1、主 要 事 迹 王志华，男，汉族，1968年10月出生，中共党员，大学本科学历，学士学位，工程师职称，家住内乡县城关镇，1991年毕业于北京建筑工程学院公路与城市道路专业，同年7月被分配到内乡县公路段工作，现任内乡县交通运输局副局长，总工程师。王志华同志参加工作以来，正值内乡交通大发展时期，他时刻以大局为主，紧紧围绕发展公路交通事业的中心工作，始终以饱满的热情、忘我的工作精神和高度的责任心,努力勤奋工作，长期奋战在交通建设一线，面对繁重的公路建设任务，充分发挥自己的技术才能，坚持把理论与实际有机结合，工作一丝不苟，力求达到精益求精，勇于争先，敢于创新，对工作具有高度的责任感和敬业精神，出色地完
2、成了自己的本职工作，创下了不平凡的业绩，以优异的成绩和突出贡献，连续21年在县交通系统被评为先进工作者，荣获县人民政府颁发的“公路会战先进个人”，2004年、2007年两次获得市“科技进步二等奖”， 2004、2008、2011年被中共内乡县委授予优秀共产党员，2005年被中共河南省委组织部授予“五好”党员，2006年被南阳市人民政府授予“农村公路建设”先进个人、被中共南阳市委授予优秀共产党员，2006年12月被评为南阳市第四届文明市民，2007年、2008年3月被内乡县委、县政府授予“农村公路建设”先进个人。2007年5月荣获南阳市第三届劳动模范称号，2008年2月被省人事厅、交通厅评为“交
3、通工作管理年”先进个人，2008年8月被评为内乡县第六批专业技术拔尖人才等称号，2010年3月获内乡县委、政府农村公路工作先进个人，2011年3月获河南省交通系统先进个人，2012年3月获内乡县委、政府公路建设先进个人、南阳市交通运输系统先进个人。爱路胜于爱家 挚爱着公路建设事业，他就把工地当成自己的家。无论是淅西路、内淅路、G209线、S335线、S332线、复建路、旅游路、环城路等重点工程，还是其它农村公路建设工程，都凝聚着他的心血；无论刮风下雨，还是烈日当头，他都吃住工地，一年365天很少回家，他勇挑重担，无私奉献，专啃硬骨头，挑别人不愿挑的担子，干别人不敢干的活，哪里有困难，他就出现在
4、哪里。立足岗位，认真负责，将自己所学理论知识与工程施工实践融为一体，塑造了一个又一个优良工程，为企业争得了一项又一项荣誉，很快成为技术骨干。1998年在香花至宋岗公路建设过程中，第一次任项目经理，他说要干就干最好的，在施工中既当指挥员，又当技术员，还当协调员，面对工期紧，机械少，材料涨价，施工季节不利等多种因素，许多人都为工期捏一把汗。他却勇挑重担，面对有限的工期和不多的机械，率领广大施工人员，齐心协力，知难而进，昼夜奋战，实行分叉作业，人员三班倒，人停机不停，做到昼夜施工，机械不够，带头用人工作业；材料涨价，他就反复和材料商讨价还价；机械操作手不够，他亲自驾驶铲车作业，在他的带领下，工地人员
5、克服低温季节对水泥路面施工的不利影响，采取多种措施，确保了工程的质量和工期，该项目比预定计划提前一个月完成任务，并被评为优良工程。不计名利乐奉献2003年任S332线县城至毛堂公路建设工程项目经理，该项目地形复杂，施工条件艰巨，特别是路基工程，由民工建勤修建，质量差，项目部进驻工地后，他采用拉网式排查，把有问题的地方找出来，按标准处理，采用流水作业法，前面处理合格后，后面进行下一步施工，在进行路面施工时，因拌和楼设备老化，无法日常运转，他昼夜奋战，亲自调试安装，困了就倒在机械旁打个盹，渴了就喝口白开水，终于攻下了拌和楼安装调试的难题，由于连续多日奋战在施工一线，在路面铺筑时，他昏倒在施工工地，
6、被就近送到乡卫生院，经紧急抢救才苏醒过来，稍后，他就坚持要求停止治疗返回施工现场，整个工程结束后，他脸晒得皮肤黝黑，整个人瘦了大一圈，三十几岁的人看起来像个小老头，以至于回家，孩子就没认出来他。就是凭着这种奉献精神，他带领大伙创造了工程优良、施工进度第一的优异成绩，获得了业主和社会各界的好评，为企业树立了良好形象。质量重于山 百年大计，质量第一，工程质量是交通人的形象，决不能因经济利益而放松质量要求，这是王志华经常说的一句话。做为工程的技术人员，时时刻刻把公路工程质量看得比生命还重。2004年在S335线香花至马蹬22公里油路改建工程中任监理工程师，影响工程施工的有五大难题。一是该区域雨水多且
7、降水集中，有效工期短，直接影响工程进度；二是该地区地质复杂，软基较多，增加了实施难度；三是市场波动、原材料价格上涨，加大了工程成本；四是原路设计与实际有较大出入，工程变更多；五是该工程属市公路局招标工程，同时该标段施工难度最大，且施工单位为市公路局工程处，比较难管理，面对这种情况，他知难而进，带领有关人员经过收集资料、实地调研、认真测量，很快就掌握了基本情况，并和有关人员一道对施工难点进行了归纳、分析和论证，确定了施工方案和处理措施，为项目施工扫清了技术障碍。在施工队伍进驻工地后，他首先要求工程队严格施工监理程序，在搞好路况调查的基础上，制定出合理施工方案和严密的监理措施，加大施工过程中的控制
8、力度，坚持以事实为依据，以数字为准绳，围绕施工进度和工程质量，要求施工单位注重改进施工工艺。既严格监理，又热情服务，同时在施工中积极为施工单位出主意、想办法，做到事先监理，不搞死后验尸，把问题消灭在萌芽状态，由于这些措施的实施，保证了整个工程的顺利进行。该标段尽管在五个标段中条件最差，难度最大，但还是率先完成了施工任务，多次受到质检部门的好评，在上级组织的工程质量检查验收中被评为优良工程。倾情送移民内乡县因南水北调大外迁移民人口达16.7万。为了让移民老乡搬的顺心、迁的开心、走得顺利，王志华走遍了每一个移民村组，查路况、规划搬迁道路、设计移民车辆停车场，连续奋战7昼夜，带队完成了1000多个移
9、民批次的村内、村外、县内通行线路和60个大型停车场的规划设计工作。紧接着，他就移民通行线路的道路改善提出了科学意见和建议，“移民车队通行顺利，是我们对移民无私奉献的应有尊重”，组织紧急抢修道路350多公里。临时规划道路和临时停车场的建设由各乡镇具体负责，王志华既是编外“技术顾问”，随喊随到，即使因工作冲突而不能及时到现场，他也总是先在电话里耐心指导，到能脱开身时立即赶去帮忙；同时他也是“管闲事”的热心人，对看到的无法满足移民停车需求的各种情形大胆指出，有效推动了建设工作-他以这种形式参与建成临时道路1000余公里而分文未取。此外，他还亲自组织了30多个批次移民的交通运输保障工作，义务参加了20
10、多个批次移民的帮迁行动，展示了一名基层党员对移民群众的大爱。事业在心中 王志华把青春献给公路事业，把事业看得比什么都重，时刻放在自己的心中。2005年根据县委、政府安排将交通工作做为全县“四大突破”之一，先后完成了毛堂龙山公路、工业园区道和县城东环路的勘测设计等工作。组织实施东环路新建工程，作为项目经理，根据因地制宜，就地取材的原则，他合理选用沿线原材料，采取水泥稳定天然碎石作为基层，通过大量试验和设立实验路段，既解决了质量问题，又降低了工程造价，仅此一项节约资金达200多万元，同时，为今后内乡公路路面基层施工充分利用当地资源提供了良好的依据。勤奋好学，积极进取，长期从事公路工程专业工作，他始终把理论与实践有机地结合起来，在实践中学习，学习中实践，工作力求达到精益求精，爱岗敬业，从不计较个人得失。努力掌握现代交通科技知识，能运用所学理论解决实际工作中的难点，遇到的疑难问题，能广泛查阅各方面资料，反复论证，真正圆满解决。长期奋战在施工一线，他处处时时注意记录工作中的“疑难杂症”，从各方面搜集资料，潜心钻研，提高自己的业务知识水平。能够大胆采用新技术、新工艺，为内乡县交通基础设施建设事业带来了很好的经济效益。同时也为县交通行业树立了良好的典范。奉献事业，默默无闻，奉献青春，无怨无悔。王志华在平凡的岗位上作出了不平凡的业绩，充分展示了内乡交通公路建设事业中一个普通员工的风采。
