1、 技师职业鉴定考试技术工作总结报告 技师职业鉴定考试技术工作总结报告技术工作总结本人，性别：男，现年 30 岁，政治面貌：党员，学历：中技，现任乌西车辆段阿克苏运用车间检车员，技师职业鉴定考试技术工作总结报告。自 1996 年 8 月从技校毕业参加工作以来，始终坚持严格要求自己，刻苦钻研车辆业务技术，熟练掌握本职业务知识，认真遵守单位的各项规章制度，始终起到一个表率作用。在思想上，积极要求进步，始终坚持“人民铁路为人民“的宗旨，认真学习老一辈铁路职工艰苦创业，对待工作一丝不苟的崇高精神。在业务学习中，不但对车辆业务知识学懂学透，同时对铁路运输各项管理规程也进行了认真的学习，翻阅了大量车辆技术及
2、管理资料，并做了读书笔记，不断地丰富自己的知识。在实际工作中，遇到技术难题时，虚心向老师傅请教，始终保持着不解决问题誓不罢休的工作劲头，尽个人所能全力以赴的为铁路的安全运输生产保驾护航。下面将近三年的工作情况做一总结。一、认真学习，积累经验，努力提高自身技术业务水平自 2003 年至 2006 年的工作中，我从事的是货车检车工作这个车辆部门最基本的岗位一步一个脚印干起。刚开始走上工作岗位时，对车辆知识非常的陌生，我首先从车辆的制造工艺开始学起。要熟悉车辆的制造工艺，就必须清楚掌握各车辆配件的材质，性能，为此我专门学习了关于金属加工工艺和金属热处理以及铆工工艺的学习资料，通过学习，基本掌握了车辆
3、各部配件的加工过程，熟悉了车辆的制造工艺过程，明确了车辆各部的技术数据，为今后能够胜任货车检车员打下了坚实的基础。在从事货车检车员的工作中，我虚心向老师傅请教，并将他们的经验牢牢的记在脑海里，同时在工作中也不断的积累经验，全面掌握了车辆各部配件的应力集中点，在实际的工作中重点检查并观察掌握其变化，为今后更好的搞好车辆检修工作和提高检车技能掌握更多的第一手资料。在实际的工作中，要准确的发现车辆故障，就要掌握车辆发生故障的规律和特性，掌握发现故障的方法，如：车辆的焊接部位就是车辆在运用的应力集中点，侧架弯角处因承受的承载力大即是车辆的应力集中点，车辆中带辐板孔的轮对由于强度不够受到振动，辐板孔部位
4、就是应力集中点等等，这些都是需要在实际检车过程中了解掌握并需要重点检查的部位，工作总结技师职业鉴定考试技术工作总结报告(.)。同时还要掌握发现故障的方法，如：车辆大部件发生裂纹，其裂纹部位会发生局部透锈和锯齿形粉末，检查车钩钩身裂纹时，光线需与钩耳成 45 度角，牵引梁发生变形时，应重点检查车钩缓冲装置等，掌握了发现故障的方法，在实际工作中就更容易发现车辆故障。在业务学习中，我将车辆部门的“应知必会“和现场应急故障的处理熟记在脑海中，将其他有关车辆业务及故障论述的知识学懂学透，我想要有过硬的业务能力，不能对业务理论知识死记硬背，只要真正理解了它的工作原理和发生故障的根本原因，才能使自己在现场解
5、决实际问题的过程中驾轻就熟。随着铁路新技术的投入运用，我深深的感受到，只有不断的学习和研究这些新技术，才能使自己的业务能力有所进步。在 2005 年的上半年，通过学习，基本掌握了转8G、转 8AG、K1、K2、K3、K4 等提速转向架的构造和技术性能以及在运用中常见的故障。二、努力防止事故和发现典型故障，促进车辆运用工作不断发展对于车辆运用工作，我始终坚持其工作重点就是以“五防“为主，认真执行作业标准，落实现场安全关键控制点，突出以走行部的检查为重点，结合从前学到的车辆各部应力集中点的精检细修和易发的惯性故障，最终达到保证行车安全的目的。自从事检车工作以来，我共防止大小各类事故 250 余件，
6、典型故障 50 余件，较为突出的有以下几件：1、2002 年 7 月 11 日，在检查到达的 41143 次列车时，发现守前 18位 C 644827528 运左前台车 2 位制动梁支柱裂 60mm。2、2003 年 4 月 23 日，检查到达的 41142 次列车时，发现守前 4 位C64K 4959669 运左前台车 2 位制动梁支柱裂 60mm。3、2004 年 8 月 21 日，在检查到达的 41144 次列车时，发现守车 1位制动梁梁体贯通式裂纹 90mm。4、2004 年 9 月 18 日，在检查到达的 28203 次列车时，发现机次 8位 P62N 3331100 前台车 1 位
7、制动梁支柱圆销窜出。5、2007 年 2 月 26 日，在检查始发的 28301 次列车时，发现尾 1 位P 623117773 运左后台车 1 位车钩钩腔内侧面裂 85mm。通过以上防止事故，我深刻感受到，保证车辆技术状态良好在铁路运输安全生产中的艰巨任务，由于车辆在材质、构造中的缺陷和在运输过程中以及运行中受到的载荷和各种冲击力，使车辆所出现的惯性故障逐年增多，同时又出现一些新的故障，这就给从事车辆运用的工作人员带来了新的挑战和压力。为此，对于每一次较为典型的防止事故，我都从以下方面分析原因并采取措施：1.车辆发生故障的根本原因是什么?2.故障发生是否有规律性?3. 在定期检修中能否采取补
8、强措施?4. 在运用中如何发现车辆故障? 通过以上的思考和分析，为车辆安全工作起到了积极的作用。三、总结经验，解决工作中的实际问题2003 年 9 月，由于我车间发生了一起因下拉条脱落而引起的险性事故，其原因是因制动梁支柱圆销折断，造成下拉条下垂，侵入车辆限界。随后，类似的故障再次发生，通过认真分析，我建议在到达列车检修过程中，对与制动梁有关的圆销在车辆缓解状态进行敲击检查，同时认真确认其有无裂纹，以防止圆销在有油垢时和制动时有裂纹无法发现，通过采取措施，车间仅 2003 年就发现了支柱圆销裂损的故障 20 余件。在列检检修工作中，由于提速转向架采取了下交叉支撑装置，又采用了 L-A、 L-B
9、、L-C 型等新型制动梁，闸瓦与闸瓦托密贴，闸瓦插销技术状态不易判断，因此，仅 2005 年 1 月到 4 月的时间，我所就发生了 23 件提速转向架闸瓦插销窜皮未发现的漏检现象，给行车安全带来了极大的隐患，通过车间召开座谈会进行分析，我总结了以下原因：1.新型转向架，新型制动梁，闸瓦托与闸瓦之间无间隙，不易判断；2.交叉杆支撑座挡住下部，不易检查和发现；3.检车员思想不集中未执行作业标准，特别是对闸瓦钎与闸瓦状态未进行俯身检查；通过原因分析，提出了 4 条整改建议，1.对新型转向架、新型闸瓦托必须俯身进行检查，确认闸瓦及闸瓦钎良好；2.对新型转向架、新型闸瓦托在外部判断不准确的，要进入台车内
10、侧进行检查，确认状态；3.车间管理人员要积极组织班组检车员对铁路货车新技术进行学习，并落实到现场作业中，发现新问题，及时制定整改措施，做到超前防范。4.提高检车员的安全意识，宣传闸瓦钎窜皮可能造成的后果，促使检车员落实作业标准。通过措施的落实，在2005 年 5 月至 12 月份期间，仅发生了 1 起闸瓦插销窜皮的漏检现象，起到了明显的控制作用。四、开拓思路，以安全生产为中心，努力进行技术革新在车辆运用工作中，由于现场生产需要，搞好技术革新对车辆维修能够起到事半功倍的效果，同时又能够充分保证作业人员的人身安全。为此，我在深入现场进行详细充分调研的基础上，根据工作中的经验大胆提出了以下技术方面的
11、创新，解决了许多工作中的难题：1.检车员在更换车钩作业时，2 人用杠杆抬钩头、2 人抬钩尾，由于钩头较重容易失衡，发生人身伤亡事故，切空间较小，不容易用力，我用两根 1.5 米的撬棍，在上面加焊上活扣，用杠杆担住钩头并用活扣从上面卡住钩头，钩尾也用同样的方法限制钩身翻动活前后失衡，这样即省力又保证了人身安全。2.针对 K 型车在我车间管辖范围内循环运行，由于车辆自身缺陷，摆动较大，造成钩托梁磨耗板磨耗过限及丢失的现象较多，检车员在列车对更换时，一是技检时间紧容易造成列车晚点，二是搬运枕木、工具较多，不利于人身安全，我利用直径 50mm，长 400mm 的钢管制作成一个顶杆，在两端加焊上厚 8m
12、m、60mmX60mm 的钢板，再在钢板四个角上打眼，用螺钉镶上防滑垫，在现场更换钩托梁磨耗板时，只需在镐下垫上一块枕木，再用 16t 小油镐顶上顶杆就可将车钩顶起，达到更换钩托梁磨耗板的目的。五、今后努力的方向在今后的工作中，我将以一名技师的标准严格要求自己，将自己所学的业务技能运用到工作中，起到模范带头作用和传、帮、带的作用。随着铁路不断的发展和新技术的不断应用，我将在工作中始终保持勤学好问的良好习惯，勇于探索，发扬不怕苦不怕累得精神，努力学习技术业务知识，进一步掌握各项规章和技术作业标准以及铁路现代化科学技术，不断提高自己的业务素质，为铁路安全运输生产贡献自己的力量。 技师职业鉴定考试技
13、术工作总结报告2 第 2 篇 苏州市职业大学顶岗实习报告总结预览学校实施分校二级管理的第一学年度 ，分校 13 级学生顶岗就业工作面临极大的挑战，在总校领导和相关部门的指导帮助下，分校全体老师和学生克服困难，调动各种资源，积极与企业建立联系，最终完成学年预定工作计划。总结本学期顶岗就业工作具有以下几个方面的特点。一、就业途径广，对口率高，学生满意度高。经统计本学期 13 级学生顶岗实习单位已有 203 家，其中与专业相关的企业 190 家，占总数的 93.60%。从对顶岗实习学生的跟踪调查情况看，相当一部分学生对推荐到的单位总体上比较满意，如：到广州嘉宝莉的学生目前正处于培训后的淘汰期，同学们
14、虽然担心被淘汰，但学生情绪稳定，表示能得到企业如此的培训，应该感谢企业的培养，在企业学到的知识对自己今后的道路很有帮助。到贵阳德瑞家具厂等企业的学生，从基层工人做起，到现在 10 个学生没有一个流失，全部在岗安心工作，企业给予很高评价并一再要求继续要学生。二、学生顶岗实习期学费交费情况好。14 级以前学生顶岗实习前交费情况一直是个大问题，14 级也只实现了 40%的交费率。本学期分校发动班主任群策群力，从五一长假前就做好动员工作，使学费交纳工作顺利进行。本学期计划 15 级顶岗实习学生人数 414人，到目前为至共有 385 人交清学费，除了已确认退学等已流失的学生，只有 6 人未交清学费，总体
15、交费率达 98.5%，很多班级交费率达 1技师职业鉴定考试技术工作总结报告 3 第 3 篇 厨师职位说明书预览发布时间：2017-03-18 岗位描述： 1、听从厨师长安排，向厨师长负责; 2、负责对各种食品的烹调工作，保证食品质量; 3、负责检查厨房内的清洁卫生与安全; 4、负责厨房工作人员调配与考核的工作; 5、请领厨房内所需的食品原料及一切使用工具与消耗品; 6、精打细算，重视成本核算，降低食品成本，做到价廉质优。 任职资格： 1、初中以上学历，20-35 岁之间; 2、三年以上厨师工作经验; 3、具有一定的沟通协调能力，责任心强; 4、有厨师证者优先。技师职业鉴定考试技术工作总结报告
16、4 第 4 篇 大学师范生职业生涯规划书预览发布时间：2017-03-15 职业目标：企业高层管理人员 经济研究型学者 创建属于自己的公司引言生活给了我们无限的激情、精力和对未来的无限的向往，给了我们奋斗的动力和追逐的勇气。因此，每一个有追求的人的人生注定是不平凡的，是独具一格的。世界是被创造的，而我们就是创造世界的人。创造需要勇气，更需要智慧。生活驱使我追逐希望的脚步、追赶梦的身影。地平线的一端，有我的梦。在那里，有希望指引我前行。尽管期间可能有诸多艰险，但却毫不退缩。黑夜给了我黑色的眼睛，而我用它寻找光明。一认识自我 a.职业测评 1.六岛环游测试使用目的：职业兴趣分析在六岛环游的测试中，
17、我第一个选择了“研究性：i 岛屿”，第二个选择了“管理型：e 岛屿”，第三个选择了“艺术性：a 岛屿”。由测评结果可见，我的兴趣爱好在于求知、追求真理、研究探索未知的领域，擅长理性的思维，同时也追求艺术的美。2.霍兰德职业兴趣测评著名生涯发展理论家霍兰德把人的职业兴趣分为六种类型，分别为：现实型(r)、研究型（i ）、艺术型（a）、社会型（s）、企业型（e）、常规型（c ）。他的研究表明：人只有在与自己类型吻合的环境中才能取得最好的成绩、产生最强的成就感与满意度。在六种类型的分数之间做一个对比，我的分数分布情况为现实型(r) 20 研究型（i） 36 艺术型（a） 14 社会技师职业鉴定考试技
18、术工作总结报告 5 第 5 篇 3 月职业技术学院大学生入党志愿书预览发布时间：2017-03-14 敬爱的 xx 职业技术学院院党组织: 通过对党章的学习对党性的认识我志愿加入中国*。 我是 xx 职业技术学院人文科学系一名学生 xxx，一个普通的大学生有着与其它大学生相似的平凡的生活学习经历勤奋刻苦的小学、中学、高中，原本支持着我走好这条平凡学业之路的信仰却不平凡那就是为给天下的苍生谋福利的夙愿，我仰慕中华传统思想中“安得广厦千万间大庇天下寒士俱欢颜”的杜甫，仰慕“先天下之忧而忧后天下之乐而乐”的范仲淹，而在我传统思想建立的同时也无时无刻接受着共产主义理想的熏陶。 我出身在 xx 一个普通
19、的农民家庭，父母虽是群众可是他们思想纯朴乐于上进，不但自己努力工作刻苦学习积极入党，并且从我小时就以共产主义的理念教育我。是他们告诉我近代史上出现了可以与古代希腊的亚里士多德古代中国的孔子一样璀璨的明星叫马克思、恩格斯他们创立了共产主义学说，现代历史上有两位可以与古马其顿的亚历山大大帝法兰西的拿破仑波拿巴一样耀眼的政治家军事家他们是列宁、毛泽东他们应用共产主义学说建立了无产阶级专政的国家。 在对共产主义理想的憧憬中我加入了少先队、共青团，一次次“为共产主义事业而奋斗”的宣誓坚定了我的共产主义理想，共产主义以她极大的魅力吸引着我。“五四”运动在中国传播了马列主义，从 1921 年建党开始中国*技
20、师职业鉴定考试技术工作总结报告 6 第 6 篇 职业卫生培训制度预览职业卫生相关制度(一)职业卫生管理制度为了认真贯彻执行职业病防治法，作业场所职业健康监督管理暂行规定河北省作业场所职业卫生监督管理办法预防、控制和消除职业危害，防治职业病，保护劳动者健康及其相关权益。特制定本单位职业卫生管理制度：1、安全科为本单位职业卫生管理机构，设专(兼) 职职业卫生专业人员，负责本单位的职业病防治工作。2、建立好本单位的职业卫生档案和劳动者健康监护档案，并妥善保存。依法对劳动者进行上岗前、在岗期间、离岗时的职业体验。3、定期对劳动者进行职业卫生健康教育、培训。4、向劳动者提供符合防治职业病要求的职业病防护
21、设施和个人使用的职业病防护用品，积极改善工作条件。5、安全科负责职业病危害因素日常监测计划的下达。每年主动联系有相关资质的职业卫生技术服务机构进行职业病危害因素监测、评价。其结果由安全科向劳动者公布。检验人员负责内部检测，并及时记录上报存档，对查出的问题及时处理。6、依法执行建设项目“三同时”审查制度，按照职业病防治法进行职业病危害预评价、审查认可、职业病控制效果评价、验收认可等程序。7、依法履行职责，向劳动者提供岗位职业病危害告知。8、建立事故应急救援预案，成立应急救援分队，落实职责，以利急需。(二)职业危害预防制度为了提高非煤矿山职工的预防意识，预防、控制技师职业鉴定考试技术工作总结报告
22、7 第 7 篇 职业资格制度特点预览简介编辑国家职业资格证书由劳动保障部统一印制，劳动保障部门或国务院有关部门按规定办理和核发。国家职业资格证书是持有者具备某种职业所需要的专门知识和技能的证明，是持有者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用员工的主要依据，也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。推行国家职业资格证书制度，是落实党中央、国务院提出的“科教兴国”战略方针的重要举措，也是我国人力资源开发的一项战略措施，同时还是贯彻劳动法、职业教育法的重要表现。建立依据编辑推行职业资格证书制度，是实施科教兴国战略的一项举措，也是我国人力资源开发的重要手段。中共中央关于建立社
23、会主义市场经济体制若干问题的决定指出：要制定各种职业的资格标准和录用标准，实行学历文凭和职业资格两种证书制度。劳动法第六十九条规定：国家确定职业分类，对规定的职业制定职业技能标准，实行职业资格证书制度。职业教育法第八条规定：实行学历证书、培训证书和职业资格证书制度。这些都为推行职业资格证书制度提供了法律依据。职业资格证书是通过政府认定的考核鉴定机构，按照国家规定的职业技能标准或任职资格条件，对劳动者的技能水平或职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定的结果，是劳动者具备某种职业所需要的专门知识和技能的证明。与学历文凭证书不同，职业资格技师职业鉴定考试技术工作总结报告 8 第 8 篇 职业人生
24、感悟预览1、在工作中，只要每个人把握好自己的位置，拥有一个良好的心态是很重要的。前国家男子足球的教练，米卢同志不是也说过一句让人铭记的话：“态度决定一切”!是啊! 拥有一个良好的心态，拥有一个美好的心情，这样工作起来不仅能给你带来快乐，也会给你一种成就感。2、工作之余，一定要抽出时间多认识一些人，多进入一些社交圈，这对你的发展会有极大的好处。3、工作不仅是为了拿份薪水，还为了成长和快乐。不要仅仅为了薪水而工作，还应该为梦想而工作，为自己的前途而工作，在以后的工作中只有踏踏实实的干，用心去干，有责任感，才能把工作做得更好 4、干不完的工作，停一停，放松心情;挣不够的钱财，看一看，身外之物; 看不惯的世俗，静一静，顺其自然;生不完的闷气，说一说，心境宽广;接不完的应酬，辞一辞，有利健康;尽不完的孝心，走一走，回家看看;还不完的人情，掂一掂，量力而行;走不完的前程，缓一缓，漫步人生!5、对于工作，你要弄明白哪些是你必须要做的、能产生绩效的工作，哪些是别人有意无意给你但不该你做的活，先做前者，如果有时间再做后者，如果没有时间，请直接婉言谢绝。6、对同事，无论何时，都不要预设立常即使那些看起来不面善，也未曾深交过的同事，也要抱有善望。毕竟，在这个世界上，没有多少人是主动大奸，或者大恶的，更何况是那些与我们有类似经历和理念，天天一起共 技师职业鉴定考试技术工作总结报告
