1、1【单选题】甲说：车厢内的湿度是由调节冷却的空气与从加热器芯来的热空气来控制的；乙说：车厢内只需维持适当的温度，湿度无需调节。谁正确？ A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确我的答案：A2【单选题】在汽车空调装置中，蒸发箱位于： 。 A、发动机前 B、发动机后 C、驾驶室内 D、后行李箱内我的答案：C3【单选题】汽车空调把整个系统分为高压和低压两个部分，制冷剂在制冷系统中进行制冷循环，每一循环可分为四个工作过程，这四个工作过程的工作顺序是: 。 A、压缩、冷凝、膨胀、蒸发 B、压缩、膨胀、蒸发、冷凝 C、蒸发、冷凝、压缩、膨胀 D、蒸发、压缩、膨胀、冷凝我的答案：A4【单选题
2、】汽车空调的： 置于车内，它属于直接风冷式结构，它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理，把通过它周围的空气中的热量带走，变成冷空气送入车厢，从而达到车内降温的目的。 A、A.冷凝器 B、蒸发器 C、电磁离合器 D、贮液干燥器我的答案：B5【单选题】空调系统中蒸发器的作用是: 。 A、控制制冷剂流量 B、其中的制冷剂吸收车厢中的热量 C、将制冷剂携带的热量散发至大气中 D、以上都不是我的答案：B6【单选题】下列汽车空调部件中,不是热交换器的是 : 。 A、暖风热交换器水箱 B、冷凝器 C、蒸发器 D、压缩机我的答案：D7【单选题】膨胀阀的功能是: 。 A、将高压制冷剂气体节流减压
3、 B、将高压制冷剂液体节流减压 C、将低压制冷剂气体节流减压 D、将低压制冷剂液体节流减压我的答案：B8【单选题】： 的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成中温高压的液体。 A、冷凝器 B、蒸发器 C、电磁离合器 D、贮液干燥器我的答案：A9【单选题】当空调系统内有空气时，甲说：空气不会被冷凝；乙说：当空调循环停止时空气会聚集在蒸发器内。谁正确？ A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确我的答案：A10【单选题】制冷系统工作时，甲说：用手握住膨胀阀的感温包会导致系统的压力变化；乙说：冷却膨胀阀的感温包会使系
4、统压力发生变化。谁正确？ A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确我的答案：C11【单选题】制冷系统正常工作时，干燥瓶进、出管的温度是： 。 A、基本一致 B、进高出低 C、进低出高 D、温差明显我的答案：A12【单选题】蒸发器中制冷剂为： 。 A、高压气态 B、高压液态 C、低压液态 D、低压气态我的答案：D13【单选题】汽车空调系统中贮液干燥器安装在: 侧。 A、微压 B、低压 C、中压 D、高压我的答案：D14【单选题】关于压力以下说法错误的是： 。 A、绝对压力=相对压力 + 1 个标准大气压 B、相对压力=绝对压力 1 个标准大气压 C、负压是绝对压力的表示方法 D、
5、真空表示压力比大气压低我的答案：C15【单选题】以下单位转换错误的是： 。 A、1bar100Kpa B、1bar76mmHg C、1bar0.1Mpa D、1bar1atm我的答案：B16【单选题】空调与暖风系统暖气热量不足时，甲说：应先检查暖水阀是否卡住；乙说：应先检查空气混合阀门是否卡住。谁正确？ A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确我的答案：C17【单选题】不是压力的单位为： 。 A、牛/ B、帕（Pa） C、公斤 D、千帕（KPa）我的答案：C18【单选题】空调系统中冷凝器的作用是: 。 A、控制制冷剂流量 B、其中的制冷剂吸收车厢中的热量 C、将制冷剂携带的热量
6、散发至大气中 D、以上都不是我的答案：C19【单选题】甲说：空调系统的问题能引起冷却系统问题；乙说：冷却系统问题能引起空调系统的问题。谁正确？ A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确我的答案：C20【单选题】关于真空，以下说法错误的是： 。 A、真空度表示压力低于大气压力的程度,真空度越大，则真空越强 B、空调抽真空最多可以抽到-1bar C、负压也可以表示真空 D、用相对压力的正值也可以表示真空我的答案：D21【单选题】汽车空调制冷系统工作时,每一个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、： 四个工作过程。 A、蒸发 B、做功 C、进气 D、排气我的答案：A22【单选题】关于空调调温
7、原理，甲技师说，可以通过调整热交换器的热水流量来进行；乙技师说，热交换器的热水流量可以固定，由混合风门调经过蒸发器制冷后的空气通往热交换器的比例也可以调整出风温度。谁正确？ A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确我的答案：C23【单选题】在制冷系统工作时，用纸板或其它覆盖物挡住冷凝器的散热，以恶化其冷却效果，这时冷凝器的温度会逐渐升高，当高压表压力达到: 时，电磁离合器应立即断电。 A、低于 0.21MPa B、高于 0.21MPa C、低于 2.12.5MPa D、高于 2.12.5MPa我的答案：D24【单选题】进入压缩机的是: 状态制冷剂。 A、液体 B、气体 C、气液
8、混合 D、胶状体我的答案：B25【单选题】当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为： 。 A、高温高压气态 B、高温高压液态 C、中温高压液态 D、低压气态我的答案：A26【单选题】空调制冷系统正常工作时，膨胀阀前后管道应: 。 A、前冷后热 B、前热后冷 C、前后一致 D、以上都不是我的答案：B27【单选题】空调制冷系统工作时，蒸发器进、出口管道应： 。 A、进热出冷 B、进冷出热 C、进雾出气 D、BC 都是我的答案：D28【单选题】制冷系统正常工作时，低压侧和高压侧温度一般是: 。 A、5-10；50-70 B、-5 ；30 C、50；50-70 D、以上都不是我的答案：A29【单选题】汽
9、车空调系统中贮液干燥器的作用有: 。 A、贮液 B、吸湿 C、过虑杂质 D、以上都是我的答案：D30【单选题】轿车空调总成，具有制冷、采暖及： 三种功能。 A、除湿 B、除尘 C、除霜 D、通风我的答案：D31【单选题】汽车空调系统的冷凝器一般安装在： 。 A、乘员舱内 B、仪表盘下面 C、发动机散热器的前面 D、冷凝器附近我的答案：C32【单选题】汽车空调系统中贮液干燥器的作用有 ： A、贮液 B、吸湿 C、过虑杂质 D、以上都是我的答案：D33【单选题】膨胀阀的安装位置是在： 。 A、冷凝器入口 B、蒸发器入口 C、贮液干燥器入口 D、压缩机入口我的答案：B34【单选题】汽车空调是一个封闭
10、的循环系统，制冷剂在各部件循环顺序是： 。 A、蒸发器-干燥器- 膨胀阀- 压缩机-冷凝器-蒸发器 B、膨胀阀-压缩机- 冷凝器- 蒸发器-干燥器-膨胀阀 C、蒸发器-压缩机- 冷凝器- 干燥器-膨胀阀-蒸发器 D、压缩机-冷凝器- 干燥瓶- 蒸发器-膨胀阀-压缩机我的答案：C35【单选题】汽车空调正常工作时，冷凝器下部的温度应为: 。 A、30 B、50 C、70 D、80我的答案：B1【判断题】冷凝器不是热交换器，它的作用只是将气态制冷剂变成液体制冷剂。我的答案：2【判断题】空调制冷系统运行时，若贮液干燥器出现结霜，则说明贮液干燥器堵塞或损坏。我的答案：3【判断题】在汽车空调的制冷循环过程
11、中，制冷剂经过蒸发器然后到达膨胀阀。我的答案：4【判断题】绝对压力是指用压力表测出的压力。我的答案：5【判断题】制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。 我的答案：6【判断题】压缩机输出端、高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧。我的答案：7【判断题】A/C 正常工作时，干燥瓶两边管道温差很小，则可判断干燥瓶没有堵塞。我的答案：8【判断题】装有空调的汽车上,A/C 开启时，可以有效地防止前挡风玻璃上结雾。我的答案：9【判断题】在汽车空调制冷循环的压缩过程中，制冷剂由气态变为液态。我的答案：10【判断题】汽车空调制冷系统中干燥瓶和膨胀阀的主要作用是过滤干燥、节流减压。我的答案：1
12、1【判断题】蒸发器安装应稍微倾斜，以利排水。我的答案：12【判断题】压缩机是空调系统高，低压侧的分界点。我的答案：13【判断题】冷凝器应安装在车上不易通风的地方，让制冷剂更容易液化。我的答案：14【判断题】A/C 工作时，干燥瓶两边的管道温差大，出现露水，则可判断干燥瓶有堵塞。我的答案：15【判断题】在汽车空调正常工作时，压缩机排出制冷剂气体在压力不变的情况下，经冷凝器散热就能转化成液体。我的答案：16【判断题】汽化过程有两种形式：蒸发和沸腾。我的答案：1【单选题】压缩机拆开部分的所有密封件都需: ，并用干净冷冻机油在其上抹一遍。 A、洗干净 B、重复使用 C、涂上黄油 D、换新的我的答案：D
13、2【单选题】汽车空调把整个系统分为高压和低压两个部分，制冷剂在制冷系统中进行制冷循环，每一循环可分为四个工作过程，这四个工作过程的工作顺序是: 。 A、压缩、冷凝、膨胀、蒸发 B、压缩、膨胀、蒸发、冷凝 C、蒸发、冷凝、压缩、膨胀 D、蒸发、压缩、膨胀、冷凝我的答案：A3【单选题】压缩机传动皮带张进度检查时，皮带挠度约是： mm。 A、5-8 B、10-15 C、20-40 D、20-30我的答案：B4【单选题】技师甲说，压缩机运转时，冷凝器风扇一定运转；技师乙说，有些与发动机冷却水共用散热风扇的冷凝器风扇，在水温较高时不开空调也运转。你认为： 。 A、甲对 B、乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都
14、不对我的答案：C5【单选题】： 的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成中温高压的液体。 A、冷凝器 B、蒸发器 C、电磁离合器 D、贮液干燥器我的答案：A6【单选题】下列的汽车空调压缩机中，不属于往复运动的是： 。 A、摆盘式 B、涡旋式 C、斜盘式 D、曲轴连杆式我的答案：B7【单选题】汽车空调压缩机冷冻机油的作用有： 。 A、润滑 B、降噪 C、冷却、密封 D、以上都是我的答案：D8【单选题】进入压缩机的是: 状态制冷剂。 A、液体 B、气体 C、气液混合 D、胶状体我的答案：B9【单选题】压缩机出气口连接冷凝器进气口
15、的软管是： 。 A、低压管 B、硬管 C、高压管 D、橡胶管我的答案：C10【单选题】压缩机拆开部分的所有密封件都需: ，并用干净冷冻机油在其上涂抹一遍。 A、洗干净 B、重复使用 C、涂上黄油 D、换新的我的答案：D11【单选题】空调压缩机电磁离合器的间隙一般为: mm。 A、0.1-0.3 B、0.3-0.5 C、0.5-1.0 D、1.0-1.5我的答案：C12【单选题】担任汽车空调压缩机动力分离与接合的组件为： 。 A、电磁容电器 B、电磁离合器 C、液力变矩器 D、单向离合器我的答案：B13【单选题】更换压缩机电磁离合器需要的工具有： 。 A、拉爪 B、塞尺 C、压盘顶出工具 D、以
16、上都是我的答案：D14【单选题】在修理空调压缩机离合器时，甲说：要在皮带轮和衔铁之间涂一层轻质润滑油；乙说：要用塞尺检查转子与衔铁之间的间隙。谁正确？ A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确我的答案：B15【单选题】电磁离合器励磁线圈的电阻约为： 。 A、4K5K B、4050 C、45 D、0.40.5我的答案：C16【单选题】当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为： 。 A、高温高压气态 B、高温高压液态 C、中温高压液态 D、低压气态我的答案：A1【判断题】电磁离合器受空调 A/C 开关的控制。我的答案：2【判断题】制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。 我的答
17、案：3【判断题】压缩机输出端、高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧。我的答案：4【判断题】在压缩机加注冷冻润滑油时，加注量可根据维修手册确定。我的答案：5【判断题】在汽车空调正常工作时，压缩机排出的 R134a 气体在压力不变的情况下，经冷凝器散热它就能变成液体。我的答案：6【判断题】压缩机是空调系统高，低压侧的分界点。我的答案：7【判断题】在汽车空调正常工作时，压缩机排出制冷剂气体在压力不变的情况下，经冷凝器散热就能转化成液体。我的答案：1【单选题】空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是处于: 状态： A、高于正常压力，温度较低的气态 B、低于正常压力，温度
18、较低的液态 C、低于正常压力，温度较高的气态 D、高于正常压力，温度较高的液态我的答案：A2【单选题】甲说：车厢内的湿度是由调节冷却的空气与从加热器芯来的热空气来控制的；乙说：车厢内只需维持适当的温度，湿度无需调节。谁正确？ A、甲正确 B、乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确我的答案：A3【单选题】在汽车空调装置中，蒸发箱位于： 。 A、发动机前 B、发动机后 C、驾驶室内 D、后行李箱内我的答案：C4【单选题】汽车空调把整个系统分为高压和低压两个部分，制冷剂在制冷系统中进行制冷循环，每一循环可分为四个工作过程，这四个工作过程的工作顺序是: 。 A、压缩、冷凝、膨胀、蒸发 B、压缩、膨胀、蒸发、冷凝 C、蒸发、冷凝、压缩、膨胀 D、蒸发、压缩、膨胀、冷凝我的答案：A5【单选题】汽车空调的： 置于车内，它属于直接风冷式结构，它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理，把通过它周围的空气中的热量带走，变成冷空气送入车厢，从而达到车内降温的目的。 A、A.冷凝器 B、蒸发器 C、电磁离合器 D、
