1、盱眙县城市道路与交通规划设计说明书第一节 现状分析1. 现状人口规模盱眙县地处淮河下游,洪泽湖南岸,总面积 2483 平方公里,人均国土面积列江苏省各县(市)之首。辖 14 镇 5 乡,257 个行政村(居),总人口 74 万,境内地势西南高,多丘陵;东北低、多平原;呈阶梯状倾斜,高差悬殊 220 多米。淮河流经境内,北部濒临洪泽湖,有低山、丘岗、平原、河湖圩区等多种地貌。素有“两亩耕地一亩山,一亩水面一亩滩”之称。盱眙县总面积 2430 平方千米,人口 80 万。2. 用地规模盱眙县位于江苏省西部,淮安市南端; 东与金湖县、 安徽省天 长市相邻,南、西分 别与安徽省来安县和明光市交界,北与洪
2、 泽县、泗洪 县接壤。宁淮、宁宿徐两条高速过境穿越三分之二的乡镇,到南京只需 45 分 钟,已融入南京一小 时经济 圈,距省内其他大中城市都在 2 小时左右,已形成四通八达的交通网,成为苏北地区重要的交通中转和枢纽。镇域现状土地利用总面积 159,900 亩:其中耕地 49,389 亩(不含规划区耕地),人均耕地 2.68 亩(不含城区人口)。镇域现状建设用地 2,405.88 公顷(包括县城用地),人均建设用地 207.7 平方米/人(含城区人口)。其中盱城镇郊区现状建 设用地 607.8 公顷,人均建设用地 330.3 平方米/人。道路交通用地 172.4 亩。3. 用地布局特点布局上,采
3、取因地制宜,体现“ 保护、利用、改造、发展”的原 则,保护农村生态环境,合理利用资源;村庄选址考虑地质、基 础设施条件和防洪、 历 史文化和生态保护的要求,有利于现代农业生产的组织,便于农 村机械化作业,耕作半径合理。4. 道路现状分析盱眙县交通发达,宁连高速公路南北穿 过,宁宿徐高速自 东 南向西北通过,另外还有宁连一级公路、G205、S121 、S331 等国省道从该县经过;以盱城镇为中心到各乡镇都有公路连通,路况良好,交通十分方便。5. 道路系统存在问题、盱城现状道路网主干道呈田字状,次干路与支路在老城很不规则,东部经济开发区呈方格状。、有些路面还有待提高等级 ,行道和 绿化尚待配套。、
4、老城区山地多,道路网少,密度低,只有主干路和支路,没有次干路。、新城区主干路形成,次干路、支路很少。、缺少固定停车场。路网体系的完整性相对较弱,多不规则交叉口和断头路,路网均质性差。第二节 规划思路加强对道路的改建,使得道路更加的通达。对道路的交叉口进行设置,多使用环形交叉口。街道的绿化率有待提高,加强 老城区道路建设,增加道路网,完善支路建设。第三节 主要设计指标1.道路红线宽度城市主干道道路红线宽 40、30 米;城市次干道道路红线宽 24、20 米;城市支路道路红线宽 16、12、9 米。2.道路网密度主干道:1.32 km/km2 次干道:1.21 km/km2 支路:2.43 km/km2 4人均道路用地总面积道路总长 157.642 公里,城市道路 总面积 4.84 平方公里,人均道路面积 6.1 平方米。