1、轴 类 零 件 的 加 工 工 艺 分 析 与 实 例摘 要:通过渗碳主轴加工工艺的分析、阐述了在职校机械加工实习课中如何对轴类零件进行工艺分析,从而提高工件质量。关键词:轴类零件、零件图的工艺分析、工艺规程制订在职业学校机械加工实习课中,轴类零件的加工是学生练习车削技能的最基本也最重要的项目,但学生最后完工工件的质量总是很不理想,经过分析主要是学生对轴类零件的工艺分析工艺规程制订不够合理。轴类零件中工艺规程的制订,直接关系到工件质量、劳动生产率和经济效益。一零件可以有几种不同的加工方法,但只有某一种较合理,在制订机械加工工艺规程中,须注意以下几点。1.零件图工艺分析中,需理解零件结构特点、精
2、度、材质、热处理等技术要求,且要研究产品装配图,部件装配图及验收标准。2.渗碳件加工工艺路线一般为:下料锻造正火粗加工半精加工渗碳去碳加工(对不需提高硬度部分)淬火车螺纹、钻孔或铣槽粗磨低温时效半精磨低温时效精磨。3.粗基准选择:有非加工表面,应选非加工表面作为粗基准。对所有表面都需加工的铸件轴,根据加工余量最小表面找正。且选择平整光滑表面,让开浇口处。选牢固可靠表面为粗基准,同时,粗基准不可重复使用。4.精基准选择:要符合基准重合原则,尽可能选设计基准或装配基准作为定位基准。符合基准统一原则。尽可能在多数工序中用同一个定位基准。尽可能使定位基准与测量基准重合。选择精度高、安装稳定可靠表面为精
3、基准。内圆磨具主轴针对上述要求,现举例说明如下。一渗碳主轴(如上图) ,每批 40 件,材料 20Cr,除内外螺纹外 S0.9C59。渗碳件工艺比较复杂,必须对粗加工工艺绘制工艺草图(如图) 。工艺草图主轴加工工艺过程工 序工种 工步工序内容及要求 机床设备(略)夹具刀具量具1 车 按工艺草图车全部至尺寸工艺要求:(1)一端钻中心孔 2。 (2)1:5 锥度及莫氏 3内锥涂色检验,接触面60%。 (3)各需磨削的外圆对中心孔径向跳动不得大于 0.1CA6140 莫氏 3号 铰刀莫 氏3 号塞 规1: 5环 规检查2 淬 热处理 S0.9C593 车 去碳。一端夹牢,一端搭中心架车端面,保证 3
4、6 右端面台阶到轴端长度为 40修钻中心孔 5B 型调头车端面,取总长 340 至尺寸,继续钻深至 85,60倒角检查4 车 一夹一顶 CA6140车 M301.56g 左螺纹大径及 30JS5 处至30 5.06车 25 至 25 、长 43102。车 35 至 35 34。车砂轮越程槽5 车 调头,一夹一顶车 M301.56g 螺纹大径及 30JS5 处至 30 506。车 40 至 40 50。车砂轮越程槽6 铣 铣 19 二平面至尺寸28。7 热 热处理 HRC598 研 研磨二端中心孔9 外磨 二顶尖, (另一端用锥堵) M1430A粗磨 40 外圆,留 0.10.15 余量粗磨 3
5、0js 外圆至 30t (二处)台阶磨出即8.1可粗磨 1:5 锥度,留磨余量10 内磨 用 V 型夹具(30js5 二外圆处定位) M1432A磨莫氏 3内锥(重配莫氏 3锥堵)精磨余量0.20.2511 热 低温时效处理(烘) ,消除内应力12 车 一端夹住,一端搭中心架钻 10.5 孔,用导向套定位,螺纹不攻 Z2027调头,钻孔 5 攻 M66H 内螺纹锪孔口 60中心孔调头套钻套钻孔 10.525(螺纹不改)锪 60中心孔,表面精糙度 0.8 60锪 钻检查13 钳 锥孔内塞入攻丝套攻 M126H 内螺纹至尺寸14 研 研中心孔 Ra0.815 外磨 工件装夹于二顶尖间精磨 40 及
6、 3525 外圆至尺寸磨 M301.5 M301.5 左螺纹大径至 30 3.02半精磨 30js5 二处至 30 .4精磨 1:5 锥度至尺寸,用涂色法检查按触面大于 85% 1:5环 规16 磨 工件装夹二顶尖间,磨螺纹磨 M301.56g 左螺纹至尺寸 M331.5左 环规磨 M301.56g 螺纹至尺寸 M331.5环 规17 研 精研中心孔 Ra0.418 外磨 精磨、工件装夹于二顶尖间 M1432A精磨 2-30 至尺寸,注意形位公差07.319 内磨 工件装在 V 型夹具中,以 130 外圆为基准,精磨莫氏 3 号内锥孔(卸堵,以 230js5 外圆定位),涂色检查接触面大于 8
7、0%,注意技术要求“1” “2”MG1432A检查20 普 清洗涂防锈油,入库工件垂直吊挂该轴类零件加工过程中几点说明:1采用了二中心孔为定位基准,符合前述的基准重合及基准统一原则。2该零件先以外圆作为粗基准,车端面和钻中心孔,再以二中心孔为定位基准粗车外圆,又以粗车外圆为定位基准加工锥孔,此即为互为基准原则,使加工有一次比一次精度更高的定位基准面。3 号莫氏圆锥精度要求很高。因此,需用 V 型夹具以 230js5 外圆为定位基准达到形位公差要求。车内锥时,一端用卡爪夹住,一端搭中心架,亦是以外圆作为精基准。3半精加工、精加工外圆时,采用了锥堵,以锥堵中心孔作为精加工该轴外圆面的定位基准。对锥
8、堵要求: 锥堵具有较高精度,保证锥堵的锥面与其顶尖孔有较高同轴度。 锥堵安装后不宜更换,以减少重复安装引起的安装误差。 锥堵外径靠近轴端处须制有外螺纹,以方便取卸锥堵。4主轴用 20Cr 低碳合金钢渗碳淬硬,对工件不需要淬硬部分发(M301.56g 左、M301.56g、M126H、M66H)表面留 2.53mm 去碳层。5.螺纹因淬火后,在车床上无法加工,如先车好螺纹后再淬火,会使螺纹产生变形。因此,螺纹一般不允许淬硬,所以在工件中的螺纹部分的直径和长度上必需留去碳层。对于内螺纹,在孔口也应留出 3mm 去碳层。6.为保证中心孔精度,工件中心孔也不允许淬硬,为此,毛坯总长放长 6mm。7.为保证工件外圆的磨削精度,热处理后须安排研磨中心孔的工序,并要求达到较细的表面粗糙度。外圆磨削时,影响工件的圆度主要是由于二顶尖孔的同轴度,及顶尖孔的圆度误差。8.为消除磨削应力,粗磨后安排低温时效工序(烘) 。9.要获高精度外圆,磨削时应分粗磨、半精磨、精磨工序。精磨安排在高精度磨床上加工。当然,实习产品质量的提高还需要学生扎实的基本功。