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铁路路基的组成与作用.doc

上传人:HR专家 文档编号:11363647 上传时间:2020-04-03 格式:DOC 页数:4 大小:213.01KB
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1、铁路路基的组成与作用铁路路基主要由以下部分构成:1. 路基本体2. 路基防护和加固建筑物3. 路基排水设备下面分析各部分的作用:先从第二点,路基的防护和加固建筑物分析。路基的防护措施主要有:挡土墙借助自身重量来阻挡滑坡,适用于小型滑坡抗滑桩穿过滑坡面使得滑坡体和滑坡面以下稳定土体形成整体,可以用于固定巨型滑坡锚 杆提高滑坡面的正应力,进而提高其抗剪强度挡土墙:在路基工程中,遇高填路堤、陡坡路堤、河岸路堤时,常采用路肩墙或路堤墙,防止路基边坡或基底滑动,收缩填土坡脚,减少土石方并少占农田;在岸边修建的挡土墙还可保护路基不受水流冲刷,保证库容或减少河床的压缩量。 挡土墙的分类:1根据挡土墙在路基横

2、断面上的位置分: 根据挡土墙在路基横断面上的位置,可将挡土墙分为路肩式、路堤式和路堑式三种 2按墙背形式分:当墙背为一平面时,称为直线形墙背挡土墙。当墙背由一个以上平面组成时,称为折线形墙背挡土墙。根据墙背的倾斜方向,又可将挡墙分为俯斜式、仰斜式和竖直式三类。 3、按结构形式分按挡土墙的结构形式可分为重型结构挡土墙和轻型结构挡土墙两类。重型结构挡土墙依靠本身自重维持稳定,由片石砌筑而成,构造简单、施工方便、易于就地取材等优点而得到普遍使用,但这种挡墙墙身断面较大,不易实现施工的机械化和工厂化。抗滑桩:抗滑桩(friction pile)是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱,用以支挡滑体的滑动力,起稳定边坡的作用,适用于浅层和中厚层的滑坡,是抗滑处理的主要措施。按抗滑桩的断面型式应用最多的是圆形和方形两种;圆形按直径大小分为: 微形(a0.5m)、小形(0.51.0m)、中形(1.02.0m)、大形(2.03.0)、特大形(d3.0m); 近二十年为了增加抗滑桩的抗倾覆稳定性,研究出了预应力锚索抗滑桩,使抗滑桩的抗滑性得到充分发挥。其它两个方面的作用都必要容易知道,这里不再详说。

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