1、小张力更换导地线需要管控的几个环节前言输电线路由于施工过程中，操作不规范等原因引起的质量问题或者由于运行环境恶劣、外力破坏会出现导线线股损伤严重；导线钢芯断股；避雷线腐蚀严重；接续管在交叉跨越重要设施段内；接续管压接质量、补修管数量不符合规定要求及其他质量问题等，必须对导线或避雷线进行局部更换，以提高线路安全、稳定、可靠、高效运行的水平。随着国家经济实力的不断增强，各种交通路网建设大规模展开，电网也在不断发展，所经区域规模都在扩大，新一轮农网改造展开在即，这必将导致线路交叉跨越越来越复杂（障碍物种类繁多，公路，铁路，房屋，居民区，通信线路等） ；而且国家的环保政策也在不断强化，通道清理、青苗赔
2、偿成本不断攀高；近年来，由于降低检修等级，压缩检修周期，使得检修人员加班加点赶工期，疲劳作业，加之非计划工作，造成检修任务追加，工作量增大，加大了安全风险系数。相关要求：设备检修应优先采用性能优良的材料，先进的工艺、方法和检修工器具，认真做好检修工作，努力提高检修质量，缩短检修工期，确保检修安全，使设备处于健康状态，以延长使用寿命，提高改善安全运行性能。小张力更换导地线是不断提高管理的成本意识，讲求管理效益，靠管理控成本，向管理要效益，实施有效、经济的设备维护的手段之一小张力放线就是在导地线展放过程中，始终保持一定的张力，使导地线在悬空状态下进行展放。保持一定张力就是在展放段的一端利用小牵引机
3、牵引导地线，而另一端用小张力机拉住导地线，使导地线在一定的张力下，通过牵引机展放。环节一：基本信息的收集根据下达的检修任务和运行单位提供的基本信息资料，结合运行单位提供的影像图片，初步掌握待检修线路的概况：线路走向；地形、地质、地貌概况（简要介绍线路通道情况：旱地、水田、平地、山地、河流、沼泽、树木、农作物、砂质、岩石等妨碍施工的障碍物） ；工程技术特征（线路电压等级、气象条件、杆塔型号、导地线型号及技术参数和连接方法、绝缘子及金具的类型、数量、防雷、接地型式、杆塔基础型式） ；工程量（线路长度、杆塔数及其它主要工作量） 。环节二：现场勘察现场勘察就是为制定施工前的保障计划。 （须对线间距离、
4、线对地距离、跨越路基路段宽度、设备定点位置、周围情况等进行勘察并对数据精确测量） 。更换导地线是输电线路的大型检修项目，应组织工作票签发人和工作负责人进行现场勘察，查看检修作业现场的设备现状，作业环境，危险点及交叉跨越，车辆通行条件，设备、材料的存放场所，洪水、滑坡、泥石流等地质灾害的可能，核对开展工作所必需的基本信息资料，并做好记录，拍摄影像资料，制定施工方案，明确检修作业内容（含组织措施、技术措施、安全措施和检修程序、工艺要求等） ，编制符合现场实际、可操作的作业指导书。线路检修是一项线长、点多、施工条件复杂、技术含量较高、劳动强度较大、时效性要求很高的野外作业，而且受检修人员身体健康状况
5、、精神状态、天气、环境、地理状况等因素影响较大。故严肃认真的现场勘察是避免不正确的操作方法、不严密的施工技术方案和组织措施，最大限度的消除酿成事故的隐患的必要措施。环节三：设备、工器具、材料的准备根据施工的多种方案的比较，选择、确定匹配的设备、工器具、材料：小牵张机、钢丝绳卷车、线轴、吊车、运输车辆、压接工具、机动绞磨、手扳葫芦、钢丝绳、钢丝绳扣、吊点滑车、吊绳、放线滑车、铁滑车、压线滑车（钢、铝分记） 、接地滑车（有效接地释放感应电，以保证施工安全。钢、铝分记） 、接地棒、短路接地线、个人保安接地线、蛇皮套（单、双头、导、地线分记） 、卸扣（规格按需准备） 、胶带、大太阳伞、蓬布、相应规格的
6、卡线器、临拉钢丝绳、防扭钢丝绳、适当数量的麻绳、适当数量和荷载的葫芦、紧线器、双钩、转向滑车、相应的金具材料、适当数量和规格的桩锚、铁锤、方木、花兰螺丝、对讲机、照明工具等。而且要由经验丰富的人员负责分口准备，检修工作场地，先期准备与材料运抵，分开存放，由专人负责清理、归类、保管与发放。需先加工或进行电气强度试验和机械强度试验的，应及时进行，并做好记录。环节四：牵张场选择与布置检修作业更换导地线的牵张场与线路施工的牵张场有很大的不同:可调整的裕度不大，需更换导地线的档距往往施工条件是比较复杂的。更换线档是恒定的；牵张场的布局、大小局限性很强，除了应满足设备能直接运达到位且道路修补量不大、地形应
7、平坦，能满足布置牵、张设备、导地线及施工操作外，还应尽量满足以下要求：1）小牵、张机布置在线路中心线上，其方向应对正邻塔导线悬挂点，使线在机上的进出方向垂直卷扬轮和张力轮中心轴；2）小牵、张机顺线路出口方向与邻塔导线悬挂点的仰角不宜大于 15，俯角不宜大于 5。出线方向与邻塔边导线的水平夹角应不大于 5；3）小牵、张机就位后，应用枕木将机身垫平、支稳固定。顺线锚固的链（绳）对地夹角应小于 45，侧向锚固绳与机身夹角应小于 20。小牵、张机不少于 3 个锚固点。牵引地锚距紧线塔水平距离不小于挂线点高度的 2 倍。4)汽车吊车应布置在导线盘架的后方，其侧面应为导线集放区。小牵、张系统建立后，必须由
8、指挥员统一指挥，指挥员的位置在张力场。指令不清楚时，应询问清楚后再操作。指令要规范，严禁不通过指挥员而擅自发出开机命令；牵引过程中，各岗位工作人员应随时向指挥员报告情况，保持通信畅通。任何岗位发现异常或危险情况，都应发出停机信号牵引机操作人员接到信号后应立即停机并报告指挥员及张力机操作人员；指挥员应随时询问近地档、交叉跨越档和上扬点的情况，根据驰度通知张力机操作人员调整张力；任何一次启动都应先启动张力机，后启动牵引机。停机顺序相反。展放导地线过程中，应派专人检查是否有断股、金钩等缺陷。旋转连接器不允许进入小牵引机的卷扬轮。特别应检查与连接器相连的端部的断丝情况，超标应切断后重接。无论小张力机、
9、小牵引机绕线均应从上方进入轮子，绕 6 圈后从上方引出。注意不宜选作牵、张场的有：需以直线转角塔作过轮临锚时；档内有重要交叉跨越或档内不允许导地线接头时；牵、张机出口与邻塔导线悬挂点高差角大于 15时。一般情况下，张力场不应转向布置。受地形限制，牵引场选场难以满足上述规定时，可通过转向滑车进行转向布置，但不应使导线横担受过大的侧拉力，设置转向滑车使牵、张机不受导线摆动的影响。转向滑车内角区为危险区不得布置其他设备材料，不应进人，近牵引机第一个转向滑车使牵引机受力正确 。环节五：临时拉线的布置在更换导地线工作前，工作地段两端的杆塔（无论自立塔还是拉线塔）都必须在受力的反方向敷设临时拉线，带拉线的
10、杆塔在工作前，将正式拉线按规定调整好。转角杆塔应增设内角临时拉线。否则，容易产生向外角过大超过规定值，甚至倒杆。临时拉线上端位置应在杆塔横担中央、两端及地线支架上，拉线悬挂点应尽量靠近挂线的节点上，边相临时拉线可由横担挂线孔适当内移，但不超过 300mm。钢丝绳应缠绕在主材上，并有衬垫物，以防钢丝绳磨损。临时拉线下端通过拉线调节装置（链条葫芦、双钩等）与拉线地锚相连。临时拉线一般取两线一锚或一线一锚，对地夹角一般不超过 45。拉线规格视导线、避雷线截面大小选用。临时地锚应设置在导线展放的方向上。临时拉线受力计算公式为：T=0.5P/(COS COS )式中 T临时拉线所受张力， NP导、地线紧
11、线张力， N拉线与所紧导、地线的水平夹角；拉线与地面夹角。临时拉线也可根据 T 值，再乘以安全系数（取 3） 、冲击系数（取 1.2） ，得到临时钢丝绳的破断力，以此选择钢丝绳截面积。 临时拉线规格选用表临时拉线规格 适用导线、地线型号钢绞线截面（M）钢丝绳公称直径（mm）GJ LGJ LGJQ LGJJ25 7.7 25 50、70、95、120 35 9.3 35、50 120、150、185150、185 120、15050 11.0 50、70 150、185、240、300240、300 185、24070 13.0 70、100 300、400 300、400、500240、300
12、100 15.0 400 500、600 300、400270 18.0 600、700 400环节六：新旧线的连接、过轮与保护新旧导线均用绳扣、蛇皮套连接；用与导地线相配套的网套连接器固导地线引出端，网套连接器开口端用特制韧性金属带或 3mm 以上铝丝绑扎牢固距网套开口 50mm 处、150mm处各捆扎一次；因更换的地地线是同型号、同规格、同捻向的，可使用抗弯连接器（其圆头应朝向展放方向，端套应弯曲大，应力集中，要经常检查。 ） ，否则应用 3t 旋转连接器连接；新旧导线间已连接好后，检查各受力部位和监视点无问题，即可进行牵引，张力侧应根据导地线离地高度随时调整制动力的大小，使展放段内的导地
13、线全部保持安全距离即可（展放张力不宜过大，以减轻牵引的扭力和出力，展放次序：先地线后导线，先边相后中相，以防相互磨线。 ）耐张转角塔和垂直档距较大的直线塔，荷重超过滑车承载能力、导线在滑车上包络角（包络角：导线在滑车上的包络区间所对应的圆心角。 ）超过 30（防止导线内伤。 ）,单相应挂两个放线滑车，挂点高差大于 30时应不等高悬挂，滑车间采用刚性支撑连接，防滑车相互碰撞；定换线或到位后应串联相应规格的手扳葫芦并收紧。注意导线保护：吊运（装卸、运输导线时，应轻装轻放，不得碰撞，不得损坏轴套、轴辐。线轴均应立放，不得平放和叠压，线轴地面应垫枕木且地面无积水。 ） 、架设线轴时不变形；拆除包装不损
14、伤导线；拔出轴外缘所有铁钉；导线出线时不与线轴侧边相磨；向线轴回余线时，蛇皮套被盘进线轴，应与导线间有衬垫隔离；导线局部落地为防磨伤，应铺软垫；导线与导线、导线与导线交叉处应垫木板或木棒；张力机保持出口张力，保证全线架空；压接时，连接网套（蛇皮套）中的导线应切出；临锚、松锚、收紧等作业均不动作过猛和速度过快，不应使导线张力发生急剧变化；导线混绞时，混绞点靠近档距中间时，可加大张力使其自行分离，待导线稳定后再慢速牵引。环节七：锚桩的埋设所有锚桩均应使用相应规格的铁桩，根据地质条件，每处采用 2 或 3 根。入土深度不应小于0m。锚桩周围不得有积水，锚桩不得打入软土或填土内。2）所有地锚的埋深：单
15、根钢管锚，坚土不小于5m,次坚土不小于8m。3）地锚坑底部的受力侧应挖小槽，槽深不小于 150mm,地牛应水平安置在槽内。4）地锚坑的受力侧应挖马道，使地锚的钢丝绳套落在马道内，马道对地夹角不应大于 45。5）水田地带设置地锚时，其坑内应抽干水再回填土，严禁用烂泥、淤泥回填.坑内土质松软时,必须用钢板地锚。6）锚线地锚坑位置尽可能接近驰度最低点。环节八：关于过牵引更换旧线张力的大小与施工方法有关，当牵引时，导线每经过一个滑车都有摩擦阻力是损耗，故紧线侧牵引力大于挂线侧张力，考虑过牵引，旧导线的张力还要增加。过牵引是挂线操作上的需要，必须把导线收紧到比规定弧垂小的情况下，耐张绝缘子串的挂线孔才能
16、挂上耐张线夹。在孤立档时，过牵引引起张力增加十分严重，有可能危及杆塔及导线强度。影响过牵引长度的主要因素：划印点与挂线点位置的不同；紧线滑车的位置；部分绝缘子处于松弛状态。验收规范规定：耐张段长度大于 300m 时，过牵引长度宜为 200300m；耐张段为200300m 时，过牵引长度不宜超过耐张段长度的 0.5；耐张段中 200m 以内时，过牵引长度应根据导线安全系数不小于 2 的规定控制；变电所进出口档除外。环节九：两个计算公式直线塔单根导线垂直荷载：导线计算重量（/）待更换导、地线段最大垂直档距（）据此选择直线杆塔提线承力工具，同时考虑工器具的安全系数；放线张力中，牵引力值： ).( 1
17、21 hhwTPnnnnhhm式中：m导线根数出口张力Th阻力系数（ =1.0121.015，新导线选 =1.0）n通过滑车的个数-高差1简化之： （式中含义同上）nhhTPm环节十：其它安全注意事项1） 更换后的导地线应满足线间距离及导线对地的距离要求；2） 保证原有杆塔在更换导地线后能满足承力要求；3） 尽量采用原型号导地线、其它材料选用与原型号、材质相同的材料，在条件允许的情况下，可以以大代小（当型号发生变化时，必须重新对杆塔、金具等进行验算） ；4） 孤立档导地线更换要特别注意控制过牵引；5） 施工过程中，设置消除电害（电害来源于雷电、临近高压线路的静电感应、邻近强电流线路的电磁感应及
18、带电体发生事故性接触）的接地系统，并随时加以检查；6） 明确的岗位职责，迅速可靠的通信联络，简短、明确、统一、清晰的通信语言，确保通讯畅通可靠；7） 蛇皮套、各种连接器、绳扣插接部位是受力体系中的薄弱环节，每次使用前严格检查，按规定方式安装、使用，按规程要求定期做荷载试验；8） 只有新承力体系全部承受后，才能拆出原体系，新旧承力体系的受力方向应大体一致，卡线器只能顺受力方向使用，否则，会会滑移；9） 为放线安全和提高放线质量，牵引场、张力场、各放线滑车处、各转向滑车处、所有交叉跨越处、交通路口处、其他特殊需要监护的地方，设置监护人；10） 组织专职技术人员讲解技术要点、施工方法、设备工艺规程的学习与重温、让每个人对所担负的任务心中有数，并备相关工艺规程备查；参考书目：1.国家电网公司 110（66）KV500KV 架空输电线路检修规范2.李庆林主编 架空送电线路施工手册3.王清葵主编 输电线路施工4.陈昌言 阎善玺 送电线路施工技术5.超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则
