1、人体尺度长途客车座椅修改长途汽车座椅,人体工程学的家具并不是人们头脑中所想象的仅有数据符合的座椅, 它还包括除了人体生理数据之外的很多因素。它的设计原则除了常见的尺度设计原则,人体机能和环境设计原则,健康设计原则外还应该讲求黄金分割比的设计原则。并指出在这些原则的指导下好的人体工程学座椅是功能与美学相结合的产品,可以为人带来身心两方面的享受。座宽：499mm座宽必须能容纳身材粗壮的人。对单人使用的座椅，参考尺寸是臀宽，以女性群体尺寸上限为设计根据。座宽也不能太大，如长时间坐姿作业，双臂应得到应有的支承，如座宽太大，则肘部必须向两侧伸展以寻求支承，这样会引起肩部疲劳。成年人体坐姿臀宽 mm性别1
2、8 60( 18 55)岁18 25岁26 35岁36 60( 36 55 )岁男355345351361女382368381390成年人体坐姿臀宽最大值为390mm, 再考虑人体穿衣厚度等厚度，坐宽一般取在430450mm之间, 坐面宽度以宽为好, 以方便就坐; 对于这个有扶手的座椅, 以坐姿两肘间距的上限值作为依据, 所以尺寸取499mm.成年人体坐姿两肘间宽 mm性别18 60( 18 55)岁18 25岁26 35岁36 60( 36 55 )岁男489467485499女478439469496座深：400mm 指椅面前缘至后缘的距离，该尺寸不能太大。正确的座深应使靠背方便地支持腰椎
3、部位如座深大于身材矮小者的大腿长，座面前缘将压迫膝窝处压力敏感部位，这样若要得到靠背的支持，则必须改变腰部正常曲线；否则，坐者必须向座缘处移动以避免压迫膝窝，却得不到靠背的支持为适应绝大多数使用者，座深考虑到身材矮小者坐着舒适，身体高大的人只要小腿能得到稳定的支持，也不会在大腿部位引起压力疲劳。成年人体坐深 mm性别18 60( 18 55)岁18 25岁26 35岁36 60( 36 55 )岁男421423421420女401401403400座高：338mm1. 适当的座高应使大腿保持向上倾斜一小弧度，小腿垂直，双脚平放于地面。2.座高一般按低身材人群设计，根据数据坐高座面前缘有半径为2
4、.55cm的弧度。成年人体小腿加足高 mm性别18 60( 18 55)岁18 25岁26 35岁36 60( 36 55 )岁男383386384386女342346345338座面倾角座面倾角指座面与水平面所夹角度座面后倾的作用有两点：一是由于重力，躯干后移，使背部抵靠椅背，获得支持，可以降低背肌压力。二是防止坐者从座缘滑出座面。靠背的高度与宽度因为人体背部处于自然形态时最舒适，此时腰椎部分前凸，座椅设计要从座面与靠背之间的角度和适当的腰椎支持来尽力保证。成年人腰椎部中心位置约在座位上方260mm处，腰椎支点应略高于此尺度，以支持背部重量。靠背由肩靠和腰靠两部份构成，大部份工作场合，腰靠最
5、主要。靠背的最大高度可达630mm，靠背的尺寸主要由臀部底面到肩部的高度(决定靠背高)和肩宽(决定靠背宽)有关，确定高度时还必须计入座椅的有效厚度。为了使背部下方骶骨和臀部有适当的后凸空间，座面上方与靠背下部之间应有凹入或留一开口部分，其高度至少为125mm。靠背角度 ：105度指座面与靠背的夹角，其目的与座面角度相似从脊柱正常形态来看，该角为115度较为合适。因为此长途客车椅子靠背是能前后调整角度的，为了保持脊柱正常的生理曲线, 减轻疲劳, 人体应该靠在座椅的靠背上, 处于放松状态. 靠背与座椅面的夹角在105至108度左右最为合适.扶手高：座垫有效厚度以上300mm在不妨碍执行某些待定作业
6、的情况下，一般座椅应考虑设置扶手。扶手的主要功用是使手臂有所依托，减轻手臂下垂重力对肩部的作用，使人体处于较稳定的状态。它也可以作为起身站立或变换坐姿的起点。扶手不能太高，否则迫使肘部抬高，肩部与颈部肌肉拉伸；但如过低则实际上使臂部得不到支撑，或者躯干必须偏斜，以寻求一侧的支承头枕及靠背茶几头枕是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。头枕的主要作用是保障安全，颈椎有了头枕的承托，人体在躺着的时候感觉就会更加的舒适。 头枕的厚度为200mm，而靠背茶几自地面高度为620mm，在一般的使用下，靠背茶几这个高度正适宜人们在毫不费劲的情况下享用。人在长时间的保持一种状态的时候，身体不可避免的会疲惫，哪怕是睡姿，此时特别设计的头枕作用就体现出来了，这个座椅头枕的独到之处就是，它还可以拿下来，放在前排车靠背多设计出来的茶几上，这样一来就可以趴着睡了。而采用一座两扶手的原因就是座位之间的私人空间更大了，可以更有效的增大男女空间，减少不必要的麻烦。
