1、TT 032 0808 开关的诊断 2008 08 VSQ TT 2 7 开关的诊断 开关输入诊断 接地 能够自诊断的控制单元上的所有开关几乎都可以进行功能检查 网关 车门控制单元 车窗玻璃升降器开关 自诊断 CAN 开关的诊断 电气系统中的所有开关几乎都可以通过诊断程序进行检查 显示器的结果大体上总是相同的 只有测试仪上的文本和显示可能会依程序和系统的不同而有所不同 原则上只能确定控制单元输入端的电压状态是否发生变化 在各控制单元中 为各开关状态变化存储了特定值 以便控制单元能够检测相应的状态 直到自诊断期间没有偶发变化或只有一次偶发变化 才必须用测试仪器检查开关和线路 开关的诊断 正偏 1
2、2V矩形信号 车门控制器 CAN 总线 端子58d DSO 开关内部灯控制 开关照明是由发光二极管组成的 这些发光二极管亮度控制由车门控制单元进行占空比控制 20 95 在这个例子中 用于照明的输入信号来自于CAN 总线 2008 08 VSQ TT 5 7 开关的诊断 与接地接通的开关 控制单元 上拉 DSO 开关打开 电压 信号开关闭合 0V 在上拉电阻之前 由控制单元馈送电压 12V 高电平 0V 低电平 示例 系统不同 电压可能不同 5V恒定12V恒定电压脉冲或方波电压 开关的诊断 上拉电阻 高欧姆 1000 电阻 当开关闭合时在该电阻下发生预期电压值为0V 通过脉冲设备 若使用 会有
3、增强的故障诊断 在本例中 从控制单元至接地的相关电压短路 通过脉冲设备 总是在控制单元高电平处询问开关状态 在每个开关处 来自于控制单元的电压一般可在开关打开时测量 电流流经每个闭合的开关 从而增加控制单元的功率消耗 因此 在车辆电气设备中 将电气系统设计为 所有处于备用模式的开关 车门和发动机罩接触开关 车门锁中的开关 在车辆锁止时通常都断开 以减少功率消耗 2008 08 VSQ TT 7 7 开关的诊断 控制单元 上拉 DSO 开关或接地故障 x 接地故障 如果在开关闭合时测量到电压 则开关正常但没有接地连接 在开关诊断期间 在开关处一般只有2个测量值 检查控制单元和开关之间的导线连接
4、检查开关的功能 检查至开关的接地连接 2008 08 VSQ TT 8 7 开关的诊断 产生不同电平的各档开关 车门控制单元 上拉 正压 DSO 在多数情况下 会送出一个方波电压 车窗玻璃升降器开关5个开关位置 12V 0V 12V 0V 1 0 2 3 4 5个电压电平 开关的诊断 在本例中 途安平台的所有车辆 车门控制单元将开关上的方波信号施加于车门上的所有开关 信号频率为100Hz 这意味着控制单元每10毫秒询问一次开关状态 在车窗玻璃升降器开关的示例中 现在可以通过控制单元来检测5个不同的开关位置 未促动手动降低自动降低手动升高自动升高 2008 08 VSQ TT 10 7 开关的诊
5、断 第1个示例 正极接通开关 控制单元 下拉 负压 DSO 开关打开 0V开关闭合 12V 下拉 负压 电阻在控制单元中连接至接地 下拉电阻在控制器至接地之产生电压 控制器检测到 开关打开 如果开关闭合 控制器输入端为正极并检测到 12V 开关闭合 2008 08 VSQ TT 11 7 开关的诊断 第2个示例 正极接通开关 车载电源控制单元 DSO 开关打开 信号可测量开关闭合 12V 由控制单元送出方波信号 车灯开关 上拉 12V 高电平 0V 低电平 开关的诊断 对于所有单独的开关位置 包括位置 车灯关闭 在断开的开关上可看到方波信号 这意味着 可检查所有导线连接 包括车载电源控制单元上的开关输入端 每10毫秒 方波信号检查各个单独的开关位置的状态 由于在此情况下也会询问 车灯关闭 位置 至少有一个开关总是连接 可以检查车灯开关的可靠性 如果存在不可靠开关状态 车载电源控制单元启动 应急车灯功能 即小灯和近光灯打开并在故障存储器中记录故障 如果开关位置已启动 在相应连接处能测到12V电压 2008 08 VSQ TT 13 7 非常感谢
