1、盱眙县城市道路与交通规划设计说明书第一节 现状分析1. 现状人口规模盱眙县地处淮河下游，洪泽湖南岸，总面积 2483 平方公里，人均国土面积列江苏省各县（市）之首。辖 14 镇 5 乡，257 个行政村（居），总人口 74 万，境内地势西南高，多丘陵；东北低、多平原；呈阶梯状倾斜，高差悬殊 220 多米。淮河流经境内，北部濒临洪泽湖，有低山、丘岗、平原、河湖圩区等多种地貌。素有“两亩耕地一亩山，一亩水面一亩滩”之称。盱眙县总面积 2430 平方千米，人口 80 万。2. 用地规模盱眙县位于江苏省西部，淮安市南端； 东与金湖县、 安徽省天 长市相邻，南、西分 别与安徽省来安县和明光市交界，北与洪
2、 泽县、泗洪 县接壤。宁淮、宁宿徐两条高速过境穿越三分之二的乡镇，到南京只需 45 分 钟，已融入南京一小 时经济 圈，距省内其他大中城市都在 2 小时左右，已形成四通八达的交通网，成为苏北地区重要的交通中转和枢纽。镇域现状土地利用总面积 159,900 亩：其中耕地 49,389 亩（不含规划区耕地），人均耕地 2.68 亩（不含城区人口）。镇域现状建设用地 2,405.88 公顷（包括县城用地），人均建设用地 207.7 平方米/人（含城区人口）。其中盱城镇郊区现状建 设用地 607.8 公顷，人均建设用地 330.3 平方米/人。道路交通用地 172.4 亩。3. 用地布局特点布局上，采
3、取因地制宜，体现“ 保护、利用、改造、发展”的原 则，保护农村生态环境，合理利用资源；村庄选址考虑地质、基 础设施条件和防洪、 历 史文化和生态保护的要求，有利于现代农业生产的组织，便于农 村机械化作业，耕作半径合理。4. 道路现状分析盱眙县交通发达，宁连高速公路南北穿 过，宁宿徐高速自 东 南向西北通过，另外还有宁连一级公路、G205、S121 、S331 等国省道从该县经过；以盱城镇为中心到各乡镇都有公路连通，路况良好，交通十分方便。5. 道路系统存在问题、盱城现状道路网主干道呈田字状，次干路与支路在老城很不规则，东部经济开发区呈方格状。、有些路面还有待提高等级 ，行道和 绿化尚待配套。、
4、老城区山地多，道路网少，密度低，只有主干路和支路，没有次干路。、新城区主干路形成，次干路、支路很少。、缺少固定停车场。路网体系的完整性相对较弱，多不规则交叉口和断头路，路网均质性差。第二节 规划思路加强对道路的改建，使得道路更加的通达。对道路的交叉口进行设置，多使用环形交叉口。街道的绿化率有待提高，加强 老城区道路建设，增加道路网，完善支路建设。第三节 主要设计指标1.道路红线宽度城市主干道道路红线宽 40、30 米；城市次干道道路红线宽 24、20 米；城市支路道路红线宽 16、12、9 米。2.道路网密度主干道：1.32 km/km2 次干道：1.21 km/km2 支路：2.43 km/km2 4人均道路用地总面积道路总长 157.642 公里，城市道路 总面积 4.84 平方公里，人均道路面积 6.1 平方米。
