1、 呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程1目 录第一章 编制依据-2 页第二章 工程概况-3 页第三章 施工准备-4 页第四章 工程特点、难点及施工质量目标-7 页第五章 关键工序、复杂环节和难点工程的施工技术措施-8页第六章 施工方法-9 页第一节 给排水系统-9 页一: 给水系统 -9 页二: 热水系统-14 页三: 中水系统： -20 页四: 排水系统 -24 页五: 卫生器具的安装 -28 页第二节 采暖工程 -32 页第七章 施工进度计划-40 页第八章 文明施工管理目标-42 页第九章 冬季施工措施-44 页第十章 雨季施工措施-45 页第十一章 系统验收办法及质量标准-46 页第十二章
2、质量创优措施-48 页呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程2第一章 编制依据 1、根据给水排水及采暖工程专业施工图纸及图纸会审纪要2、 建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB5024220023、 建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规范 CJJ/T29-984、 通风与空调工程质量检验评定标准 GB50243-20025、 建筑工程施工质量验收统一标准 GB5030020016、 建筑给水排水管道工程技术规范DB13（J）23-20027、 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-918、 建筑给水排水设计规范GB501520039、有关国家政策性规定及技术措施中华人民共和国建筑法 （京）新登字 0
3、35 号中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国主席令 1986 年第 28 号中华人民共和国计量法 中华人民共和国主席令 1986 年第 28 号建设工程质量管理条例 中华人民共和国国务院令第 279 号工程建设标准强制性条文 中华人民共和国建设部建标200085 号关于建筑业进一步推广应用 10 项新技术的通知 建1998200 号质量手册及质量管理体系程序文件 ISO19001职业安康与环境管理手册及程序文件 ISO14000、ISO18000河北建设集团工程质量优良评定标准 QBJ-15-2003公司质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件及保证手册 ISO9001-2003 版10、
4、有关图集：建筑设备施工安装通用图集 暖气工程 91SB1建筑设备施工安装通用图集 卫生工程 91SB2 建筑设备施工安装通用图集 给水工程 91SB3建筑设备施工安装通用图集 排水工程 91SB4建筑设备施工安装通用图集 给排水、卫生工程合订本 91SB4-X1呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程3国家标准图集 卫生设备安装 99S304第二章 工程概况工 程 名 称：呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程（给排水及采暖安装工程）工程建设单位：呼和浩特白塔机场扩建工程指挥部工程设计单位：中国民航机场建设总公司中国民航机场规划设计研究院工程监理单位：内蒙古益泰工程建设监理有限责任公司质量监督单位：内蒙古建设工
5、程质量监督站施工单位：河北建设集团有限公司一分公司本工程位于呼和浩特机场原航站楼的西侧位置，建筑总面积为：54499.45 平米1）一层（0.00 米）建筑面积：24135.35 平方米。2）夹层（4.000 米） 建筑面积：4614.8 平方米。3）二层（ 7.200 米） 建筑面积：25132.3 平方米。4）三层（10.800 米）建筑面积：617 平方米。航站楼屋面结构形式为大跨度钢结构体系，钢结构支撑柱间距为 12.00 米。航站楼屋面采用白色聚酯内增强型 PVC 卷材防水轻钢屋面系统。航站楼主体为三层预应力框架结构，各层标高分别为：1）一层（旅客到港层） ，标高为土 0.00 米。
6、2）夹层（旅客到港通道层） ，标高为 4.00 米。3）二层（二层旅客出港层） ，标高为 7.20 米。4）局部三层（办公）标高为 10.80 米。本安装工程专业：包含给排水工程（不含消防工程） 、采暖工程安装。1.给水系统航站楼内设计为生活及生产共用给水系统，生活给水水源由机场输水管网(两根 DN300 的给水环管)提供，供给航站楼内餐饮、开水供应、卫生间、卫生清洁等生活用水和空调系统的加湿补水等生产用水。室外给水压力不小于 0.30MPa。生活给水系统采用内衬塑镀锌钢管（冷水） ，螺纹连接。2、生活热水系统热源：由航站楼外的热水管网供应，热水供水温度 40-50，入口供水压力不小于 0.2
7、5MPa。 航站楼内开水由电热开水器提供。生活热水系统采用内衬塑镀锌钢管（热水） 。丝扣连接。3、中水系统：由航站楼中水站供给，入口供水压力不小于 0.25MPa，采用聚丙烯 PPR 管，热熔连接。呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程44、排水系统1）生活排水系统以重力流方式排入室外污水管网。厨房污水先经器具隔油及油脂分离装置处理，再经室外隔油池集中处理后排至室外污水管网。卫生间排水经室外化粪池集中处理后排入场内污水管网。2）公共卫生间的给排水管道采用隐蔽式安装系统，公共卫生间的洗脸盆采用进口红外线感应水嘴，能自动调节水温。小便器采用高可靠性的进口电子感应小便冲洗阀。由于航站楼的美观要求，一部分卫生
8、间不能设置出屋面的排水通气管的地方，设置欧洲技术标准 EN12380 的进口自动吸气阀。3）生活排水系统管道采用高密度聚乙烯 HDPE 管，电熔连接。吊顶防结露采用20mm 橡塑管壳，外缠防火塑料布。5、采暖系统本工程采暖：冬季热媒由机场锅炉房提供 95-70低温热水，分别接至搂内换热站（航站楼内设二个换热站，1 号、2 号换热站，设在 5 号空调机房） ，经各换热战热交换后，行李分拣厅采用散热器采暖，供回水温度为 95-70。第三章 施工准备1、技术准备1）施工前熟悉施工图纸，认真详细地研究，了解设计意图、设计要求，针对工程特点及实际情况做好图纸会审，力争将图纸问题在施工前解决，保证施工过程
9、中不因或少因图纸问题而影响工程进度及质量。2）明确工程内容，分析工程特点、重点及难点，根据施工进度由水暖责任师组织，水暖责任师及有关人员及时编制切实可行的施工组织设计和分部分项施工方案。3）针对工程对施工队做好各项技术交底，不仅要编制详细操作要求，还要说明质量要求，工期要求。对于在技术上、工艺上有特殊要求或容易出现问题的项目，提前做好准备工作，防范于未然。4）根据施工图提出予埋件、半成品等材料加工计划，提早落实各种材料的货源，确定进场日期。同时要做好各种 材料进场后的复试工作。呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程55）为防止以后返工和浪费，争取在工程开始前及早发现各专业图纸相矛盾的地方，确定好设备和
10、卫生洁具型号，提前做好各专业之间的协调配合工作，对各专业的图纸进行对照，进行深化设计，并由设计单位及监理单位认可方可实施。绘制各专业综合图，包括与土建的配合图。6）对图纸中须深化设计或由专业单位扩展设计部分，应提示甲方尽早落实，配合设计尽早出图，尤其是对结构予埋有较大影响部位。2.人力资源的组织准备1）选择各专业技术工人进场，并选择参加过类似工程或大型工程建设的技术工人参加本工程的施工。2）根据工期进度安排，编制详细劳动力计划，配备充足的专业技术工人，保障工程施工的基础力量。3）参加本工程施工的所有人员，在进场前必须进行进场培训教育，内容包括安全、文明施工、现场各项规章制度和技术交底等，特别要
11、针对机场施工特点对空防安全作好进场教育。劳动力安排计划表 单位：人按工程施工阶段投入劳动力情况工种 预留预埋阶段专业安装阶段 配合精装修阶段 调试验收阶段管工 3 30 20 10焊工 1 3 1 1油漆工 1 2 1 1保温工 0 10 5 2普工 0 10 5 2合计 5 55 32 16呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程63.物资准备1）组织好设备、材料、机具资源。做好设备、材料订货、供货和配备充分的施工机具是施工准备的重要环节，是保障顺利施工的必要条件，为此我们特制定了设备及材料进场计划及施工机具进场计划。2）严格按照建设单位关于设备、材料的有关规定和设计图纸的要求选定设备、主材及其它材料
12、。3）凡业主供货或需要控制的物质材料，对于其规格、技术标准、价格与支付条件以及供货时间、运输方式、售后服务等，应提前主动请示业主，并积极配合进行接货、检验和保管。4）设备、材料订货前，严格按程序向业主和监理提供技术资料及供货依据，其中包括设备的定型测试、出厂验收试验的检测报告，而现场验收时应有采购方的技术人员参加。5）机具准备表 1 主要施工机械设备表、检测设备、仪表序号 机械或设备名称 型号规格 数量 用于施工部位1 冲击钻 TE-25 2 台 支吊架安装等2 电锤 8 台 支吊架安装等3 砂轮切割机 J3G2-400 1 台 管道加工4 砂轮机 MD3215VC 1 台 管道加工5 电动试
13、压泵 3D-SY 1 台 管道试压6 手动试压泵 SY-25 2 台 管道试压7 交流电焊机 BX3-300 1 台金属管道、支架制作安装8 台钻 Z4116/2B 1 台 支架制作9 套丝机 TC10 3 台 管道加工制作10 管道坡口机 SD1045 4 台 管道加工11 倒链 5t/3t/2t 1 套 设备、管道吊装12 移动式操作平台 4 台 配合装修施工、系统调呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程7试13 无线电对讲机 摩托罗拉 2 台 各楼层作业面联系14 弯管机 SYM-100 2 台 管道加工15 压力表 10 支 试验、调试16 热熔对接焊机 2 台 HDPEPPR 管道焊接17
14、旋转刮刀 2 台 HDPEPPR 管道加工18 爬壁刮刀 2 台 HDPEPPR 管道加工19 旋转切刀 2 台 HDPEPPR 管道加工20 PPR 热熔器 4 台 PPR 管道熔接第四章 工程特点、难点及施工质量目标1、 呼和浩特白塔机场作为首都国际机场的备降机场，我国 2008 年举办奥运圣会重要配套建设项目，国人关注，世人瞩目，影响广大，意义深远，为呼和浩特市重点工程，对于现场平面布置、环保、文明施工等要求高。2、本工程前期准备时间短、工期紧、施工周转材料多，对施工单位在劳动力、材料、机械、技术等方面要求高。3、砼工程特点突出，本工程楼层结构面积大，为超长结构，梁板砼的收缩裂缝控制是工
15、程重点。4、工程质量要求高，一次性验收达到合格标准，并要求创鲁班奖和钢结构金奖。5、本工程专业分包队多，技术含量高，总承包管理综合能力要求高。6、在施工过程中，根据工程特点及周边环境条件，综合考虑工程工期、质量、劳动力、周转材料、大型机械、临建设施等资源投入情况，组织分阶段分重点进行施工。施工期间，平面分区段，立体分流水，交叉作业。合理组织，保证施工的连续性、均衡性、节奏性，做好分阶段验收安排。7、质量目标：确保本工程达到中华人民共和国建筑工程施工质量统一验收标准的合格标准，确保获得内蒙古自治区“草原杯” ，和“中国建筑钢结构金奖”争创“中国建筑工程鲁班奖” 。呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程8
16、第五章 关键工序、复杂环节和难点工程的施工技术措施1、给排水及采暖工程关键工序、复杂环节、难点工程及针对性对策序号关键工序、复杂环节、难点工程针对性对策1 立体交叉作业充分考虑现场因素，绘制综合管线布置图。2高密度聚乙烯 HDPE 排水管、聚丙烯 PPR 中水管、衬塑镀锌钢管（冷热水）连接安排经验丰富的专业施工人员进行管道预连接，质量验收合格后，再进行大面积连接。3高档卫生洁具安装散热器安装尽早确定洁具型号，做好管道预留预埋，积极配合精装修进度，使用经纬仪定位测量，做好成品保护和移交。4 成品保护成立成品保护小组，明确责任分工；制定成品保护方案；严格检查监督。5 系统调试成立系统调试专班，分工
17、明确；编制系统调试方案。2、材料计划：根据施工进度计划，编制周材料使用计划，以保证将品种、规格、质量符合要求的材料提前运到现场。因工期很紧，提前将材料计划交给项目部材料主管，以保证工程顺利进行。3、施工顺序：水暖施工人员在施工过程中应密切配合土建施工人员，遇到问题及时与技术人员协商解决按排水给水采暖的顺序施工。最后进行卫生器具安装。所有工程施工完毕，并把卫生器具擦干净。呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程9第六章 施工方法一、 材料要求1、 管材管件型号规格满足设计要求，衬塑镀锌钢管、高密度聚乙烯 HDPE管、聚丙烯 PPR 管壁厚均匀，其表面无裂纹、折迭、重皮、沙眼、棱刺和凹扁等缺陷。产品有出厂合
18、格证和材质证明。2、 所有阀门应满足设计和规范要求，阀体完好、部件齐全、密封填料适当、阀门启闭灵活、关闭严密。丝扣阀门内丝整齐、保护完好；法兰阀门法兰表面平整，螺孔孔径一致，内表面光滑平整，无飞刺、裂纹等缺陷，并有产品出厂合格证和材质证明。丝扣阀门应有呼和浩特准用证。进场后还应进行强度和严密性试验，合格后方可使用。3、 所有辅助材料如：防锈漆、法兰垫片、密封胶带等应符合国家规范和设计要求，并有产品出厂合格证。以上阀门部件进场后经检验合格，并报监理批准后方可使用。二、作业条件1、 所有安装项目的施工图纸已经过图纸会审和设计交底。施工方案已编制。2、 管材管件已经过检验，核对无误，均具有出厂合格证
19、。3、 土建施工已具备管道安装条件，水平线、管道轴线已在结构墙体或楼板上划出。三、施工工艺第一节 给排水系统（一）: 给水系统:根据设计要求，给水管道采用内衬塑镀锌钢管1、安装方式：螺纹连接呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程101）给水系统施工工艺流程图2）支架、管道预制（1） 配合土建预留、预埋。（2） 管道安装，一般采用就地加工安装。（3） 管位确定。先了解和确定干管的标高、位置、坡度、管径等，正确地按图纸（或标准图）要求几何尺寸制作。（4） 管子下料。干管、立管和支管安装中，都要预先对管段长度进行测量，并计算出管子加工时下料尺寸。管段的长度包括该段管子长度加上阀件或管件长度，因而管子下料长度
20、就要除去阀件和管件的占用长度，同时加螺纹拧入配件内或插入法兰内的长度。（5） 管道切割不得采用氧气乙炔，应使用手工锯割，或割管器进行切割。（6）安装螺纹零件时，应按旋紧方向一次装好，不得倒回。安装后，露出 23 牙螺纹，并清除剩余填料。管道螺纹连接时，在管子的外螺纹与管件或阀件的内螺纹之间加适当填料。室内给水管一般采用油麻丝和白厚漆或生胶带。安装时，先将麻丝抖松成薄而均匀的纤维（或者用生胶带），然后从螺纹第二扣开始沿螺纹方向进行缠绕，缠好后表面沿螺纹方向涂白厚漆（生胶带可不涂白厚漆），然后用手拧上管件，再用管子钳收紧；填料缠绕要适当，不得把白厚漆、麻丝或生胶带从管端下垂挤入管腔，以免堵塞管路。
21、（7） 管道安装应结合具体条件，合理安排顺序。一般为先地下、后地上；先大管、后小管；先主管、后支管。当管道交叉中发生矛盾时，应按下列原则避让： 小管让大管；施工准备 管道放线 施工准备材料检查 支架预制冲洗排污 管道安装洁具安装 支架安装水压试验 管网通水试验管道消毒 调试交验呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程11 有压力管道让无压力管道，高压管让低压管； 一般管道让高温管道或低温管道； 支管道让主管道。（8）先按图纸要求测出一端的标高，并根据管段长度和坡度定出另一端的标高；两端标高确定之后，再用拉线的方法确定出管道中心线（或管底线）的位置，然后按图纸要求或表的规定来确定和分配管道支架。栽支架的孔
22、洞不宜过大，且深度不得小于 120mm。支架的安装应牢固可靠，成排支架的安装应保证其支架台面处在同一水平面上（9）管道支架一般在地面预制，支架上的孔眼宜用钻床钻得，若钻孔有困难而采用氧割时，必须将孔洞上的氧化物消除干净，以保证支架的洁净美观和安 装质量。支架的断料，宜采用锯断的方法，如用氧割则应保证美观和质量。（10）栽好的支架，应使埋固砂浆充分牢固后方可安装管道。3）干管安装（1） 一般在支架安装完毕后进行。可先在主干管中心线上定出各分支主管的位置，标出主管的中心线，然后将各主管间的管段长度测量记录并在地面进行预制和预组装（组装长度应以方便吊装为宜），预制时同一方向的主管头子应保证在同一直线
23、上，且管道的变径应在分出支管之后进行。（2） 组装好的管子，应在地面进行检查，若有歪斜曲扭，则应进行调直。上管时，应将管道滚落在支架上，随即用预先准备好的 U 型卡将管子固定，防止管道滚落伤人。干管安装后，还应进行最后的校正调直，保证整根管子水平面和垂直面都在同一直线上并最后固定牢。（3） 干管安装注意事项如下：地下干管在上管前，应将各分支口堵好，防止泥沙进入管内；在上主管时，要将各管口清理干净，保证管路的畅通。预制好的管子要小心保护好螺纹，上管时不得碰撞。可用加装临时管方法加以保护。安装完的干管，不得有塌腰、拱起的波浪现象及左右扭曲的蛇呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程12弯现象。管道安装应横平
24、竖直。水平管道纵横方向弯曲的允许偏差当管径小于 100mm 时为 5mm，当管径大于 100mm 时为10mm，横向弯曲全长 25m 以上为 25mm。在高空上管时，要注意防止管钳打滑而发生安全事故。支架应根据图纸要求或管径正确选用，其承重能力必须达到设要求。依据全国通用建筑标准设计图集 S161选用。4）立管安装（1）首先根据图纸要求或给水配件及卫生器具的种类确定支管的高度，在墙面上画出横线；再用线坠吊在立管的位置上，在墙上弹出或画出垂直线，并根据立管卡的高度在垂直线上确定出立管卡的位置并画好横线，然后再根据所画横线和垂直线的交点打洞栽卡。（2）主管的管卡的安装，当层高小于或等于 5m 时，
25、每层须安装一个；当层高大于 5m 时，每层不很少于两个；管卡的安装高度，应距地面管卡的安装高度，应距地面 1.5m1.8m；两个以上的管卡应均匀安装，成排管道或同一房间的立管卡和阀门等的安装高度应保持一致。管卡栽好后，再根据干管和支管横线，测出各立管的实际尺寸进行编号记录，在地面统一进行预制和组装，在检查和调直后方可进行安装。（3）上立管时，应两人配合，一人在下端托管，一人在上端上管，上到一定程度时，要注意下面支管头方向，以防支管头偏差或过头。上好的立管要进行最后检查，保证垂直度（允许偏差； 4mm/每米，10m 以上不大于 30mm）和离墙距离，使其正面和侧面都在同一垂直线上。最后把管卡收紧
26、，或用螺栓固定于立管上。5）支管安装（墙内敷设）（1） 土建在隔断墙砌筑完成后，应根据施工图纸、土建精装修图纸及立管上预留的管口，精确算出安装所需要的支管甩口位置，然后在墙面上放线（槽宽：80mm,深：60mm）确定管槽具体位置；（2） 根据所放管槽线，用云石机在墙面上切槽，然后用錾子剔出；（3） 安装支管前，先根据在墙面管槽内水平支管安装位置，并在管槽上按图纸要求画出各分支线或给水配件的位置中心线，再根据管呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程13槽中心测出各支管的实际尺寸进行编号记录，根据记录尺寸进行预制和组装（组装长度以方便上管为宜），检查调直后进行安装。（4） 支管口在同一方向开出的配水点管头
27、，应在同一轴线上，以保证配水管件安装美观、整齐划一；（5） 支管安装后，应最后检查所有的支架和管头，清除残丝及污物，并应随即用墙头或管帽将各管口堵好，以防污物进入并为充水试压作好准备。6） 阀门安装阀门安装前，应作耐压强度试验。试验应以每批（同牌号、同规格、同型号）数量中抽查 10%，且不少于 1 个，如有漏、裂不合格的应再抽查 20%，仍有不合格的则须逐个试验。对于安装在主干管上起切断作用的闭路阀门，应逐个作强度和严密性试验。强度和严密性试验压力应为阀门出厂规定压力。管道和阀门安装的允许偏差和检验方法7）管道试压：室内管管道安装完毕即可进行试压，试验压力不小于0.6Mpa；生活饮用水 1.0
28、MPa。试压步骤：（1）准备：将试压用的泵桶、管材、管件、阀件、压力表等工具材料准项次 项 目允许偏差（mm） 检验方法钢管 每米全长 25m 以上 125塑料管复合管每米全长 25m 以上 1.5251水平管道纵横方向弯曲铸铁管 每米全长 5m 以上 225用水平尺、直尺、拉线和尺量检查钢管 每米全长 5m 以上 38塑料管复合管每米全长 5m 以上 282立管垂直度铸铁管 每米全长 5m 以上 310尺线和尺量检查3 成排管道和成排阀门 在同一平面上间距 3 尺量检查呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程14备好，并找好水源。压力表必须经过校验，其精度不得低于 1.5 ,级，且铅封良好。（2）接管
29、：试压泵桶与系统的接管，可参照下图。 由于试压泵种类不同，本图仅供参考，具体接法可按现场具体情况确定。（3）试压：参见图，打开阀 1、2、3，自来水不经泵直接往系统进水，同时将管网中最高处配水点的阀门打开，以便排尽管中空气，待出水时关闭。当管网中的压力和自来水压力相同，管网不再增压时（管网中压力与自来水的压力平衡时），关闭阀 3，同时打开阀 4，由泵桶经阀 4、阀 1 往管网中增水加压至试验压力（加压的速度应平衡均匀，不得太快太猛）后关闭阀 4，稳压 10 分钟，压力降不大于 0.05MPa，然后将试验压力降至工作压力作外观检查，以不渗不漏为合格。试压合格后，及时填写“管道系统试验记录”。（4
30、）拆除：试压合格，将管网中的水排尽，同时将试验压力用的泵桶、阀件、管件、压力表等拆除，并卸下所有临时用堵头，装上给水配件。如暂不能（或不需要）装给水配件或卫生器具，则可不必拆除堵头，在安装配件（卫生器具）时再拆。拆除后的试压泵及压力表等，应妥善保管（压力表单独存放，一般由计量室或计量员保管），以利下次使用。（5）试压注意事项： 试压时一定要排尽空气，若管线过长可在最高处（多处）排空； 若自来水等于或大于 试验压力时，可只开闭 1、3 阀进行；呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程15 试压时，应保证阀 2（压力表阀）呈开启状态，直至试压完毕； 试压时，如发现螺纹或零件有小的渗漏，可上紧至不漏为合格，如
31、有大漏需要更换零件时，则应将水排除后再进行修理；若气温低于 5，则应采取防冻措施。试压合格后，应将系统内的存水排除干净。（二）: 热水系统热源：由航站楼外的热水管网供应，热水供水温度 40-50，入口供水压力不小于 0.25MPa。 航站楼内开水由电热开水器提供。生活热水系统采用内衬塑镀锌钢管（热水管） 。1、安装方式：螺纹连接1）热水系统施工工艺流程图2）支架、管道预制（1）配合土建预留、预埋。（2）管道安装，一般采用就地加工安装。（3）管位确定。先了解和确定干管的标高、位置、坡度、管径等，正确地按图纸（或标准图）要求几何尺寸制作。（4）管子下料。干管、立管和支管安装中，都要预先对管段长度进
32、行测量，并计算出管子加工时下料尺寸。管段的长度包括该段管子长度加上阀件或管件长度，因而管子下料长度就要除去阀件和管件的占用长度，同时加螺纹拧入配件内或插入法兰内的长度。（5）管道切割不得采用氧气乙炔，应使用手工锯割，或割管器进行切割。（6）安装螺纹零件时，应按旋紧方向一次装好，不得倒回。安装后，露施工准备 管道放线 施工准备材料检查 支架预制冲洗排污 管道安装洁具安装 支架安装水压试验 管网通水试验管道消毒 调试交验呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程16出 23 牙螺纹，并清除剩余填料。管道螺纹连接时，在管子的外螺纹与管件或阀件的内螺纹之间加适当填料。室内给水管一般采用油麻丝和白厚漆或生胶带。安装
33、时，先将麻丝抖松成薄而均匀的纤维（或者用生胶带），然后从螺纹第二扣开始沿螺纹方向进行缠绕，缠好后表面沿螺纹方向涂白厚漆（生胶带可不涂白厚漆），然后用手拧上管件，再用管子钳收紧；填料缠绕要适当，不得把白厚漆、麻丝或生胶带从管端下垂挤入管腔，以免堵塞管路。（7）管道安装应结合具体条件，合理安排顺序。一般为先地下、后地上；先大管、后小管；先主管、后支管。当管道交叉中发生矛盾时，应按下列原则避让： 小管让大管； 有压力管道让无压力管道，高压管让低压管； 一般管道让高温管道或低温管道； 支管道让主管道。（8）先按图纸要求测出一端的标高，并根据管段长度和坡度定出另一端的标高；两端标高确定之后，再用拉线的方
34、法确定出管道中心线（或管底线）的位置，然后按图纸要求或表的规定来确定和分配管道支架。栽支架的孔洞不宜过大，且深度不得小于 120mm。支架的安装应牢固可靠，成排支架的安装应保证其支架台面处在同一水平面上（9）管道支架一般在地面预制，支架上的孔眼宜用钻床钻得，若钻孔有困难而采用氧割时，必须将孔洞上的氧化物消除干净，以保证支架的洁净美观和安装质量。支架的断料，宜采用锯断的方法，如用氧割则应保证美观和质量。（10）栽好的支架，应使埋固砂浆充分牢固后方可安装管道。3）干管安装（1）一般在支架安装完毕后进行。可先在主干管中心线上定出各分支主管的位置，标出主管的中心线，然后将各主管间的管段长度测量记录并在
35、地面进行预制和预组装（组装长度应以方便吊装为宜），预制时同一方向的主管头子应保证在同一直线上，且管道的变径呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程17应在分出支管之后进行。（2）组装好的管子，应在地面进行检查，若有歪斜曲扭，则应进行调直。上管时，应将管道滚落在支架上，随即用预先准备好的 U 型卡将管子固定，防止管道滚落伤人。干管安装后，还应进行最后的校正调直，保证整根管子水平面和垂直面都在同一直线上并最后固定牢。（3）干管安装注意事项如下： 地下干管在上管前，应将各分支口堵好，防止泥沙进入管内；在上主管时，要将各管口清理干净，保证管路的畅通。 预制好的管子要小心保护好螺纹，上管时不得碰撞。可用加装临时管
36、件方法加以保护。 安装完的干管，不得有塌腰、拱起的波浪现象及左右扭曲的蛇弯现象。管道安装应横平竖直。水平管道纵横方向弯曲的允许偏差当管径小于 100mm 时为 5mm，当管径大于 100mm 时为10mm，横向弯曲全长 25m 以上为 25mm。 在高空上管时，要注意防止管钳打滑而发生安全事故。 支架应根据图纸要求或管径正确选用，其承重能力必须达到设计要求。依据全国通用建筑标准设计图集 S161选用。4）立管安装（1）首先根据图纸要求或给水配件及卫生器具的种类确定支管的高度，在墙面上画出横线；再用线坠吊在立管的位置上，在墙上弹出或画出垂直线，并根据立管卡的高度在垂直线上确定出立管卡的位置并画好
37、横线，然后再根据所画横线和垂直线的交点打洞栽卡。（2）主管的管卡的安装，当层高小于或等于 5m 时，每层须安装一个；当层高大于 5m 时，每层不很少于两个；管卡的安装高度，应距地面管卡的安装高度，应距地面 1.5m1.8m；两个以上的管卡应均匀安装，成排管道或同一房间的立管卡和阀门等的安装高度应保持一致。管卡栽好后，再根据干管和支管横线，测出各立管的实际尺寸进行编号记录，在地面统一进行预制和组装，在检查和调直后方可进行安装。呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程18（3）上立管时，应两人配合，一人在下端托管，一人在上端上管，上到一定程度时，要注意下面支管头方向，以防支管头偏差或过头。上好的立管要进行最
38、后检查，保证垂直度（允许偏差； 4mm/每米，10m 以上不大于 30mm）和离墙距离，使其正面和侧面都在同一垂直线上。最后把管卡收紧，或用螺栓固定于立管上。5）支管安装（墙内敷设）（1） 土建在隔断墙砌筑完成后，应根据施工图纸、土建精装修图纸及立管上留的管口，精确算出安装所需要的支管甩口位置，然后在墙面上放线（槽宽：80mm,深：60mm）确定管槽具体位置；（2） 根据所放管槽线，用云石机在墙面上切槽，然后用錾子剔出；（3） 安装支管前，先根据在墙面管槽内水平支管安装位置，并在管槽上按图纸要求画出各分支线或给水配件的位置中心线，再根据管槽中心测出各支管的实际尺寸进行编号记录，根据记录尺寸进行
39、预制和组装（组装长度以方便上管为宜），检查调直后进行安装。（4） 支管口在同一方向开出的配水点管头，应在同一轴线上，以保证配水管件安装美观、整齐划一；（5） 支管安装后，应最后检查所有的支架和管头，清除残丝及污物，并应随即用墙头或管帽将各管口堵好，以防污物进入并为充水试压作好准备。6、阀门安装阀门安装前，应作耐压强度试验。试验应以每批（同牌号、同规格、同型号）数量中抽查 10%，且不少于 1 个，如有漏、裂不合格的应再抽查 20%，仍有不合格的则须逐个试验。对于安装在主干管上起切断作用的闭路阀门，应逐个作强度和严密性试验。强度和严密性试验压力应为阀门出厂规定压力。管道和阀门安装的允许偏差和检验
40、方法呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程197）管道试压室内管道安装完毕即可进行试压，试验压力不小于 0.6Mpa；生活饮用水1.0MPa。试压步骤：（1）准备：将试压用的泵桶、管材、管件、阀件、压力表等工具材料准备好，并找好水源。压力表必须经过校验，其精度不得低于 1.5 ,级，且铅封良好。（2）接管：试压泵桶与系统的接管，可参照下图。由于试压泵种类不同，本图仅供参考，具体接法可按现场具体情况确定。 （3）试压：参见图，打开阀 1、2、3，自来水不经泵直接往系统进水，同时将管网中最高处配水点的阀门打开，以便排尽管中空气，待出项次项 目 允许偏差（mm）检验方法钢管 每米全长 25m 以上125塑料
41、管复合管每米全长 25m 以上1.5251 水平管道纵横方向弯曲 铸铁管 每米全长 5m 以上 225用水平尺、直尺、拉线和尺量检查钢管 每米全长 5m 以上38塑料管复合管每米全长 5m 以上282立管垂直度铸铁管 每米全长 5m 以上310尺线和尺量检查3 成排管道和成排阀门 在同一平面上间距3 尺量检查呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程20水时关闭。当管网中的压力和自来水压力相同，管网不再增压时（管网中压力与自来水的压力平衡时），关闭阀 3，同时打开阀4，由泵桶经阀 4、阀 1 往管网中增水加压至试验压力（加压的速度应平衡均匀，不得太快太猛）后关闭阀 4，稳压 10 分钟，压力降不大于 0.
42、05MPa，然后将试验压力降至工作压力作外观检查，以不渗不漏为合格。试压合格后，及时填写“管道系统试验记录”。（4）拆除：试压合格，将管网中的水排尽，同时将试验压力用的泵桶、阀件、管件、压力表等拆除，并卸下所有临时用堵头，装上给水配件。如暂不能（或不需要）装给水配件或卫生器具，则可不必拆除堵头，在安装配件（卫生器具）时再拆。拆除后的试压泵及压力表等，应妥善保管（压力表单独存放，一般由计量室或计量员保管），以利下次使用。（5）试压注意事项： 试压时一定要排尽空气，若管线过长可在最高处（多处）排空； 若自来水等于或大于试验压力时，可只开闭 1、3 阀进行； 试压时，应保证阀 2（压力表阀）呈开启状
43、态，直至试压完毕； 试压时，如发现螺纹或零件有小的渗漏，可上紧至不漏为合格，如有大漏需要更换零件时，则应将水排除后再进行修理；若气温低于 5，则应采取防冻措施。试压合格后，应将系统内的存水排除干净。（三）: 中水系统：由航站楼中水站供给，入口供水压力不小于 0.25MPa，采用 PPR 管，热熔连接。1、材料要求 管材管件型号规格满足设计要求，PP-R 管应壁厚均匀，色泽一致；其表面无重皮、折迭、挠曲、棱刺和凹扁等缺陷。产品有出厂合格证、材质证明及准用证。进场前必须通过监理及业主对厂家资质和材料样品的审验。 所有辅助材料如：防锈漆、法兰垫片、密封胶带、各种型钢等应符合国家规范和设计要求，并有产
44、品出厂合格证。呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程212、作业条件 所有安装项目的施工图纸已经过图纸会审和设计交底。施工组织设计、施工方案已编制。 管材管件已经过检验，核对无误，均具有出厂合格证。土建施工已具备管道安装条件，标高线、管道轴线已在结构墙体或楼板上划出。3、操作工艺1） PPR 管施工工艺流程：清理沟槽或预留孔洞、套管 测量、放线 预制加工 干管安装 支立管安装 卡架安装 强度严密性水压试验 管道消毒 管道冲洗 通水试验2）PPR 管的连接PPR 管采用热熔焊接连接，操作步骤及要求如下： 热熔工具接通电源，到达工作温度指示灯亮后方能开始操作。 管道断管 切断管道时必须使用专门的管子剪或管
45、道切割机，必要时也可使用钢锯 但切割后管材断面应去除毛边和毛刺。断管时，断面应同管轴垂直； 熔接前，应先清除管道及管件里的灰尘和异物，保证连接端面的清洁、干燥、无油。 。 连接时，无旋转地把管端导入加热套内，插入到所标志的深度，同时，无旋转地把管件推倒加热头上，达到规定标志处，加热温度为 250-270之间，加热时间见下表： 达到加热时间后，立即把管材与管件从加热套和加热头上同时取下，迅速无旋转地直线均匀插入到所标志的深度，使接头处形成均匀凸缘；在下表规定的时间内，刚熔接好的接头还可以校正，但严禁旋转。 用卡尺和合适的笔在管端测量并标出热熔深度，热熔深度应符合下表要求； 冬季施工，若环境温度小
46、于 5，加热时间应延长 50。表一：管外径（mm） 热熔深度（mm）加热时间（mm）加工时间（mm）冷却时间（mm）呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程2220 14 6 4 225 16 7 4 232 18 8 6 440 20 12 6 450 23 18 6 463 26 24 8 675 28 30 10 890 29 40 10 8110 32 50 10 83) PPR 管埋地地敷设或暗装施工要求 室内地坪0.00 以下管道敷设宜分段进行，先进行室内地坪0.00 以下至基础墙外壁段的敷设，待土建施工结束后，再进行户外连接管的施工。 室内0.00 以下干管的施工应在土建回填土夯实以后，重
47、新开挖铺管，严禁在回填土之前或未经夯实的土层中铺设。 铺设管道的管沟底部应平整无突出的坚硬物体，土壤的颗粒直径不宜大于 12mm，必要时铺 100mm 厚砂垫层； 室内埋地管道的埋深不宜小于 300mm，且回填时应用沙土或颗粒直径小于12mm 的土壤先回填至管顶上侧 300mm，经夯实后再回填土； 管道出地坪处应设置保护管，其高度应高出地面 100mm； 管道在穿基础墙时，应设置金属套管，套管与基础墙预留孔上方的净空高度，若无设计规定时不应小于 100mm。 管道在穿越街坊道路时，覆土厚度不得小于 700mm；当达不到此要求时，应对管道采取严格的保护措施。4）室内明装管道施工要求 套管安装：管道穿墙、楼板处要设置套管，套管口径的穿越管大 2 号，套管穿墙体安装时与墙抹灰面平齐，穿越楼板时，上端高出地面 50mm，底部与顶板面相平，管道在套管内不得有焊缝及其他连接口，穿越管与套管之间空隙应用石棉或其他不燃材料填塞。 管道安装时，不得有轴向扭曲，穿墙或穿楼板时，不宜强制校正。PPR管与其它金属管道平行敷设时应有一定的保护距离，净距离不得小于呼和浩特白塔机场航站楼扩建工程23100mm，且
