收藏 分享(赏)

引进机车牵引齿轮制造技术标准的研究.doc

上传人:cjc2202537 文档编号:1548570 上传时间:2018-08-01 格式:DOC 页数:26 大小:100.50KB
下载 相关 举报
引进机车牵引齿轮制造技术标准的研究.doc_第1页
第1页 / 共26页
引进机车牵引齿轮制造技术标准的研究.doc_第2页
第2页 / 共26页
引进机车牵引齿轮制造技术标准的研究.doc_第3页
第3页 / 共26页
引进机车牵引齿轮制造技术标准的研究.doc_第4页
第4页 / 共26页
引进机车牵引齿轮制造技术标准的研究.doc_第5页
第5页 / 共26页
点击查看更多>>
资源描述

1、机械工程专业优秀论文 引进机车牵引齿轮制造技术标准的研究关键词:齿轮制造 技术标准 牵引从动齿轮 热处理 滚齿加工 磨齿加工 铁路行业 电力机车摘要:目前运用于我国铁路行业的国标 GB 与铁标 TB 基本沿袭了华沙铁组标准体系,铁路行业的标准老化现象比较严重,而低起点的标准不仅会限制新技术的应用,降低铁路机车车辆产品的技术等级与水平,还会降低铁路机车车辆配件产品的通用性、互换性及可靠性,加大了企业制造、运用和维护的成本。实践证明,采用国际标准和国外先进标准,是较经济且有效积累技术的方式之一。为了满足大同电力机车有限责任公司大功率交流传动电力机车的需要,决定在齿轮的生产中采用法国阿尔斯通机车齿轮

2、制造技术标准。 根据引用标准的转换原则,结合南口机车车辆机械工厂以往齿轮加工的经验,南口厂在引进机车牵引齿轮的制造过程中,制定了按照“直接采用-实践检验-补充修订”的工作模式。即根据我国铁道行业牵引齿轮制造标准(TB/T2989-2000)和法国阿尔斯通机车齿轮制造标准对比分析,分析南口厂齿轮生产工艺中和阿尔斯通机车齿轮制造标准不同之处,并对现有齿轮生产过程加以改进,以符合阿尔斯通机车齿轮制造标准的要求。 本文通过研究分析阿尔斯通机车齿轮制造标准,分析其在钢材种类及化学成分检验、冶炼技术、齿坯用材的组织检查、轮坯锻造、热处理、无损检测、机械性能和硬度试验等方面的具体要求和执行标准,并对比分析了

3、几种机车牵引齿轮用钢的性能指标,提出了南口机车车辆工厂在齿轮原材料质量上应注意的问题和检验标准;通过对 ALSTOM 机车齿轮制造标准和TB 机车车辆用齿轮供货技术条件齿轮滚齿加工和磨齿加工要求的比较,结合具体问题,提出了南口机车车辆工厂在齿轮滚齿加工和磨齿加工过程中应注意的问题和执行的标准,以达到提高加工制造标准和质量水平,消化吸收国外先进制造标准和手段的目的,更好的为我国及行业制造标准的制定和修改提供帮助。正文内容目前运用于我国铁路行业的国标 GB 与铁标 TB 基本沿袭了华沙铁组标准体系,铁路行业的标准老化现象比较严重,而低起点的标准不仅会限制新技术的应用,降低铁路机车车辆产品的技术等级

4、与水平,还会降低铁路机车车辆配件产品的通用性、互换性及可靠性,加大了企业制造、运用和维护的成本。实践证明,采用国际标准和国外先进标准,是较经济且有效积累技术的方式之一。为了满足大同电力机车有限责任公司大功率交流传动电力机车的需要,决定在齿轮的生产中采用法国阿尔斯通机车齿轮制造技术标准。 根据引用标准的转换原则,结合南口机车车辆机械工厂以往齿轮加工的经验,南口厂在引进机车牵引齿轮的制造过程中,制定了按照“直接采用-实践检验-补充修订”的工作模式。即根据我国铁道行业牵引齿轮制造标准(TB/T2989-2000)和法国阿尔斯通机车齿轮制造标准对比分析,分析南口厂齿轮生产工艺中和阿尔斯通机车齿轮制造标

5、准不同之处,并对现有齿轮生产过程加以改进,以符合阿尔斯通机车齿轮制造标准的要求。 本文通过研究分析阿尔斯通机车齿轮制造标准,分析其在钢材种类及化学成分检验、冶炼技术、齿坯用材的组织检查、轮坯锻造、热处理、无损检测、机械性能和硬度试验等方面的具体要求和执行标准,并对比分析了几种机车牵引齿轮用钢的性能指标,提出了南口机车车辆工厂在齿轮原材料质量上应注意的问题和检验标准;通过对 ALSTOM 机车齿轮制造标准和TB 机车车辆用齿轮供货技术条件齿轮滚齿加工和磨齿加工要求的比较,结合具体问题,提出了南口机车车辆工厂在齿轮滚齿加工和磨齿加工过程中应注意的问题和执行的标准,以达到提高加工制造标准和质量水平,

6、消化吸收国外先进制造标准和手段的目的,更好的为我国及行业制造标准的制定和修改提供帮助。目前运用于我国铁路行业的国标 GB 与铁标 TB 基本沿袭了华沙铁组标准体系,铁路行业的标准老化现象比较严重,而低起点的标准不仅会限制新技术的应用,降低铁路机车车辆产品的技术等级与水平,还会降低铁路机车车辆配件产品的通用性、互换性及可靠性,加大了企业制造、运用和维护的成本。实践证明,采用国际标准和国外先进标准,是较经济且有效积累技术的方式之一。为了满足大同电力机车有限责任公司大功率交流传动电力机车的需要,决定在齿轮的生产中采用法国阿尔斯通机车齿轮制造技术标准。 根据引用标准的转换原则,结合南口机车车辆机械工厂

7、以往齿轮加工的经验,南口厂在引进机车牵引齿轮的制造过程中,制定了按照“直接采用-实践检验-补充修订”的工作模式。即根据我国铁道行业牵引齿轮制造标准(TB/T2989-2000)和法国阿尔斯通机车齿轮制造标准对比分析,分析南口厂齿轮生产工艺中和阿尔斯通机车齿轮制造标准不同之处,并对现有齿轮生产过程加以改进,以符合阿尔斯通机车齿轮制造标准的要求。 本文通过研究分析阿尔斯通机车齿轮制造标准,分析其在钢材种类及化学成分检验、冶炼技术、齿坯用材的组织检查、轮坯锻造、热处理、无损检测、机械性能和硬度试验等方面的具体要求和执行标准,并对比分析了几种机车牵引齿轮用钢的性能指标,提出了南口机车车辆工厂在齿轮原材

8、料质量上应注意的问题和检验标准;通过对 ALSTOM 机车齿轮制造标准和 TB 机车车辆用齿轮供货技术条件齿轮滚齿加工和磨齿加工要求的比较,结合具体问题,提出了南口机车车辆工厂在齿轮滚齿加工和磨齿加工过程中应注意的问题和执行的标准,以达到提高加工制造标准和质量水平,消化吸收国外先进制造标准和手段的目的,更好的为我国及行业制造标准的制定和修改提供帮助。目前运用于我国铁路行业的国标 GB 与铁标 TB 基本沿袭了华沙铁组标准体系,铁路行业的标准老化现象比较严重,而低起点的标准不仅会限制新技术的应用,降低铁路机车车辆产品的技术等级与水平,还会降低铁路机车车辆配件产品的通用性、互换性及可靠性,加大了企

9、业制造、运用和维护的成本。实践证明,采用国际标准和国外先进标准,是较经济且有效积累技术的方式之一。为了满足大同电力机车有限责任公司大功率交流传动电力机车的需要,决定在齿轮的生产中采用法国阿尔斯通机车齿轮制造技术标准。 根据引用标准的转换原则,结合南口机车车辆机械工厂以往齿轮加工的经验,南口厂在引进机车牵引齿轮的制造过程中,制定了按照“直接采用-实践检验-补充修订”的工作模式。即根据我国铁道行业牵引齿轮制造标准(TB/T2989-2000)和法国阿尔斯通机车齿轮制造标准对比分析,分析南口厂齿轮生产工艺中和阿尔斯通机车齿轮制造标准不同之处,并对现有齿轮生产过程加以改进,以符合阿尔斯通机车齿轮制造标

10、准的要求。 本文通过研究分析阿尔斯通机车齿轮制造标准,分析其在钢材种类及化学成分检验、冶炼技术、齿坯用材的组织检查、轮坯锻造、热处理、无损检测、机械性能和硬度试验等方面的具体要求和执行标准,并对比分析了几种机车牵引齿轮用钢的性能指标,提出了南口机车车辆工厂在齿轮原材料质量上应注意的问题和检验标准;通过对 ALSTOM 机车齿轮制造标准和 TB 机车车辆用齿轮供货技术条件齿轮滚齿加工和磨齿加工要求的比较,结合具体问题,提出了南口机车车辆工厂在齿轮滚齿加工和磨齿加工过程中应注意的问题和执行的标准,以达到提高加工制造标准和质量水平,消化吸收国外先进制造标准和手段的目的,更好的为我国及行业制造标准的制

11、定和修改提供帮助。目前运用于我国铁路行业的国标 GB 与铁标 TB 基本沿袭了华沙铁组标准体系,铁路行业的标准老化现象比较严重,而低起点的标准不仅会限制新技术的应用,降低铁路机车车辆产品的技术等级与水平,还会降低铁路机车车辆配件产品的通用性、互换性及可靠性,加大了企业制造、运用和维护的成本。实践证明,采用国际标准和国外先进标准,是较经济且有效积累技术的方式之一。为了满足大同电力机车有限责任公司大功率交流传动电力机车的需要,决定在齿轮的生产中采用法国阿尔斯通机车齿轮制造技术标准。 根据引用标准的转换原则,结合南口机车车辆机械工厂以往齿轮加工的经验,南口厂在引进机车牵引齿轮的制造过程中,制定了按照

12、“直接采用-实践检验-补充修订”的工作模式。即根据我国铁道行业牵引齿轮制造标准(TB/T2989-2000)和法国阿尔斯通机车齿轮制造标准对比分析,分析南口厂齿轮生产工艺中和阿尔斯通机车齿轮制造标准不同之处,并对现有齿轮生产过程加以改进,以符合阿尔斯通机车齿轮制造标准的要求。 本文通过研究分析阿尔斯通机车齿轮制造标准,分析其在钢材种类及化学成分检验、冶炼技术、齿坯用材的组织检查、轮坯锻造、热处理、无损检测、机械性能和硬度试验等方面的具体要求和执行标准,并对比分析了几种机车牵引齿轮用钢的性能指标,提出了南口机车车辆工厂在齿轮原材料质量上应注意的问题和检验标准;通过对 ALSTOM 机车齿轮制造标

13、准和 TB 机车车辆用齿轮供货技术条件齿轮滚齿加工和磨齿加工要求的比较,结合具体问题,提出了南口机车车辆工厂在齿轮滚齿加工和磨齿加工过程中应注意的问题和执行的标准,以达到提高加工制造标准和质量水平,消化吸收国外先进制造标准和手段的目的,更好的为我国及行业制造标准的制定和修改提供帮助。目前运用于我国铁路行业的国标 GB 与铁标 TB 基本沿袭了华沙铁组标准体系,铁路行业的标准老化现象比较严重,而低起点的标准不仅会限制新技术的应用,降低铁路机车车辆产品的技术等级与水平,还会降低铁路机车车辆配件产品的通用性、互换性及可靠性,加大了企业制造、运用和维护的成本。实践证明,采用国际标准和国外先进标准,是较

14、经济且有效积累技术的方式之一。为了满足大同电力机车有限责任公司大功率交流传动电力机车的需要,决定在齿轮的生产中采用法国阿尔斯通机车齿轮制造技术标准。 根据引用标准的转换原则,结合南口机车车辆机械工厂以往齿轮加工的经验,南口厂在引进机车牵引齿轮的制造过程中,制定了按照“直接采用-实践检验-补充修订”的工作模式。即根据我国铁道行业牵引齿轮制造标准(TB/T2989-2000)和法国阿尔斯通机车齿轮制造标准对比分析,分析南口厂齿轮生产工艺中和阿尔斯通机车齿轮制造标准不同之处,并对现有齿轮生产过程加以改进,以符合阿尔斯通机车齿轮制造标准的要求。 本文通过研究分析阿尔斯通机车齿轮制造标准,分析其在钢材种

15、类及化学成分检验、冶炼技术、齿坯用材的组织检查、轮坯锻造、热处理、无损检测、机械性能和硬度试验等方面的具体要求和执行标准,并对比分析了几种机车牵引齿轮用钢的性能指标,提出了南口机车车辆工厂在齿轮原材料质量上应注意的问题和检验标准;通过对 ALSTOM 机车齿轮制造标准和 TB 机车车辆用齿轮供货技术条件齿轮滚齿加工和磨齿加工要求的比较,结合具体问题,提出了南口机车车辆工厂在齿轮滚齿加工和磨齿加工过程中应注意的问题和执行的标准,以达到提高加工制造标准和质量水平,消化吸收国外先进制造标准和手段的目的,更好的为我国及行业制造标准的制定和修改提供帮助。目前运用于我国铁路行业的国标 GB 与铁标 TB

16、基本沿袭了华沙铁组标准体系,铁路行业的标准老化现象比较严重,而低起点的标准不仅会限制新技术的应用,降低铁路机车车辆产品的技术等级与水平,还会降低铁路机车车辆配件产品的通用性、互换性及可靠性,加大了企业制造、运用和维护的成本。实践证明,采用国际标准和国外先进标准,是较经济且有效积累技术的方式之一。为了满足大同电力机车有限责任公司大功率交流传动电力机车的需要,决定在齿轮的生产中采用法国阿尔斯通机车齿轮制造技术标准。 根据引用标准的转换原则,结合南口机车车辆机械工厂以往齿轮加工的经验,南口厂在引进机车牵引齿轮的制造过程中,制定了按照“直接采用-实践检验-补充修订”的工作模式。即根据我国铁道行业牵引齿

17、轮制造标准(TB/T2989-2000)和法国阿尔斯通机车齿轮制造标准对比分析,分析南口厂齿轮生产工艺中和阿尔斯通机车齿轮制造标准不同之处,并对现有齿轮生产过程加以改进,以符合阿尔斯通机车齿轮制造标准的要求。 本文通过研究分析阿尔斯通机车齿轮制造标准,分析其在钢材种类及化学成分检验、冶炼技术、齿坯用材的组织检查、轮坯锻造、热处理、无损检测、机械性能和硬度试验等方面的具体要求和执行标准,并对比分析了几种机车牵引齿轮用钢的性能指标,提出了南口机车车辆工厂在齿轮原材料质量上应注意的问题和检验标准;通过对 ALSTOM 机车齿轮制造标准和 TB 机车车辆用齿轮供货技术条件齿轮滚齿加工和磨齿加工要求的比

18、较,结合具体问题,提出了南口机车车辆工厂在齿轮滚齿加工和磨齿加工过程中应注意的问题和执行的标准,以达到提高加工制造标准和质量水平,消化吸收国外先进制造标准和手段的目的,更好的为我国及行业制造标准的制定和修改提供帮助。目前运用于我国铁路行业的国标 GB 与铁标 TB 基本沿袭了华沙铁组标准体系,铁路行业的标准老化现象比较严重,而低起点的标准不仅会限制新技术的应用,降低铁路机车车辆产品的技术等级与水平,还会降低铁路机车车辆配件产品的通用性、互换性及可靠性,加大了企业制造、运用和维护的成本。实践证明,采用国际标准和国外先进标准,是较经济且有效积累技术的方式之一。为了满足大同电力机车有限责任公司大功率

19、交流传动电力机车的需要,决定在齿轮的生产中采用法国阿尔斯通机车齿轮制造技术标准。 根据引用标准的转换原则,结合南口机车车辆机械工厂以往齿轮加工的经验,南口厂在引进机车牵引齿轮的制造过程中,制定了按照“直接采用-实践检验-补充修订”的工作模式。即根据我国铁道行业牵引齿轮制造标准(TB/T2989-2000)和法国阿尔斯通机车齿轮制造标准对比分析,分析南口厂齿轮生产工艺中和阿尔斯通机车齿轮制造标准不同之处,并对现有齿轮生产过程加以改进,以符合阿尔斯通机车齿轮制造标准的要求。 本文通过研究分析阿尔斯通机车齿轮制造标准,分析其在钢材种类及化学成分检验、冶炼技术、齿坯用材的组织检查、轮坯锻造、热处理、无

20、损检测、机械性能和硬度试验等方面的具体要求和执行标准,并对比分析了几种机车牵引齿轮用钢的性能指标,提出了南口机车车辆工厂在齿轮原材料质量上应注意的问题和检验标准;通过对 ALSTOM 机车齿轮制造标准和 TB 机车车辆用齿轮供货技术条件齿轮滚齿加工和磨齿加工要求的比较,结合具体问题,提出了南口机车车辆工厂在齿轮滚齿加工和磨齿加工过程中应注意的问题和执行的标准,以达到提高加工制造标准和质量水平,消化吸收国外先进制造标准和手段的目的,更好的为我国及行业制造标准的制定和修改提供帮助。目前运用于我国铁路行业的国标 GB 与铁标 TB 基本沿袭了华沙铁组标准体系,铁路行业的标准老化现象比较严重,而低起点

21、的标准不仅会限制新技术的应用,降低铁路机车车辆产品的技术等级与水平,还会降低铁路机车车辆配件产品的通用性、互换性及可靠性,加大了企业制造、运用和维护的成本。实践证明,采用国际标准和国外先进标准,是较经济且有效积累技术的方式之一。为了满足大同电力机车有限责任公司大功率交流传动电力机车的需要,决定在齿轮的生产中采用法国阿尔斯通机车齿轮制造技术标准。 根据引用标准的转换原则,结合南口机车车辆机械工厂以往齿轮加工的经验,南口厂在引进机车牵引齿轮的制造过程中,制定了按照“直接采用-实践检验-补充修订”的工作模式。即根据我国铁道行业牵引齿轮制造标准(TB/T2989-2000)和法国阿尔斯通机车齿轮制造标

22、准对比分析,分析南口厂齿轮生产工艺中和阿尔斯通机车齿轮制造标准不同之处,并对现有齿轮生产过程加以改进,以符合阿尔斯通机车齿轮制造标准的要求。 本文通过研究分析阿尔斯通机车齿轮制造标准,分析其在钢材种类及化学成分检验、冶炼技术、齿坯用材的组织检查、轮坯锻造、热处理、无损检测、机械性能和硬度试验等方面的具体要求和执行标准,并对比分析了几种机车牵引齿轮用钢的性能指标,提出了南口机车车辆工厂在齿轮原材料质量上应注意的问题和检验标准;通过对 ALSTOM 机车齿轮制造标准和 TB 机车车辆用齿轮供货技术条件齿轮滚齿加工和磨齿加工要求的比较,结合具体问题,提出了南口机车车辆工厂在齿轮滚齿加工和磨齿加工过程

23、中应注意的问题和执行的标准,以达到提高加工制造标准和质量水平,消化吸收国外先进制造标准和手段的目的,更好的为我国及行业制造标准的制定和修改提供帮助。目前运用于我国铁路行业的国标 GB 与铁标 TB 基本沿袭了华沙铁组标准体系,铁路行业的标准老化现象比较严重,而低起点的标准不仅会限制新技术的应用,降低铁路机车车辆产品的技术等级与水平,还会降低铁路机车车辆配件产品的通用性、互换性及可靠性,加大了企业制造、运用和维护的成本。实践证明,采用国际标准和国外先进标准,是较经济且有效积累技术的方式之一。为了满足大同电力机车有限责任公司大功率交流传动电力机车的需要,决定在齿轮的生产中采用法国阿尔斯通机车齿轮制

24、造技术标准。 根据引用标准的转换原则,结合南口机车车辆机械工厂以往齿轮加工的经验,南口厂在引进机车牵引齿轮的制造过程中,制定了按照“直接采用-实践检验-补充修订”的工作模式。即根据我国铁道行业牵引齿轮制造标准(TB/T2989-2000)和法国阿尔斯通机车齿轮制造标准对比分析,分析南口厂齿轮生产工艺中和阿尔斯通机车齿轮制造标准不同之处,并对现有齿轮生产过程加以改进,以符合阿尔斯通机车齿轮制造标准的要求。 本文通过研究分析阿尔斯通机车齿轮制造标准,分析其在钢材种类及化学成分检验、冶炼技术、齿坯用材的组织检查、轮坯锻造、热处理、无损检测、机械性能和硬度试验等方面的具体要求和执行标准,并对比分析了几

25、种机车牵引齿轮用钢的性能指标,提出了南口机车车辆工厂在齿轮原材料质量上应注意的问题和检验标准;通过对 ALSTOM 机车齿轮制造标准和 TB 机车车辆用齿轮供货技术条件齿轮滚齿加工和磨齿加工要求的比较,结合具体问题,提出了南口机车车辆工厂在齿轮滚齿加工和磨齿加工过程中应注意的问题和执行的标准,以达到提高加工制造标准和质量水平,消化吸收国外先进制造标准和手段的目的,更好的为我国及行业制造标准的制定和修改提供帮助。目前运用于我国铁路行业的国标 GB 与铁标 TB 基本沿袭了华沙铁组标准体系,铁路行业的标准老化现象比较严重,而低起点的标准不仅会限制新技术的应用,降低铁路机车车辆产品的技术等级与水平,

26、还会降低铁路机车车辆配件产品的通用性、互换性及可靠性,加大了企业制造、运用和维护的成本。实践证明,采用国际标准和国外先进标准,是较经济且有效积累技术的方式之一。为了满足大同电力机车有限责任公司大功率交流传动电力机车的需要,决定在齿轮的生产中采用法国阿尔斯通机车齿轮制造技术标准。 根据引用标准的转换原则,结合南口机车车辆机械工厂以往齿轮加工的经验,南口厂在引进机车牵引齿轮的制造过程中,制定了按照“直接采用-实践检验-补充修订”的工作模式。即根据我国铁道行业牵引齿轮制造标准(TB/T2989-2000)和法国阿尔斯通机车齿轮制造标准对比分析,分析南口厂齿轮生产工艺中和阿尔斯通机车齿轮制造标准不同之

27、处,并对现有齿轮生产过程加以改进,以符合阿尔斯通机车齿轮制造标准的要求。 本文通过研究分析阿尔斯通机车齿轮制造标准,分析其在钢材种类及化学成分检验、冶炼技术、齿坯用材的组织检查、轮坯锻造、热处理、无损检测、机械性能和硬度试验等方面的具体要求和执行标准,并对比分析了几种机车牵引齿轮用钢的性能指标,提出了南口机车车辆工厂在齿轮原材料质量上应注意的问题和检验标准;通过对 ALSTOM 机车齿轮制造标准和 TB 机车车辆用齿轮供货技术条件齿轮滚齿加工和磨齿加工要求的比较,结合具体问题,提出了南口机车车辆工厂在齿轮滚齿加工和磨齿加工过程中应注意的问题和执行的标准,以达到提高加工制造标准和质量水平,消化吸

28、收国外先进制造标准和手段的目的,更好的为我国及行业制造标准的制定和修改提供帮助。特别提醒 :正文内容由 PDF 文件转码生成,如您电脑未有相应转换码,则无法显示正文内容,请您下载相应软件,下载地址为 http:/ 。如还不能显示,可以联系我 q q 1627550258 ,提供原格式文档。我们还可提供代笔服务,价格优惠,服务周到,包您通过。“垐垯櫃 换烫梯葺铑?endstreamendobj2x 滌甸?*U 躆 跦?l, 墀 VGi?o 嫅#4K 錶 c#x 刔 彟 2Z 皙笜?D 剧珞 H 鏋 Kx 時 k,褝仆? 稀?i 攸闥-) 荮vJ 釔絓|?殢 D 蘰厣?籶(柶胊?07 姻Rl 遜

29、ee 醳 B?苒?甊袝 t 弟l?%G 趓毘 N 蒖與叚繜羇坯嵎憛?U?Xd* 蛥?-.臟兄+鮶 m4嵸/E 厤U 閄 r塎偨匰忓tQL 綹 eb?抔搉 ok 怊 J?l?庮 蔘?唍*舶裤爞 K 誵Xr 蛈翏磾寚缳 nE 駔殞梕 壦 e 櫫蹴友搇6 碪近躍邀 8 顪?zFi?U 钮 嬧撯暼坻7/?W?3RQ 碚螅 T 憚磴炬 B- 垥 n 國 0fw 丮“eI?a揦(?7 鳁?H?弋睟栴?霽 N 濎嬄! 盯 鼴蝔 4sxr?溣?檝皞咃 hi#?攊(?v 擗谂馿鏤刊 x 偨棆鯍抰Lyy|y 箲丽膈淢 m7 汍衂法瀶?鴫 C?Q 貖 澔?wC(?9m.Ek?腅僼碓 靔 奲?D| 疑維 d袣箈 Q| 榉慓採紤婏(鞄-h-蜪7I冑?匨+蘮.-懸 6 鶚?蚧?铒鷈?叛牪?蹾 rR?*t? 檸?籕

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 规范标准 > 国内外标准规范

本站链接:文库   一言   我酷   合作


客服QQ:2549714901微博号:道客多多官方知乎号:道客多多

经营许可证编号: 粤ICP备2021046453号世界地图

道客多多©版权所有2020-2025营业执照举报