1、1,2014年技术交底,路基土方填筑,2014年8月,施工工艺流程图,基底承载力检测,2,补压,1、疏通原有泄水渠道，开挖临时排水 沟，填方段设置临时急流槽，防止施工 期间路基积水，冲刷边坡。 2、检查进场人员、机械是否满足施工 需要，并通知监理人员验收； 3、试验室检测填料各项指标是否 满足施工需要。,施工准备,3,土工试验室,临时急流槽,4,清除路基范围内表层土，清表厚度30cm，将清除土方临时堆放于红线外弃土场内，用于中央分隔带、边坡、弃土场地的绿化。 全部清除路基范围内的表 土后，将原地面进行平整， 立即进行填前碾压，用推 土机、压路机平整碾压2 4遍，其压实度不得低 于90%。,清表
2、、清淤,5,陡坡路堤设计结合地形、地质条件、边坡高度等进行综合考虑。当地面横坡陡于1:5时，对路堤基底开挖2m宽台阶，高度随实际坡率决定，但高度一般不超过2m，并设2-4%內倾横坡，台阶从上往下进行开挖；当地面横坡陡于1:2.5时，除设反向台阶外，对 路堤进行稳定性分析，要求采用挖方中碎石质土填筑；并结合地形和填土高度，因地制宜设置护肩、护脚、路肩挡墙或路堤挡墙等支挡工程。 对于半填半挖路基、纵向挖填交界土质路段，为增加路堤稳定性，避免不均匀沉降，应增加铺设土工格栅，土工格栅铺设三层并分层压实。开挖台阶上的土工格栅采用U型铁钉锚固，铁钉采用8钢筋弯制成U型，间隔1m设置一处。,台阶开挖及处理方
3、式,6,清表后对基底进行承载力检测，基 底承载力不满足设计文件要求的， 及时联系业主、监理确认处理方案。,基底承载力检测,轻型动力触探,根据测量控制网和导线点高程放出路基中心线和边线，按每20m间距恢复中桩、边桩。边桩设置应牢固，上系红色塑胶袋做警示标志，以防机械、人员误损。 施工时应有不少于50cm的超宽填筑，以利于碾压及削坡施工。,测量放样,7,8,1、在填筑施工区域用石灰线画方形格子，格子大小和松铺厚度及运输车辆有关： 车辆运输能力（m）=方格面积（）X 松铺厚度（m） 例如：我标段土方填筑松铺系 数暂定为1.3，松铺厚度为30cm，网 格大小为6m*9m，实际投入的马旦 车容量不应小于
4、16m。,网格划分,9,每辆运输车运载土方填料至施工现场，在每个方格中堆卸一车填料。 注意事项： 1、由专人指挥车辆到指定位 置卸料，注意行车安全； 2、性质不同的填料应水平分 层、分段填筑； 3、不得在透水性较好的填料 填筑路堤边坡上覆盖透水 性不好的填料。,堆土布料,专人指挥车辆卸料,10,1、利用推土机对填料进行初步推平，推平过程中人工辅助配合施工。 2、在填料的含水量进行调整接近最佳含水量后，用平地机对填料进行精平，准备碾压施工。,摊铺,平地机精平,11,压实应在接近土的最佳含水量的情况下进行（最佳含水量的2范围内）。为了保证压实度效果，整平后，用酒精法快速测定该层填料的含水量。含水量
5、较大时进行晾晒，含水量较小时进行洒水，直到含水量接近最佳含水量为止。 注意事项：填料如果含水量高，就翻开晾晒；填料如果含水量低，应洒水提高填料含水量。,含水量调整,12,碾压严格试验路成果确定碾压方案进行。 贵合六标路基土方填筑碾压方案： 根据以前工程类似经验，本试验段93%区采用的碾压方法如下：先采用 1 静，1 弱振，2 强振，1 静，共 5 遍，碾压后检测压实度，如压实度不能满足 93%要求，继续进行强振 1 遍+静压 1 遍，后继续检测压实度，直至压实度能满足 93%要求；如压实度能满足 93%要求，则继续按强振 1 遍+静压 1 遍的碾压顺序递增，直至压实度能满足 94%、 96%以
6、上。 注意：如压实层厚超过25cm，则下 一层填筑松铺层厚按减少0.5cm控制。,碾压,13,压路机碾压要求： 1、碾压时遵循先边后中、先慢后快， 先弱振再强振的原则； 2、碾压施工中，压路机往返行驶 的轮 迹必须重叠一部分，振动 压路机重叠4050cm，相临两 区段纵向重叠2.0m； 3、压路机的碾压行驶速度不超过 4Km/h，碾压达到无漏压、无 死角，确保碾压均匀。 4、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或 急刹车，以保证稳定土表面不受破坏。,碾压,14,松铺系数的测定 松铺系数测定时选取 10 个断面，每个断面测五个点，即中桩、中桩往边桩7m、边桩位置。具体测量方法为原地面测定一
7、次标高 h0，平地机机精平后测定一次标高 h1，压实路压实后再测一次标高 h2，松铺系数即为（h1- h0）/（h2- h0）。压实厚度在测压实度的过程中再进行确认，压实度检测深度为每次填土的厚度。,测定松铺系数,15,压实度检测： 现场检测压实度常用灌砂法检测具体要求如下： 1、试坑深度：试坑深度要大于25cm，因为表层的压实度高、底层的压实度低，导致测试结果的增大；2、试坑的形状：试坑上下要一致，不能上面大，下面小，这样同样会导致测试结果增大3、落砂的稳定时间：落砂要稳定一定的时间，保证砂能填满试坑。,检测,16,压实度检测试验室应注意一下事项： 试洞的深度要达到压实层底部，形状要保持圆柱
8、体，坑洞周壁应竖直，上下口直径相等； 灌砂时间要充分:边缘处标准砂不再流动后还需要等十几秒钟再停止灌砂； 含水量试验采用酒精法。注意所用酒精纯度必须要达到95%，劣质酒精燃烧不充分反而变成水份，影响检测结果。路基表面往往含水量偏低，在做含水量时，应将试洞内取出的土壤迅速均匀搅拌，然后再测含水量。,检测,17,厚度、平整度、横坡坡度检验 路基填筑分层厚度是完工验收的重点检测项目，施工过程中应严格控制每层填筑的松铺厚度，确保压实后层厚满足不大于25cm的要求。,检测,检查 厚度,检查 平整度,18,93区、94区交工验收 路基填筑过程中，93区、94区是比较关键的区域，在这两个区域施工完成后应对其
9、进行专门的验收。 1、 93区施工完成后，94区施工前，应对93区进行验收。验收的主要内容包括：外观形象检测、沉降差检测、中心偏位、宽度、横坡、平整度、纵断面高程、边坡坡率。 2、94区施工完后，与93区一样，应对其进行专门验收。验收的主要内容包括：外观形象检测、沉降差检测、弯沉、宽度、横坡、宽度、平整度、纵断面高程、边坡坡率等内容。,93区、94区交工验收,19,填土路基压实标准如下表所示：,检测,20,土方路基实测项目：,质量控制标准,21,土方路基实测项目： 外观鉴定： 1) 路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。 2) 路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。 3) 取土坑、弃土堆、护
10、坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。,质量控制标准,22,目前正值浦北县地区雨季，降水频繁，为保障路基试验路顺利施工，特制定如下保证措施： 1、路基施工应及时做好防排水，基底、坡脚、填层面均不得积水； 2、在路基边坡上每间隔3050m及变坡点处设临时流水槽。流水槽用水泥混凝土砂浆抹面，以利集中排水，减少路基被雨水冲刷； 3、试验路施工时宜联系浦北县气象部门，掌握当天天气动态，做到晴天施工，当天填筑当天碾压； 4、雨后取土开挖时，应观察土壤情况，表层土接近或达到饱和，此时严禁进行挖土施工，以免发生机械倾覆等安全事故。 5、安排专人定期观测边坡土体的稳定性，当降水较集中时，应加大
11、观测的次数，发现问题时立即停止开挖作业施工。,雨季施工措施,23,路基土石方填筑施工机械种类繁多，来往频繁，加强施工机械的安全防患工作是安全控制措施的重中之重。 施工机械的安全控制措施 1）认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不违反劳动纪律、不伤害自己、不伤害他人、不被别人所伤害、不让他人伤害别人。 2）测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离，遇雷雨不得在高压线大树下停留。 3）设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全因素。 4）施工人员上岗前接受入场安全教育培训和安全技术交底，进入现场正确佩戴安全帽。指挥
12、施工机械作业的人员，必须站在可让人了望的安全地点，并明确规定的指挥联络信号。 5）拆除路基试验段内的电线杆前将与之相连通的电线切断，在四周危险区域内设置安全护栏，配以必要的警告标志，设置夜间警示灯，非工作人员不得进入。 6）施工过程中严格遵守岗位安全技术操作规程，各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。,安全控制措施,24,施工机械的安全控制措施 7）挖掘机安全作业要点 发动机启动后，铲斗内、臂杆履带和机棚上严禁站人。 卸料时，在不碰击自卸汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，严禁铲斗从汽车驾驶室上越过。铲斗运转范围内严禁站人。 作业时，严禁掏洞挖掘。 禁止挖掘机在
13、上下两个采掘段（面）内同时作业。在工作面内移动时，应先平整地面并排除通道内的障碍物。 禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。 行走时，遇电线、交叉道、管道和桥梁时，须有专人指挥，挖掘机与高压电线的距离不得少于5米。 挖掘机应尽可能避免倒退行走。,安全控制措施,25,施工机械的安全控制措施 8）推土机安全作业要点 上下斜坡时，不得改变运行速度。 下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶。下陡坡时，应放下推土铲使之与在地面接触倒退下坡，尽量避免在斜坡上转弯掉头。 在坡地上工作时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木等将推土机履带楔紧后离合器脱开，变速杆放在空挡，方能启动发动机以防推
14、土机溜坡。 工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操作杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下并将机器制动，熄灭发动机并拔掉钥匙后方可离开。 多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。 工作现场有电线杆时，应在电线杆的周围设置安全土堆。 若必须要在推土铲下进行维修等作业，则首先应将推土铲升到所需位置，先锁好分配器，锁住安全锁并用垫块将推土机铲垫牢固后，方可进行作业。,安全控制措施,26,施工机械的安全控制措施 8）推土机安全作业要点 上下斜坡时，不得改变运行速度。 下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶。下陡坡时，应放下推土铲使之与在地面接触倒退下坡，尽量避免在斜坡上转弯掉头。
15、在坡地上工作时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木等将推土机履带楔紧后离合器脱开，变速杆放在空挡，方能启动发动机以防推土机溜坡。 工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操作杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下并将机器制动，熄灭发动机并拔掉钥匙后方可离开。 多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。 工作现场有电线杆时，应在电线杆的周围设置安全土堆。 若必须要在推土铲下进行维修等作业，则首先应将推土铲升到所需位置，先锁好分配器，锁住安全锁并用垫块将推土机铲垫牢固后，方可进行作业。 推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。,安全控制措施,27,施工机械的安全
16、控制措施 9）平地机安全作业要点 平地机作业时，刮刀与机架中心线的工作夹角应在1575范围内。 在坡道停放时，应是车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。 10）装载机安全作业要点 除驾驶室外，车上其他地方严禁载人。 装料时应低速进 行，不得采用加大油门高速将铲斗插入料堆得方式进行装料。 向运输车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车厢板的高度，严防铲斗碰撞车厢，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。 装载机作业时，铲斗下边严禁站人。 操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。,安全控制措施,28,施工机械的安全控制措施 11）压路机安全作业要点 压路机启动时，注意前后左右的情况，在周围无人和障碍物时
17、方可启动。 压路机在填方路堤边缘作业时，要注意与边缘保持安全距离。 特别注意，压路机不能上陡坡。 作业时，操作机手应随时观察前后左右的情况，防止压伤其他工作人员。 两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m，在坡道上纵队行驶时其间距不得小于20m。,安全控制措施,29,施工机械的安全控制措施 12）自卸汽车安全作业要点 必须按规定吨位装载，不得超载超高，驾驶室内不得超额坐人。 装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸土。 卸土时，严禁在驾驶室外进行翻斗操作，翻斗内严禁站人。 卸料起斗时，应检视上空有无电线。 严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗。严禁卸料斗在上翻状态行驶。 卸土时，停卸地点平
18、整坚实，地面有反坡，车辆与坑、坡边缘保持安全距离。 危险地段卸车应有专人指挥，指挥人员不得站在车辆后部，应站在驾驶员看得见的地方。,安全控制措施,30,施工机械的安全控制措施 13）做好各种工程车辆的检修与维护，消除事故隐患，不使用带病设备。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 14）场内的电路布置规范化，临时用电由专职电工持证上岗安装，严禁非电工拆装电气设备，严禁乱接电源；所有电气设备的绝缘状况必须良好，并有开关漏电保护装置；电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面高度不小于1.5m。,安全控制措施,31,对一线作业人员进行环保三级交底。施工具体要求如下： 清表 在挖方路段清
19、理至现有征地红线界桩内7.5米处，即挖方坡顶征地红线范围内不清表和砍树，以保护自然植被。 清表后的表土应找地方进行临时集中，分类堆放，待用于边坡绿化等，并对其进行临时防护。 砍树时以保证测量通视为主，路基清理范围内的树木、灌木丛等均应按规范要求进行砍伐。同时注意路基范围内的是否存在珍稀植物，大树保护树种，如发现上述情况应及时通知相关部门对其进行移植和保护，最后按照合同要求进行砍伐。 填方路段应尽量保证土石方在场外运输过程中不掉淤泥和杂物，如有污染应立即清扫。 在填土路基在干燥施工季节应注意洒水，避免扬尘。 施工期间采用土工布，塑料膜砌筑临时排水沟，避免出现泥沙冲淤农田、阻塞沟渠等现象发生。 取
20、土场应该避免占用农田，选在比较隐蔽的地方，取土前应剥离地表草皮和腐殖土集中堆放，以方便日后利用，具有汇水面积的取土场，在取土前做好截水沟等措施。,环保控制措施,32,松铺厚度控制不严，超厚现象时常发生。 临时排水设施重视不足。其后果主要是路堤边坡冲刷，修复困难，留下后症；路拱横坡不明显，甚至路中低洼，路基积水，泡软路基，延误工期。 雨季施工路基填筑时，有时填土刚进行初压就遇下雨，施工单位往往不进行耙松翻晒，而是待土的表面晒干后就碾压，这样土的表面含水量偏小，而下层含水量偏大。 台阶开挖不规范，具体为： 台阶边线不顺，压路机无法碾压到边。 台阶面未夯实，没有达到地表所要求达到的压实度。 台阶宽度不够，新、旧路堤搭接差。 两标段间或先后施工的接头填土面有高差，这个位置经常被忽略，没有挖台阶处理，而成了薄弱的位置。,路基土方填筑时质量通病,33,路基土方填筑时质量通病,路基开裂严重,边坡雨水冲刷严重,34,路基土方填筑时质量通病,路基填土不规范,水平裂缝多,35,路基土方填筑时质量通病,规范台阶开挖,不规范台阶开挖,36,谢谢！,
