1、2019 优秀列车长述职报告范文 5 篇列车长是铁路客运管理中最基 础的组织者和管理者。列 车长岗位培训要抓好职业道德教育、思想政治工作方法教育和 专业技术教育。那列 车长述职报告该怎么写呢 ?以下是学习啦小编为大家收集整理的列 车长述职报告的全部内容了， 仅供参考， 欢迎阅读参考 !希望能够帮助到您。xx 年已经接近尾声了，在 这岁末年初之季， 对即将过去的一年 进行一次全面、系 统的总结，既是 对已经过去一年工作的回 顾，也是 对新的一年要面 临各项任务的展望。在 xx年的工作中，我 们合阜车队合三乘务组认 真贯彻落实段 1 号、 2 号 文件精神及段、 车队各项文件的要求， 紧握 安全重
2、于泰山， 稳定压倒一切 这条生命 线，深化路 风、班 组管理、标准化作 业等各项规章制度的 严格落实。可以 说在段、 车队领导 的关心和帮助下，在全体职工的共同努力下，我 们合三组顺利完成了各 项工作任 务，并获得了 先进自控型班 组 及 优秀工会小 组 的荣誉。当然，在取得成 绩的同时，班组还存在着这样或那样的不足，急需在今后的工作中加以解决。 现将 xx 年的各 项工作总结如下：一、实事求是，全面 总结安全工作是各 项工作中的重中之重，在日常的工作中，班 组全体职工能时刻绷紧安全这根弦， 严格执行各项安全规章制度和安全工作程序，根据本 线路的实际，特别针对 列车消防、用火用 电设施、旅客人
3、身安全及 劳动人员人身安全等高危 环节进 行把控。 强化三乘联检 和 三品检查 工作，列 车长带头执 行，以身作 则，杜绝三乘联检 和 三品检查 流于形式。列 车运行途中能加 强巡视车厢 的力度，做好禁烟宣 传，经常性的 对列车隐 蔽处所进行清理、排 查，消除安全 隐患。加 强非空车供应开水， 满足广大旅客乘 车的用水需要。督促列 车员进 行行李架站前 调，站后 摆，确保不超出 10 厘米安全距离的宣 传工作，确保三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示 带的使用制度，加 强车门 口的安全宣 传。年未，我 们进行消防了演 练，确保 实际运用自如，灵活机 动的防止列 车火灾和意外 伤
4、害的发生。都是利用 职工的休息 时间来操作的，所以部分 职工存在抵触情 绪，甚至有人直接把情 绪带到工作中来，工作 标准有所下降。班 组摸清职工的思想，逐一解 释消防演 练正长远的必要性， 对家庭有困 难的同志 进行家访，替困 难职工排忧解难，用无微不致的关心来感染每一名 职工，以点 带面，使全体 职工的态度得以端正，工作 质量得到提高，确保了班组的稳定和各 项工作的 顺利进行。 强化班组的路风管理。由于本趟 车经过 南昌，九江，合肥等 经济发 达的城市，旅客普遍素 质较高，以于服 务质量的要求 较高，同 时对于列车员的诱惑较多。班 组能够理清思想，从列 车员的职业道德和 责任思想入手， 强化
5、列车员的服务意识，提高列 车的服务质量，教育乘 务人员能抵御金 钱的诱惑，遵守 职业道德，杜 绝各类路风事件的 发生。二、眼睛向内， 查找问题1、安全作 业程序落 实不严，个别人员简化安全作 业程序，突出表 现在中途各站的出站台 自互检车门 制度落 实不彻底，车门口 三宣传 不到位。2、当班玩手机 现象普遍存在，班 组管理制度落 实不严，考核力度不 够，存在 抓时紧、放时松的现象，不能做到持之以恒。3、夜间突击卫生制度不能始 终如一的 坚持，列 车长监 督意识不强， 想起来就干，想不起来就算 的现象时有发生。4、夜间行车区段边凳值岗制度不能有效落 实，个别列车员存在坐乘 务室、当班打盹的现象。
6、5、与对班交接 备品时存在信任交接 现象，备品 零交接 制度落 实不到位。6、 捎、买、带 现象不能根本杜 绝，特别对 三乘 人员的管理力度不 够，折返 库内待勤制度无法有效落 实，署运期 间列车员无处冲凉，造成思想上存在抵触情 绪。7、人员变动大，入不敷出，人 员欠编 。新 职人员、社招工 业务素质差，对应知应会内容掌握不牢。8、列车超员时，乘务人员不能严格按照作 业程序作 业，列车超员环境下的服 务质量有待提高。9、列车晚点宣 传不到位， 对有不 满情绪的旅客解 释不耐心、不仔细，带有敷衍情 绪。10、对 三乘 人员管理力度不 够，有时存在放任自流 现象。11、茶水 员工作不到位，开水供不
7、应求，火 险隐患无时不在。三、分析原因， 认真整改1、加强安全作 业程序及各 项规章制度的学 习，监督、督促乘 务人员严格遵守安全作业程序，特 别针对 出站台 车门的自互 检 及车门口 三宣传 这些突出 问题加大考核力度，彻底杜绝此类问题 的再次 发生。2、制定手机管理制度，形成有效的监管机制，列 车长加强巡视力度， 对于屡教不改者，在其当班 时间将手机上交至列 车长统 一保管，下班 时再退还，确保当班玩手机 现象不再发生。3、强化夜间突击卫生制度的落 实，列车长要加强检查 力度奖励标准高的同志，并 对不达标者进行考核，从而形成良性的 竞争环境，提高夜 间突击卫生的质量。4、乘务人员当班打盹、
8、 长时间 坐乘务室现象是常 见病、多发病。从根本上 讲是列车长巡视车厢不及时，对乘务员的动态不能有效的掌控。 为从根本上解决此 类问题，在列 车长加强巡视的同时，临车乘务员要做到 经常提醒， 发现问题 共同考核， 创造互监互管的 环境。5、之所以存在乘 务人员与看车大队人员信任交接 现象，是因 为乘务员终 到急于回家，从而不能落 实清点备品 零交接 制度。 针对此问题班组特制订退乘库内在餐 车集合， 统一退勤制度，杜 绝早退勤，不 办理交接的 现象。6、强化折返库内待勤和守 车管理，每趟 车定车厢、定人次外出， 办理零星假 请假手续，并对所购买的物品 进行登记，对超出规定范围的物品全部予以没收
9、。7、加强班组业务 知识的学习力度，利用出 务会、返乘会、学 习会等有效 时机不定期的对应知应会业务进行提问，指定业务素质高的同志 对新职人员和社招工 进行 一帮一 ，发挥 传、帮、 带 作用。8、强化列车员的服务意识，特别是在列 车超员的情况下，更要做好服 务工作，照 顾好重点旅客，提高列 车服务质量。9、由于列 车经常晚点，旅客不 满情绪较大，有 时会将列 车晚点的情 绪发泄到列 车员身上，列 车员要体谅旅客的急躁心情，在服 务中要耐心、 细致，用良好的服 务消除旅客的不满情绪，不当面 顶撞旅客，做到 骂不还口。10 、加强对 三乘 人员的管理，利用 经济 考核这根杠杆， 强化 三乘 人员
10、的责任意识 。11、加强烟头管理，及 时做好车厢内的禁烟宣 传，清理好死角 隐患。加 强对茶水员的监管力度，督促确保旅客的用水供 应和清除安全防火的 隐患。12、做到垃圾定点扎口投放，彻底搞好 终到卫生，做到 卫生清洁三不带。13、认真执行车队的 六个一 确保列 车零隐患。四、提前准 备，展望未来xx 年即将 过去，崭新的 2018 年很快就来来 临 。在新的一年中，我 们合阜车队合三组全体员工要继续服从于段、 车队领导 的指挥，发扬过 去好的方面，改正不足，提高班组标准化作 业的质量，确保班 组稳定及列 车安全万无一失， 为段、车队各项工作的顺利进行打下良好的基 础。在过去的一年中，在段及
11、车队的正确 领导下，我 严格要求自己，勤 奋工作，认真学习业务，不断强化自身的能力建 设，为班组的发展进行了不懈努力。下面，我就以下几个方面来简述去年的工作：一、工作方面作为一名列 车长我深知，个人再完美，也就是一滴水。一个优秀的团队，就是大海，只有使身 边的同志，所在的集体共同 进步，才是正的 进步。因此，我常常提醒自己，要 团结同志，要 积极的开展各 项活动，组织同志们对工作的 积极性。一个合格的列 车长 ，要及时处理好与兄弟班 组之间的关系。更要 处理好三乘关系， 还要处理好车班内部各工种之 间的关系。因此，我 经常在其 间穿针引线，及时化解矛盾， 进行换位思考，使得大家都能心往一处想，
12、劲往一处使，共同搞好 车班的各项工作。二、业务方面作为一名车长，没有扎 实的业务没有知识是不行的。因此我努力学 习各项业务 知识，多读书，读好书，以提高自身的 业务素质，把业务学习贯穿在车班的日常工作中。努力掌握各工种的基 础知识，在工作做好一个有用的人，增加知 识的积累。我知道一个 车班职工业务素质的高低决定 车班的综合实力，因此，我一直非常注重乘 务员业务 素质的培 训，结合实际情况，有 针对性地开展 业务学习，岗位练兵，注重学 习的效果，力求做到学 习内容精，学 习方式活，学 习态度实，学习制度严，充分 调动各各种的 积极性，使 车班的 业务素质得到普遍提升。三、纪律方面一个优秀的列 车
13、长，既要精通 业务各种规章制度，能 够依章 办事，同 时，对一些问题有要灵活 处理，因此，在 实际处 理问题中，我尽量做到 综合考虑，既要考 虑“以人为本”的服务理念，又不能 违背铁路的规章制度。 为了求得 问题的妥善 处理，原 则上尽量减少矛盾冲突， 缩小不良影响，具体情况具体分析。同 时，经常找来有关事例 处理方面的 书籍阅读 ，虚心向老 师请教，以提高自己依靠 办事的能力。四、管理方面为了充分 发挥班组全体职工的积极性，在日常工作中，做到班务公开， 评选评优 ，趟考核等都面向 职工公布，做到公开，公正，公平，定期召开车班骨干座 谈会和民主 评议会，听取他 们对车 班管理上的意 见和建议，
14、及时采纳，调动车 班的一切力量，来共同管理好 车班。一趟列车，就是一个小的社会，随 时都有可能有突 发问题 。 这就要求列 车长要有良好的心理素 质，沉重冷静的 应变能力，果断的 处理问题能力。因此，在今后的工作中我将戒骄戒躁， 继续努力，为班组的而尽一份力。在过去的一年中，在段及 车队的正确 领导下，我 严格要求自己，勤 奋工作，认真学习业务，不断强化自身的能力建 设，为班组的发展进行了不懈努力。下面，我就以下几个方面来简述去年的工作 :一、工作方面作为一名列 车长我深知，个人再完美，也就是一滴水。一个优秀的团队，就是大海，只有使身 边的同志，所在的集体共同 进步，才是正的 进步。因此，我常
15、常提醒自己，要 团结同志，要 积极的开展各 项活动，组织同志们对工作的 积极性。一个合格的列 车长 ，要及时处理好与兄弟班 组之间的关系。更要 处理好三乘关系， 还要处理好车班内部各工种之 间的关系。因此，我 经常在其 间穿针引线，及时化解矛盾， 进行换位思考，使得大家都能心往一处想，劲往一处使，共同搞好 车班的各项工作。二、业务方面作为一名车长，没有扎 实的业务没有知识是不行的。因此我努力学 习各项业务 知识，多读书，读好书，以提高自身的 业务素质，把业务学习贯穿在车班的日常工作中。努力掌握各工种的基 础知识，在工作做好一个有用的人，增加知 识的积累。我知道一个 车班职工业务素质的高低决定
16、车班的综合实力，因此，我一直非常注重乘 务员业务 素质的培 训，结合实际情况，有 针对性地开展 业务学习，岗位练兵，注重学 习的效果，力求做到学 习内容精，学 习方式活，学 习态度实，学习制度严，充分 调动各各种的 积极性，使 车班的 业务素质得到普遍提升。三、纪律方面一个优秀的列 车长，既要精通 业务各种规章制度，能 够依章 办事，同 时，对一些问题有要灵活 处理，因此，在 实际处 理问题中，我尽量做到 综合考虑，既要考 虑“以人为本”的服务理念，又不能 违背铁路的规章制度。 为了求得 问题的妥善 处理，原 则上尽量减少矛盾冲突， 缩小不良影响，具体情况具体分析。同 时，经常找来有关事例 处
17、理方面的 书籍阅读 ，虚心向老 师请教，以提高自己依靠 办事的能力。四、管理方面为了充分 发挥班组全体职工的积极性，在日常工作中，做到班务公开， 评选评优 ，趟考核等都面向 职工公布，做到公开，公正，公平，定期召开车班骨干座 谈会和民主 评议会，听取他 们对车 班管理上的意 见和建议，及时采纳，调动车 班的一切力量，来共同管理好 车班。一趟列车，就是一个小的社会，随 时都有可能有突 发问题 。 这就要求列 车长要有良好的心理素 质，沉重冷静的 应变能力，果断的 处理问题能力。因此，在今后的工作中我将戒骄戒躁， 继续努力，为班组的而尽一份力。xx 年已经接近尾声了，在 这岁末年初之季， 对即将过
18、去的一年 进行一次全面、系 统的总结，既是 对已经过去一年工作的回 顾，也是 对新的一年要面 临各项任务的展望。在 xx年的工作中，我 们合阜车队合三乘务组认 真贯彻落实段 1 号、 2 号 文件精神及段、 车队各项文件的要求， 紧握 安全重于泰山， 稳定压倒一切 这条生命 线，深化路 风、班 组管理、标准化作 业等各项规章制度的 严格落实。可以 说在段、 车队领导 的关心和帮助下，在全体职工的共同努力下，我 们合三组顺利完成了各 项工作任 务，并获得了 先进自控型班 组 及 优秀工会小 组 的荣誉。当然，在取得成 绩的同时，班组还存在着这样或那样的不足，急需在今后的工作中加以解决。 现将 x
19、x 年的各 项工作总结如下 :一、实事求是，全面 总结安全工作是各 项工作中的重中之重，在日常的工作中，班 组全体职工能时刻绷紧安全这根弦， 严格执行各项安全规章制度和安全工作程序，根据本 线路的实际，特别针对 列车消防、用火用 电设施、旅客人身安全及 劳动人员人身安全等高危 环节进 行把控。 强化三乘联检 和 三品检查 工作，列 车长带头执 行，以身作 则，杜绝三乘联检 和 三品检查 流于形式。列 车运行途中能加 强巡视车厢 的力度，做好禁烟宣 传，经常性的 对列车隐 蔽处所进行清理、排 查，消除安全 隐患。加 强非空车供应开水， 满足广大旅客乘 车的用水需要。督促列 车员进 行行李架站前
20、调，站后 摆，确保不超出 10 厘米安全距离的宣 传工作，确保三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示 带的使用制度，加 强车门 口的安全宣 传。年未，我 们进行消防了演 练，确保 实际运用自如，灵活机 动的防止列 车火灾和意外 伤害的发生。都是利用 职工的休息 时间来操作的，所以部分 职工存在抵触情 绪，甚至有人直接把情 绪带到工作中来，工作 标准有所下降。班 组摸清职工的思想，逐一解 释消防演 练正长远的必要性， 对家庭有困 难的同志 进行家访，替困 难职工排忧解难，用无微不致的关心来感染每一名 职工，以点 带面，使全体 职工的态度得以端正，工作 质量得到提高，确保了班组的稳定
21、和各 项工作的 顺利进行。 强化班组的路风管理。由于本趟 车经过 南昌，九江，合肥等 经济发 达的城市，旅客普遍素 质较高，以于服 务质量的要求 较高，同 时对于列车员的诱惑较多。班 组能够理清思想，从列 车员的职业道德和 责任思想入手， 强化列车员的服务意识，提高列 车的服务质量，教育乘 务人员能抵御金 钱的诱惑，遵守 职业道德，杜 绝各类路风事件的 发生。二、眼睛向内， 查找问题1、安全作 业程序落 实不严，个别人员简化安全作 业程序，突出表 现在中途各站的出站台 自互检车门 制度落 实不彻底，车门口 三宣传 不到位。2、当班玩手机 现象普遍存在，班 组管理制度落 实不严，考核力度不 够，
22、存在 抓时紧、放时松的现象，不能做到持之以恒。3、夜间突击卫生制度不能始 终如一的 坚持，列 车长监 督意识不强， 想起来就干，想不起来就算 的现象时有发生。4、夜间行车区段边凳值岗制度不能有效落 实，个别列车员存在坐乘 务室、当班打盹的现象。5、与对班交接 备品时存在信任交接 现象，备品 零交接 制度落 实不到位。6、 捎、买、带 现象不能根本杜 绝，特别对 三乘 人员的管理力度不 够，折返 库内待勤制度无法有效落 实，署运期 间列车员无处冲凉，造成思想上存在抵触情 绪。7、人员变动大，入不敷出，人 员欠编 。新 职人员、社招工 业务素质差，对应知应会内容掌握不牢。8、列车超员时，乘务人员不
23、能严格按照作 业程序作 业，列车超员环境下的服 务质量有待提高。9、列车晚点宣 传不到位， 对有不 满情绪的旅客解 释不耐心、不仔细，带有敷衍情 绪。10、对 三乘 人员管理力度不 够，有时存在放任自流 现象。11、茶水 员工作不到位，开水供不应求，火 险隐患无时不在。三、分析原因， 认真整改1、加强安全作 业程序及各 项规章制度的学 习，监督、督促乘 务人员严格遵守安全作业程序，特 别针对 出站台 车门的自互 检 及车门口 三宣传 这些突出 问题加大考核力度，彻底杜绝此类问题 的再次 发生。2、制定手机管理制度，形成有效的监管机制，列 车长加强巡视力度， 对于屡教不改者，在其当班 时间将手机
24、上交至列 车长统 一保管，下班 时再退还，确保当班玩手机 现象不再发生。3、强化夜间突击卫生制度的落 实，列车长要加强检查 力度奖励标准高的同志，并 对不达标者进行考核，从而形成良性的 竞争环境，提高夜 间突击卫生的质量。4、乘务人员当班打盹、 长时间 坐乘务室现象是常 见病、多发病。从根本上 讲是列车长巡视车厢不及时，对乘务员的动态不能有效的掌控。 为从根本上解决此 类问题，在列 车长加强巡视的同时，临车乘务员要做到 经常提醒， 发现问题 共同考核， 创造互监互管的 环境。5、之所以存在乘 务人员与看车大队人员信任交接 现象，是因 为乘务员终 到急于回家，从而不能落 实清点备品 零交接 制度
25、。 针对此问题班组特制订退乘库内在餐 车集合， 统一退勤制度，杜 绝早退勤，不 办理交接的 现象。6、强化折返库内待勤和守 车管理，每趟 车定车厢、定人次外出， 办理零星假 请假手续，并对所购买的物品 进行登记，对超出规定范围的物品全部予以没收。7、加强班组业务 知识的学习力度，利用出 务会、返乘会、学 习会等有效 时机不定期的对应知应会业务进行提问，指定业务素质高的同志 对新职人员和社招工 进行 一帮一 ，发挥 传、帮、 带 作用。8、强化列车员的服务意识，特别是在列 车超员的情况下，更要做好服 务工作，照 顾好重点旅客，提高列 车服务质量。9、由于列 车经常晚点，旅客不 满情绪较大，有 时
26、会将列 车晚点的情 绪发泄到列 车员身上，列 车员要体谅旅客的急躁心情，在服 务中要耐心、 细致，用良好的服 务消除旅客的不满情绪，不当面 顶撞旅客，做到 骂不还口。10 、加强对 三乘 人员的管理，利用 经济 考核这根杠杆， 强化 三乘 人员的责任意识 。11、加强烟头管理，及 时做好车厢内的禁烟宣 传，清理好死角 隐患。加 强对茶水员的监管力度，督促确保旅客的用水供 应和清除安全防火的 隐患。12、做到垃圾定点扎口投放，彻底搞好 终到卫生，做到 卫生清洁三不带。13、认真执行车队的 六个一 确保列 车零隐患。四、提前准 备，展望未来xx 年即将 过去，崭新的 2011 年很快就来来 临 。
27、在新的一年中，我 们合阜车队合三组全体员工要继续服从于段、 车队领导 的指挥，发扬过 去好的方面，改正不足，提高班组标准化作 业的质量，确保班 组稳定及列 车安全万无一失， 为段、车队各项工作的顺利进行打下良好的基 础。感谢车长给 我这次实习列车长学习的机会。一、文明服 务安全第一安全工作是提高服 务质量必备条件 ,在接班作 业中 ,保障列 车设施设备的安全可靠运行 , 是为旅客提供良好服 务必备的硬件基 础。严格执行标准化和安全管理程序化 ,根据非空 车的实际情况 ,特别针对列车的消防、用火用 电设施、旅客人身安全及 劳动人员人身安全等高危环节进 行把控。列 车超员要加强巡视车厢 的力度 ,
28、做好旅客的禁烟宣 传 ,经常坚持清理排 查列车隐蔽死角 处存在的安全 隐患。加 强非空车开水供 应的监督 ,满足广大旅客乘 车用水的需要。督促列 车员认 真执行 ,严格执行好行李架站前 调、站后 摆整齐，尽力而 为的达到三 线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示 带的使用制度 ,加强高站台车门口的安全宣传。工作中要求列 车员认 真做好 门岗的验票验证 ,把查睹漏消 灭在上车前 ,防止非空 车超员人多拥挤旅客从窗口 传票上车,掌握好关 键站及时的查睹验票工作 ,避免列 车中有逃票的路风事件发生。摸清 员工的思想， 对有重大疾病及家庭有困 难的员工进行家访,替困 难员工排忧解难,用无微
29、不至的关心来感染每一名 员工 ,以点带面,使全体 员工的态度得以端正 ,从而使工作质量得到提高 ,确保了班 组的稳定和各项工作的 顺利进行。强化班组的路风管理。由于本趟 车经过南昌、九江、合肥等大站 ,旅客普遍要求 较高,迫使服 务质量也必 须有相适 应的应对措施 ,以便能 够在保障安全和 验票睹漏的同 时 ,满足旅客们刻簿调钻的要求。利用班前会理清思想 ,从列车员的职业道德和 责任思想入手 ,强化列车员的服务意识,提高列 车员的服务质量 ,引导列车员遵守各 规章制度 ,杜绝各类路风事件的发生。二、眼睛向内 查找原因1、标准化作业程序落实不彻底,个别员工投机取巧 简化安全作 业程序 ,在中途的
30、中 间站门岗三句话落实不到位 ,查睹危险品六字法落 实见风 使舵 ,出站台 边门自互检制度落 实不彻底,安全宣传不到位。2、扶老携幼重点旅客照 顾不到位 ,列车严重超员时 ,列车员未能下车厢及时把旅客 带到边门口,至使下 车旅客与 过于拥挤的车内旅客 发生冲撞 ,导致服务质量的标准大大 缩水。3、夜间运行车厢卫 生差 ,不能及 时做到随 脏随扫 ,列车长监 督意识不强,存在有夜 间运行清理卫生会影响旅客休息而放松了 标准。4、卧铺车厢夜间行车边凳值岗制度不能有效的落 实 ,个别列车员存在坐乘 务间 ,当班打盹睡觉的现像 ,不但降低了服 务质量的标准,也同时存在着安全 隐患。5、与对班交接 备品
31、存在信用交接 现像 ,备品零交接 ,制度落 实不到位。6、库内守车制度落 实覆于言表 ,总有人心存 绞幸心理。署运期 间列车员无处冲凉 ,造成思想上存在抵触情 绪,导致时常有守 车失控的 现像发生。7、工资待遇低 ,思想情 绪差 ,人员变动 大 ,入不敷出 ,人员欠编。新职人员、学生工 业务素质差,没有上 进心,得过且过,当一天和尚撞一天 钟,对应知应会内容掌握不牢 ,信心不足 对未来没有展望。8、旅客列 车超员时 ,列车员不能严格按照 标准程序作 业 ,六个一被抛到九宵云外 ,环境卫生尤为变得相当差。9、列车晚点宣 传不到位 ,对有不满情绪的旅客解 释不耐心、不仔 细,带有敷衍的情 绪。10
32、、对三乘人 员管理力度不 够 ,存有放任自流的 现像。11、对茶水员工作指 导不到位 ,开水供不 应求,火险隐患无时不在。12、台账添写覆于形式 ,肤皮了草 应付了事。三、分析原因 认真整改1、充分利用班前及泰州学 习会,加强标准化和 规章制度的学 习、监督、督促列 车员严格执行标准化 ,屡教不改的加大考核力度 ,杜绝此类问题的再次 发生。2、要求工作人 员要克服困 难坚持始终的执行标准作业程序。 对重点旅客做到三知三有,关键是知困 难有服务 。3、强化卫生标准的落实 ,加强检查力度做到 奖赏分明 ,做好个 别旅客的疏通思想和解 释工作 ,给旅客身心健康的 创造一个好的空气 环境 ,保证运行车
33、厢内清新的空气 质量。对不能达标者做到记分考核。4、列车员当班打盹、久坐乘 务间、耐心疏通 ,让其从思想上 认识到给熟睡的旅客 带来的安全 隐患和财物质丢失 ,做到以身尽 责 ,全心全意的 为人民服 务 。力求从根本杜 绝此类问题再次发生,加强卧铺车厢 的巡视,发现问题 及时纠正和考核。7、对接受能力差的列 车员 ,充分利用学 习会,班前会 业务提问,督促学 习理论知识 ,要求骨干列 车员协 助与监督 ,采用一帮一 带共同进步。8、强化列车员的服务意识 ,特别是在五一 这样的节假日列车超员的情况下 ,要克服重重困难做好服务工作 ,提前把下 车的旅客引 导到边门口。照 顾好重点旅客 ,提高列车的
34、服务质量。9、由于列 车经常晚点 ,耐心细致做好解 释工作 ,要有牺牲自我的精神 ,顾全大局 ,虚心接受旅客的抵触情 绪 ,耐心做好解 释工作。正 视和理解旅客的 发泄 ,热心接受旅客的批 评 ,体谅旅客的急躁心情 ,做到忍辱 负重 ,骂不还口。11、加强烟头管理 ,及时做好车厢的禁烟宣 传,清理好死角的安全隐患。12、认真检查台账记录 与交接 ,规范添写标准,发现问题 及时更正。13、确保列 车零隐患。做到垃圾定点扎口投放,彻底搞好 终到卫生。四、做好准 备迎接未来听从车长的指挥,发扬过 去好的方面 ,改正不足 ,提高班 组标准化作 业的质量 ,顾全大局确保列车安全万无一失 ,车班各项工作的 顺利进行打下良好的基 础 。
