1、机械制造及其自动化专业优秀论文 SSCK16 型数控车床外防护罩振动分析关键词：防护装置 数控车床 振动分析 结构刚度 有限元分析摘要：在现代数控机床发展的过程中，功能部件产业发展的滞后已成为公认的瓶颈。数控机床的防护装置是数控机床一个特殊的功能部件。伴随着数控机床的发展，机床的防护装置产业也在不断创新，并向着更环保、更安全、更人性化的方向发展。 本论文主要通过对沈阳机床集团一款型号为 SSCK16 数控车床的外防护的振动分析，得出了防护罩主要结构要素对其总体刚度和稳定性的影响程度和影响方式，最后结合各因素对防护装置进行了结构改进。 本文首先对板壳理论和板壳振动理论进行研究，并指出了防护装置振
2、动的产生主要来自本身刚度不够。要抑制这种振动，可以从提高防护装置刚度和提高防护组件装配阻尼两个方面入手，其中以研究防护罩本身的结构刚度较为主要。 论文接着对有限元分析方法以及实现有限元分析的 ANSYS 软件进行了介绍。有限元分析作为一种先进而且成熟的分析方法，已经越来越多的应用于机床等机械行业的动态分析中。ANSYS 软件是一种大型通用的有限元分析软件，可以准确的进行静力、模态、谐响应以及瞬态动力学的有限元分析。 然后用Solidworks2004 软件建立了 SSCK16 型数控车床外防护罩的三维实体模型，再进行装配干涉检验。之后用大型通用有限元分析软件 ANSYS 把其转化为有限元模型，
3、并对其进行模型简化，网格划分和边界条件设置，最后进行有限元分析，得到了原模型模态分析的前四十阶模态值及其振型。 通过对模态分析的结果进行分析和评价得出防护罩结构设计的薄弱环节。根据板壳振动理论和结构优化设计理论，本文提出了防护罩结构改进的目标和具体方案，通过对改进结果的进一步计算和模态分析，得出了板厚等结构因素对防护罩刚度和稳定性的影响程度和影响方法。 最后本文还从理论上探讨了防护罩部分微结构给防护罩刚度和稳定性造成的影响，以及提高阻尼的方法和应用。根据分析结果，本文最后确定了防护罩要素的最佳设计方案，并得出结论。正文内容在现代数控机床发展的过程中，功能部件产业发展的滞后已成为公认的瓶颈。数控
4、机床的防护装置是数控机床一个特殊的功能部件。伴随着数控机床的发展，机床的防护装置产业也在不断创新，并向着更环保、更安全、更人性化的方向发展。 本论文主要通过对沈阳机床集团一款型号为 SSCK16 数控车床的外防护的振动分析，得出了防护罩主要结构要素对其总体刚度和稳定性的影响程度和影响方式，最后结合各因素对防护装置进行了结构改进。 本文首先对板壳理论和板壳振动理论进行研究，并指出了防护装置振动的产生主要来自本身刚度不够。要抑制这种振动，可以从提高防护装置刚度和提高防护组件装配阻尼两个方面入手，其中以研究防护罩本身的结构刚度较为主要。 论文接着对有限元分析方法以及实现有限元分析的 ANSYS 软件
5、进行了介绍。有限元分析作为一种先进而且成熟的分析方法，已经越来越多的应用于机床等机械行业的动态分析中。ANSYS 软件是一种大型通用的有限元分析软件，可以准确的进行静力、模态、谐响应以及瞬态动力学的有限元分析。 然后用Solidworks2004 软件建立了 SSCK16 型数控车床外防护罩的三维实体模型，再进行装配干涉检验。之后用大型通用有限元分析软件 ANSYS 把其转化为有限元模型，并对其进行模型简化，网格划分和边界条件设置，最后进行有限元分析，得到了原模型模态分析的前四十阶模态值及其振型。 通过对模态分析的结果进行分析和评价得出防护罩结构设计的薄弱环节。根据板壳振动理论和结构优化设计理
6、论，本文提出了防护罩结构改进的目标和具体方案，通过对改进结果的进一步计算和模态分析，得出了板厚等结构因素对防护罩刚度和稳定性的影响程度和影响方法。 最后本文还从理论上探讨了防护罩部分微结构给防护罩刚度和稳定性造成的影响，以及提高阻尼的方法和应用。根据分析结果，本文最后确定了防护罩要素的最佳设计方案，并得出结论。在现代数控机床发展的过程中，功能部件产业发展的滞后已成为公认的瓶颈。数控机床的防护装置是数控机床一个特殊的功能部件。伴随着数控机床的发展，机床的防护装置产业也在不断创新，并向着更环保、更安全、更人性化的方向发展。 本论文主要通过对沈阳机床集团一款型号为 SSCK16 数控车床的外防护的振
7、动分析，得出了防护罩主要结构要素对其总体刚度和稳定性的影响程度和影响方式，最后结合各因素对防护装置进行了结构改进。 本文首先对板壳理论和板壳振动理论进行研究，并指出了防护装置振动的产生主要来自本身刚度不够。要抑制这种振动，可以从提高防护装置刚度和提高防护组件装配阻尼两个方面入手，其中以研究防护罩本身的结构刚度较为主要。 论文接着对有限元分析方法以及实现有限元分析的 ANSYS 软件进行了介绍。有限元分析作为一种先进而且成熟的分析方法，已经越来越多的应用于机床等机械行业的动态分析中。ANSYS 软件是一种大型通用的有限元分析软件，可以准确的进行静力、模态、谐响应以及瞬态动力学的有限元分析。 然后
8、用 Solidworks2004 软件建立了 SSCK16 型数控车床外防护罩的三维实体模型，再进行装配干涉检验。之后用大型通用有限元分析软件 ANSYS 把其转化为有限元模型，并对其进行模型简化，网格划分和边界条件设置，最后进行有限元分析，得到了原模型模态分析的前四十阶模态值及其振型。 通过对模态分析的结果进行分析和评价得出防护罩结构设计的薄弱环节。根据板壳振动理论和结构优化设计理论，本文提出了防护罩结构改进的目标和具体方案，通过对改进结果的进一步计算和模态分析，得出了板厚等结构因素对防护罩刚度和稳定性的影响程度和影响方法。 最后本文还从理论上探讨了防护罩部分微结构给防护罩刚度和稳定性造成的
9、影响，以及提高阻尼的方法和应用。根据分析结果，本文最后确定了防护罩要素的最佳设计方案，并得出结论。在现代数控机床发展的过程中，功能部件产业发展的滞后已成为公认的瓶颈。数控机床的防护装置是数控机床一个特殊的功能部件。伴随着数控机床的发展，机床的防护装置产业也在不断创新，并向着更环保、更安全、更人性化的方向发展。 本论文主要通过对沈阳机床集团一款型号为 SSCK16 数控车床的外防护的振动分析，得出了防护罩主要结构要素对其总体刚度和稳定性的影响程度和影响方式，最后结合各因素对防护装置进行了结构改进。 本文首先对板壳理论和板壳振动理论进行研究，并指出了防护装置振动的产生主要来自本身刚度不够。要抑制这
10、种振动，可以从提高防护装置刚度和提高防护组件装配阻尼两个方面入手，其中以研究防护罩本身的结构刚度较为主要。 论文接着对有限元分析方法以及实现有限元分析的 ANSYS 软件进行了介绍。有限元分析作为一种先进而且成熟的分析方法，已经越来越多的应用于机床等机械行业的动态分析中。ANSYS 软件是一种大型通用的有限元分析软件，可以准确的进行静力、模态、谐响应以及瞬态动力学的有限元分析。 然后用 Solidworks2004 软件建立了 SSCK16 型数控车床外防护罩的三维实体模型，再进行装配干涉检验。之后用大型通用有限元分析软件 ANSYS 把其转化为有限元模型，并对其进行模型简化，网格划分和边界条
11、件设置，最后进行有限元分析，得到了原模型模态分析的前四十阶模态值及其振型。 通过对模态分析的结果进行分析和评价得出防护罩结构设计的薄弱环节。根据板壳振动理论和结构优化设计理论，本文提出了防护罩结构改进的目标和具体方案，通过对改进结果的进一步计算和模态分析，得出了板厚等结构因素对防护罩刚度和稳定性的影响程度和影响方法。 最后本文还从理论上探讨了防护罩部分微结构给防护罩刚度和稳定性造成的影响，以及提高阻尼的方法和应用。根据分析结果，本文最后确定了防护罩要素的最佳设计方案，并得出结论。在现代数控机床发展的过程中，功能部件产业发展的滞后已成为公认的瓶颈。数控机床的防护装置是数控机床一个特殊的功能部件。
12、伴随着数控机床的发展，机床的防护装置产业也在不断创新，并向着更环保、更安全、更人性化的方向发展。 本论文主要通过对沈阳机床集团一款型号为 SSCK16 数控车床的外防护的振动分析，得出了防护罩主要结构要素对其总体刚度和稳定性的影响程度和影响方式，最后结合各因素对防护装置进行了结构改进。 本文首先对板壳理论和板壳振动理论进行研究，并指出了防护装置振动的产生主要来自本身刚度不够。要抑制这种振动，可以从提高防护装置刚度和提高防护组件装配阻尼两个方面入手，其中以研究防护罩本身的结构刚度较为主要。 论文接着对有限元分析方法以及实现有限元分析的 ANSYS 软件进行了介绍。有限元分析作为一种先进而且成熟的
13、分析方法，已经越来越多的应用于机床等机械行业的动态分析中。ANSYS 软件是一种大型通用的有限元分析软件，可以准确的进行静力、模态、谐响应以及瞬态动力学的有限元分析。 然后用 Solidworks2004 软件建立了 SSCK16 型数控车床外防护罩的三维实体模型，再进行装配干涉检验。之后用大型通用有限元分析软件 ANSYS 把其转化为有限元模型，并对其进行模型简化，网格划分和边界条件设置，最后进行有限元分析，得到了原模型模态分析的前四十阶模态值及其振型。 通过对模态分析的结果进行分析和评价得出防护罩结构设计的薄弱环节。根据板壳振动理论和结构优化设计理论，本文提出了防护罩结构改进的目标和具体方
14、案，通过对改进结果的进一步计算和模态分析，得出了板厚等结构因素对防护罩刚度和稳定性的影响程度和影响方法。 最后本文还从理论上探讨了防护罩部分微结构给防护罩刚度和稳定性造成的影响，以及提高阻尼的方法和应用。根据分析结果，本文最后确定了防护罩要素的最佳设计方案，并得出结论。在现代数控机床发展的过程中，功能部件产业发展的滞后已成为公认的瓶颈。数控机床的防护装置是数控机床一个特殊的功能部件。伴随着数控机床的发展，机床的防护装置产业也在不断创新，并向着更环保、更安全、更人性化的方向发展。 本论文主要通过对沈阳机床集团一款型号为 SSCK16 数控车床的外防护的振动分析，得出了防护罩主要结构要素对其总体刚
15、度和稳定性的影响程度和影响方式，最后结合各因素对防护装置进行了结构改进。 本文首先对板壳理论和板壳振动理论进行研究，并指出了防护装置振动的产生主要来自本身刚度不够。要抑制这种振动，可以从提高防护装置刚度和提高防护组件装配阻尼两个方面入手，其中以研究防护罩本身的结构刚度较为主要。 论文接着对有限元分析方法以及实现有限元分析的 ANSYS 软件进行了介绍。有限元分析作为一种先进而且成熟的分析方法，已经越来越多的应用于机床等机械行业的动态分析中。ANSYS 软件是一种大型通用的有限元分析软件，可以准确的进行静力、模态、谐响应以及瞬态动力学的有限元分析。 然后用 Solidworks2004 软件建立
16、了 SSCK16 型数控车床外防护罩的三维实体模型，再进行装配干涉检验。之后用大型通用有限元分析软件 ANSYS 把其转化为有限元模型，并对其进行模型简化，网格划分和边界条件设置，最后进行有限元分析，得到了原模型模态分析的前四十阶模态值及其振型。 通过对模态分析的结果进行分析和评价得出防护罩结构设计的薄弱环节。根据板壳振动理论和结构优化设计理论，本文提出了防护罩结构改进的目标和具体方案，通过对改进结果的进一步计算和模态分析，得出了板厚等结构因素对防护罩刚度和稳定性的影响程度和影响方法。 最后本文还从理论上探讨了防护罩部分微结构给防护罩刚度和稳定性造成的影响，以及提高阻尼的方法和应用。根据分析结
17、果，本文最后确定了防护罩要素的最佳设计方案，并得出结论。在现代数控机床发展的过程中，功能部件产业发展的滞后已成为公认的瓶颈。数控机床的防护装置是数控机床一个特殊的功能部件。伴随着数控机床的发展，机床的防护装置产业也在不断创新，并向着更环保、更安全、更人性化的方向发展。 本论文主要通过对沈阳机床集团一款型号为 SSCK16 数控车床的外防护的振动分析，得出了防护罩主要结构要素对其总体刚度和稳定性的影响程度和影响方式，最后结合各因素对防护装置进行了结构改进。 本文首先对板壳理论和板壳振动理论进行研究，并指出了防护装置振动的产生主要来自本身刚度不够。要抑制这种振动，可以从提高防护装置刚度和提高防护组
18、件装配阻尼两个方面入手，其中以研究防护罩本身的结构刚度较为主要。 论文接着对有限元分析方法以及实现有限元分析的 ANSYS 软件进行了介绍。有限元分析作为一种先进而且成熟的分析方法，已经越来越多的应用于机床等机械行业的动态分析中。ANSYS 软件是一种大型通用的有限元分析软件，可以准确的进行静力、模态、谐响应以及瞬态动力学的有限元分析。 然后用 Solidworks2004 软件建立了 SSCK16 型数控车床外防护罩的三维实体模型，再进行装配干涉检验。之后用大型通用有限元分析软件 ANSYS 把其转化为有限元模型，并对其进行模型简化，网格划分和边界条件设置，最后进行有限元分析，得到了原模型模
19、态分析的前四十阶模态值及其振型。 通过对模态分析的结果进行分析和评价得出防护罩结构设计的薄弱环节。根据板壳振动理论和结构优化设计理论，本文提出了防护罩结构改进的目标和具体方案，通过对改进结果的进一步计算和模态分析，得出了板厚等结构因素对防护罩刚度和稳定性的影响程度和影响方法。 最后本文还从理论上探讨了防护罩部分微结构给防护罩刚度和稳定性造成的影响，以及提高阻尼的方法和应用。根据分析结果，本文最后确定了防护罩要素的最佳设计方案，并得出结论。在现代数控机床发展的过程中，功能部件产业发展的滞后已成为公认的瓶颈。数控机床的防护装置是数控机床一个特殊的功能部件。伴随着数控机床的发展，机床的防护装置产业也
20、在不断创新，并向着更环保、更安全、更人性化的方向发展。 本论文主要通过对沈阳机床集团一款型号为 SSCK16 数控车床的外防护的振动分析，得出了防护罩主要结构要素对其总体刚度和稳定性的影响程度和影响方式，最后结合各因素对防护装置进行了结构改进。 本文首先对板壳理论和板壳振动理论进行研究，并指出了防护装置振动的产生主要来自本身刚度不够。要抑制这种振动，可以从提高防护装置刚度和提高防护组件装配阻尼两个方面入手，其中以研究防护罩本身的结构刚度较为主要。 论文接着对有限元分析方法以及实现有限元分析的 ANSYS 软件进行了介绍。有限元分析作为一种先进而且成熟的分析方法，已经越来越多的应用于机床等机械行
21、业的动态分析中。ANSYS 软件是一种大型通用的有限元分析软件，可以准确的进行静力、模态、谐响应以及瞬态动力学的有限元分析。 然后用 Solidworks2004 软件建立了 SSCK16 型数控车床外防护罩的三维实体模型，再进行装配干涉检验。之后用大型通用有限元分析软件 ANSYS 把其转化为有限元模型，并对其进行模型简化，网格划分和边界条件设置，最后进行有限元分析，得到了原模型模态分析的前四十阶模态值及其振型。 通过对模态分析的结果进行分析和评价得出防护罩结构设计的薄弱环节。根据板壳振动理论和结构优化设计理论，本文提出了防护罩结构改进的目标和具体方案，通过对改进结果的进一步计算和模态分析，
22、得出了板厚等结构因素对防护罩刚度和稳定性的影响程度和影响方法。 最后本文还从理论上探讨了防护罩部分微结构给防护罩刚度和稳定性造成的影响，以及提高阻尼的方法和应用。根据分析结果，本文最后确定了防护罩要素的最佳设计方案，并得出结论。在现代数控机床发展的过程中，功能部件产业发展的滞后已成为公认的瓶颈。数控机床的防护装置是数控机床一个特殊的功能部件。伴随着数控机床的发展，机床的防护装置产业也在不断创新，并向着更环保、更安全、更人性化的方向发展。 本论文主要通过对沈阳机床集团一款型号为 SSCK16 数控车床的外防护的振动分析，得出了防护罩主要结构要素对其总体刚度和稳定性的影响程度和影响方式，最后结合各
23、因素对防护装置进行了结构改进。 本文首先对板壳理论和板壳振动理论进行研究，并指出了防护装置振动的产生主要来自本身刚度不够。要抑制这种振动，可以从提高防护装置刚度和提高防护组件装配阻尼两个方面入手，其中以研究防护罩本身的结构刚度较为主要。 论文接着对有限元分析方法以及实现有限元分析的 ANSYS 软件进行了介绍。有限元分析作为一种先进而且成熟的分析方法，已经越来越多的应用于机床等机械行业的动态分析中。ANSYS 软件是一种大型通用的有限元分析软件，可以准确的进行静力、模态、谐响应以及瞬态动力学的有限元分析。 然后用 Solidworks2004 软件建立了 SSCK16 型数控车床外防护罩的三维
24、实体模型，再进行装配干涉检验。之后用大型通用有限元分析软件 ANSYS 把其转化为有限元模型，并对其进行模型简化，网格划分和边界条件设置，最后进行有限元分析，得到了原模型模态分析的前四十阶模态值及其振型。 通过对模态分析的结果进行分析和评价得出防护罩结构设计的薄弱环节。根据板壳振动理论和结构优化设计理论，本文提出了防护罩结构改进的目标和具体方案，通过对改进结果的进一步计算和模态分析，得出了板厚等结构因素对防护罩刚度和稳定性的影响程度和影响方法。 最后本文还从理论上探讨了防护罩部分微结构给防护罩刚度和稳定性造成的影响，以及提高阻尼的方法和应用。根据分析结果，本文最后确定了防护罩要素的最佳设计方案
25、，并得出结论。在现代数控机床发展的过程中，功能部件产业发展的滞后已成为公认的瓶颈。数控机床的防护装置是数控机床一个特殊的功能部件。伴随着数控机床的发展，机床的防护装置产业也在不断创新，并向着更环保、更安全、更人性化的方向发展。 本论文主要通过对沈阳机床集团一款型号为 SSCK16 数控车床的外防护的振动分析，得出了防护罩主要结构要素对其总体刚度和稳定性的影响程度和影响方式，最后结合各因素对防护装置进行了结构改进。 本文首先对板壳理论和板壳振动理论进行研究，并指出了防护装置振动的产生主要来自本身刚度不够。要抑制这种振动，可以从提高防护装置刚度和提高防护组件装配阻尼两个方面入手，其中以研究防护罩本
26、身的结构刚度较为主要。 论文接着对有限元分析方法以及实现有限元分析的 ANSYS 软件进行了介绍。有限元分析作为一种先进而且成熟的分析方法，已经越来越多的应用于机床等机械行业的动态分析中。ANSYS 软件是一种大型通用的有限元分析软件，可以准确的进行静力、模态、谐响应以及瞬态动力学的有限元分析。 然后用 Solidworks2004 软件建立了 SSCK16 型数控车床外防护罩的三维实体模型，再进行装配干涉检验。之后用大型通用有限元分析软件 ANSYS 把其转化为有限元模型，并对其进行模型简化，网格划分和边界条件设置，最后进行有限元分析，得到了原模型模态分析的前四十阶模态值及其振型。 通过对模
27、态分析的结果进行分析和评价得出防护罩结构设计的薄弱环节。根据板壳振动理论和结构优化设计理论，本文提出了防护罩结构改进的目标和具体方案，通过对改进结果的进一步计算和模态分析，得出了板厚等结构因素对防护罩刚度和稳定性的影响程度和影响方法。 最后本文还从理论上探讨了防护罩部分微结构给防护罩刚度和稳定性造成的影响，以及提高阻尼的方法和应用。根据分析结果，本文最后确定了防护罩要素的最佳设计方案，并得出结论。在现代数控机床发展的过程中，功能部件产业发展的滞后已成为公认的瓶颈。数控机床的防护装置是数控机床一个特殊的功能部件。伴随着数控机床的发展，机床的防护装置产业也在不断创新，并向着更环保、更安全、更人性化
28、的方向发展。 本论文主要通过对沈阳机床集团一款型号为 SSCK16 数控车床的外防护的振动分析，得出了防护罩主要结构要素对其总体刚度和稳定性的影响程度和影响方式，最后结合各因素对防护装置进行了结构改进。 本文首先对板壳理论和板壳振动理论进行研究，并指出了防护装置振动的产生主要来自本身刚度不够。要抑制这种振动，可以从提高防护装置刚度和提高防护组件装配阻尼两个方面入手，其中以研究防护罩本身的结构刚度较为主要。 论文接着对有限元分析方法以及实现有限元分析的 ANSYS 软件进行了介绍。有限元分析作为一种先进而且成熟的分析方法，已经越来越多的应用于机床等机械行业的动态分析中。ANSYS 软件是一种大型
29、通用的有限元分析软件，可以准确的进行静力、模态、谐响应以及瞬态动力学的有限元分析。 然后用 Solidworks2004 软件建立了 SSCK16 型数控车床外防护罩的三维实体模型，再进行装配干涉检验。之后用大型通用有限元分析软件 ANSYS 把其转化为有限元模型，并对其进行模型简化，网格划分和边界条件设置，最后进行有限元分析，得到了原模型模态分析的前四十阶模态值及其振型。 通过对模态分析的结果进行分析和评价得出防护罩结构设计的薄弱环节。根据板壳振动理论和结构优化设计理论，本文提出了防护罩结构改进的目标和具体方案，通过对改进结果的进一步计算和模态分析，得出了板厚等结构因素对防护罩刚度和稳定性的
30、影响程度和影响方法。 最后本文还从理论上探讨了防护罩部分微结构给防护罩刚度和稳定性造成的影响，以及提高阻尼的方法和应用。根据分析结果，本文最后确定了防护罩要素的最佳设计方案，并得出结论。特别提醒 ：正文内容由 PDF 文件转码生成，如您电脑未有相应转换码，则无法显示正文内容，请您下载相应软件，下载地址为 http:/ 。如还不能显示，可以联系我 q q 1627550258 ，提供原格式文档。我们还可提供代笔服务，价格优惠，服务周到，包您通过。“垐垯櫃 换烫梯葺铑?endstreamendobj2x 滌甸?*U 躆 跦?l, 墀 VGi?o 嫅#4K 錶 c#x 刔 彟 2Z 皙笜?D 剧珞
31、H 鏋 Kx 時 k,褝仆? 稀?i 攸闥-) 荮vJ 釔絓|?殢 D 蘰厣?籶(柶胊?07 姻Rl 遜 ee 醳 B?苒?甊袝 t 弟l?%G 趓毘 N 蒖與叚繜羇坯嵎憛?U?Xd* 蛥?-.臟兄+鮶 m4嵸/E 厤U 閄 r塎偨匰忓tQL 綹 eb?抔搉 ok 怊 J?l?庮 蔘?唍*舶裤爞 K 誵Xr 蛈翏磾寚缳 nE 駔殞梕 壦 e 櫫蹴友搇6 碪近躍邀 8 顪?zFi?U 钮 嬧撯暼坻7/?W?3RQ 碚螅 T 憚磴炬 B- 垥 n 國 0fw 丮“eI?a揦(?7 鳁?H?弋睟栴?霽 N 濎嬄! 盯 鼴蝔 4sxr?溣?檝皞咃 hi#?攊(?v 擗谂馿鏤刊 x 偨棆鯍抰Lyy|y 箲丽膈淢 m7 汍衂法瀶?鴫 C?Q 貖 澔?wC(?9m.Ek?腅僼碓 靔 奲?D| 疑維 d袣箈 Q| 榉慓採紤婏(鞄-h-蜪7I冑?匨+蘮.-懸 6 鶚?蚧?铒鷈?叛牪?蹾 rR?*t? 檸?籕
