1、船舶电气设备管理和安全用电,要求： 掌握电气设备的船用条件；理解接地、接零、额定值、绝缘的意义和要求；掌握绝缘材料的类型和安全用电的基本知识。,船舶安全用电常识,一、触电伤害的种类与触电方式 船舶属于触电危险场所。 1、触电的分类： 电击：电流流过人体而使内部器官受伤的现象（如痉挛：破坏神经系统）（最危险）。 电伤：人体外部受电弧等烧伤（含皮肤金属化）。,2、触电方式,1）直接接触触电 单相触电（严重触电，较多） 两相触电（严重触电，较少） 2）间接接触触电： 电气设备在故障情况下（或绝缘损坏），使原来不带电的外露金属外壳呈现危险的对地电压，人触摸后造成触电。,跨步电压触电 感应电压触电 剩余
2、电荷触电,二、人体触电电流及安全电压,1）触电对人体的伤害决定于下列五个因素 触电电流的大小、时间、部位频率和触电者健康状况； 2）人体电阻 皮质40100K，体内600800，汗、伤1K。 3）危险电流（50Hz） 感觉电流0.6mA1.5mA、 摆脱电流8mA10mA、 致死电流50mA,4）安全电压：2012、13、14、16、17、19、20、21、3741,人可接触的安全电压： 人体大部浸于水中：小于2.5V； 淋湿或接触金属外壳：小于25V； 最高限值：小于50V。 手提行灯电源电压：36V。 发生触电危险的环境条件的安全电压划分： 特别危险（潮湿、有腐蚀性蒸汽或游离物）的建筑物：
3、12V。 高度危险（潮湿、有导电粉沫、炎热高温、金属品较多）的建筑物：36V。 没有高度危险（干燥）的建筑物： 65V。,三、触电原因与预防触电措施,1、触电原因： 主观原因：缺乏常识、使用管理不当。客观原因：绝缘损坏（客观上是最大隐患）；环境条件（有重大影响） 2、预防触电措施： 强化安全用电意识 强化应急应变能力的训练 严格遵守安全操作规程 做好电气设备的维修保养工作，发现问题及时解决。,四、安全用电细则：,五、触电急救注意事项 人触电不能摆脱，他人不能直接用手等救助。 无呼吸：人工呼吸； 无心跳：心脏按摩； 无呼吸和心跳：上述两者。,船舶电气火灾的预防,燃烧和爆炸须同时具备三个条件： 有
4、可燃性气体； 有空气或氧气； 有火源或危险温度。 防燃防爆可针对其消除一个或一个以上。,一、船舶电气设备引发火灾的原因,引发船舶发生火灾和爆炸有多种原因，电气设备的短路、过载、绝缘老化以及某些故障，都是火灾的隐患。这些隐患主要是作为火灾的热源或火源。,二、电气设备防火要求：,1、电气设备防火的一般要求: 经常检查绝缘电阻，确保设备绝缘性能良好。 导线应限流，不能长期过载。 按工艺要求进行电气安装，不得乱接线。 在易燃易爆场合应使用防爆电器。 电缆及导线连接处要牢靠，防止松动脱落。 注意舱室通风，避免油气积聚。 按要求使用易燃品。,二、电气设备防火要求：,1、电气设备防火的一般要求: 经常检查绝
5、缘电阻，确保设备绝缘性能良好。 导线应限流，不能长期过载。 按工艺要求进行电气安装，不得乱接线。 在易燃易爆场合应使用防爆电器。 电缆及导线连接处要牢靠，防止松动脱落。 注意舱室通风，避免油气积聚。 按要求使用易燃品。,2、船舶静电的危害及预防措施,静电：两种物理性质不同的物质的摩擦、紧密接触，当其分开后，在各自表面产生等量异号电荷的现象。 船舶静电的产生：液体的流动，过滤，搅拌、喷雾、飞溅产生十分危险的静电。 预防措施： 静电危险场所工作人员应穿防静电服及鞋。 货舱甲板上禁止穿脱衣物。 、冲刷、灌注、剧烈晃动等过程，都会 进入货油舱区前，手应触摸专设的金属板。,船舶防静电的措施,金属导体之间
6、或法兰连接的管段之间要用金属导线与地金属可靠连接，以及时泄放静电。 电气设备的金属外壳均要可靠接地，所有电气设备的保护接地可作为防静电接地。,3、油船和散装化学品液货船电气设备的防火措施,配电系统要求： .只准采用对地绝缘的系统（但仪用互感器二次回路、抗干扰电容、绝缘监测装置、内燃机起动点火局部系统等可接地）； .不同电压等级的网络不应有电气上的连接。,危险区电缆要求：,.可能暴露在油、气的所有电缆都应有铠装、非金属不透性护套； .不应敷设非本质安全型的电缆； .长度留有余量（防拉断）； .穿越甲板、舱壁时应保持其气密完整性； .配电系统设置绝缘电阻水平连续监测和报警装置。,基本规定：,.货油
7、舱只准安装、使用本质安全型； .其它或扩大危险区应为本质安全型或合格防爆结构； .禁止装设插座，露天安全区插座应具有开关联锁； .危险处所电气设备的开关和保护装置应设置在安全处所，并有清晰耐久的标志； .油轮严禁悬挂彩灯。,本质安全型（电器或设备防爆类别）：,通过控制设备本身能量水平，使其在正常工作或故障条件下均低于点燃爆炸性气体的临界条件，不至产生火花或低于点燃爆炸性气体的温度，而不是通过其他方式屏蔽或阻拦。,三、电气设备的灭火：,电气设备着火时，不应立即用水龙头灭火，以防止水柱触电。 正确的做法是先迅速切断着火电源，然后用二氧化碳、干粉或卤化烃（1211）灭火器等灭火。 对于切断电源的电气
8、设备灭火，也可采用水系统，但会使设备绝缘受损，若火势不大一般不用。,船舶电气设备的船用条件及船检规定,要求：了解电气设备的船用条件及船检规范,船舶电气设备必须适应： .振动和冲击；.倾斜和摇摆；.环境温度；.潮湿、盐雾、油雾、霉菌侵蚀； .电网电压和频率变化；.防护要求。,环境条件,船舶倾斜和摇摆的要求,振动冲击：,为了达到要求，除应强度满足外，船舶电气设备在安装形式上也应考虑，如：轴向直立安装或船舶纵向卧式安装。 振动要求：表10-4,防湿热、防盐雾、防霉菌 爆炸性气体环境条件 工作在具有爆炸性气体环境下的电气设备，必须满足在爆炸性气体环境中工作的电气设备的相关要求。表106 防爆形式的标志
9、：隔离型“d”、增安型“e”、本质安全型“ia”、正压型“p”、充油型“o”、无火花型“n” 、特殊型“s” 船舶使用防爆电气设备的四种类型： 本质安全型“ia”、隔离型“d”、增安型“e”、正压型“p”,工作环境：电压频率变化保护等级电气间隙和爬电距离,IP防护：是对固体和液体入侵防护， .只存在与带电体接触危险环境IP20； .存在滴水和机械伤害的舱室环境IP22； .水和机械伤害危险较大的机器处所IP34； .水和机械伤害危险较大的舱室处所IP44，附具（附属器具）IP55； .喷水、粉尘、严重机械伤害危险为IP55和IP56； .大量水浸入危险的露天甲板为IP56； .爆炸危险除防爆功
10、能外，还应满足相应处所的防护等级。,电缆的安全使用与维护,教学要求：熟悉船用电缆的主要类型，能根据负载电流合理选配电缆，能够用正确方法检修、更换电缆。,一、船用电缆的特点,1、分类：（三种分法） 按用途分：船用电力电缆；船用电信电缆。 按绝缘材料分：橡皮绝缘电缆；塑料绝缘电缆。 （橡皮绝缘电缆分：天然、丁苯天然橡胶和相基橡胶。） 按护套类型分：金属丝编织电缆；铅包电缆；非燃性橡皮套管电缆。,电缆和电线的区别： 电线，是芯线外只有绝缘层；仅用于电气设备的内部接线和一部分生活舱室的照明线路。 电缆，则是芯线外除了绝缘层还有用以防止外界各种因素（火、油水、机械等）危害的防护套及铠装。船舶电网中采用的
11、绝大部分是电缆。,1、选择 选择的任务： 1.型号；2.芯线截面。 型号选择：主要根据用途、环境条件、敷设方式、屏蔽要求等四个方面进行选择。 芯线截面选择：主要根据载流大小、用电设备工作制进行选择。选择时电缆最大允许载流量一般不小于该线路可能出现的最大电流。,二、船舶电缆的选择与敷设,具体注意（要求）：,.发电机电缆：按发电机额定电流的100%选择 .电动机电缆：按电动机额定电流的100%选择 .分配电板电缆：近该分配电板所有用电设备，并考虑负载系数，工作系数，留有裕量。 .不载流的工作接地线：应为载流导线截面1/2，不小于1.5mm2 .三相四线制的中性线截面应与相线相同。 .交流电缆避免单
12、芯；（防止涡流发热） .电缆线要考虑备用芯线； .不允许不同用途共用一条多芯电缆。 短时和重复短时的负载用的电缆线允许载流量乘以（1.11.8）的修正系数。,总要求：.自身防护；.不相互影响、干扰、破坏。 敷设时应注意： .敷设地点应避免受损，或应采取措施； .不可敷设在船壳板上； .穿过舱、甲板时，不影响舱壁和甲板的防护性能； .远离磁罗经； .敷设在尽量便于检查的地方； .远离备用电缆； .防止干扰无线电设备。 具体方法：电缆槽、管；敷线条；桥形板等；陆上还有瓷夹板、瓷瓶、瓷柱、架空线等。,2、电缆的敷设,三、船用电缆的性能要求：,1、绝缘性能好。 2、防潮防腐蚀性能好。 3、抗震与抗机械
13、损伤能力强。 4、耐高温性能好。 5、耐油污、耐酸碱性能好。 6、所有电缆都应是滞燃型或防火型。,四、电缆的检修和更换：,1、检查： 检查船舶电缆的绝缘时，应将被检测的电缆的电源开关以及电缆与设备的接线端均断开，用500v（弱电电缆用100v ）手摇兆欧表检查电缆芯线间和芯线对地的绝缘电阻值。,2、更换：,外部金属屏蔽层局部锈蚀损坏，换上同样的金属屏蔽外套，绑扎好后恢复接地。 电缆进线护套绝缘层破损，局部修复。（若原来有余量，则可剪掉损坏部分） 如果电缆大部或全部如上述损坏，无法修复，则更换新的电缆。,电气设备接地的意义和要求,要求： 理解电气设备工作接地、保护接地和接零的意义和要求。,一、保
14、护接地,为防止因绝缘损坏而遭受触电的危险，将与电气设备带电部分绝缘的金属外壳或构架同地连接叫保护接地。适应于中性点不接地的三相绝缘系统（船上主要采用）。,根据规范规定，设备保护接地的要求：,1、电气设备的金属外壳均需要进行保护接地，（除工作电压不超过50V的设备；具有双重绝缘设备的金属外壳和为防止轴电流的绝缘轴承座 ） 2、当电气设备直接紧固在船体的金属结构上时，可不另设置专用导体接地。 3、导体接地的接触面须光洁平贴，接触电阻不大于0.02。 4、电缆的所有金属护套须作连续的电气连接，并可靠接地。 5、接地导体用铜或耐腐蚀的良导体制成，截面须符合规定要求。接地导体截面最低不得小于1.5mm2
15、。,二、工作接地,为保证电气设备在正常工作情况下可靠运行所进行的接地称为工作接地。 如：将电力系统的中性点与地连接叫工作接地、电焊机的接线等，都是通过接地线构成回路面工作的。,注：不载流工作接地电截面为载流电截面的二分之一。,根据规范规定，设备工作接地的要求：,1、工作接地与保护接地不能共用接装置。 2、工作接地应接到船体永久结构或船体永久连接的基座或支架上。 3、接地点位置应选择在便于检修、维护、不易受到机械损伤和油水浸渍的地方，不应固定的船壳板上。 4、利用船体做回路的工作接地线的型号和截面积，应与绝缘敷设的那一级（或相）的导线相同，不能使用裸线。 5、不载流工作接地电截面为载流电截面的二
16、分之一。 不得小于1.5mm2。 6、工作接地的专用螺钉直径不应小于6mm。,三、屏蔽接地：,屏蔽接地是为了防止电磁干扰，在屏蔽体与地或干扰源的金属机壳之间所做的良好的电气连接。 屏蔽：是抑制无线电干扰的有效措施。外来干扰所产生的电磁波不能穿进机壳内部。,四、其他接地,保护接零： 对于中性点接地的三相四线制系统中，将电气设备在正常情况下不带电的金属部件与系统零线相接以实现人体安全保护。,注意：在同一系统中，不可以把一部分电气设备保护接地，另一部分电气设备保护接零。,在中性接地的三相四线制系统中，为确保接零可靠，防止因接零线断裂而造成触电事故，可将零线多处接地重复接地。 为防止雷击而进行的接地避
17、雷接地,注意：中性点接地的三相三线系统，保护接地就是保护接零，但两种保护方式不同。 航行灯应保护接地和具有安全防护罩,船舶电气设备绝缘,要求： 理解电气设备绝缘的意义和要求，熟悉电气设备的额定值、常用电工绝缘材料的类型和等级。,一、电气设备绝缘的意义和要求,1、电气设备绝缘的意义和要求： 电气设备的绝缘是靠各种绝缘材料来实现。船用电气设备提出的“三防”（防湿热、防盐雾、防霉菌）的要求，就是针对绝缘材料提出的。 构成电气设备的材料中，绝缘材料是最薄弱的环节。在很大程度上决定设备的使用寿命。,2、电气设备额定值：,电气设备的额定值是指在给定的工作条件下，保证正常运行所容许使用的电压、电流、功率、频
18、率、温升等数据。 最基本的额定值是电压和电流；额定电流决定于绝缘材料最高允许温度，热损坏是超额定电流。 电气设备按额定值工作时应注意以下几点： 允许短暂过载。 当实际环境温度超过标准环境温度时，采取减载、冷却、散热等措施。 不同工作制的电气设备不能互为替换。,二、常用电工绝缘材料的类型和等级,1、绝缘材料类型：（按形态分） 气体、液体、固体（分有机绝缘材料和无机绝缘材料） 2、绝缘材料的耐热等级： 每种绝缘材料都有一个最高温度的限制，称为最高容许温度，按照各种材料最高容许温度将绝缘材料划分为7个耐热等级。,船用电机大多为E、B、F（120155）。,油船电气设备的安全管理,油船电气设备的安全管理的要求是： 1、所装电气设备必须是防爆式的，不得安装插座。 2、所装照明灯具应符合规范的条件。 3、避免或减少静电的产生，接地消散静电，避免静电的大量积聚而产生火花放电。 4、货油舱在卸油，排压载水或洗舱前，都要向舱内充入惰性气体。并控制卸油的流速。 5、在油船入口处装设消静电装置，消除人体静电，工作人员应穿导电好的衣服和鞋袜。 6、油船配电系统只允采用对地绝缘系统。 7、危险区域必需使用防爆型结构的电气设备。 8、不允许任意架设临时供电线路和装临时灯具，随意加大电气设备的功率，严禁悬挂彩灯。,
