1、半挂车,2010年10月25日,半挂车,目前生产的中型半挂车在使用中普遍存在着轮胎异常磨损（俗称“吃胎”）的现象。一般行驶2x104km出现较明显，行驶 5x104km最为显著，磨损轮胎约占半挂车总数的30%之多。,半挂车轮胎异常磨损的原因,1 半挂车轮胎异常磨损的原因: 轮胎的寿命和半挂运输车的结构型式、使用条件、车辆技术状况、驾驶员的技术水平、轮胎的保养及其修理是否及时等因素相关。 胎的气压低于标准时，虽然可以增大接地面积，降低轮胎在路面上的平均压强。但是，由于轮胎向里弯曲，产生“桥式效应”，胎面的中部负荷要小些，而胎面边缘的负荷急剧增大，使轮胎材料的应力增大。由于重力在接触面积上分布不均
2、匀，将导致胎面磨损不均匀，行驶面的边缘严重磨损，其磨损通常形成齿状或波状。 轮胎气压过高，轮胎在高气压工作状态下，由于轮胎变形以及轮胎与路面的接触面积均小，因此，接地面积上的压强增大，使胎面中部磨损加快。,半挂车轮胎异常磨损的原因,半挂车轮胎异常磨损的原因,1.2 轮胎超载 当半挂箱式车超载或者载荷在货厢上分布不正确时，便引起轮胎超载时的磨损特点与轮胎在低气压下行驶时的损坏相近似。但是超载时磨损更严重，因为在这种情况下，轮胎和路面的接触面积上压强分布不均匀，以及胎体帘线的应力增大，加重了外胎行驶面温度的急剧升高。在这种情况下，轮胎材料的疲劳及其强度的降低，比在同一变形下气压低的轮胎更快。,半挂
3、车轮胎异常磨损的原因,半挂车轮胎异常磨损的原因,1.3 车轮平面与路面不垂直 半挂，厢式货车装载时，由于挂车轴轴壳及半轴套管（或轴头）因承载而变形，从而可能出现车轮内倾现象，同时，由于轮毂、轴承等部存在着装配间隙，或在路面拱度大的地区行驶时，也能加重车轮内倾的现象。车轮与路面不垂直，将引起轮胎接地面积上压强分布不均匀，并且轮胎在行驶中处于边滚边滑状态，导致轮胎的磨损。在这种情况下，挂车轴内档车轮胎面内侧磨损较严重。,半挂车轮胎异常磨损的原因,1.4半挂车结构参数匹配欠合理 作用于轮胎上的力，取决于负荷、路面状况、行驶速度及车辆参数等因素。当车辆行驶在不平路面上时，轮胎将受较大的动负荷作用，其值
4、随负荷、路面不平度、行驶速度、悬架与车轮刚度等值的增加而增大。,半挂车轮胎异常磨损的原因,1.5 制动分配是否合理与车辆结构参数和使用条件等有关。由于半挂化工液体运输车在空载和满载时，挂车轴轴荷差别很大，且持挂车重心高，制动时负荷转移大，目前国内生产的中型半挂基本上都未装制（动力调节装置），因此，设计中难以同时保证车辆制动力的空载和满载状况理想特性的要求，一般只能按满载特性的要求设计。这样，挂车在非满载状态下紧急制动时，将出现挂车轴车轮过度制动的现象。制动中常出现挂车轴轮胎“抱死”拖滑会加速其胎面的磨损。,半挂车轮胎异常磨损的原因,1.6 半挂技术状况不良 轮胎的使用寿命与半挂车的技术状况关系
5、非常密切。在用户调查中，了解到：半挂流动加油车技术状况的许多不良因素都会导致轮胎的早期损坏或迅速磨损。 a 制动器滞后或轮毂轴承转动性能不良 在这种情况下，轮胎所受的行驶阻力很大，同时，制动毂和轮胎的生热急剧增加，将引起轮胎胎面的迅速磨耗。,半挂车轮胎异常磨损的原因,b 牵引销中心至挂车轴左右轮胎接地中心距离之差大 在这咱情况下，轮胎受一个附加横向力的作用，使半挂车在行驶中产生左右摆动的机率增加，引起轮胎胎面的磨损。 c 钢板弹簧各片之间安装错位 钢板弹簧总成中各片之间错位严重，将引起钢板弹簧总成的刚度发生很大的变化，使半挂车在行驶中产生不良的振动和冲击，并使轮胎的行驶性能变坏，从而导致轮胎的
6、异常磨损。,半挂车轮胎异常磨损的原因,d 车轮旋转质量不平衡 高速行驶的车轮，具有平衡度差的车轮产生振动，在其旋转平面中产生冲击。冲击负荷作用在轮胎上，在胎体中引起附加的应力，使胎面产生高度的不均匀磨损。 e 牵引座支承轴上橡胶减振套损坏,半挂车轮胎异常磨损的原因,f 其它不良技术状况 轮辋固定螺母松动，轮辋轴承松旷、悬架支架松动、及钢板弹簧销和衬套严重磨损等因素，都会使轮胎在行驶中出现左右摆动，引起轮胎的不均匀磨损。,半挂车轮胎异常磨损的原因,1.7 违反车辆驾驶规则 有急剧制动和急剧转弯。 急剧制动是轮胎行驶面不均匀磨损的主要原因之一，轮胎“抱死”拖滑时，所受的磨擦力可高达几吨，将使胎面迅
7、速磨损。急剧制动时，在胎面上可能出现一些斑点，时间长了变成深坑。 在高速行驶中急剧转弯时，将产生很大的侧向惯性力。在这种情况下，有可能引起半挂车的侧滑，胎面各部分产生强烈的滑动，使胎面磨损，特别是外胎行驶面的边缘磨损严重。,半挂车轮胎异常磨损的原因,1.8 轮胎的维护保养不当 轮胎的使用寿命与其维护保养的关系非常密切。由于使用和保养方法的不同，轮胎的使用寿命往往可以相差一倍。例如，由于轮胎的工作条件各不相同，使轮胎的磨损状况差别很大，如果经常定期地进行轮胎的换位，就可使各个 轮胎的磨损比较均匀，延长其使用寿命。定期换位可以延长轮胎20%的寿命。,避免半挂车轮胎异常磨损,2.1 使半挂车轮胎均匀
8、负载 为了使半挂车轴上轮胎均匀负载，必须消除轮胎与路面不垂直的现象。可以用下述方法消除或减轻车轮内倾的现象：a提高轴壳和半轴套管（或轴头）的抗弯刚度。 b在路面拱度较大的地区，为了使半挂车轴内外档轮胎负荷尽量一致，可根据拱度的大小，将挂车轴外档车轮的使用气压适当提高，但最高增加10%,2.2 合理设计车辆制动系统，使车辆具有良好的制动性能。 2.3 保证牵引座具有良好的摆动特性，适应道路条件的要求； 2.4 正确调整轮毂轴承，保证其具有适当的松紧度。 2.5 减小牵引销中心至挂车轴左右轮胎接地中心距离之差 2.6 消除悬架总成装配后，板簧各片之间的错位现象。 2.7 保证装配后的车轮具有良好的平衡特性。,
