1、发动机空气进气系统维护保养Dave Greiwe客户支持经理康明斯有限公司2001年3月空气进气系统维护保养康明斯有限公司是世界上最大的发动机设计和生产商，所生产的发动机功率范围从55到3500马力。良好的设计保证每台发动机具有最佳的耐久性和可靠性，同时还需要根据推荐的时间间隔进行正确的维护保养，以确保发动机使用寿命最长。现在所有发动机都需要对以下四个主要系统进行维护保养： 空气进气系统 润滑系统 冷却系统 燃油系统做为发动机生产厂商，康明斯与其每个原始设备生产厂 (OEM)合作，协助进行发动机在主机厂设备上的安装设计，以提供高水准的可靠性和耐久性。 关于发动机维护保养项目，例如机油、燃油、冷
2、却液，及其滤清器，康明斯有特定的推荐值和质量标准。这些标准的详细资料请参阅随每台主机厂设备附送的康明斯发动机操作及维护保养手册。与增压器的涡轮压气机，或与采用自然进气系统的发动机的空气进气歧管相连的空气进气系统零部件由主机厂负责安装连接。每个主机厂选定并购买自己的空气滤清器、管路、软管和卡箍，这些不是康明斯零件，因此其具体维护保养内容和空气滤清器的要求应到设备生产厂的操作手册中查阅。康明斯的操作及维护保养手册只提供基本的维护保养内容，目的是与设备生产厂的推荐内容相衔接，而非替代。由于零部件失效或维护保养操作的欠缺/忽视，致使灰尘经空气进气系统吸入机体内不属于发动机生产厂责任范围。这种故障永远不
3、属索赔范围。吸入的灰尘会在活塞环、缸壁上，以及进气歧管内留下明显的痕迹，它们与正常磨损相去甚远。如果有明显的灰尘吸入痕迹，康明斯将不提供索赔。为防止因吸入灰尘而造成发动机故障，康明斯有限公司提供这份发动机进气系统维护保养的简单指导。然而不管怎样，都应当阅读设备生产厂的操作手册，以保证满足维护保养要求和零部件规范。空气进气系统维护保养康明斯推荐每3个月、或250小时、或当进气阻力指示器显示进气阻力过大时，需进行空气滤清器的维护保养。此间隔根据您特定的发动机而有所不同，在灰尘较多的地方应取较小的间隔。康明斯自然吸气发动机的最大进气阻力是20英寸水柱，带增压的发动机是25英寸水柱。请查阅您的主机厂设
4、备操作手册来确定具体的参数。空气进气系统维护保养每天、或在添加燃油时，应检查设备以确保所有空气滤清器和发动机之间相连接的接头都密封良好，包括所有软管接头和空气滤清器壳体的端盖。发现任何裂缝都应立即修复，并记录在机器维护保养记录中。空气进气系统维护保养每次更换软管卡箍时，请确保使用高质量的带U型槽板和T型螺栓的卡箍。普通的汽车蜗杆卡箍，或不带U型槽板的T型螺栓卡箍不能保证360度的密封，会使橡胶管套材料“起皱”，导致未经过滤的空气进入机体。空气进气系统维护保养设备生产厂使用干燥滤芯型的空气滤清器，它具有两组滤芯，以提供最佳的空气过滤作用。一级滤芯吸收进气中的灰尘；二级滤芯吸收壳体内可能因一级滤芯
5、损伤或安装错误而未被一级滤芯过滤的灰尘。空气进气系统维护保养二级滤清器通常称为安全滤芯，安装在一级滤清器内。康明斯不推荐清洗一级或二级滤清器。清洗滤清器通常会损伤它们，而不是带来好处。在旧的二级滤清器更换之前，请不要拆卸它。空气进气系统维护保养大多数生产厂使用常用的空气滤清器壳体。卸下端盖后，确保蝶型锁母使一级滤清器处于紧固状态。若不属紧固状态，未经过滤的空气可能已经进入安全滤芯（如果装有安全滤芯），或已进入了机体（若安全滤芯未安装或已丢失）。空气进气系统维护保养小心拆卸一级滤芯，避免灰尘掉入滤清器壳体内。空气进气系统维护保养大多数生产商不要求在每次更换一级滤清器的时候都更换安全滤芯。不过，推
6、荐每当一级滤芯更换次数达到三次时，应更换安全滤芯。如果安全滤芯看起来很干净，且不到更换日期，则不要松动蝶型锁母，不要改变安全滤芯的安装状态。空气进气系统维护保养当发现需要更换安全滤芯时，检查蝶型锁母确保它处于紧固状态。此时，请先不要松动锁母。空气进气系统维护保养在仍装有旧安全滤芯的时候，清洗滤清器壳体，清除那些已从安全滤芯掉落在壳体内的灰尘。切勿使用压缩空气来清洗空气滤清器的壳体。更换安全滤芯时，拆卸蝶型锁母和垫片，小心地从壳体内取出滤芯。安装新的安全滤芯之前，用一块干净、潮湿的布擦拭安全滤芯的安装表面。空气进气系统维护保养检查每个新滤清器，确保是主机厂指定的滤清器（查看其生产商和零件号）。检
7、查滤清器的内外是否有裂/损褶痕、裂/损的衬里、或损坏的垫圈。如果发现任何损坏，要丢掉受损件，安装新滤芯，并用垫片和蝶型锁母紧固。确保新的滤清器橡胶垫圈安装在蝶型锁母和滤芯之间，同时确保安装了进气阻力指示器。空气进气系统维护保养按照相反的顺序，重新组装空气滤清器。在安装新的安全滤芯和一级滤芯之前，再一次确认它们是设备主机厂所推荐的滤清器。空气进气系统维护保养安装端盖，并在紧固卡箍或蝶型锁母之前，确保端盖定位、落座准确（详细信息请查阅您的主机厂设备的操作手册）。空气进气系统维护保养由于空气滤清器看起来颇为昂贵，清洗和重新使用它们就显得相当具有诱惑力。然而，这些空气滤清器迟早会损坏，发动机将因灰尘而受损（出现高油耗、下排气过大、排烟过多、功率低）。一旦此情况发生，重新使用滤清器所节省的钱远不及修理、更换零部件，再加上因停机而造成的损失所付出的高昂费用，使得重新使用空气滤清器变成一个坏主意。因此，请听从我们的建议不要因小失大。
