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关于道路堵车治理的调查报告.doc

上传人:cjc2202537 文档编号:117571 上传时间:2018-03-21 格式:DOC 页数:3 大小:84.55KB
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1、关于道路堵车治理的调查报告-以河北省唐山市古冶区境内 205 国道为例院部名称:吉林农业科技学院 专业:朝鲜语 年级:2010 级 班级:10 级朝鲜语班 姓名:田宇 张玖玲 贾琳琳 张林苑 刘燕 李娜学号:1009604015 实践对象:205 国道古冶段 实践时间: 2011 年 1 月 15 日 至 2011 年 2 月 14 日 (共 30 天)一、实践目的我们的家乡位于河北省唐山市古冶区,是一个以重工业为主的地区,境内厂矿较多,工程车较多,并且,由于境内 205 国道是迁曹线重要组成部分,乃通往曹妃甸工业区的必经之路,故而自国家决定建立曹妃甸新型工业区后,过境的重型工程车辆更是急剧增

2、加,加之道路老化,车道较少,2006 年后 205 国道便不堪重负,路况明显下降。于是便出现了“大堵套小堵,天天月月堵”的情况,205 国道同时也是家乡的交通主干道,广大居民深受堵车之苦,更有甚者,一次堵车竟然长达 3 天!从此古冶便赢得了“世界堵城“的称号。虽然在家乡人民和政府的共同努力下,治堵初见成效,可是在此仍有必要探讨一下堵车治理行动的经验教训。由于时间较短且调查范围较小,所以仅从我们的角度谈谈对家乡治堵行动一系列问题的不成熟的见解。二、实践内容2011 年 1 月 15 日星期六,我们“燕赵六仁仕”一行六人:田宇、张玖玲、贾琳琳、张琳苑、刘燕、李娜,在此次调查活动的起点古冶公交车场聚

3、齐了,下两点正式开始行动。按照计划,我们要乘坐运行路线正是堵车最严重路段的 210 路公交车沿途调查。并在重要站点下车散发调查问卷,询问当地居民此地治堵的方法。第一站就选在了公交车场,我们随机散发了 10 张问卷,共收到 10 张回复,随后我们坐上 210 路车,在汽车中散发了 5 份调查问卷。在与乘客们的对话中,我们了解到,绝大多数人都对堵车深恶痛绝而且大多有被堵的经历。在提到关于政府在治堵过程中的作用时,回答基本上分为两部分:一、对堵车始现时政府的不作为,导致堵车愈演愈烈而愤慨;二、对市委书记在得知此事后迅速罢免了古冶交通局局长,从而抑制歪风,使路况迅速好转,并且划拨资金翻修道路在一定程度

4、上缓解了堵车情况,而表示认同。但同时,人们也在表达着,对古冶能够真正的摆脱堵车的困扰的期盼。行驶了一段时间后,我们在洼里站下车了,这里是 210 路运行路线的中点,也是最爱堵车地方。可是在我们几个觉得,这里的环境污染远比堵车更震撼人心。由于周围煤场、水泥厂密集,加之来往工程车辆大多是装载填海造陆的土石,所以粉尘污染尤为严重,空气中烟雾弥漫,可以想象如果在此堵车将会经受啥样的折磨。通过询问当地居民,我们知道了,其实这段路每隔一年都要翻修,因为这里的开车全都超载,路面根本承受不住如此重负。然而,修路的时候却又会造成堵车,如此形成恶性循环。既第一次调查之后,2.月 15 日情人节过后,我们再一次坐上

5、了 210 路公交车,由于近两年来交警部门对堵车的治理,加之金融危机影响,厂矿运量减少是的过往载重车少了不少。所以最近一年多来堵车基本上已经很少见了。寒假之中唯一一次是因为一次车祸造成的。带着些许欣喜的心情我们终于完成了此次实践活动。三、实践结果反思与对策虽然一个月的时间里进行了只次实践调查,可是结合平常时间去市里也要乘坐210 的条件,我们也对 205 国道有了更多的了解。作为我们家乡的交通动脉,它承载着太多的任务和意义。可是由于近年来经济发展太快,导致基础工程跟不上需要,车多路窄就变得越来越突出。加之,人人皆知的超载,更使国道雪上加霜。可这却并不能成为政府部门不作为的借口。我们看到,当 2

6、007 年堵车最严重时,连交通局门口都是一片拥挤。可我们并不曾看到任何交警出警的行动,当市长电话被打爆,局长被撤职后,情况虽不能消失却大为好转。这只能说明,我们的政府是有着各种人民盼望的能力的,但是,这些能力在任何一种行政不作为面前都显得苍白无力。所以,在堵车与治堵之中,我们更多看到的不是方法和制度,而是主管部门的信心坚定与否!说完了人治再说“法治” ,财政紧张可以成为修路不勤的理由,可是治理超载,却是任何理由都不能开脱的。但现在的问题是,现行市场条件下,超载已成为了“共识”车主不超载就不能赚钱,厂主不超载就不能降低成本。加之,建设曹妃甸工业区是国家重点工程,任何一级地方政府都不能在这方面痛下

7、决心。而结果只能是,当地居民继续忍受着堵车之苦,财政却要在本来紧张的预算中,划拨一大笔用来进行“拆了东墙补西墙”的修路运动,并且间接也造成堵车。所以,综合我们的调查我们希望政府部门能从以下几点治理堵车,可能不太科学,但也代表着一方民意。优先治理堵车,从而不仅可以减少修路对车流的影响,也也已省下资金用到别的领域。修路时尽量使用沥青,而非水泥,这样不仅方便快捷,更能是修路变得迅速简单。体会在此次社会实践调查中,我们深深的体会到了实践的重要性。尤其是理想与现实之间的差距。本来以为调查问卷发出去后收到的是一张张理解善意的笑脸,可事实却是,我们一再被当成散发小广告的人,甚至以为我们在传销!在接下来询问当地居民的过程中,我们不止一次的受到白眼,对我们特不理解,加之我们没准备好问题,不会提问,所以第一次的这种面对面交流可以算是失败的。只是在第二次的时候有了些起色,可是,距离电视台中那种还是差了太多。还得努力才是!短短的 30 会实践过去了,留下的是更多的不舍和段段美好的回忆。我明白,有些东西,苦短的却是永恒的,最平凡的却是最深刻的,最纯真的却是最美的,最简单的却是最耐人寻味的,最柔嫩的却是最有力量最动人的。让每一次心灵的脉动都汇成甘甜的回忆,永远藏在思忆的匣子里

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