1、市高速公路建设指挥部机关道德模范个人事迹材料市高速公路建设指挥部机关道德模范个人事迹材料市高速公路建设指挥部机关道德模范个人事迹材料:2011-2-10 14:20:37做一个有道德的交通人*市交通局尊敬的各位领导、同志们：大家好！我叫*，来自*市高速公路建设指挥部。站在今天的讲台上，我感到非常荣幸。作为参与*市高速公路建设的一员，我只是在自己的本职工作岗位上，做了自己份内的工作，组织上却给了我很高的荣誉，还让我参加今天的报告会，我从内心由衷地感谢组织对我的信任和鼓励。今天，也借此机会向大家汇报一下我的工作。我是 2001年大学毕业的，刚参加工作的时候，对这份职业谈不上喜欢。当时，正好赶上宁杭
2、高速公路进入施工的关键时期，单位报到的第二天，我们刚来的几个大学生就到了施工第一线，我被指挥部派驻到*新昌镇蒋店村的工地上，在骄阳似火的施工现场，一干就是一个月。那一个月，我经历了人生中最大的思想挣扎。当时虽然有了心理准备，可真正到了那片工地，才发现自己难以承受。在太阳的曝晒下质量不过关就是一票否决。师傅的严谨使我在接下来的工作中不敢有一丝的马虎。在工作中，我始终坚持“三不”原则：一、不拖拉，即当天检测结果当天反馈，限期整改；二、不徇私，即检测数据不受人为因素的影响；三、不推责，即发现问题一查到底，监督处理到位后方允许进入下一道工序。遇到来打招呼说情的，我动之以情，晓之以理，耐心地做好解释工作
3、。因为一条高速公路质量如何，几年以后就会见分晓，绝对容不得半点马虎。我这里是第一道关，一定要把住。宁常、扬溧高速公路全面推进之年，任务重、工期紧，平均每月完成 1亿多元工程量，试验检测任务相当巨大。在地下隐蔽工程的施工现场，在工程建设的关键节点，我和同事们已经没有了上下班的概念，晚上经常加班，只想在第一时间拿出检测结果，使合格的工程尽快进入下一道工序，不合格的工程尽快返工。在我们施工、监理、建设单位的通力合作下，两条线桩基优良率均达到了 98%。2007 年，宁常、扬溧高速公路通车，交工验收质量全部达到了 96分以上，居国内领先、国际先进的水平。工作中我不断改进工作作风，提高工作效率。高速公路
4、参建单位来自全国各地，大家的工作习惯和方法各不相同。为统一标准，根据省交通厅对全省高速公路工地试验室提出的要求，我逐一上门细致、耐心地讲解，反复和各单位沟通。针对各个工地试验室的能力差异，组织开展观摩和互查，交流经验，排查不足，保证了参建单位试验检测工作的整体提高。在监督工程质量的同时，也注意听取各单位的合理建议。例如在施工河塘回填时间紧张的时候，允许监理与施工单位同时检测，分别试验，缩短施工报验的时间，使工程能够顺利推进。由于我工作中始终坚持了良好的职业道德，实事求是，以强烈的责任心确保工作效率，在参建单位中也建立起了良好的口碑。在工程建设的大家庭里，在和谐共事的氛围中，大家共同致力于高速公
5、路建设，互相协作，共谋发展。记得 2005年我和队友们代表*参加全省试验检测竞赛，比赛中我们团结协作，毫无保留地资源共享，一个试验一个试验的操作，互相指出问题，帮助改进，碰到难点共同出谋画策，自己摸索出来的诀窍都拿出来分享，团体项目分工合作，配合顺畅。最终我们取得了全省“团体第一”的名次，正是大家具有的个人品德使我们获得了好的成绩。在高速公路工程项目的推进中，工程科的同事们对现场比较熟悉，施工到关键节点、薄弱环节会提前告知我们，巡查中遇到有问题的地方会提醒我们加强检测，我们在第一时间也将检测结果反馈给他们，又作为他们的巡查重点。作为一名高速公路的工程管理者，工作占据了我大部分时间和精力，不能象同龄女孩那样品尝浪漫的生活，就是婚期也是一拖再拖。我原本打算 2001年结婚，可工作实在太忙，2004 年 12月，*高速公路建设指挥部为我们几对新人举行了一场别开生面的集体婚礼，我也如愿以偿步入婚姻的殿堂。婚礼第二天，我又回到了施工工地，投入到紧张的工作中。我和丈夫一个住在施工现场，一个住在*大学城教师宿舍，两周才能见上一面。双方父母早就想抱上孙子，今年 36岁的我终于完成了老
