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单层厂房毕业论文结构设计计算书 王 强 .doc

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1、 密级:学号:110206010355本 科 生 毕 业 论 文 ( 设 计 )西昌市单层汽车厂房结构设计学 院: 土木工程学院 专 业: 土木工程 班 级: 10 级土木本 4 班 学生姓名: 王 强 指导老师: 佟婧博 完成日期: 学士学位论文原创性申明本人郑重申明:所呈交的论文(设计)是本人在指导老师的指导下独立进行研究,所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文(设计)不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本申明的法律后果由本人承担。学位论文作者签名(手写): 签字日期: 年 月

2、日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权江西科技学院可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保 密 , 在 年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密 。(请在以上相应方框内打“” )学位论文作者签名(手写): 指导老师签名(手写): 签字日期: 年 月 日 签字日期: 年 月4摘 要依据设计任务书要求,本次设西昌市一单层汽车厂房,本设计先对建筑部分做了详细介绍,再进行结构设计,包括荷载、内力计算、

3、内力组合、柱子配筋设计、基础设计、抗震设计等,按顺序全面阐述了单层汽车厂房设计全过程。单层汽车厂房结构服务于汽车生产,单层的、工程技术合理的空间结构骨架。该骨架能抵御汽车生产中遇到的各种作用,能满足工业产品生产工艺、工业厂房安全耐用及建筑环境协调优美等多方面需要。汽车生产过程中需要考虑对重量较重、体积较大的零部件、半成品运输起吊等问题,这些问题都会影响厂房跨度、柱的型式、墙的设置等;汽车厂房中经常有大型设备,它们的设计位置和使用,会影响厂房高度、跨度和基础埋置深度,还会引起厂房的振动;汽车厂房有采光、通风、保温等功能需要,它使得厂房屋盖上往往要架设天窗,屋面要有保温措施,厂房四周须有足够采光面

4、积等;汽车生产工艺和技术发展快、变化大、要求高,它要求厂房能形成大空间,室内布置灵活,为厂房扩建留有余地。它为空旷型结构,室内一般无隔墙,仅仅是在四周设置柱和墙,柱承受屋盖荷载、墙面风载、吊车荷载、地震作用。因此,单层汽车厂房当前及今后在我国社会主义经济建设中起到越来越重要的作用。关键词:荷载计算;排架内力计算;排架内力组合;柱、基础配筋计算5AbstractAccording to design specification requirements, this single-storey auto building located in Xichang city, the design fo

5、r the construction is introduced in detail, structural design, including loading, calculation of internal force and internal force of composite, post design, seismic reinforcement design, Foundation design, elaborated the design of single-storey auto building in order process. Single-storey auto bui

6、lding structure services in automobile production, reasonable structure, construction of single-layer technology framework. The skeleton that can resist effects encountered in car production to meet industrial production processes, industrial plants safe, durable and beautiful coordination of archit

7、ectural environment, and many other needs. Car production process in the needs consider on weight more heavy, and volume larger of parts, and semi-finished products transport lifting, problem, these problem will effects plant span, and column of type type, and wall of set,; car plant in the often ha

8、s large equipment, they of design location and using, will effects plant height, and span and based buried reset depth, also will caused plant of vibration; car plant has lighting, and ventilation, and insulation, features needs, it makes factory housing cover Shang often to erected skylights, roofi

9、ng to has insulation measures, Premises shall have adequate lighting around the area are auto production technology and the rapid development of technology, changing, demanding, it requires that the plant can form a large space, flexible interiors, leaving room for the plant expansion. For the more

10、open structure, Interior have no walls, just around pillars and walls, pillars sustain the roof load, wall Crane loads, wind loads, earthquake. Therefore, single-storey auto building current and future China plays an increasingly important role in the Socialist economic construction.Keywords: load c

11、alculation; the calculation of internal forces bent; bent combination of internal forces and columns目 录摘 要 .1Abstract.21 设计概况 .11.1 工程概况 .11.2 主要承重构件选取 .11.3 设计基本资料 .12 计算单元简图 .33 荷载计算 .43.1 恒荷载计算 .43.2 活荷载计算 .54 排架内力计算 .84.1 柱剪力分配系数计算 .84.2 恒荷载作用下排架内力计算 .84.3 活荷载作用下排架内力计算 .105 内力组合 .246 框架柱截面设计 .28

12、6.1 A 配筋计算 .286.2 B 柱配筋计算 .326.3 C 柱配筋计算 .376.4 抗风柱配筋计算 .426 基础设计 .476.1 A 柱基础设计 .476.2 B 柱基础设计 .506.3 C 柱基础设计 .536.4 抗风柱基础设计 .57结 论 .61参考文献 .62致 谢 .6311 设计概况1.1 工程概况厂房为单层钢筋混凝土框架结构体系,建筑面积约 20003000m2。厂房建筑平面图、剖面图、门窗表参见建筑设计图纸。跨度在 15-30m 之间,柱顶标高大于 8m,平面尺寸自行设定。建筑设计使用年限 50 年。1.2 主要承重构件选取构件名称 标准图集 荷载标准值 选

13、用型号预应力钢筋混凝土屋面板 G410(一)1.56m 1.5 包括灌缝座2/mkNY-WB-2(S)预应力钢筋混凝土折线型屋架 G415(三) 106kN/榀 YWJ24-2-Aa钢筋混凝土吊车梁 G323(二)G426 46kN/根28.2kN/根04G426YDL-3-( )BZ吊车轨道及轨道连接件 G325 0.8kN/DGL-10钢筋混凝土基础梁 G320 16.7kN/根 JL-1(整墙)JL-3(开墙)钢窗 0.45 2/mk240mm 砖墙及粉刷 5.24 N1.3 设计基本资料(1)工程地质条件要求学生自行查阅相关地质勘察报告,确定场区范围内地下水位,地下水对一般建筑材料无侵

14、蚀作用,因此不考虑土的液化。土质构成自地表向下依次列出:上层填土层:厚度约为 0.8 m,承载力特征值 fak= 80 kPa,天然重度 16.0 kN/m3。 粉质黏 土:厚度约为 2.1 m,承载力特征值 fak= 180 kPa,天然重度18.0 kN/m3,e 及 IL 均小于 0.85 。 中沙 土:厚度约为 6.0 m,承载力特征值 fak= 230 kPa,天然重度 20.0kN/m3。 卵石 层:厚度约为 5.2 m,承载力特征值 fak= 280 kPa,天然重度 21.0kN/m3。2(2)气象资料气温:年平均气温 20 C;最高气温 42.5 C,最低气温 -2.5 C。

15、雨量:年降雨量 1096.6 mm,最大雨量 163 mm/d。基本风压:W 0= 0.45 kN/m2,地面粗糙程度为 B 类。基本雪压: 0.30 kN/m2。(3)抗震设防烈度抗震设防烈度为 9 度,设计基本地震加速度值为 0.40 g,建筑场地土类别为二类,场地特征周期为 0.35 s,框架抗震等级为 一 级,设计地震分组为第一组。(4)材料梁、板、柱的混凝土均选用 C30,梁、柱主筋选用 HRB400,箍筋选用HPB300,板受力钢筋选用 HRB335。32 计算单元简图本厂房为汽车厂房,工艺无特殊要求,结构布置及荷载分布均匀,选取一榀排架进行计算,计算见图和计算单元如下图。一榀框架

16、计算简图已知上柱高 Hu=12.6-9.8=2.8m,下柱高 Hl=9.8+1.5=11.3m,室内地面至基础顶面距离为 1.500m。43 荷载计算3.1 恒荷载计算(a)屋面结构及自重40mm 厚混凝土找平层 0.0425=1.0kN/20mm 厚挤塑板 0.1kN/20mm 厚水泥砂浆找平层 0.0220=0.4kN/20mm 厚 SBS 防水卷材 0.2kN/20mm 厚找平层 0.0220=0.4kN/1.56m 预应力混凝土屋面板 1.5 kN/屋面恒荷载(以上各项相加) 3.6 kN/屋架自重:AB 跨:YWJ24-2-Aa 106kN/榀BC 跨:YWJ24-2-Aa 106k

17、N/榀故作用于 AB 跨两端柱顶的屋盖结构自重为:G1A=G1BA=0.5106+3.660.524=312.2kNe1A=150+150-500/2=50mm e1BA=150mm作用于 BC 跨两端柱顶的屋盖结构自重为:G1C=G1BC=0.5106+0.56243.6=312.2kN同理:e 1BC=150mm e1C=150+150-500/2=50mm(b)吊车梁及轨道自重AB 跨: G3AB=46.0+60.8=50.8KNe3A=750+1501000/2=400mme3BA=750mmBC 跨: G3BC=46.0+60.8=50.8kN e3C=750+1501000/2=400mme3BC=750mm(C)柱的截面尺寸及其自重

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