1、柴油机电起动系统组件常见的故障柴油机电起动系统组件常见的故障有：一、起动电机不转动：1、连接线接触不良；2、电刷接触不良；3、起动电机本身短路；4、蓄电池充电不足或容易太小；5、电磁开关触点接触不良。二、起动电机空转无起动力：1、电刷、接线头接触不良或脱焊；2、轴承套磨损；3、磁场绕组或电枢绕组局部短路；4、电磁开关触点烧毛，接触不良；5、蓄电池充电不足或容量太小，以及起动电机的线路压降太大。三、起动电机齿轮与飞轮齿圈顶齿或起动电机齿轮退不出：1、起动机与飞轮齿圈中心不平行；2、电磁开关触点烧在一起。四、起动按钮脱开，起动电机继续运转：1、电磁开关动触头与连接螺钉烧牢；2、起动电机调节螺钉未调
2、整好。五、充电发电机不发电或电流很小：1、硅二极管、磁场线圈，转子线圈断路或短路；2、调节器调节电压低于蓄电池电压；3、激磁回路断路或短路；4、三角橡胶带磨损或张紧力不足；5、充电电流表损坏；6、线路接错。六、充电电流不稳定：1、碳刷沾污，磨损或接触不良，碳刷弹簧压力不足；2、硅二极管压装处松动；3、调节器内部元件脱焊或触头接触不良；4、三角橡胶带松动；5、线路接线头松动。七、充电电流过大，电压过高，发电机发热：1、磁场接线短路或磁场线圈匝间短路；2、转子线圈短路、与定子碰擦；3、调节电压过高；4、晶体管调节器末级功率管发射极和集电极短路；5、振动式电压调节器中的磁化线圈断路或短路及附加电阻烧坏等；八、发电机有杂音：1、轴承松动或碎裂；2、转子和定子相碰。九、蓄电池充电充不进，不能输出大电流且压降很大，极板上有白色结晶物。十、蓄电池充电时温度高，电压低，比重低。充电末期气泡较小或发生气泡太晚，说明蓄电池内部短路。
