筑 107 4.9.9 张拉、压浆 108 4.10 结构连续转换施工 110 4.10.1 运架梁施工工艺 110 4.10.1.2
14、 一般要求 . 110 4.10.1.3 施工工艺流 程 . 112 4.10.2 结构连续转换 120 4.11 桥面及附属工程 . 122 4.11.1 支座 . 122 4.11.2 桥面铺装 . 123 4.11.2.1 桥面铺装简介 . 123 4.11.2.2 施工前 . 123 4.11.2.3 施工中 . 124 4.11.2.4 施工注意事项 . 124 4.11.3 伸缩装置 . 124 4.12 防撞护栏 . 125 4.13 冬雨季施工措施 . 126 4.13.1 冬期施工 . 126 4.13.1.1 冬期施工概念 . 126 4.13.1.2 冬季施工主要技术要求
15、及措施 . 126 4.14.1.3 冬期施工热工计算 . 129 4.13.2 雨期施工 . 132 4.14 高温期施工 132 4.14.1 高温期施工概念 . 132 4.14.2 高温期混凝土施工原材料储存及温度规定 133 4.14.3 高温期施工混凝土的配制、搅拌和运输规定 133 4.14.4 高温期混凝土的浇筑施工规定 . 133 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 9 页 共 165 页 4.14.5 高温期施工时混凝土的养护规定 . 134 4.14.6 高温期施工的质量检验规定 . 134 4.15 夜间施工 135 5.质量管理与质量控制的组
16、织保证措施 135 5.1 质量目标 135 5.2 质量管理体系 135 5.2.1 质量管理组织机构 136 5.2.2 创优管理保证体系 136 5.2.3 质量保证体系 138 5.2.4 质量监控流程 139 5.2.5 质量保证措施 141 5.2.5.1 制度保证措施 141 5.2.5.2 经济保证措施 141 5.2.5.3 技术保证措施 141 6.安全生产管理体系及保证措施 142 6.1 安全目标 142 6.2 安全生产管理体系 143 6.2.1 安全管理组织机构 143 6.2.2 安全保证体系 143 6.2.3 安全监督管理 144 6.2.3.1 施工现场安
17、全管理 145 6.2.3.2 工程机械、车辆安全管理 145 6.2.3.3 防火、防盗安全管理措施 145 6.3 安全保证措施 145 6.3.1 桥梁施工安全措施 145 6.3.2 跨既有公路施工安全保证措施 146 7.环境保护、水土保持保证体系及保证措施 147 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 10 页 共 165 页 7.1 环境保护、水土保持保证体系 147 7.2 环境保护保证措施 148 7.2.2 防止大气污染措施 148 7.2.3 减少粉尘措施 148 7.2.4 固体废弃物处理措施 149 7.2.5 保护水质及水利设施措施 149
18、7.2.6 施工后期的场地恢复措施 149 7.3 水土保持保证措施 149 8.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 150 8.1 文明施工、文物保护保证体系 150 8.2 文明施工保证措施 152 8.2.1 施工场地管理 152 8.2.2 环境卫生管理 152 8.2.3 文明退场 152 8.3 文物保护保证措施 152 9.施工标准化管理执行方案、措施 153 9.1 执行方案 153 9.2 管理措施 157 10.项目风险预测与防范，事故应急预案 . 158 10.1 项目风险预测与防范 . 158 10.2 施工应急预案 . 159 11.交通组织保障措施 . 161 1
19、2.其他应说明的事项 . 164 12.1 医疗保证措施 . 164 12.2 消防保证措施 . 165 12.3 确保农民工工资的措施 . 165 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 11 页 共 165 页 1. 编制目的、依据 、 原则 、目标及适用范围 1.1 编制目的 为提高本 项目建 设 管理水平 和工程 质 量，促进 项目建 设 管理的标 准化、 专业化、 精细化 ， 以建设优 质、安 全 、耐久、 和谐工 程 为目标， 结合本 工 程 项目的实 际情况 ， 特制定本 实施性 施 工组织设 计，用 于 指导施工 。 1.2 编制依据 （1 ） 河北省涿州
20、（京 冀 界）至石家庄公路改扩建工程 JS15 标段 （K234+686.5 K236+633.5 ）全长1.947km 两 阶段施 工 图设计 ； （2 ）河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程桥涵通用图 JGA-GKJ/QT-02 预 应力混凝 土组合 箱 形梁 ； （3 ）河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程桥涵通用图 JGA-GKJ/QT-06 桥 涵公用构 造 ； （4 ） 公 路桥涵 施 工技术规 范JTG/T F50-2011 ； （5 ） 公 路工程 质 量验收评 定标准 JTG F80/1-2004 ； （6 ） 河 北省涿州（京 冀界）至石 家庄公 路改扩建工 程
21、桥 涵施工标 准 化实施细 则 ； （7 ） 我单位 拥有的 国家级、 省部级 工 法、 科技 成果 、 机 械设备、 施工技 术水平和 长期从 事 公路建设 所积累 的 丰富施工 经验。 1.3 编制原则 （1 ） 经 现场踏 勘， 并在认真 研究合 同 文件的基 础上， 充 分考虑我 标段的 施工特点， 以 及场 地、 交通、 水文、 资 源、 水电供应、 气 候特征等 实际情 况 ， 采用先进 、合理 、 经济、可 行的施 工 方案。 （2 ） 严格遵 守合同 文件规定 的内容 和 设计要求 ， 本着 ： 安全、 环 保、 优 质、高效 、确保 工 期的原则 。 河北京石高速公路改扩建工
22、程 JS15 实施性施工组织设计 第 12 页 共 165 页 1.4 适用范围 1.4.1 质量目标 遵 循“团结 、进取、 求实、创 新”的方 针。施工 现场原材 料、半成 品质 量符合要求，试验 规范，施工人员严 格执行操作规范， 分部分项工程严格 自 检、互检、交接制 度，制定创优争先 规划，严格执行质 量标准，制定科学 合 理的施工方案，采 用先进的施工方法 和施工工艺，确保 单位工程一次验收 合 格率100% ， 争创国 家优质工 程。 1.4.2 工期目标 在合同文 件规定 的 工期内完 成本工 程 。 1.4.3 安全目标 按 照职业健 康安全管 理体系标 准，全面 贯彻落实
23、我单位职 业健康安 全管 理体系的 要求， 杜 绝重大伤 亡事故 。 1.4.4 环保目标 创 造绿色环 境、建设 文明施工 现场，营 造以绿地 、清水、 蓝天、白 云为 背景的绿 色工地 。 1.5 适用范围 本 施工组织 设计适用 于河北省 涿州（京 冀界）至 石家庄公 路改扩建 工程 J15 标 段（K234+686.5K236+633.5） 新乐高架 桥施工 。 2.总体施工组织布置及规划 2.1 工程概况 2.1.1 工程简介 JS15 标主要 工程为K235+660 新 乐高架 桥。 该桥 位于新 乐 市东部， 新乐规 划区内，桥梁中心桩号为 K235+660, 桥梁起点桩号 K2
24、34+686.5, 终点桩号 K236+633.5 ，交角90 ， 桥梁全长1947 米。 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 13 页 共 165 页 本桥平面 分别位 于 直线 （ 起始桩号 ： K234+686.5 ， 终止桩号K235+475.605）、 圆曲线（ 起始桩 号 ：K235+475.605，终 止 桩号 K236+633.5，半径 ：8000，左 偏）上， 纵断面 位 于R=50000m 的竖曲 线上，墩 台等角 度 布置。 桥面横坡 为双向2% 。 本桥共14 联 ，为 9（530 ）+2（430 ）+ （25+30+30+25 ）+2（4 3
25、0 ）m ，第 1 11、13 、14 联上部 结 构为预应 力混凝 土 预制箱梁 ，第 12 联 上部结构 为预应 力 混凝土现 浇箱梁 ；第 1 12 联桥梁宽220.5m，第 13 、14 联左幅桥宽20.5m ， 右幅桥面 变宽 ； 下 部结构桥 墩采用 柱 式墩， 桥台采 用肋 板 台；基础 均采用 钻 孔灌注桩 基础。 2.1.2 地形、地貌 本 项目位于 河北省石 家庄市的 东部，石 家庄市域 跨太行山 地和华北 平原 两大地貌 单元, 地层 层位稳定, 地 势平坦, 地形 地貌简 单。 2.1.3 气候条件 本 项目沿线 地处中纬 度欧亚大 陆东缘， 属于暖温 带大陆性 季风气
26、候 。太 阳辐射的 季节性 变 化显著， 地面的 高 低气候活 动频繁 ， 四季分明 ， 寒暑 悬 殊， 雨量集中 ，干湿 期 明显，夏 冬季长 ， 春秋季短 。 项目沿线 年平均 气 温13.5 ， 年日照2447 2871 小时, 无霜 期 165210 天，最大 冻土深度60 厘米。 2.1.4 地层岩性 本标段覆 盖地层 主 要为新生 界第四 系 全新统 （Q4 ） 及 第四 系上更新 统 （Q3）。 第四系地层为黄褐 色、褐黄色及灰褐 色粉质粘土、粉土 与褐黄色、灰白色 砂 层交替堆积。地层 构造主要为粉质粘 土、粉土及粉砂、 细砂、中砂及砂砾 ， 局部夹钙 质胶结 。 2.1.5
27、地质构造与地震 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 14 页 共 165 页 本 标段位于 河北平原 凹陷区次 级构造单 元，冀中 凹陷的南 缘，石家 庄凹 陷区的东部，受经 向构造体系、华夏 构造体系及新华夏 构造体系的影响， 构 造形迹改造和切割 明显，从而控制着 太行山的隆起和冀 中坳陷的下降，区 域 内所处的 下降区 ， 沉积了巨 厚层的 第 四系地层 。 本标段地 处新乐 市 。 根据 建筑 抗震 设计规范 （GB501102001）， 属 于 设 计地震第 二组， 抗 震基本烈 度为 6 度 ，设防烈 度为 7 度 ，设计基 本地震 加 速 度值为0.05
28、g 。 2.1.6 不良工程地质 本标 段特殊 岩土主 要为第四 系新近 沉 积的黄土 状土， 黄 土状土多 数具有 轻微中 等非自 重 湿陷性， 湿陷性 黄 土状土的 层底深 度 一般在 1 5.00m ，宜 采用冲击 碾压处 理 。 2.1.7 水文情况 本 标段所经 区域内的 地表水主 要来源于 大气降水 。区内年 降雨量分 布不 均匀， 雨季 （7 9 月） 降雨量 占全年 降雨量的70% 80%以上。 区域 内地 下 水 深度一般 大于23m ， 储水层为 第四纪 冲 积层砂层 ， 地下 水 位于 1 3m 为 浅层咸 水，200m 以 下储水 丰富，为 淡水， 水 质良好。 2.1
29、.8 主要技术标准 (1) 公 路等级 ：双向 八车道高 速 (2) 设计 速 度：120km/h (3) 路基 宽 度：42m (4) 荷 载标准 ：公路- 级 (5) 本标段共设 1 个平曲线，平曲线半径 R=8000 米，平曲线长度为 1545.814 米 ，平曲 线占路线 全长79.395%。 (6) 本 标段设 变坡点2 个， 最大纵 坡0.502%， 最短 坡长为377 米， 最小竖河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 15 页 共 165 页 曲线长度为340.204 米。 最小 竖曲线 半 径： 凸型50000 米/ 处， 凹型39000 米 / 处，
30、竖曲线 占路线 总长61.003% 。 2.1.9 主要工程数量 序号 工程项目 单位 数量 一、桥梁桩基础 1 桩基础 延米/ 根 18713/422 2 水下混凝土（C30） 立方 38803.3 3 I 、II 钢筋 吨 2443.43 二、承台 1 C30 混凝土 立方 498.4 2 I 、II 钢筋 吨 229.86 三、台身及台帽 1 C30 混凝土 立方 389.1 2 I 、II 钢筋 吨 825.84 四、桩间系梁 1 桩间系梁 片 123 2 C30 混凝土 立方 1949.5 3 I 、II 钢筋 吨 145.13 五、墩柱 1 墩柱 根/ 米 396/3749.2 2
31、 C30 混凝土 立方 6485.9 3 I 、II 钢筋 吨 886.98 六、柱系梁 1 柱系梁 片 30 2 C30 混凝土 立方 446 3 I 、II 钢筋 吨 35.99 七、盖梁 1 盖梁 片 122 2 C30 混凝土 立方 7358.3 3 I 、II 钢筋 吨 1370.24 八、支撑垫石 1 支撑垫石 个 2142 2 C30 混凝土 立方 136.6 3 I 、II 钢筋 吨 36.24 九、预制箱梁 1 预制箱梁 片 866 2 C50 混凝土 立方 29992.9 3 I 、II 钢筋 吨 6090 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 16
32、 页 共 165 页 十、现浇梁 1 C50 混凝土 立方 3237 2 I 、II 钢筋 吨 609.55 2.1.10 本工程施工特点分 析 本工程主 要为一座1947 米长 的新乐 高架 桥， 经 图纸核 对及 现场勘查 ， 本 工程需要 卡控重 点 有3 处。 2.1.10.1 桩基工程 由于本地 区地层 构 造主要为 粉质粘 土 、 粉土及 粉砂、 细砂 、 中砂及 砂砾， 孔桩在施工过程中 容易塌孔，为确保 施工安全及质量， 施工过程中必须采 取 有效措施 ，确保 安 全、质量 、进度 。 2.1.10.2 预制箱梁 本标段预 制箱梁 共 计 866 片。由 于工 期紧，任 务重，
33、 要 求高，加 上本合 同段无路 基，导 致 架梁通道 无法从 路 基过，同 时导致 存 梁压力增 大。 2.1.10.3 现浇连续 梁 现浇梁跨S203 省道 ， 该省道 车流量大 ， 对安全、 质 量、 进 度 要求相当 高。 2.2 项目管理组织机构 2.2.1 项目部的成立及“ 六部五室”的设置 为 确保本 工 程安全、 质量及进 度，特成 立中铁五 局集团第 一工程有 限责 任公司河 北省涿 州 （京冀 界） 至石家 庄公路改 扩建工 程 项目 JS15 标段 项 目经 理部。项目部按照 “六部五室”设置 ，分别综合部、财 务部、工程部、合 同 部、机械物资部、 安全环保部、会议 室
34、、项目经理室、 总工室、试验室、 资 料档案室等。项目 经理部下设两个施 工队伍，分别为桥 梁工程队，制架梁 工 程队，按 项目法 组 织施工。 2.2.2 施工组织管理机构 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 17 页 共 165 页 2.3 施工队伍驻地布置及 任务分配 2.3.1 施工队伍布置及任 务划分 本标段项 目经理 部 下共设置 2 个 施工 队伍，分 别为桥 梁 施工队及 制架梁 施工队。 2.3.2 布置地点及施工任务 序号 队伍名 称 布置里 程 任务划 分 人数（ 人） 1 项目部 K236+300 负责本 标段 项目 管理 工作 40 2 桥梁
35、施 工队 K236+200 负责本 标段 内桥 梁下 部结 构、上 部结 构 （预制 梁体 除外 ）、 及其 附属工 程施 工 240 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 18 页 共 165 页 3 制架梁 施工 队 K235+850 负责本 标段 内梁 体预 制及 安装 120 施工队伍 驻地的 设 置以集中 布置， 靠 近 重点工程、 交通相 对 便利为原 则， 根据现场实际情况 ，采用由项目部管 理下的自建形式， 所有房屋均按河 北 省涿州（京冀界） 至石家庄公路改扩 建工程工地建设标 准化实施细则要 求 建设。 2.4 施工准备 大 中型机械 设备通过 载重
36、汽车 运输直接 运至工地 ，自卸式 汽车、自 转式 罐车、生 活用车 直 接开往施 工现场 。 施 工管理人 员、施工 作业人员 先乘坐火 车到新乐 市，然后 租用客车 运抵 施工现场 。 本标段所 使用的 砂 石料、 粉煤灰、 水 泥、 外加剂、 钢 筋、 钢铰线、 支座 、 伸缩缝、锚具等材 料，采用“甲控” 管理模式。以上工 程材料均在业主和 监 理工程师的监督和 管理下，项目经理 部按照招标文件规 定和合同执行期间 新 颁布的现 行规范 要 求选择采 购。 并在 施工现场 超前进 行 各种施工 材料的 储 备， 以满足连续施工的 需要。具体实施办 法按照河北省高 速公路京石改扩建 筹
37、建处原材 料管理 办 法执行 。 2.4.1 人员准备 JS15 合 同段 主要 管理 人员和 技 术人 员汇 总表 序号 岗位 姓名 性别 职称 1 项目经 理 王东川 男 高级工 程师 2 总 工 马瑶林 男 高级工 程师 3 地方协 调副 经理 陈新岭 男 高级工 程师 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 19 页 共 165 页 4 生产副 经理 刘国双 男 工程师 5 桥梁工 程师 阳春华 男 高级工 程师 6 合同工 程师 胡建军 男 工程师 7 合同工 程师 姜 钱 男 助理工 程师 8 测量工 程师 曾斌 男 助理工 程师 9 质检工 程师 张继恩 男
38、 工程师 10 试验工 程师 魏剑锋 男 工程师 11 试验工 程师 刘桂林 男 工程师 12 财务负 责人 周大伟 男 会计师 13 专职档 案管 理人 汤友敏 男 助理经 济师 14 安全生 产负 责人 曾俊龙 男 工程师 15 测 量 陈利林 男 技术员 16 技术员 卢 强 男 技术员 17 技术员 路建雄 男 助理工 程师 18 技术员 李真 男 助理工 程师 19 技术员 肖志华 男 工程师 20 技术员 杨海龙 男 助理工 程师 21 技术员 赵炎 男 技术员 22 领工员 余泽 男 23 领工员 周仁俊 男 24 领工员 邓坤 男 25 领工员 何孝佐 男 河北京石高速公路改扩
39、建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 20 页 共 165 页 2.4.2 机械设备准备 JS15 合同段主要机械设备汇总表 序号 机械设备名称 型号 单位 数量 备注 1 混凝土搅拌机 HZS120 台 2 完好 2 水洗设备 台 1 完好 3 混凝土搅拌运输车 10m 台 7 完好 4 混凝土泵送车 22m 台 1 完好 5 架桥机 台 1 完好 6 旋挖钻 SR250 套 5 完好 7 蒸汽养生设备 套 1 完好 8 智能张拉、压浆设备 套 2 完好 9 钢筋数控加工设备 JTK-BC32 台 1 完好 10 发电机 250KW 台 3 完好 11 吊车 20T 台 2 完好 12
40、机械凿毛设备 台 2 完好 13 精铣刨机 台 1 完好 14 装载机 ZL50F 台 3 完好 15 插入式振动棒 台 10 完好 16 钢筋截断机 GQ40 台 3 完好 17 钢筋调直机 GX6-12 台 3 完好 18 空气压缩机 套 2 完好 19 电焊机 BX1-500 台 10 完好 20 砂轮切割机 台 2 完好 21 手磨机 个 2 完好 22 试验设备 详见附后试验设备台账 河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 21 页 共 165 页 2.4.3 主要材料准备 序号 材料类型 数量 单位 备注 1 地系梁模板 4 套 2 中系梁模板 4 套 3 盖
41、梁 底模 12 套 4 侧模 6 套 5 箱梁 边模 4 套 6 中模 6 套 7 墩柱 1.4 80 米 8 1.6 90 米 9 钢管脚手架 150 吨 10 贝雷梁 120 片 11 600mm 钢管 100 米 12 40 工字钢 60 米 14 方木 500 米 2.5 临时设施布置及规划 2.5.1 项目部驻地 项目部驻 地建设 面 积为 8705.17 平米 ，位于线 路左侧 ， 距线路垂 直距离 约 300 米。驻 地周 围设置 185cm 高的 围墙，实 行封闭 式 管理。办 公区、 生 活 区、停车 区布置 合 理，大门 宽度为 9 米，采用 自动伸 缩 门，门口 设立统
42、一 门 牌，设置 警卫室 ， 院内采用 10cm 厚 的 C20 混凝土 硬化 （绿化区 除外 ） ，并 设 置通畅的 排水系 统 。 驻 地房屋用 同一颜色 的具有阻 燃、防火 、防震、 抗倾覆的 彩钢板搭 建，河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 22 页 共 165 页 满足坚固、适用、 美观。隔热通风效果 。室内地面用水 泥混凝土硬化 后 铺设 地板砖， 室内布 设 做到四个 “统一 ” （ 统一吊顶 、 统一 线 槽敷设电 线、 统 一 空 调等设施 安装、 统 一办公座 椅） 。 项目 部驻地的 建设满 足 河北省涿 州 （京 冀 界）至石 家庄公 路 改扩
43、建工 程工地 建 设标准化 实施细 则 的要求 。 项目部驻 地详见 附 后JS15 标 项目部 驻地平面 布置图 。 2.5.2 试验室 工地试验 室设置在K236+150 处 ， 距线 路 垂直距离200 米 。 试验室总 面积 238.49m ，设 标准养 生室、集 料室、样 品室、化 学室、水 泥室、水 泥混凝土 室、力学室、办公 室等。试验室的建 设满足河北省涿 州（京冀界）至石 家 庄公路改 扩建工 程 工地建设 标准化 实 施细则 的要求 。 2.5.3 混凝土拌和站 混凝土搅 拌站设 置 在 K236+100 处 ，位 于线路左 侧，距 线 路垂直距离 300 米。混凝 土拌和
44、 站 占地面积 为 19694 平方米， 配备两 套 拌和设备 及两套 水 洗 设备，6 个料仓 。 拌 和站采用 封闭式 管 理， 混凝 土拌和 站 的建设满 足 河 北 省 涿州 （京 冀界） 至石 家庄公路 改扩建 工 程工地建 设标准 化 实施细则 的要 求 。 混凝土搅 拌站详见附 后 JS15 标混凝 土搅拌站 平面布 置 图 。 2.5.4 钢筋加工场 钢筋加工 场设置在K235+800 处 ， 位 于线 路右侧 ， 距线 路垂直 距离250 米。 钢筋加工 场面积9632.71m ， 设置 材料堆 放区、 成品 （半成 品 ） 区 、 作业 区等。 钢筋加工场的建设 满足河北省
45、涿州 （京冀界）至石家 庄公路改扩建工程 工 地建设标 准化实 施 细则的 要求。 钢筋加工 场详见 附后 JS15 标 钢筋加 工场平面 布置图 。 2.5.5 预制梁场 预制箱梁 场设置在K235+850 处 ， 位 于线 路右侧 ， 距线 路垂直 距离200 米，河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 23 页 共 165 页 梁场及其 配套设 施 总占地面 积 67829.85m 。预 制场合 理 划分布设 生活区 、 制 梁区、存梁区、加 工区，办公生活区 和其他场区，预制 场采用封闭式管理 ， 四周设置 砖砌围 墙 ， 排水 系统通 畅。 预 制箱梁场 的建设
46、 满 足 河 北省涿 州 （ 京 冀界）至 石家庄 公 路改扩建 工程工 地 建设标准 化实施 细 则要求 。 预制梁场 详见附 后 JS15 标预 制梁场 平面布置 图 。 2.5.6 施工便道 本标段线 路与既 有 公路S203- 无繁线 相 交， 交 通条件 好， 需 新建便 道2.9km， 改建便道0.6km ， 施 工便道宽度5m ， 路 面类型为40cm 天然 砂砾， 并在 适当位 置设置错 车道 （ 错 车道间距 不大于300m ） ， 错车 道长度20m、宽 度 6.5m，便 道 保证晴雨 通车。 （1 ） 高架桥 起点开 始至K235+550 大坑 处沿着桥 走向右 侧 拉通
47、； （2 ） K235+550 K235+700 处 大坑通 过线 路右侧既 有乡村 道 路新建一 条便 道； （3 ）K235+700 K236+380 段沿 着桥走 向右侧拉 通便道 ； （4 ）K236+380 处坑 外左侧沿 着桥梁 走 向拉通至 终点， 坑 内新建一 条便道 联接S203 省道 。 详见附后 JS15 标 平面布置 图 。 2.5.7 工程用电、用水及 通讯设施 沿 线电力网 较完善， 施工用电 可就近接 入。建立 临时变电 系统、铺 设临 时电力线 路以供 应 施工和生 活用电 。 本工程主 要为一 座 1947 米长 的新乐 高 架桥，根 据施工 现 场的实际 情
48、况 ， 分别在 K235+150 、K236+100( 搅 拌站和 梁场各一 处) 设置三 处 400KV 变压 器， 分别保证 高架桥起 点至 K235+750,K235+750 高架 桥终点及混凝土 搅拌站和 驻地用电 需要， 同 时配备 3 台 250KW 的发电机 组，以 确 保电网停 电时正 常 施河北京石高速公路改扩建工程 JS15 实施性施工组织设计 第 24 页 共 165 页 工。 施 工、生活 用水主要 采取打井 取水，并 修建蓄水 池，供应 生活用水 及施 工用水。 通 讯设施在 业主的协 助下与当 地政府和 电信部门 联系，修 建临时通 讯系 统。项目经理部配 备有线电话及传真 机，并能上网，同 时重点区域安装视 频 监控设备 。 2.6 施工进度计划 2.6.1 工期目标 2.6.1.1 工期安排 原则 （1 ）依据河北省涿州（京冀 界）至石家庄公路改扩建工程 JS15 标段 （K234+686.5 K236+633.5 ） 全长 1.947km 两阶 段施工 图设计 的工程 数 量及我单位计划在 本工程中投入的资 源设备，以招标文 件中规定的工期为 前 提，统筹 兼顾， 合 理安排工 期； （2 ） 依据合 同文件 内规定的
