1、交通运输规划与管理专业毕业论文 精品论文 地铁施工对城市道路服务水平的影响关键词：城市地铁 施工管理 通行能力 道路服务 交通疏导摘要：目前我国的城市化水平大幅提高，城市的交通问题成为制约其发展的一个重要问题。为了有效地解决这一问题，许多城市着手地铁工程的建设。地铁工程的建设能否顺利进行取决于多个因素，其中能否很好地处理地铁施工期间地面交通疏导问题，是保障地铁工程顺利完成的重要因素之一。在地铁施工期间，地铁线位所在的道路失去了其城市交通走廊的作用，使得许多车辆不得不改线行驶或绕行，这对城市交通带了很大的影响。因此，本文展开地铁施工对城市道路服务水平的影响研究具有重要的理论价值和现实意义。 本文
2、在对城市道路服务水平进行理论研究的基础上，分析了地铁施工期间道路通行能力的影响因素，并建立了这一特殊情况下城市道路通行能力的模型。同时，采用定性、定量相结合的方法探讨了地铁施工对城市交通的影响范围确定问题；并提出了研究地铁施工前后交通流转移特性的技术路线。进而通过对比的方法对地铁施工前后道路服务水平的变化程度进行了研究。根据道路服务水平变化程度的不同，采取不同的交通疏导措施，并提出了地铁施工期间交通疏导的思路。最后，结合西安市地铁二号线工程的具体情况分析了地铁施工对西安市道路的影响。正文内容目前我国的城市化水平大幅提高，城市的交通问题成为制约其发展的一个重要问题。为了有效地解决这一问题，许多城
3、市着手地铁工程的建设。地铁工程的建设能否顺利进行取决于多个因素，其中能否很好地处理地铁施工期间地面交通疏导问题，是保障地铁工程顺利完成的重要因素之一。在地铁施工期间，地铁线位所在的道路失去了其城市交通走廊的作用，使得许多车辆不得不改线行驶或绕行，这对城市交通带了很大的影响。因此，本文展开地铁施工对城市道路服务水平的影响研究具有重要的理论价值和现实意义。 本文在对城市道路服务水平进行理论研究的基础上，分析了地铁施工期间道路通行能力的影响因素，并建立了这一特殊情况下城市道路通行能力的模型。同时，采用定性、定量相结合的方法探讨了地铁施工对城市交通的影响范围确定问题；并提出了研究地铁施工前后交通流转移
4、特性的技术路线。进而通过对比的方法对地铁施工前后道路服务水平的变化程度进行了研究。根据道路服务水平变化程度的不同，采取不同的交通疏导措施，并提出了地铁施工期间交通疏导的思路。最后，结合西安市地铁二号线工程的具体情况分析了地铁施工对西安市道路的影响。目前我国的城市化水平大幅提高，城市的交通问题成为制约其发展的一个重要问题。为了有效地解决这一问题，许多城市着手地铁工程的建设。地铁工程的建设能否顺利进行取决于多个因素，其中能否很好地处理地铁施工期间地面交通疏导问题，是保障地铁工程顺利完成的重要因素之一。在地铁施工期间，地铁线位所在的道路失去了其城市交通走廊的作用，使得许多车辆不得不改线行驶或绕行，这
5、对城市交通带了很大的影响。因此，本文展开地铁施工对城市道路服务水平的影响研究具有重要的理论价值和现实意义。 本文在对城市道路服务水平进行理论研究的基础上，分析了地铁施工期间道路通行能力的影响因素，并建立了这一特殊情况下城市道路通行能力的模型。同时，采用定性、定量相结合的方法探讨了地铁施工对城市交通的影响范围确定问题；并提出了研究地铁施工前后交通流转移特性的技术路线。进而通过对比的方法对地铁施工前后道路服务水平的变化程度进行了研究。根据道路服务水平变化程度的不同，采取不同的交通疏导措施，并提出了地铁施工期间交通疏导的思路。最后，结合西安市地铁二号线工程的具体情况分析了地铁施工对西安市道路的影响。
6、目前我国的城市化水平大幅提高，城市的交通问题成为制约其发展的一个重要问题。为了有效地解决这一问题，许多城市着手地铁工程的建设。地铁工程的建设能否顺利进行取决于多个因素，其中能否很好地处理地铁施工期间地面交通疏导问题，是保障地铁工程顺利完成的重要因素之一。在地铁施工期间，地铁线位所在的道路失去了其城市交通走廊的作用，使得许多车辆不得不改线行驶或绕行，这对城市交通带了很大的影响。因此，本文展开地铁施工对城市道路服务水平的影响研究具有重要的理论价值和现实意义。 本文在对城市道路服务水平进行理论研究的基础上，分析了地铁施工期间道路通行能力的影响因素，并建立了这一特殊情况下城市道路通行能力的模型。同时，
7、采用定性、定量相结合的方法探讨了地铁施工对城市交通的影响范围确定问题；并提出了研究地铁施工前后交通流转移特性的技术路线。进而通过对比的方法对地铁施工前后道路服务水平的变化程度进行了研究。根据道路服务水平变化程度的不同，采取不同的交通疏导措施，并提出了地铁施工期间交通疏导的思路。最后，结合西安市地铁二号线工程的具体情况分析了地铁施工对西安市道路的影响。目前我国的城市化水平大幅提高，城市的交通问题成为制约其发展的一个重要问题。为了有效地解决这一问题，许多城市着手地铁工程的建设。地铁工程的建设能否顺利进行取决于多个因素，其中能否很好地处理地铁施工期间地面交通疏导问题，是保障地铁工程顺利完成的重要因素
8、之一。在地铁施工期间，地铁线位所在的道路失去了其城市交通走廊的作用，使得许多车辆不得不改线行驶或绕行，这对城市交通带了很大的影响。因此，本文展开地铁施工对城市道路服务水平的影响研究具有重要的理论价值和现实意义。 本文在对城市道路服务水平进行理论研究的基础上，分析了地铁施工期间道路通行能力的影响因素，并建立了这一特殊情况下城市道路通行能力的模型。同时，采用定性、定量相结合的方法探讨了地铁施工对城市交通的影响范围确定问题；并提出了研究地铁施工前后交通流转移特性的技术路线。进而通过对比的方法对地铁施工前后道路服务水平的变化程度进行了研究。根据道路服务水平变化程度的不同，采取不同的交通疏导措施，并提出
9、了地铁施工期间交通疏导的思路。最后，结合西安市地铁二号线工程的具体情况分析了地铁施工对西安市道路的影响。目前我国的城市化水平大幅提高，城市的交通问题成为制约其发展的一个重要问题。为了有效地解决这一问题，许多城市着手地铁工程的建设。地铁工程的建设能否顺利进行取决于多个因素，其中能否很好地处理地铁施工期间地面交通疏导问题，是保障地铁工程顺利完成的重要因素之一。在地铁施工期间，地铁线位所在的道路失去了其城市交通走廊的作用，使得许多车辆不得不改线行驶或绕行，这对城市交通带了很大的影响。因此，本文展开地铁施工对城市道路服务水平的影响研究具有重要的理论价值和现实意义。 本文在对城市道路服务水平进行理论研究
10、的基础上，分析了地铁施工期间道路通行能力的影响因素，并建立了这一特殊情况下城市道路通行能力的模型。同时，采用定性、定量相结合的方法探讨了地铁施工对城市交通的影响范围确定问题；并提出了研究地铁施工前后交通流转移特性的技术路线。进而通过对比的方法对地铁施工前后道路服务水平的变化程度进行了研究。根据道路服务水平变化程度的不同，采取不同的交通疏导措施，并提出了地铁施工期间交通疏导的思路。最后，结合西安市地铁二号线工程的具体情况分析了地铁施工对西安市道路的影响。目前我国的城市化水平大幅提高，城市的交通问题成为制约其发展的一个重要问题。为了有效地解决这一问题，许多城市着手地铁工程的建设。地铁工程的建设能否
11、顺利进行取决于多个因素，其中能否很好地处理地铁施工期间地面交通疏导问题，是保障地铁工程顺利完成的重要因素之一。在地铁施工期间，地铁线位所在的道路失去了其城市交通走廊的作用，使得许多车辆不得不改线行驶或绕行，这对城市交通带了很大的影响。因此，本文展开地铁施工对城市道路服务水平的影响研究具有重要的理论价值和现实意义。 本文在对城市道路服务水平进行理论研究的基础上，分析了地铁施工期间道路通行能力的影响因素，并建立了这一特殊情况下城市道路通行能力的模型。同时，采用定性、定量相结合的方法探讨了地铁施工对城市交通的影响范围确定问题；并提出了研究地铁施工前后交通流转移特性的技术路线。进而通过对比的方法对地铁
12、施工前后道路服务水平的变化程度进行了研究。根据道路服务水平变化程度的不同，采取不同的交通疏导措施，并提出了地铁施工期间交通疏导的思路。最后，结合西安市地铁二号线工程的具体情况分析了地铁施工对西安市道路的影响。目前我国的城市化水平大幅提高，城市的交通问题成为制约其发展的一个重要问题。为了有效地解决这一问题，许多城市着手地铁工程的建设。地铁工程的建设能否顺利进行取决于多个因素，其中能否很好地处理地铁施工期间地面交通疏导问题，是保障地铁工程顺利完成的重要因素之一。在地铁施工期间，地铁线位所在的道路失去了其城市交通走廊的作用，使得许多车辆不得不改线行驶或绕行，这对城市交通带了很大的影响。因此，本文展开
13、地铁施工对城市道路服务水平的影响研究具有重要的理论价值和现实意义。 本文在对城市道路服务水平进行理论研究的基础上，分析了地铁施工期间道路通行能力的影响因素，并建立了这一特殊情况下城市道路通行能力的模型。同时，采用定性、定量相结合的方法探讨了地铁施工对城市交通的影响范围确定问题；并提出了研究地铁施工前后交通流转移特性的技术路线。进而通过对比的方法对地铁施工前后道路服务水平的变化程度进行了研究。根据道路服务水平变化程度的不同，采取不同的交通疏导措施，并提出了地铁施工期间交通疏导的思路。最后，结合西安市地铁二号线工程的具体情况分析了地铁施工对西安市道路的影响。目前我国的城市化水平大幅提高，城市的交通
14、问题成为制约其发展的一个重要问题。为了有效地解决这一问题，许多城市着手地铁工程的建设。地铁工程的建设能否顺利进行取决于多个因素，其中能否很好地处理地铁施工期间地面交通疏导问题，是保障地铁工程顺利完成的重要因素之一。在地铁施工期间，地铁线位所在的道路失去了其城市交通走廊的作用，使得许多车辆不得不改线行驶或绕行，这对城市交通带了很大的影响。因此，本文展开地铁施工对城市道路服务水平的影响研究具有重要的理论价值和现实意义。 本文在对城市道路服务水平进行理论研究的基础上，分析了地铁施工期间道路通行能力的影响因素，并建立了这一特殊情况下城市道路通行能力的模型。同时，采用定性、定量相结合的方法探讨了地铁施工
15、对城市交通的影响范围确定问题；并提出了研究地铁施工前后交通流转移特性的技术路线。进而通过对比的方法对地铁施工前后道路服务水平的变化程度进行了研究。根据道路服务水平变化程度的不同，采取不同的交通疏导措施，并提出了地铁施工期间交通疏导的思路。最后，结合西安市地铁二号线工程的具体情况分析了地铁施工对西安市道路的影响。目前我国的城市化水平大幅提高，城市的交通问题成为制约其发展的一个重要问题。为了有效地解决这一问题，许多城市着手地铁工程的建设。地铁工程的建设能否顺利进行取决于多个因素，其中能否很好地处理地铁施工期间地面交通疏导问题，是保障地铁工程顺利完成的重要因素之一。在地铁施工期间，地铁线位所在的道路
16、失去了其城市交通走廊的作用，使得许多车辆不得不改线行驶或绕行，这对城市交通带了很大的影响。因此，本文展开地铁施工对城市道路服务水平的影响研究具有重要的理论价值和现实意义。 本文在对城市道路服务水平进行理论研究的基础上，分析了地铁施工期间道路通行能力的影响因素，并建立了这一特殊情况下城市道路通行能力的模型。同时，采用定性、定量相结合的方法探讨了地铁施工对城市交通的影响范围确定问题；并提出了研究地铁施工前后交通流转移特性的技术路线。进而通过对比的方法对地铁施工前后道路服务水平的变化程度进行了研究。根据道路服务水平变化程度的不同，采取不同的交通疏导措施，并提出了地铁施工期间交通疏导的思路。最后，结合
17、西安市地铁二号线工程的具体情况分析了地铁施工对西安市道路的影响。目前我国的城市化水平大幅提高，城市的交通问题成为制约其发展的一个重要问题。为了有效地解决这一问题，许多城市着手地铁工程的建设。地铁工程的建设能否顺利进行取决于多个因素，其中能否很好地处理地铁施工期间地面交通疏导问题，是保障地铁工程顺利完成的重要因素之一。在地铁施工期间，地铁线位所在的道路失去了其城市交通走廊的作用，使得许多车辆不得不改线行驶或绕行，这对城市交通带了很大的影响。因此，本文展开地铁施工对城市道路服务水平的影响研究具有重要的理论价值和现实意义。 本文在对城市道路服务水平进行理论研究的基础上，分析了地铁施工期间道路通行能力
18、的影响因素，并建立了这一特殊情况下城市道路通行能力的模型。同时，采用定性、定量相结合的方法探讨了地铁施工对城市交通的影响范围确定问题；并提出了研究地铁施工前后交通流转移特性的技术路线。进而通过对比的方法对地铁施工前后道路服务水平的变化程度进行了研究。根据道路服务水平变化程度的不同，采取不同的交通疏导措施，并提出了地铁施工期间交通疏导的思路。最后，结合西安市地铁二号线工程的具体情况分析了地铁施工对西安市道路的影响。特别提醒 ：正文内容由 PDF 文件转码生成，如您电脑未有相应转换码，则无法显示正文内容，请您下载相应软件，下载地址为 http:/ 。如还不能显示，可以联系我 q q 1627550
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