1、中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 1 页 共 22 页技 术 交 底 书工程名称：牛头山隧道 日 期：2010.10.08主 题：水泥混凝土路面技术、质量要求 内 容：附件 1技术主管： 交底人： 施工队：技术员：班组长：中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 2 页 共 22 页附件 1水泥混凝土路面技术交底本隧道砼路面强度为 40Mpa，设计宽度 8.5m，厚度 0.26 m，设计路面横坡为 2%。隧道进出口位置各设胀缝一道，预埋 32 拉力杆。纵向缩缝设置在隧道行车道中线位置，纵缝左边宽 3.75m 右边宽 4.75m，纵向缩缝设置16 拉杆，长度
2、0.8m 纵向间距 0.8m。横向缩缝 4.75 m一道，预埋 32 拉力杆，长度 0.5 m 横向间距 0.3 m。我部采用砼路面摊铺机摊铺，根据纵缝设置需要分左右两幅摊铺，为了保证足混凝土路面的平整度和路面标高的准确，摊铺采用钢轨做行走轨道，根据此工艺需要在两侧各留 0.5m 距离以用作轨道安装，对于由此形成的纵向施工缝我部采取按纵缝处理的施工工艺预埋连接拉杆钢筋进行处理，以使砼的良好结合。（一） 、施工前准备工作选择拌和场地：根据工程实际情况，沿线设置 2 台强制式砼拌合机（配电子配料机） ，负责全线混凝土的供应。材料准备及其性能检验：根据施工进度计划，在施中国路桥集团西安公司十天高速
3、A-CD25 合同段 第 3 页 共 22 页工前分批备好所需的各种材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加剂） ，并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性；对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等。如含泥量超过和值，应提前 12 天冲洗或过筛至符合规定为止，若其它项不符合规定时，应另选料或采取有效的补救措施。已备水泥除应查验其出厂质量报告单外，还应逐批抽检验其细度、凝结时间、安定性及 3 天、7 天、28 天的强度等是否符合要求。为节省时间，可采用 2h 压蒸快速测定方法测定推算。受潮结块的水泥禁止使用，另外，新出厂的水泥至少要存放一周后方可使用。外
4、加剂按其性能指标检验，并须通过试验判定是否适用。混合料配合比检验与调整：混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适，如不合适，应及时调整。可以选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率和不同集料级配等配制混合料，通过比较，从中选出经济合理的方案。施工现场砂和碎石的含水量经常变化，必须逐班测定，并调整其实际用量。测量放样：测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起止点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线和边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 4 页 共 22 页线。要求分块线距井盖及其它
5、公用事业检查井盖的边线保持至少 1cm 的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外测车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中要做到勤测、勤核、勤纠偏。安设模板：水泥路面施工前应检查基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采用钢模，长度 6 米，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶
6、面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，在检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于 3mm 或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果不正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青、以便拆模。（二） 、机械准备：用于水泥混凝土路面施工的机械如下：750 型拌和楼 1 套， RP850W 摊铺机 1 台，ZL 50 装载机 2 台，5中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 5 页 共 22 页方混凝土罐车 2 辆，洒水车 1 辆， （三） 、人员准备：1、用于水泥混凝土路面施工的队伍相对固定，每作业点配备不少于 10 人的民工
7、配合机械施工。一个小队做为专业队伍，进行水泥混凝土路面的施工。2、技术人员：详见质保体系图。3、管理人员：经理部项目经理负责，下辖一个工区及各相关部门，详见组织机构图。（四） 、材料准备：水泥混凝土路面施工所用材料产于麻虎，石料强度高，级配良好。级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到工地，掺配比例见试验报告。中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 6 页 共 22 页组织机构框图项目经理：潘志阔项目总工：唐治国隧道工程师：胡乾 质检工程师：张宏中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 7 页 共 22 页（五） 、工艺流程：水泥混凝土路面施工工艺
8、流程图现场准备施工放样混合料集中拌和材料分选试拌调机施工负责人：黄新华 质 检 员：崔旭东试 验 员：赵万方安 全 员：万炳坤测 量 员：张吉昌中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 8 页 共 22 页（六）混凝土的拌和与运输混凝土采用机械搅拌。我方配备 2 台强制式砼搅拌机（带电子配料机） ，搅拌机的装料的顺序宜为：砂、水泥、碎（砾）石，或碎（砾）石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。混凝土拌和物的最短搅拌时间，自材料全部进入搅拌鼓起，至拌和物开始出料为止的连续搅拌时间应符合以运输摊铺拌和振捣切缝养生开放交通试件制作钻心取样试件
9、试压整平拉毛中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 9 页 共 22 页下规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。混凝土拌合物采用混凝土罐车运输，混凝土拌和物从搅拌机出料后，送至铺装地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇注完毕的允许最长时间，由实验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。若时间超过限值，或者在夏天铺筑路面时，宜使用缓凝剂。（七）摊铺摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。用铁锹
10、摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁投掷和楼耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺装一条混凝土拌和物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，再两端弯起处，用混凝土拌和物压住。（八）振捣摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。平板振捣器的有效作用深度一般中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 10 页 共 22 页为 22cm 左右。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部，进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜先用频率6000 次/分以上的振捣器。振捣混凝土混合料时，首先应用插入式振捣器在模板
11、边缘角隅平板振动器振捣不到之外振一次，同一位置不宜少于 20s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的 1.5 倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的 0.5 倍，并应避免碰撞模板和钢筋。混凝土在全振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拉 23 遍，赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以 1.21.5 米/分为宜。对不平之处，应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振捣梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过 2mm 时应调查或更换，下班或不用时，
12、要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度） ，不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调均匀。滚杠的结构一般是挺直的。直径75100mm 的无缝钢管，再钢管两端加焊端头板，板内镶配轴承，管端焊有两个弯头式的推拉定位销，伸出的牵中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 11 页 共 22 页引轴上穿有推拉杆。这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆，使表面均匀保持 56mm 左右的砂浆层，以利密封和作面。设有路拱时，应使用路拱成形板整平。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处
13、应进一步处理刮平，直到平整度符合要求为止。（九）表面整修机械抹光：园盘抹光机粗抹或用振动粱复振一边能起匀浆、粗平及表面致密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平，封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口，通过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布的现象得到改善，以减少不均匀收缩。实践证明，粗体时决定路面大致平整的关键，因此应在 3m 直尺检查下进行。 通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用 3m 直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于 1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同，其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整
14、度效果略逊。精抹：精抹是路面平整度的关键工序。在粗抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杠）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后不应进中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 12 页 共 22 页行纵向搓刮（搓杆与模板平行搓刮） ，同时要附以 3m 直尺检查。刮搓前一定要浆模板清理干净。搓刮后即可用 3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每抹一边，都得用 3m 直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补应用原浆，不得另拌砂浆
15、，更禁止洒水或水泥粉，否则不但易发生泌水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱漏。制毛：制毛是为了保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。毛刷在混凝土面层表面横向拉毛。（十）养生及拆模混凝土表面修整完毕后,应进行养生 ,使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量，养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝；须采取措施减少温度变化，以免混凝土板产生过大的温度应力；须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。混凝土板的养生选用湿治养生。养生时间不少于 7天。湿治养生由三个
16、时期组成：防护层润湿期、保证混凝土凝固的蓄能期和含水量逐渐降低不产生收缩应力的终结中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 13 页 共 22 页期。润湿期采用草袋（帘）等，在混凝土终凝后覆盖于板的表面，每天均匀洒水，保持潮湿状态，但注意洒水时不能有水流冲刷。蓄能期内，每天对含水材料润湿 23 次；在昼夜温差大的地区，混凝土板浇注在 3 天内应采取保温措施，防止混凝土板产生收缩裂缝。终结期内，必须保证混凝土逐渐失水，与周围环境保持平衡。混凝土板在养生期内和填缝前，应禁止车辆通行，在达到设计强度以后，方可允许行人通行。养生期满后方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。拆模时间应根据气温
17、和混凝土强度增长情况确定，拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。拆模后不能立即开放交通，混凝土板的强度应达到设计强度的 80以上，其车辆载荷不得大于设计荷载。（十一）纵缝、横缝及胀缝处理施工接缝是混凝土路面的薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起接缝处混凝土路面的各种损坏，并影响行车的舒适性。因此，应特别认真地做好接缝施工。纵缝：水泥混凝土面板按一个车道的宽度施工，纵向施工采用平缝加拉杆的形式。纵缝拉杆采用螺纹钢筋，设置在板厚的中间。并应避免将脱模剂（如沥青等）涂洒在拉杆上。纵缝拉杆可采中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 14 页 共 22 页用在模板上设孔，
18、立模后在浇筑混凝土之前将拉杆穿在孔内并进行固定。横向缩缝：横向缩缝采用在混凝土凝结后（混凝土抗压强度达到 6.212.0Mpa ）切割而成。切割前应检查电源、水源及切缝机组试运转的情况，切缝机刀片应与机身中心线成 90 度角，并应与切缝线在同一直线上。开始切缝前，应调整刀片的进刀深度，切割时调整刀片切割方向。停止切缝时，应先关闭旋钮开关，将刀片提升到混凝土板面上，停止运转。切割时刀片冷却用水的压力部应低于0.2Mpa。同时应防止切缝水渗入基层和土基。当混凝土强度达到设计强度的 2530 ，即可进行切割，当气温突变时，应适当提早切割时间，或每隔 2040m 先割一条缝，以防温度应力产生不规则裂缝
19、。应严禁一条缝分两次切割的操作方法。切缝后，应尽快灌注填缝料。缩缝的切割时间要特别注意掌握好，切得过早，由于混凝土的强度不足，会引起粗集料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝。切得过迟，则混凝土由于温度下降和水分减少而产生的收缩因板长而受阻，导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。合适的切割时间应控制在混凝土获得足够 的强度，而收缩应力并未超出其强度的范围内时。横向胀缝：胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 15 页 共 22 页缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板，上部灌胀缝填缝料。传力杆的活动端，可设在缝的一边或交
20、错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于 5mm，传力杆的固定可采用支架固定安装法。支架固定传力杆安装方法：传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板，并应用钢筋支架固定就位，浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺混凝土拌和物至板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分添补混凝土拌和物，并用插入式振捣器振实。横向施工缝：施工缝宜设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处，板中应增设传力杆，其一半锚固于混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。接缝填封：混凝土板养护期满后应及时填封接缝。填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉
21、入缝内。常用的填缝方法有灌入式和预制嵌缝他条填缝两种。二、 水泥混凝土路面的基本要求1、水泥强度物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范的规定。2、 粗细集料水、外加剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求。中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 16 页 共 22 页3、 施工配合比应根据现场测定含水量进行计算，并经试验，选择采用最佳配合比。4、 接缝的位置、规格、尺寸及拉力杆的设置应符合设计要求。5、 路面拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施工规范要求。6、面层与其他构造物相接应平顺，检查井井盖顶面高程应高于周边路面 1-3mm。7 、混凝土路面铺筑后按施工规范要求
22、养生。水泥混凝土面层实测项目规定值和允许偏差项次检查项目 高速公路一级公路其他公路检查方法和频率中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 17 页 共 22 页1 抗拉强度（MPa） 在合格标准之内 按附录 C 检查代表值 -52 板厚度（mm） 合格值 -10按附录 H 检查，每200m 每车道 2 处（mm） 1.2 2.0IRI（m/km） 2.0 3.2平整度仪：全线每车道连续检测，每 100m 计算、IRI3平整度 最大间隙（mm）- 53m 直尺：半幅车道板带每 200m 测 2 处10尺4 抗滑构造深度（mm ）一般路段不小于 0.7 且不大于 1.1；特殊路段不小
23、于0.8 且不大于1.2一般路段不小于 0.5 且不大于 1.0；特殊路段不小于0.6 且不大于1.1铺砂法：每 200m 测 1 处5 相邻板高差（mm ） 2 3抽量：每条胀缝 2 点；每 200m 抽纵、横各 2 条，每条 2 点6纵、横缝顺直度（mm ）10纵缝 20m 拉线，每200m4 处；横缝沿板宽拉线，每 200m4 处7 中线平面偏位（mm ） 20 经纬仪：每 200m 测 4 点中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 18 页 共 22 页8 路面宽度（mm ） 20 抽量：每 200m 测 4 处9 纵断高程（mm ） 10 15水准仪：每 200m 测
24、 4 断面10 横坡（ %） 0.15 0.25水准仪：每 200m 测 4 断面注：表中 为平整度仪测定的标准差；IRI 为国际平整度指数；h 为 3m 直尺与面层的最大间隙。三、机械设备保证：路面施工设备现场均已到场，为确保设备完好率。首先应加强对机械维护保养，尤其是装载机、罐车洒水车，要向司机强调维护保保 证 措 施一、组织机构的建立：水泥混凝土路面施工时，由经理部统一协调管理，工区利用现有设备进行施工。由项目经理部统一协调指挥。二、质量保证措施：中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 19 页 共 22 页为确保施工质量，必须建立一套完善的自检及施工技术体系1 尊 重
25、和 绝 对 服 从 监 理 工 程 师 及 其 代 表 ， 根 据 合 同 条 款 要 求 ，在 工 程 师 及 其 代 表 监 督 和 指 导 下 施 工 ， 并 如 实 向 监 理 工 程 师 汇 报进 度 和 质 量 情 况 。2 建 立 检 验 和 试 验 程 序 文 件 ， 按 程 序 规 定 对 施 工 全 过 程 进 行检 验 ， 并 按 程 序 规 定 的 种 类 、 格 式 和 方 法 予 以 记 录 、 归 档 。3 测 量 组 拟 定 施 工 测 量 实 施 方 案 ， 负 责 控 制 网 点 的 自 检 、 施工 全 过 程 中 的 测 量 放 样 及 测 量 验 收
26、工 作 ， 并 提 交 工 程 师 进 行 审 核 。4 实 验 室 随 时 检 查 原 材 料 产 品 质 量 检 验 证 ， 做 好 各 项 原 材 料试 验 、 施 工 中 抽 样 试 验 、 各 种 配 合 比 试 验 ， 运 用 统 计 技 术 将 其 数据 经 计 算 机 分 析 后 ， 报 质 检 科 审 批 。5 班 组 技 术 人 员 或 自 检 人 员 在 每 一 分 项 工 程 完 工 后 进 行 质 检 ，并 填 写 质 检 表 格 交 质 检 科 。 质 检 人 员 在 审 核 试 验 资 料 ， 自 检 资 料及 其 它 相 关 资 料 无 误 后 ， 到 现 场
27、进 行 复 检 并 填 写 报 检 通 知 单 报 监理 工 程 师 验 收 。6 自 检 员 、 试 验 人 员 应 严 格 实 行 跟 班 作 业 ， 工 程 关 键 部 位 以及 经 工 程 师 批 准 “三 班 制 ”施 工 等 工 程 ， 必 须 有 自 检 工 程 师 守 候现 场 。7 每 一 工 序 完 工 后 ， 应 及 时 对 施 工 场 地 进 行 清 理 ， 以 免 残 留物 对 下 道 工 序 产 生 质 量 影 响 。8 对 于 连 续 施 工 工 序 ， 交 班 质 检 人 员 应 就 本 班 施 工 质 量 情 况中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同
28、段 第 20 页 共 22 页以 及 需 要 注 意 事 项 向 接 班 人 员 作 详 细 说 明 ， 并 认 真 填 写 交 接 班 记录 。9 严 格 按 照 质 量 评 定 标 准 和 技 术 规 范 、 本 工 程 业 主 的 要 求 与格 式 ， 分 项 分 单 元 整 理 并 保 存 好 所 有 原 始 资 料 。10 各 隐 蔽 工 程 除 应 有 质 检 资 料 外 还 要 有 相 应 的 照 片 、 录 象 资料 。11 定 期 检 查 、 校 正 试 验 检 测 测 量 仪 器 ， 避 免 由 于 仪 器 设 备 的误 差 而 影 响 工 程 质 量 。12 单 项 工
29、程 完 成 后 ， 质 量 检 查 流 程 图 如 下 ：单项工程班组技术人员自检中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 21 页 共 22 页不合格 不合合格不合格 合 格。开工前，由项目部对压路机、技术人员、施工小队负责人做一次技术交底，并请现场监理参加，予以指导。三、机械设备保证：路面施工设备现场均已到场，为确保设备完好率。首先应加强对机械维护保养，尤其是装载机、压路机、洒水车，要向司机强调维护保养的重要性；再者是对设备易损件要有储备，提高短期故障排除能力。填报自检表格质检人员复检 填报质量报验单监理工程师验收签证下一道工序返 工工中国路桥集团西安公司十天高速 A-CD25 合同段 第 22 页 共 22 页中国路桥西安公司十天高速 25 合同段2010-10-08
