1、一、工程概况惠泽苑二标段位于南通市青年东路南侧、园林路西侧，本标段共包括7 个单体及 1个地下汽车库，各单体概况如下：6#楼：地下两层，地上18 层，为框架剪力墙结构，建筑面积为11976 ，建筑基地面积 639 ，建筑总高 50.5m。7#楼：地下两层，地上18 层，为框架剪力墙结构，建筑面积为18949 ，建筑基地面积 959 ，建筑总高 50.5m。14#楼：地下两层，地上24 层，为框架剪力墙结构，建筑面积为10667 ，建筑基地面积 402 ，建筑总高 67.2m。15#楼：地下两层，地上24 层，为框架剪力墙结构，建筑面积为16688 ，建筑基地面积 648 ，建筑总高 67.2m
2、。20、21#楼：地下两层，地上32 层，为框架剪力墙结构，建筑面积为11650 ，建筑基地面积 384 ，建筑总高 92.9m。22#楼：地下两层，地上30 层，为框架剪力墙结构，建筑面积为32473 ，建筑基地面积 1076 ，建筑总高 84.1m。2#地下车库：地下一层，框架结构，建筑面积约1.4 万，与 6#、14#、15#、20#、21#楼地下室相连。二、编制依据1、惠泽苑二标段施工图纸2、施工升降机布置图3、施工升降机参数说明书三、论述部分本工程均为 18 层以上的高层住宅，拟定各栋建筑都安装一台施工升降机。各栋施工升降机情况如下：6#楼架设高度 54 米，双笼； 7#楼架设高度
3、54 米，双笼； 14#楼架设高度 70 米，单笼； 15#楼架设高度 70 米，双笼； 20#楼架设高度 95 米，单笼； 21#楼架设高度 95 米，双笼； 22#楼架设高度 90 米，双笼。因为 6#、 14#、15#、20#、21#楼地下室与 2#地下室相连，故上述5 栋建筑的施工升降机基础都设置在 2#地下室顶板上。 因为 21#楼架设高度及荷载 ( 双笼 ) 在 7 台升降机中均为最大，故以 21#楼为论述对象。21#楼施工施工升降机基础直接位于 2#地下室顶板上 (2# 地下室 5 轴/P 轴) ，施工升降机基础尺寸为 5.6m 4.6m，厚 350mm，配筋为双层双向 A825
4、0 250；基础坐落的地下室顶板强度等级为C30，板厚 250mm，板底配筋双向 C10150，板上部配筋 C12150、C10150。施工电梯基础部位加固支撑采用 A483.0 钢管，不考虑楼板受力，由钢管直接把荷载传至地下室底板， 加固支撑钢管间距 1m 1m，步距 1.5m，托梁采用 60 100 木方。 ( 详见附图 )四、板底支撑计算书施工升降机计算书一、参数信息1. 施工升降机基本参数施工升降机型号SCD200/200G吊笼形式双吊笼架设总高度 (m)95标准节长度 (m)1.51底笼长 (m)5.6底笼宽 (m)4.6标准节重 (kg)170对重重量 (kg)0单个吊笼重 (kg
5、)2000吊笼载重 (kg)2000外笼重 (kg)1480其他配件总重量 (kg)02. 楼板参数基础混凝土强度等级C30楼板长 (m)8.1楼板宽 (m)5.6楼板厚 (m)0.25梁宽 (m)0.5梁高 (m)0.8板中底部短向配筋C10150板边上部短向配筋C10150板中底部长向配筋C10150板边上部长向配筋C12150梁截面底部纵筋12C25梁中箍筋配置C8100箍筋肢数23. 荷载参数：施工荷载 (kN/m2)14. 钢管参数：钢管类型483钢管横距 (m)1.2钢管纵距 (m)1.2钢管步距 (m)1.5模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点0.1的长度 (m)二、
6、基础承载计算：导轨架重（共需 63节标准节，标准节重 170kg）： 170kg63=10710kg，施工升降机自重标准值：Pk= (2000 2+1480+02+0+10710)+20002 10/1000=201.9kN；施工升降机自重：P=1.2 (2000 2+1480+02+0+10710)+1.4 20002 10/1000=250.28kN；考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1P=2.1P=2.1250.28=525.59kN三、地下室顶板结构验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。根据板的边界条件不同，选择最不利的板
7、进行验算楼板长宽比： Lx/Ly=5.6/8.1=0.691、荷载计算楼板均布荷载： q=525.59/(5.6 4.6)=20.4kN/m 22、混凝土顶板配筋验算依据建筑施工手册（第四版）：M xmax=0.043220.4 5.6 2=27.64kNmM ymax=0.016820.4 5.6 2=10.75kNmM 0x=- 0.1001 20.4 5.6 2=- 64.05kNmM 0y=- 0.0771 20.4 5.6 2=- 49.33kNm混凝土的泊桑比为 =1/6 ，修正后求出配筋。板中底部长向配筋：M x=Mxmax+Mymax=27.64+10.75/6=29.43kN
8、 m s=|M|/( 1f cbh0 2)=29.43 106 /(1.00 14.30 5.60 10 3225.00 2)=0.007 ； =1-(1- 2s) 1/2 =1-(1- 20.007) 0.5 =0.007 ；s=1- /2=1-0.007/2=0.996；As=|M|/(sf yh0)=29.43 106/(0.996 360.00 225.00)=364.70mm2 。实际配筋： 602.14 mm2 364.7 mm 2板中底部长向配筋满足要求。板中底部短向配筋：M y=Mymax+Mxmax=10.75+27.64/6=15.36kN m s=|M|/( 1f cbh
9、0 2)=15.36 106 /(1.00 14.30 8.10 10 3225.00 2)=0.003 ； =1-(1- 2s) 1/2 =1-(1- 20.003) 0.5 =0.003 ；s=1- /2=1-0.003/2=0.999；62As=|M|/(sf yh0)=15.36 10 /(0.999 360.00 225.00)=189.83mm 。22实际配筋： 602.14 mm 189.83 mm板中底部短向配筋满足要求。板边上部长向配筋：M0x0xmax0ymax=M +M=(-64.05)+-49.33/6=- 72.27kNm s=|M|/( 1f cbh0 2)=72.
10、27 106 /(1.00 14.30 5.60 10 3225.00 2)=0.018 ； =1-(1- 2s) 1/2 =1-(1- 20.018) 0.5 =0.018 ；s=1- /2=1-0.018/2=0.991；62As=|M|/(sf yh0)=72.27 10 /(0.991 360.00 225.00)=900.33mm 。22实际配筋： 867.08 mm 900.33 mm板边上部长向配筋不满足要求。板边上部短向配筋：M000y=Mymax+Mxmax=(-49.33)+-64.05/6=-60.01kNm s=|M|/( 1f cbh0 2)=60.01 106 /(
11、1.00 14.30 8.10 10 3225.00 2)=0.010 ； =1-(1- 2s) 1/2 =1-(1- 20.010) 0.5 =0.010 ；s=1- /2=1-0.010/2=0.995；As=|M|/(sf yh0)=60.01 106/(0.995 360.00 225.00)=744.66mm2 。实际配筋： 602.14 mm2 744.66 mm 2板边上部短向配筋不满足要求。3、混凝土顶板挠度验算32432) =4.021010板刚度： Bc=Eh/12(1-) =310 250 / 12(1 -(1/6)22q=20.4kN/m=0.0204N/mmL=560
12、0mm板最大挠度： f max=maxql 4/Bc=0.00373 0.0204 56004 /(4.02 1010)=1.86mmfmax/L=1.86/5600=1/3006.23 2337.13 mm 2；梁截面底部纵筋满足要求！5、混凝土梁抗剪验算梁所受最大剪力： Q=p/2+ql/2=121.14/2+65.348.1/ 2=325.2kN；Asv1=(Q-0.7f t bh0)/(1.25f yv h0 ) s/n= (325.2 103- 0.7 1.43 500775)/(1.25 36 0775) 100/2= -8.99mm2；梁箍筋满足要求！由于梁板不足以承担施工升降机
13、荷载，故采取设置回撑钢管的型式将荷载传递到地基基础。四、梁板下钢管结构验算：设梁板下 483mm钢管 1.2m1.2m支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担，则：施工升降机20.4kN/m2活载1.4 1=1.4kN/m220.4+1.4=21.8kN/m221.8 1.2 1.2=31.4kN钢管支模架步高 1.5mah/l=1.5/1.2=1.25h/lb=1.5/1.2=1.25经查表， 的取值为： 1.66计算长度： L01=kh=1.1551.66 1.5=2.88mL02=h+2a=1.5+20.1=1.7m取： L0=2.88m=L0/i=2884.61/15.9=181由此得： =0.222231.4kNN= Af=0.22 424.12mm360N/mm=33.28kN梁板下的钢管结构满足要求.考虑到现场钢管壁厚等因素，将钢管间距调整为1.0m1.0m。
