1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。中铁大桥局集团第一工程有限公司工程安全交底记录单位 :年月日编号 :工 程 名 称神府高速 13 合同段安全交底项目交底主讲人职务 (职称)地点参加人员名单 :资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。交底主要内容 :结合本工程实际, 初步辨识出本项目的危险源如下:序号活动 /过程危险因素危害影响1施工准备不戴安全帽无法保护头部不穿救生衣淹溺2现场用电电线接头裸露触电事故开关无外壳触电事故3照明夜间作业照明不足造成事故4施工吊具、 吊索安全系数不造成伤害事故够1、 提高施工人员的安全意识, 切实树立”安全第一”的
2、思想, 建立健全安全管理保证体系和各级安全岗位责任制,制定严格的安全生产目标及方针 ,做到安全生产、文明施工。2、 严格遵守水上施工防护规定的有关条文,须备足救生圈、救生绳。船上工作 (施工 ) 人员要穿好救生衣 ,施工人员戴好安全帽。3、 施工作业人员身体应健康 , 并定期进行检查。 凡患有不宜从事高处作业和水上作业的人员 , 不得从事该项作业。4、 国家规定的特种作业人员, 必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后 , 方准上岗。5、 夜间大潮作业期间应保证有足够的照明,在施工的船只及施资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。工平台上严禁乱拉、乱扯电线并应做好接地
3、漏电保护。6、 掌握机具性能 , 熟练使用机具。7、 在起吊构件时 , 严禁下面站人 , 指挥信号要明确, 统一指挥 ,统一信号。风力大于六级时不得进行装吊作业。8、 施工现场用电应采用三相五线制供电系统, 且工作接地电阻值不得大于 4 欧姆 ; 供电线路始端、末端必须重复接地 ; 当线路较长时 ,线路中间应增设重复接地, 其电阻值不应大于10 欧姆。9、 用电设备应实行一机一闸一漏一箱; 漏电保护装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台以上的用电设备。10、 做好施工人员及工作船防大风、台风的安全防范工作。记录人 :资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。中铁大桥
4、局集团第一工程有限公司工程安全交底记录单位 :年月日编号 :工 程 名 称神府高速 13 合同段安全交底项目60M 梁移运码头管桩插打交底主讲人刘建国职务 ( 职称 )地点参加人员名单 :见会签表交底主要内容 :确保安全生产措施( 一) 原则1、 坚持管生产必须同时管安全的原则;2、 坚持生产与安全同步实施的原则;3、 生产与安全发生矛盾时, 坚持安全第一。( 二) 安全保证措施结合本工程实际 , 初步辨识出本工程的危险源如下表序号活动 /过程危险因素危害影响1准备工作通信设备失灵失去联系安全措施交底不明确事故应急无对策水文、地质资料不详造成事故2吊桩运桩船船位、 锚位不合理船、桩碰撞 ,设备
5、损坏 /碰撞伤人资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。吊钩与桩不垂直桩横向移动 , 设备损坏 /碰撞伤人捆桩时不按要求操作掉桩 , 设备损坏 /碰撞伤人吊桩时溜绳不带劲桩失控旋转 , 设备损坏 /碰撞伤人3桩立直入龙口移船不平稳桩抖动摇晃 , 设备损坏 /碰撞伤人两钩受力不协调桩、 设备受损 , 人员伤害施工中人员上桩锤 /替打违章事故长桩超高违章事故抽心缆位置不合理伤害事故摘钩人员没及时躲避钢丝绳伤人4桩架变幅软管钩、 杂钩未及时调整设备损坏 /碰撞伤人桩架上工属具未固定物体坠落击打伤人 /设备吊钩碰桩架违章事故5移船定位锚位不合理缆绳受损缆绳受力不均试打过程中桩偏位
6、移船不平稳碰已施工的桩 , 船受损6 桩自沉、 压锤 自沉时未同时、 落钩太快 吊桩卡环受损 , 桩受损压锤时不平稳、 太快船体受损溜桩未及时停车违章事故外界原因改变船舶状 态突发事故( 摇摆 )桩上吊点改变位置质量事故7锤击沉桩停锤不及时桩受损桩锤温度过热机械事故桩锤附件松动、脱落机械事故8检修、 保养吊扣未定期检查、更换断扣 , 设备损坏 /击打伤人资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。桩锤未及时保养机损事故替打未及时检修、 更换断裂 , 设备损坏 /碰撞伤人恶劣气候人员上桩架违章事故人员身体状态不佳上桩架违章事故人员在桩架上受伤人身伤害限位器、 传感器、 报警人身
7、、 机损事故失灵高处作业人员没带工具包人身伤害工具没采取防落措施人身伤害电梯跳槽、 出轨、 断钢人身机损事故缆1、 确定重大危险源、设立危险点、 制订具体的安全技术措施或管理方案 ,对关键部位进行重点控制。2、 确保危险源受控、安全管理措施等有效实施的具体措施。3、 对职工进行安全教育及培训特殊工种人员 ( 焊工、 起重工、 机械作业人员等 ) 均经政府有关部门培训后 , 持证上岗 , 并按规定时间参加复审。开工前按国家有关部门的规定, 对全体职工进行安全生产重要性教育,提高职工安全生产意识, 形成一个人人讲安全、人人注意安全的好风气。各工序开工前由主办技术员、安全员组织学习本工序各项安全技术
8、操作规程,对施工人员进行技术交底的同时, 进行安全交底 , 并履签安全技术交底通知单。各主办技术员负责制定和检查安全措施执行情况。4、 所有施工人员进入施工现场, 必须戴好安全帽 , 穿戴安全防护品 , 水上作业必须穿救生衣 , 高空作业系安全带。5、 进行起吊作业时要设专人指挥, 起吊索具定期检查更换。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。6、 认真计算构件重量 , 合理配制吊机及索具 , 严禁违章操作。( 三) 现场安全施工措施1、 严格执行”三必须” 、 ” 五不准” , 严格执行公司和上级的有关安全规定, 严格遵守操作规程。2、 施工人员和船员上船必须严格执行公
9、司”禁酒令”和”上船穿救生衣”的有关规定 , 注意自身安全 , 防止发生人员落水。3、 施工前 , 由施工技术人员进行进行安全技术交底 , 并履签安全技术交底通知单主办技术员、 安全员负责制定和检查安全措施执行情况。4、 施工前各施工船舶要熟悉施工现场 , 下锚、 吊桩及进出航道时仔细操作 , 注意了望 , 避免碰撞。5、 施工期间 , 严格执行海事部门的有关规定 , 船舶采用高频电话专用频道 VHF18 保持 24 小时守听 , 保持通讯畅通。6、 施工期间设专人收听气象预报, 按公司”四防预案”做好”四防”工作。当海上风力大于6 级时停止施工 , 按业主要求进行避风。7、 施工期间 , 机务和安全部门要定期对船机设备进行检查, 对主机、发电机、 锚机、密封门、潜水泵、通讯器材等进行检查 , 确保正常使用。8、 船舶安全员认真组织船员进行安全学习, 并随时查找隐患 , 及时整改 , 做好安全预防工作。( 四) 确保文明施工及环境保证措施1、 文明施工、环境管理目标贯彻实施绿色施工 , 在施工过程中做到保护环境、 节约资源、 维护生态平衡 , 坚持人与自然协调的可持续的科学发展观 , 建立完善的环境管理体
