1、1目 录一 总体情况 .1（ 一）客流情况 .1（二）车辆发班情况 .2（三）票款的收入情况 .4二 运营情况分析 .6（一）客流动态分析 .61 早晚高峰客流特征及对比 .62 重大节日客流情况 .9（二）高峰时段车辆发车动态 .11（ 三）运力分析 .121 在总体上车流与客流基本匹配 .122 发车计划执行率完成情况理想 .153 高峰期通道客流的走向分析 .164 早高峰期间棠下段西行车流断面流量已趋饱和 .16（四）运营成本分析 .171 综合 BRT 清分总收入情况 .172 4 月份 BRT 系统运营日均收入趋于平稳，并稳中有升 .18三 设施设备的管养 .18（ 一）维修 .1
2、9（二）清洁维护 .19（三）BRT 通道拯救车情况 .19四 现场管理 .20（一）站台需更精细化，加强“前门上，后门下”乘车秩序的管理力度 .20（ 二）站台营业时间有待固化 .20五 调度人员管理情况 .21六 投诉处理 .21七 媒体报道情况 .212BRT 管理公司运营情况报告2010 年 4 月份总结（总第 3 期）BRT 管 理 公 司 2010 年 5 月 1日一、总体情况（一）客流情况1、4 月份乘坐 BRT 系统营运线路（含通道内 31 条线路、通道外 26 条线路）的乘客达 3910 万人次，日均约 130.4 万人次。推算公式：站台刷卡数 9522109+57 条线路刷
3、卡数 18510798+（站台现金数 7259392+57 条线路现金数 14885684）2 元/人2、4 月份乘坐 BRT 通道内营运线路（途经 BRT 通道的31 条线路）的乘客达 1952 万人次，日均约 65 万人次。3、4 月份进出 BRT 站台的客流量达 1880 万人次，日均客流量约 62.7 万人次，客流较集中的站点有岗顶、棠下村、体育中心站，客流量分别为 73051 人次、69054 人次、52189人次，分别占总客流量的 11.66% 、11.92%、8.32%。表 1-1： BRT 站台日平均客流情况3北边站台 南边站台站名进站人次 出站人次 进站人次 出站人次 合计体
4、育中心 19586 8771 9078 14754 52189石牌桥 5871 1871 1955 6877 16574岗顶 23190 17047 13221 19593 73051师大暨大 8371 4587 5277 60856 79091华景新城 7187 9887 10105 6254 33433上社 4404 17778 15699 2492 40373学院 4091 11147 13338 3765 32341棠下村 7427 27903 27168 6556 69054棠东 4411 10669 13663 3339 32082天朗明居 1384 3889 3961 1277
5、10511车陂 4745 13198 13039 1817 32799东圃 6595 16774 15400 5235 44004黄村 2351 9909 10986 1357 24603珠村 2805 4295 5204 2762 15066莲溪 1286 1033 3384 1262 6965茅岗 483 930 1247 422 3082珠江村 1299 2127 3033 1199 7658下沙 1819 2554 2610 792 7775乌冲 942 1504 1838 866 5150黄埔客运站 1002 1445 1118 514 4079双岗 2021 2043 2016 1
6、848 7928沙浦 561 880 981 496 2918神庙 1567 2927 3235 1699 9428庙头 964 872 1118 362 3316南湾 321 702 701 162 1886夏园 1433 3936 4464 1333 11166合计 116116 178678 183839 147889 626522（二）车辆发班情况1、4 月份 31 条线路总计划配车数 959 辆；2、BRT 线 路共发班 30.5 万班次，日均发班 9863 班次；3、营运总里程 636 万公里，日均营运里程 21.2 万公里。表 1-2：BRT2010 年 4 月份营运里程汇总表线
7、路名称总里程（公里）线路名称总里程（公里）线路名称总里程(公里)4B1路 337605.2 B8路 192826 B20路 150534.8B2路 341725.6 B9路 208962.9 B21路 227446.2B2A 253527.2 B10路 214005.2 B22路 254536.7B3路 365665.73 B11路 147578.5 B24路 179223.6B4路 305872.45 B12路 216038.1 B25路 115666.5B4A路 91015.07 B13路 10300.5 B26路 93491.3B4B路 85567.86 B15路 49476.3 B27
8、路 87013.9B5路 307343.1 B16路 175624.6 B28路 96093.3B6线 394152.92 B17路 206107.1 B29路 141235.4B7路 131367.9 B18路 213757.7 B30路 141580.9B7路快 222699.2 B19路 186180.8 B31路 211769合计 2836542 1820858 16985924、早高峰最高投入运力 924 辆、晚高峰最高投入运力918 辆；5、早高峰（7:00-9:00）发班数为 1806 班次，晚高峰（17:00-19:00）发班数 为 1161 班次；6、早高峰短线占 18.22
9、%，晚高峰短线占 21.53%，平均运营速度 23.7 公里/ 小时，平均行驶速度 32.8 公里/小时。7、早高峰常规线、短线均分别发班 1440 班次、329 班次，晚高峰常规线、短线均分别发班 895 班次、250 班次。表 1-3：BRT 线路各时段营运数据 统计表线路发班类型所占比例（%）时段 运力投放 （台） 发班班次（班次）累计发班班次（次）常规 大站快车 短线6:00-7:00 672 475 475 92 2 67:00-8:00 901 937 1412 86 2 128:00-9:00 924 869 2281 73 2 259:00-10:00 900 452 2856
10、 85 1 1410:00-12:00 826 986 3842 83 1 16512:00-14:00 763 1313 5155 87 2 1114:00-16:00 804 1113 6268 82 1 1716:00-17:00 901 1162 7430 80 2 1817:00-18:00 892 331 7761 75 2 2318:00-19:00 918 830 8591 78 1 2119:00-20:00 856 468 9059 84 1 1520:00-22:00 673 619 9678 87 1 1222:00-24:00 226 185 9863 90 1 9（
11、三）票款的收入情况。1、4 月份 BRT 系统（包含通道内 31 条线路和通道外 26条线路）票款收入共 5017 万元；日均票款收入 167 万元，电子客票（羊城通）票款占 67%，现金票款占 33%。表 1-4： 4 月份 BRT 营运日收入汇总通道内收入(站台) 通道外收入（车载）日期现金 电子客票 小计 现金 电子客票 小计合计2010/4/1 247151.00 737303.40 984454.40 501775.90 817828.20 1319604.10 2304058.50 2010/4/2 232801.00 389031.60 621832.60 488465.50 8
12、04911.00 1293376.50 1915209.10 2010/4/3 285630.00 462136.00 747766.00 561560.30 638803.90 1200364.20 1948130.20 2010/4/4 303491.00 298722.00 602213.00 599327.40 561957.70 1161285.10 1763498.10 2010/4/5 296344.00 295579.60 591923.60 606720.90 535970.30 1142691.20 1734614.80 2010/4/6 231472.00 362653.
13、20 594125.20 501845.20 786790.40 1288635.60 1882760.80 2010/4/7 211395.00 396811.00 608206.00 439061.20 744398.30 1183459.50 1791665.50 2010/4/8 207092.00 344689.60 551781.60 426384.40 686311.00 1112695.40 1664477.00 2010/4/9 244069.00 350884.00 594953.00 507911.20 746565.20 1254476.40 1849429.40 20
14、10/4/10 262188.00 140570.00 402758.00 515436.60 600483.70 1115920.30 1518678.30 2010/4/11 276989.00 437467.60 714456.60 556937.70 411603.70 968541.40 1682998.00 2010/4/12 234135.00 322413.40 556548.40 486285.30 786314.60 1272599.90 1829148.30 2010/4/13 209282.00 306086.80 515368.80 439604.40 620156.
15、00 1059760.40 1575129.20 2010/4/14 221654.00 292741.00 514395.00 449535.10 626216.90 1075752.00 1590147.00 2010/4/15 188051.00 14967.20 203018.20 400674.50 569555.40 970229.90 1173248.10 2010/4/16 244278.00 543101.40 787379.40 496935.80 636301.30 1133237.10 1920616.50 2010/4/17 294394.00 302502.20 5
16、96896.20 578944.20 583331.00 1162275.20 1759171.40 2010/4/18 296196.00 267400.60 563596.60 588114.40 502486.60 1090601.00 1654197.60 2010/4/19 233901.00 288322.80 522223.80 487342.00 595061.70 1082403.70 1604627.50 62010/4/20 218824.00 270002.40 488826.40 464195.50 587258.50 1051454.00 1540280.40 20
17、10/4/21 220698.00 289021.40 509719.40 456626.70 584252.20 1040878.90 1550598.30 2010/4/22 182726.00 258997.80 441723.80 382467.10 524777.00 907244.10 1348967.90 2010/4/23 240673.00 298099.40 538772.40 488119.90 624571.30 1112691.20 1651463.60 2010/4/24 285117.00 280922.40 566039.40 565018.30 570165.
18、90 1135184.20 1701223.60 2010/4/25 282453.00 19836.2 302289.20 567718.00 492278.80 1059996.80 1362286.00 2010/4/26 204119.00 482969.40 687088.40 433988.30 547611.20 981599.50 1668687.90 2010/4/27 221108.00 264229.80 485337.80 445846.00 585359.40 1031205.40 1516543.20 2010/4/28 220386.00 264468.60 48
19、4854.60 450071.40 549826.90 999898.30 1484752.90 2010/4/29 180523.00 234962.20 415485.20 392107.00 564962.80 957069.80 1372555.00 2010/4/30 282252.00 305216.40 587468.40 606664.20 624687.50 1231351.70 1818820.10 合计 7259392.00 9522109.40 16781501.40 14885684.40 18510798.40 33396482.80 50177984.20 2、行
20、经 BRT 系统通道内票款收入（包含通道内 31 条线路和站台）共 4445 万元，日均票款收入 148.2 万元；其中，通道站台收入 1678 万元（现金 726 万元，电子客票 952 万元）；通道内 31 条线路车载收入 2767 万元（现金 1233 万元，电子客票 1534 万元）。3、4 月份 BRT 系统营运清分情况。表 1-5： BRT 系统营运 2010 年 4 月(环比)报表3月份营运效益分析（实收未含补贴）4月份营运效益分析（实收未含补贴）单位清分总收入千公里收入（元）千公里成本（元）备注清分总收入(估算)千公里收入（元）估算千公里成本（元）估算清分总收入环比千公里收入（
21、元）环比千公里成本（元）环比电车 1,279,519.09 5942 5720 1,256,510.09 6079 5290 -23,009.00 137 -430新穗 4,667,306.48 4661 5850 4,360,306.12 4700 5213 -307,000.36 39 -637一汽 6,919,105.21 5786 6630 6,614,229.72 6260 5890 -304,875.49 474 -740二汽 14,041,650.51 4943 6180 13,441,650.38 4601 5789 -600,000.13 -342 -391三汽 9,553,
22、540.97 4861 6640无9,453,540.10 4990 6267 -100,000.87 129 -3737珍宝 16,055,646.12 5516 6280 15,051,747.82 5328 6002 -1,003,898.30 -188 -278系统 52516768.38 31798 37300 50,177,984.20 31958 34451 -2,338,784.15 160 -28494 月份 BRT 系统营运清分总收入环比 3 月份清分总收入减少了 233.87 万元；4 月份千公里收入环比 3 月份千公里收入增加了 160 元；4 月份千公里成本环比 3
23、月份千公里成本减少了 2849 元。二、运营情况分析（一）客流动态分析1、早晚高峰客流特征及对比。、早高峰（早上 7:30 分至 9:00）客流主要集中在棠下村、上社、棠东、东圃镇，日高峰期平均客流量分别为 8769人次、5023 人次、5008 人次、3879 人次，由于早高峰以上班人员为主，星期一至五客流量较大且时间集中，星期六、日则明显下降约 25%。4月 份 日 均 早 高 峰 （ 7:00-9:00） 各 站 点 进 站 客 流 分 布 情 况010002000300040005000600070008000900010000体 育中 心 石 牌 桥 岗 顶师 大暨 大华 景新 城
24、上 社 学 院 棠 下 村 棠 东天 朗明 居 车 陂 东 圃 黄 村 珠 村 莲 溪 茅 岗 珠 江 村 下 沙 乌 冲黄 埔客 运站 双 岗 沙 浦 神 庙 庙 头 南 湾 夏 园客 流8图 2-1：4 月份日均早高峰(7:00-9:00) 各站点进站客流分布情况、晚高峰（17:30 分至 19:00）客流主要集中在岗顶、体育中心站，日高峰期平均客流量分别为 5980 人次、4509 人次。由于体育中心、岗顶站周边以商业区为主、办公区次之，因此星期一至五晚高峰客流量较大且集中，星期六、日办公的乘客减少，但外出购物及活动的乘客增加，因此客流量只下降了 10%，但客流量相对分散。 4月 份 日
25、 均 晚 高 峰 （ 7:00-9:00） 各 站 点 进 出 站 客 流 分 布 情 况01000200030004000500060007000体 育中 心 石 牌 桥 岗 顶师 大暨 大华 景新 城 上 社 学 院 棠 下 村 棠 东天 朗明 居 车 陂 东 圃 黄 村 珠 村 莲 溪 茅 岗 珠 江 村 下 沙 乌 冲黄 埔客 运站 双 岗 沙 浦 神 庙 庙 头 南 湾 夏 园客 流图 2-2：4 月份日均晚高峰(17:00-19:00) 各站点进站客流分布情况、综合早晚高峰的日均客流可以看出（见图 2-1，2-2），早高峰时客流仍然集中在棠下村、棠东、上社站，由于林和村拆迁，部分原
26、林和村租客出现了流动性搬迁，导致棠下村、棠东、上社站客流环比 3 月份客流呈上升的趋势；而体育中心、岗顶站仍是晚高峰期间的重中之重。因此BRT 通道的客流仍主要集中在黄村以西，黄村以西 13 个站9进出站客流占通道进出站客流的 80%，而黄村以东 13 个站进出站客流只占通道进出站客流量的 20%，显然，现场管理的重点应继续放在西段的站点，尤其要加强早高峰、晚高峰重点站台的管理。表 2-1：早晚高峰 BRT 重点站台日平均客流情况南边站台 北边站台进站人次(次) 进站人次(次)站名7:30-9:00 17:30-19:00 7:30-9:00 17:30-19:00体育中心 902 4509
27、300 1690 岗顶 863 5980 798 1400上社 930 689 5023 1123 棠下村 830 958 8769 1709棠东 911 539 5008 899东圃 925 1089 3879 18674月 份 BRT重 点 站 台 客 流 对 比 （ 周 比 ） 图050000100000150000200000250000300000350000体 育 中心 岗 顶 上 社 学 院 棠 下 村 棠 东 东 圃站 点客流北 边 站 台 3月 第 三 周 进 出 站 人 次北 边 站 台 4月 第 三 周 进 出 站 人 次南 边 站 台 3月 第 三 周 进 出 站 人
28、次南 边 站 台 4月 第 三 周 进 出 站 人 次图 2-3：4 月份 BRT 重点站台客流对比（环比）图4 月份的第三周，BRT 重点站台客流环比 3 月份的第三周增长了 29.1 万人次，而客流较集中的站点岗顶、棠下村、10体育中心站，客流量分别环比增长 12.7%、18.2%、6%。 4 月份 BRT 站台客流持续上升，岗顶、棠下站客流增幅明显，由于林和村拆迁，部分原林和村城中村的租客搬至棠下村站客流明显增幅的原因之一。表 -2：站台 4 月环比（周比）客流情况表北边站台 南边站台站名 3月第三周进出站人次4月第三周进出站人次3月第三周进出站人次4月第三周进出站人次北边站台差异南边站
29、台差异体育中心 172979 193931 156246 217334 20952 61088石牌桥 48876 61437 46008 55310 12561 9302岗顶 247801 319663 239636 313620 71862 73984师大暨大 85535 95057 97438 107183 9522 9745华景新城 106514 114580 107374 116844 8066 9470上社 84869 140151 140229 166782 55282 26553学院 109864 100000 99959 110442 -9864 10483棠下村 166757
30、 241197 254886 273734 74440 18848棠东 75660 111734 87931 104844 36074 16913天朗明居 37954 40646 36186 41247 2692 5061车陂 98077 111590 115613 131665 13513 16052东圃 85445 160066 143910 177910 74621 34000黄村 84351 92149 82791 93045 7798 10254珠村 55309 60941 49232 54830 5632 5598莲溪 30814 35188 16531 18763 4374 22
31、32茅岗 3791 12452 9545 10754 8661 1209珠江村 28039 31721 23971 26627 3682 2656下沙 30032 28237 31524 35570 -1795 4046乌冲 16737 19113 15682 17726 2376 2044黄埔客运站 11842 12896 17138 18851 1054 1713双岗 29963 32658 14543 31209 2695 16666沙浦 10428 11624 9975 10896 1196 921神庙 21942 23956 23518 24824 2014 1306庙头 10508 11560 12758 14135 1052 1377南湾 5959 6071 7043 7663 112 620夏园 40286 45403 40088 44821 5117 4733
