1、洛阳第一拖拉机厂实习报告一实习地点中国第一拖拉机厂有限公司二实习时间2012 年 6 月 2 号2012 年 6 月 10 号三实习目的（1）巩固所学的理论知识，并使理论紧密结合生产实践，为专业课实践打下必要的基础；（2）培养学生的工程实践能力；（3）了解某些零件机械加工制造工艺过程。四实习要求在短暂的实习时间里，尽可能多的掌握零件机械加工制造工艺过程，了解第一生产线的知识，尽可能多的提出问题，并完成实习报告。五. 实习任务 （1） 安全教育（2） 参观第一装配厂、柴油机车间、装配车间（3） 参观第三装配，减速箱箱体车间（4） 参观参观一拖福莱格车身有限公司（原一拖冲压厂）（5） 参观铸造车间
2、（6） 参观齿轮厂、机加工车间（7） 参观新建第三装配厂、参观中型装配流水线（8） 自由活动、集体游龙门石窟六.实习历程（1）安全教育经过一整夜火车颠簸，我们于 2012 年 6 月 3 日早上顺利到达洛阳市，在洛阳一拖实习招待所把一切安排妥当之后大家就相约吃早饭去了，洛阳-十朝古都-对于我们一切都是新鲜的，虽然南京也是十朝古都，但是洛阳又有另一番文化韵味。洛阳的消费水平相比于南京实在是很低了。大家吃饭方面的消费只有在南京的一半多一点。6 月 4 号早上我们进行了安全教育，老师给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，尽管我很害怕，不敢听不敢看，但我不能，我必须听还要看，还
3、要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了好多要求，我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。具体注意事项有：不允许穿凉鞋进厂；进厂必须穿长裤；禁止在厂里吸烟，被发现者罚款；进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在主干道上；注重自身和学校形象；不准乱按按扭、开关；注意安全！（2）参观第一装配厂2012 年 6 月 4 日下午我们在李老师、矛老师、时老师、王老师、纪老师五位老师的带领下走进了一拖第一装配厂。在一位师傅介绍了一装的有关情况以及参观注意事项之后，我们进入了一装生产车间，这个车间真的很大，比我想的要大的多，那么多机器在高速运转
4、着，里面噪音很大，我觉的他们的工作环境挺不好的，这也让我对他们有所了解，工人真的挺难的。工人们都在专心而又动作娴熟的操作着那些机器，我一边参观一边注意着周围的情况，以免发生意外事故。那些东西我们能看懂的真的不多，但我们还是都很认真的看，毕竟这对我们以后的工作可能都有用处，还不时的向那些不怎么忙的师傅请教一些问题，尽量多学一点东西。我们主要参观了他们的拖拉机装配线，一步步有序的进行着，让我们对拖拉机的装配有了一点直观的了解，虽然不太懂，但毕竟有所了解了，一台台大型拖拉机就从这条装配线上出来了。同时我们也要对一装的概况有所了解，这才能深化我们的实习效果。第一装配厂企业简介：中国第一拖拉机股份有限公
5、司第一装配厂位于河南省洛阳市，是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于 1956 年，占地面积 5.58 万平方米，建筑面积 3.66 万平方米，是中国第一个五年计划期间 156 项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自 1958 年 7 月 20 日装配出中国第一台 54 马力履带拖拉机至今，形成年生产能力 2.5 万台履带拖拉机的生产能力。经过 40 多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等 50 多个国家和地区。3）参观一拖第三装配厂2012 年 6 月 5 日上午我们参观了三装，该厂有个小型试车场，原来三装
6、生产的是小型拖拉机，我们在家很常见的那种，我们进车间参观是发现三装与一装大同小异，它没一装大，生产小型的，其他工序没多大差别。看了没多久就出来了，师傅们说太危险，稍微看看就好了。三装有关情况：由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台 BM120 轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕，并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。在第三装配厂我们仔细观看了减速器箱体的机械加工工艺过程。减速器箱体加工工艺过程 1）先面后孔的加工顺序 箱体主要是由平面和孔组成，这也是它的主要表面。先加工平面，后加工孔，是箱体加工的一般规律。因为主要平面是箱体往机
7、器上的装配基准，先加工主要平面后加工支承孔，使定位基准与设计基准和装配基准重合，从而消除因基准不重合而引起的误差。另外，先以孔为粗基准加工平面，再以平面为精基准加工孔，这样，可为孔的加工提供稳定可靠的定位基准，并且加工平面时切去了铸件的硬皮和凹凸不平，对后序孔的加工有利，可减少钻头引偏和崩刃现象，对刀调整也比较方便。 2)粗精加工分阶段进行 粗、精加工分开的原则：对于刚性差、批量较大、要求精度较高的箱体，一般要粗、精加工分开进行，即在主要平面和各支承孔的粗加工之后再进行主要平面和各支承孔的精加工。这样，可以消除由粗加工所造成的内应力、切削力、切削热、夹紧力对加工精度的影响，并且有利于合理地选用
8、设备等。 粗、精加工分开进行，会使机床，夹具的数量及工件安装次数增加，而使成本提高，所以对单件、小批生产、精度要求不高的箱体，常常将粗、精加工合并在一道工序进行，但必须采取相应措施，以减少加工过程中的变形。例如粗加工后松开工件，让工件充分冷却，然后用较小的夹紧力、以较小的切削用量，多次走刀进行精加工。 3)合理地安排热处理工序 为了消除铸造后铸件中的内应力，在毛坯铸造后安排一次人工时效处理，有时甚至在半精加工之后还要安排一次时效处理，以便消除残留的铸造内应力和切销加工时产生的内应力。对于特别精密的箱体，在机械加工过程中还应安排较长时间的自然时效（如坐标镗床主轴箱箱体）。箱体人工时效的方法，除加
9、热保温外，也可采用振动时效（4）参观参观一拖福莱格车身有限公司（原一拖冲压厂）2. 福莱格公司总共设六个车间: 1）备料车间:为各工序进行备材 主要设备: 剪床 20 台,除锈、酸洗生产线 2）冲压一车间: 生产各种类型的驾驶室覆盖件,中厚板冲压件 主要设备:双动 630T 、400T 冲压机 单动双点 800T、630T 冲压机 3） 冲压二车间：生产特大薄板件、门板、顶棚、仪表板 主要设备:1000T、1300T 双动拉伸压力机 单动四点 1000T 压力机 单动单点 2000T 压力机 4）焊接车间： 焊接各类型零件,车身,油箱 主要设备:50-200kw 点焊机 油箱封焊机 5）油漆车
10、间: 对各类零件进行喷漆处理以及对合件组成工艺,表面磷化处理主要设备:电泳设备 静电喷涂设备 6）组装车间（5） 参观铸造车间造 型 、 造 芯 是 根 据 铸 造 工 艺 要 求 ， 在 确 定 好 造 型 方 法 ， 准 备好 造 型 材 料 的 基 础 上 进 行 的 。 铸 件 的 精 度 和 全 部 生 产 过 程 的 经 济效 果 ， 主 要 取 决 于 这 道 工 序 。 在 很 多 现 代 化 的 铸 造 车 间 里 ， 造 型 、造 芯 都 实 现 了 机 械 化 或 自 动 化 。 常 用 的 砂 型 造 型 造 芯 设 备 有 高 、中 、 低 压 造 型 机 、 气 冲
11、 造 型 机 、 无 箱 射 压 造 型 机 、 冷 芯 盒 制 芯 机和 热 芯 盒 制 芯 机 、 覆 膜 砂 制 芯 机 等 。 铸 件 自 浇 注 冷 却 的 铸 型 中 取 出 后 ， 带 有 有 浇 口 、 冒 口 、 金 属毛 刺 、 披 缝 ， 砂 型 铸 造 的 铸 件 还 粘 附 着 砂 子 ， 因 此 必 须 经 过 清 理工 序 。 进 行 这 种 工 作 的 设 备 有 磨 光 机 、 抛 丸 机 、 浇 冒 口 切 割 机 等 。砂 型 铸 件 落 砂 清 理 是 劳 动 条 件 较 差 的 一 道 工 序 ， 所 以 在 选 择 造 型方 法 时 ， 应 尽 量
12、考 虑 到 为 落 砂 清 理 创 造 方 便 条 件 。 有 些 铸 件 因 特殊 要 求 ， 还 要 经 铸 件 后 处 理 ， 如 热 处 理 、 整 形 、 防 锈 处 理 、 粗 加工 等 。（6）参观一拖齿轮厂2012 年 6 月 6 日下午我们参观了一拖齿轮厂。厂里的师傅给我们讲可一下该厂的有关情况，然后我们就进了车间，到这儿同样要很注意安全，各式各样的车床、机床高速旋转着，很是危险，要十分小心，到了这儿就是真的来到了一个齿轮的王国，各种各样的齿轮应有尽有，我数了几遍到底也没数出他们到底生产多少种齿轮。1掌握内容：内齿、外齿的加工方法及原理（成型法、展成法） ，以及他们的加工特点
13、（精度、表面质量、生产效率）和应用范围（类型、批量） 。2工艺过程：(1) 渗碳硬齿面齿轮加工工艺过程：滚齿-渗碳- 淬火-修复基准-磨齿后完成加工(2) 滚齿加工工艺：滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法，任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。滚切渐开线齿轮的滚刀刃基本上是直线的，通过啮合作用才能范成出齿轮渐开线齿形。滚齿法的加工精度可达 6 级。加工 6 级精度的齿轮要用精密级滚齿机，刀具要用 AA 级精度滚刀仔细加工才能达到。一般滚齿精度在 7-8 级，对渗碳后要磨齿的齿轮磨齿前，其滚齿精度达到 7-8 级比较经济。一般滚齿加工的材料硬度不大于 38
14、HRC。(3) 磨齿加工工艺：磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺，也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层，消除渗碳淬火变形，保证渗碳层规定厚度要求，达到齿轮磨齿精度的最小余量为准，磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要，磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响：1）齿轮的预加工滚齿精度2）渗碳、淬火的热处理变形3）热处理后修正基准加工中产生的误差(4) 齿端加工：齿轮的齿端加工有倒圆，倒尖，倒棱和去毛刺等。(5) 齿轮加工工艺过程：车削- 齿轮成型加工 -热处理- 精加工磨削，车削外圆-铣齿轮- 磨削 -去毛刺。（7）参观新建第一装配厂新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采
15、用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力；拥有中高级技术人员百余名，能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了 CAD、CAPP 及计算机网络信息系统(ERP)；近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品，深受广大用户欢迎。 “团结、奉献、创一流”是一装精神,在 21 世
16、纪知识经济时代到来之际，本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下广泛地进行技术、产品、贸易合作，振兴农业装备，共谋未来的发展，让“东方红”品牌唱响中国、走遍全球。七.实习感受没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的，有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会！通过这次洛阳一拖的实习，以便在以后的学习中能够扬长补短。通过这次实习，也使我们初步培养了专业兴趣，初步设想了未来发展的方向，为今后的专业学习及就业打下了良好的基础。通过这段时间的实习，我们基本上达到了初步学会发现模具问题并尝试用理论分析模具问题，收集、整理与分析资料，书写实习报告等专业认识的目的。这次实习在老师的指导和同学们的努力下，最终取得了圆满的成功。
