1、第 1 页目 录1 设 计 任 务 书 31 .1 设 计 目 的 31 .2 设 计 任 务 31 .2 .1 设 计 资 料 31 .2 .2 地 质 资 料 31 .2 .3 材 料 41 .2 .4 基 础 方 案 41 .2 .5 计 算 荷 载 41 .2 .6 设 计 要 求 61 .3 时 间 及 进 度 安 排 61 .4 建 议 参 考 资 料 62 设 计 指 导 书 82 .1 拟 定 尺 寸 82 .2 荷 载 设 计 及 荷 载 组 合 82 .2 .1 荷 载 计 算 82 .2 .2 桩 顶 荷 载 计 算 及 桩 顶 荷 载 组 合 82 .3 桩 基 设 计
2、 计 算 与 验 算 1 02 .3 .1 桩 长 确 定 及 单 桩 承 载 能 力 验 算 1 02 .3 .2 桩 身 内 力 及 配 筋 计 算 1 12 .3 .3 单 桩 水 平 位 移 及 墩 台 水 平 位 移 验 算 1 23 设 计 计 算 书 1 3第 2 页3 .1 设 计 拟 定 尺 寸 1 33 .2 荷 载 计 算 及 荷 载 组 合 1 33 .3 桩 基 设 计 计 算 与 验 算 1 43 .3 .1 承 载 能 力 极 限 状 态 荷 载 组 合 1 43 .3 .2 正 常 使 用 极 限 状 态 荷 载 组 合 1 73 .4 桩 基 设 计 与 验
3、算 2 03 .4 .1 桩 长 与 单 桩 承 载 力 验 算 2 03 .4 .2 桩 的 内 力 计 算 2 13 .4 .3 桩 身 配 筋 计 算 2 44 钢 筋 构 造 图 2 94 .1 钢 筋 用 量 计 算 2 94 .1 .1 纵 筋 用 量 计 算 2 94 .1 .2 普 通 箍 筋 用 量 计 算 2 94 .1 .3 横 系 梁 主 筋 用 量 计 算 2 94 .1 .4 横 系 梁 箍 筋 用 量 计 算 2 94 .1 .5 加 劲 箍 筋 用 量 计 算 2 94 .1 .6 定 位 钢 筋 用 量 计 算 3 04 .1 .7 伸 入 横 系 梁 箍 筋
4、 用 量 计 算 3 04 .1 .8 钢 筋 总 用 量 3 04 .2 配 筋 图 3 04 .3 三 视 图 3 04 参 考 文 献 3 1第 3 页1 双 柱 式 桥 墩 钻 孔 灌 注 桩 设 计 任 务 书1 .1 设 计 目 的 ：通 过 本 课 程 设 计 ， 掌 握 承 受 竖 向 和 水 平 力 作 用 的 单 排 桩基 础 的 设 计 与 计 算 ， 对 相 应 规 范 有 一 定 的 了 解 。1 .2 设 计 任 务 ：1 .2 .1 设 计 资 料 ：我 国 某 公 路 桥 墩 采 用 桩 （ 柱 ） 式 桥 墩 ， 初 步 拟 定 尺 寸 如下 图 所 示 。
5、其 上 部 结 构 为 2 8 米 钢 筋 混 凝 土 装 配 式 T 型 梁 桥 ，桥 面 宽 7 米 。 设 计 汽 车 荷 载 为 公 路 - 级 。(单 位 ： mm)1 .2 .2 地 质 资 料 ：标 高 3 0 .0 0 米 以 上 桩 侧 土 为 软 塑 亚 粘 土 ， 其 各 物 理 性 质指 标 为 ： 容 重 1 8 .5 KN/m3 ， 土 粒 比 重 G=2 .7 0 ， 天 然 含 水量 =2 1 %， L=2 2 .7 %， P=1 6 .3 %； m=7 0 0 0 kN/m4 ； 桩 周 土80010900 800 700185070050001500 150
6、0局 部 冲 刷 线35.0041.08 一 般 冲 刷 线 39.78 最 低 水 位常 水 位43.80第 4 页极 限 摩 阻 力 =4 0 kPa；标 高 3 0 .0 0 米 以 下 桩 侧 及 桩 底 均 为 硬 塑 性 土 ， 其 各 物 理性 质 指 标 为 ： 容 重 1 9 .5 KN/m3 ， 土 粒 比 重 G=2 .7 0 ， 天 然含 水 量 =1 7 .8 %， L=2 2 .7 %， P=1 6 .3 %， m=1 5 0 0 0 kN/m4 ；桩 周 土 极 限 摩 阻 力 =6 5 kPa； 0 =3 5 0 kPa。1 .2 .3 材 料 ： 桩 采 用
7、C2 5 混 凝 土 浇 注 ， 混 凝 土 弹 性 模 量Eh=2 .8 5 1 0 4 MPa， 所 供 钢 筋 有 R2 3 5 和 HRB3 3 5 。1 .2 .4 基 础 方 案 ： 该 桥 墩 基 础 由 两 根 钻 孔 桩 组 成 ， 旋 转 成 孔 。（ 钻 头 直 径 （ 即 桩 的 设 计 直 径 ） 取 1 .2 1 .6 m， 桩 底 沉 淀土 厚 度 t=(0 .1 0 .3 )d。 上 部 柱 直 径 为 1 .0 m， 在 局 部 冲 刷 线 处设 置 横 系 梁 。 ）1 .2 .5 计 算 荷 载 一 跨 上 部 结 构 自 重 G1 （ 见 下 表 ） 盖
8、 梁 自 重 G2 局 部 冲 刷 线 以 上 一 根 桩 重 G3最 低 水 位 ： ， 常 水 位 ： 桩 自 重 G4 横 系 梁 自 重 G5 汽 车 荷 载 级 （ 活 载 ） 在 墩 柱 顶 的 反 力双 孔 布 载 G6 =5 3 6 .6 8 KN， 单 孔 布 载 G7 (见 下 表 )车 辆 荷 载 反 力 已 按 偏 心 受 压 原 理 考 虑 横 向 分 布 的 分 配影 响 。第 5 页G7 在 顺 桥 向 引 起 的 弯 矩 (见 下 表 ) 水 平 荷 载 ：a.制 动 力 ： T=4 5 .0 0 KN,作 用 点 在 支 座 中 心 ， 距 桩 顶 距 离为
9、1 2 .6 m。b.纵 向 风 力 ：盖 梁 部 分 W1 (见 下 表 ),对 桩 顶 力 臂 为 1 1 .6 2 m。墩 身 部 分 W2 (见 下 表 ),对 桩 顶 力 臂 为 4 .9 6 m。荷 载 分组 编 号（ 学 号个 位 ） G1 G7 M 荷 载 分组 编 号（ 学 号十 位 ） W1 kN kN mkN kN1 2415 400 135 0 5.22 2415 400 135 1 5.23 2415 390 135 2 5.44 2435 400 135 3 5.85 2435 400 135 荷 载 分组 编 号（ 学 号百 位 ） W26 2435 390 13
10、5 kN7 2435 390 135 1 3.08 2450 400 135 2 3.2第 6 页9 2450 400 1350 2450 390 1351 .2 .6 设 计 要 求 确 定 桩 的 长 度 ， 进 行 单 桩 承 载 力 验 算 。 桩 身 强 度 计 算 ， 求 出 桩 身 弯 矩 图 （ 用 坐 标 纸 绘 制 ） 定出 最 大 桩 身 弯 矩 值 及 其 相 应 的 截 面 和 相 应 轴 力 ， 配 置 钢 筋 ，验 算 截 面 强 度 ， 计 算 出 主 筋 长 度 ， 螺 旋 钢 筋 长 度 ， 钢 筋 总 用量 。 验 算 墩 顶 纵 桥 向 水 平 位 移
11、。 绘 制 桩 基 布 置 图 及 桩 身 配 筋 图 。 全 部 设 计 计 算 工 作 、 设 计 计 算 书 编 写 在 一 周 内 完 成（ 按 五 天 计 ） ， 严 禁 相 互 抄 袭 。 全 部 设 计 文 件 采 用 课 程 设 计 专 用 设 计 用 纸 和 课 程 设计 资 料 袋 。1 .3 时 间 及 进 度 安 排 ：1 ） 布 置 设 计 内 容 及 准 备 相 关 参 考 书 、 设 计 规 范 ： 0 .5天 2 ） 荷 载 计 算 及 组 合 ： 0 .5 天3 ） 桩 长 确 定 及 单 桩 承 载 力 验 算 ： 0 .5 天4 ） 配 筋 计 算 及 墩
12、 顶 位 移 验 算 ： 1 天5 ） 设 计 校 核 ： 0 .5 天6 ） 完 成 设 计 说 明 书 ： 1 天第 7 页7 ） 完 成 设 计 图 纸 。 1 .天1 .4 建 议 参 考 资 料 规 范 ： 公 路 桥 涵 设 计 通 用 规 范 （ JTG D6 0 -2 0 0 4 ） 公 路 钢 筋 混 凝 土 及 预 应 力 混 凝 土 桥 涵 设 计 规 范 （ JTGD6 2 -2 0 0 4 ） 公 路 桥 涵 地 基 与 基 础 设 计 规 范 （ JTG D6 3 -2 0 0 7 ） 道 路 工 程 制 图 标 准 （ GB5 0 1 6 2 -9 2 ） 结 构
13、 设 计 原 理 凌 治 平 主 编 ， 人 民 交 通 出 版 社 基 础 工 程 凌 治 平 主 编 ， 人 民 交 通 出 版 社 桥 梁 工 程 公 路 桥 涵 设 计 手 册 墩 台 与 基 础 ， 人 民 交 通 出 版 社第 8 页2 单 排 桩 基 础 课 程 设 计 指 导 书2 .1 拟 定 尺 寸桩 径 ： 参 考 选 择 范 围 ： 1 .2 m1 .6 m。桩 长 ： 据 所 选 定 的 持 力 层 选 择 。摩 擦 桩 的 桩 长 不 应 小 于 4 m， 桩 底 端 部 应 尽 可 能 达到 该 土 层 的 桩 端 阻 力 的 临 界 深 度 。 一 般 不 宜
14、小 于 1 m。横 系 梁 ： 梁 高 取 （ 0 .8 1 .0 ） d； 梁 宽 取 （ 0 .6 1 .0 ） d。 详 见 公 路 桥 涵 地 基 与 基 础 设 计 规 范 (JTG D6 3 -2 0 0 7 )第 5 .2 .5 条第 3 款2 .2 荷 载 计 算 及 荷 载 组 合2 .2 .1 荷 载 计 算浮 力 的 考 虑 参 见 公 路 桥 涵 设 计 通 用 规 范 （ JTGD6 0 -2 0 0 4 ） 第 4 .2 .4 条墩 柱 自 重 应 考 虑 常 水 位 和 最 低 水 位 两 种 情 况 。钢 筋 混 凝 土 重 度 取 2 5 KN/m3 ； 有
15、效 重 度 取 1 5 KN/m3 。2 .2 .2 桩 顶 荷 载 计 算 及 桩 顶 荷 载 组 合参 见 公 路 桥 涵 设 计 通 用 规 范 （ JTG D6 0 -2 0 0 4 ） 第 4 .1有 关 条 款 及 公 路 桥 涵 地 基 与 基 础 设 计 规 范 (JTG D6 3 -2 0 0 7 )第 1 .0 .5 条 1 .0 .1 1 条 有 关 条 款 。可 列 表 计 算第 9 页内力荷 载 名 称 常 水 位 最 低 水 位N(kN) H(kN) M(kN.m) N(kN) H(kN) M(kN.m)1 永 久 作 用G1+G2+G3+G52 汽 车 荷 载 ，
16、 双跨3 汽 车 荷 载 ， 单跨4 制 动 力5 风 力 W常 水 位 荷 载 组 合 常 水 位按 承 载 能 力 极 限 状 态 按 正 常 使 用 极 限 状 态N(kN) H(kN) M(kN.m ) N(kN) H(kN) M(kN.m )1+21+31+2+4+5 Nmax H M第 1 0 页N H Mmax1+3+4+5 Nmax H MN H Mmax最 低 水 位 荷 载 组 合 最 低 水 位按 承 载 能 力 极 限 状 态 按 正 常 使 用 极 限 状 态N(kN) H(kN) M(kN.m ) N(kN) H(kN) M(kN.m )1+21+31+2+4+5
17、Nmax H MN H Mmax1+3+4+5 Nmax H MN H Mmax2 .3 桩 基 设 计 计 算 与 验 算2 .3 .1 桩 长 确 定 及 单 桩 承 载 能 力 验 算桩 长 的 计 算 可 以 根 据 持 力 层 位 置 拟 定 ， 再 根 据 单 桩 容 许承 载 力 的 验 算 来 修 正 ， 也 可 以 根 据 单 桩 单 桩 承 载 力 的 验 算 公式 反 算 桩 长 。地 基 承 载 能 力 验 算 根 据 公 路 桥 涵 地 基 与 基 础 设 计 规范 (JTG D6 3 -2 0 0 7 ) 第 1 .0 8 条 规 定 ， 验 算 荷 载 采 用 正
18、 常 使第 1 1 页用 极 限 状 态 荷 载 组 合 。 取 能 产 生 最 大 竖 向 轴 向 力 Nmax的 荷载 组 合 作 为 控 制 荷 载 。G桩 身 自 重 与 置 换 土 重 （ 当 自 重 计 入 浮 力 时 ， 置 换 土 重也 计 入 浮 力 ） 的 差 值R地 基 承 载 力 容 许 值 抗 力 系 数 。 按 公 路 桥 涵 地 基 与 基础 设 计 规 范 (JTG D6 3 -2 0 0 7 ) 第 5 .3 .7 条 规 定 取 值 。Ra 单 桩 轴 向 受 压 承 载 力 容 许 值 。由 于 R 取 值 不 同 ， 应 取 永 久 荷 载 +汽 车 荷
19、 载 及 永 久 荷 载 +可 变 荷 载 两 种 工 况 验 算 。2 .3 .2 桩 身 内 力 及 配 筋 计 算(1 )计 算 桩 的 计 算 宽 度圆 形 截 面 桩 ：(2 )计 算 桩 土 变 形 系 数 ， 并 判 断 桩 是 否 为 弹 性 桩(3 )计 算 最 大 冲 刷 线 处 桩 顶 荷 载按 公 路 桥 涵 地 基 与 基 础 设 计 规 范 (JTG D6 3 -2 0 0 7 ) 第1 .0 .5 条 规 定 基 础 结 构 设 计 当 按 承 载 能 力 极 限 状 态 设 计 时 ，应 采 用 作 用 效 应 基 本 组 合 和 偶 然 组 合 （ 本 设 计
20、 不 考 虑 ） 进 行验 算 。 控 制 荷 载 应 取 按 承 载 能 力 极 限 状 态 设 计 时 ， 能 产 生 最大 弯 矩 及 相 应 轴 力 较 小 的 工 况 进 行 验 算 。(4 )桩 身 内 力 计 算 可 列 表 进 行 ， 相 应 格 式 可 参 照 下 表 ：求 出 桩 身 弯 矩 及 剪 力 图 （ 用 坐 标 纸 绘 制 ）第 1 2 页Z ZZ hh mA mB mAH0 mBM0 ZMZ ZZ hh qA qB qAH0 qBM0 ZQ(5 ) 配 筋 计 算a 桩 身 最 大 弯 矩 值 及 其 相 应 的 截 面 位 置 的 确 定可 由 桩 身 弯
21、矩 图 （ 用 坐 标 纸 绘 制 ） 确 定 （ 图 解 法 ） ， 也可 计 算 出 系 数 CQ后 ， 查 表 求 得 （ 数 解 法 ） 。b 求 出 最 大 弯 矩 和 相 应 轴 力 后 ， 配 筋 计 算 及 截 面 强 度验 算 课 参 见 结 构 设 计 原 理 有 关 偏 心 受 压 构 件 强 度 计 算 部分 。 最 大 弯 矩 及 相 应 轴 力 应 取 设 计 值 ， 要 考 虑 荷 载 分 项 系数 。桩 基 构 造 要 求 详 见 公 桥 基 规 第 5 .2 .2 条 及 5 .2 .5 条第 3 款 有 关 规 定 。钢 筋 布 置 要 考 虑 ：（ 1 ）
22、 主 筋 钢 种 、 直 径 ， 与 承 台 的 联 结 方 式 及 主 筋 的第 1 3 页截 断 ； （ 2 ） 箍 筋 的 直 径 、 间 距 ， 加 强 筋 的 设 置 。2 .3 .3 单 桩 水 平 位 移 及 墩 台 水 平 位 移 验 算作 用 效 应 按 正 常 使 用 极 限 状 态 组 合取 最 大 冲 刷 线 处 ， 查 表 求 得 桩 身 水 平 位 移 x0 ， 要 求 。墩 台 顶 水 平 位 移 验 算 参 照 教 材 有 关 章 节 。第 1 4 页3 设 计 计 算 书3 .1 设 计 拟 定 尺 寸桩 径 ： 1 .5 m。桩 长 ： 1 4 m。横 系
23、梁 ： 梁 高 ： 1 .2 m 梁 宽 ： 1 .2 m3 .2 荷 载 计 算 两 跨 上 部 结 构 自 重 盖 梁 自 重 冲 刷 线 以 上 每 根 桩 自 重最 低 水 位 时 ：常 水 位 时 ： 桩 自 重 （ 每 延 米 ） ：1 9 6 2 7 KN第 一 层 ：第 1 5 页第 二 层 ： 横 系 梁 ： 汽 车 荷 载 （ 公 路 II 级 ） ：双 孔 ：单 孔 ： 水 平 荷 载 ：制 动 力 ：风 力 ：内 力荷 载 名 称 常 水 位 最 低 水 位N(kN) H(kN) M(kN.m ) N(kN) H(kN) M(kN.m )1 永 久 作 用G1+G2+G
24、3+G5 1661.45 0 0 1693.00 0 02 汽 车 荷 载 ， 双跨 536.68 0 0 536.68 0 03 汽 车 荷 载 ， 单跨 400 0 135 400 0 1264 制 动 力 0 45 567 0 45 5675 风 力 W 0 8.2 75.30 0 8.2 75.303 .3 荷 载 组 合 计 算第 1 6 页3 .3 .1 承 载 能 力 极 限 状 态 常 水 位 （ N）（ 1 ）（ 2 ）（ 1 ）（ 2 ）第 1 7 页 常 水 位 （ H） 常 水 位 （ M） 最 低 水 位 （ N）（ 1 ）（ 2 ）第 1 8 页（ 1 ）（ 2 ）
25、 最 低 水 位 （ H） 最 低 水 位 （ M）3 .3 .2 正 常 使 用 极 限 状 态第 1 9 页 常 水 位 （ N） 常 水 位 （ H） 常 水 位 （ M） 最 低 水 位 （ N）第 2 0 页 最 低 水 位 （ H） 最 低 水 位 （ M）常 水 位 荷 载 组 合 常 水 位按 承 载 能 力 极 限 状 态 按 正 常 使 用 极 限 状 态N(kN) H(kN) M(kN.m ) N(kN) H(kN) M(kN.m )1+2 2745.09 0.00 0.00 2037.12 0.00 0.001+3 2553.74 0.00 0.00 1941.45 0
26、.00 88.201+2+4+5 2745.09 50.41 613.64 2037.12 51.15 623.48第 2 1 页2519.69 69.31 851.781+3+4+5 2049.74 50.41 613.64 1941.45 51.15 93.652385.74 69.31 984.08最 低 水 位 荷 载 组 合 最 低 水 位按 承 载 能 力 极 限 状 态 按 正 常 使 用 极 限 状 态N(kN) H(kN) M(kN.m ) N(kN) H(kN) M(kN.m )1+2 2782.96 0.00 0.00 2068.68 0.00 0.001+3 2591.
27、60 0.00 0.00 1973.00 0.00 88.201+2+4+5 2782.95 50.41 613.64 2068.68 51.15 623.482557.55 69.31 851.781+3+4+5 2591.60 50.41 790.04 1973.00 51.15 93.652423.60 69.31 975.263 .4 桩 基 设 计 与 验 算3 .4 .1 桩 长 与 单 桩 承 载 力第 2 2 页周 长 ：面 积 ：3 .4 .2 桩 的 内 力 计 算 计 算 宽 度 桩 的 变 形 系 数 计 算 局 部 冲 刷 线 处 的 外 力 计 算第 2 3 页 桩
28、 身 内 力 计 算弯 矩 ：Z Am Bm0.00 0 0.00000 1.00000 0.00 975.26 975.260.32 0.1 0.0996 0.99974 22.41 975.01 997.420.65 0.2 0.19696 0.99806 44.32 973.37 1017.690.97 0.3 0.2901 0.99382 65.28 969.23 1034.511.30 0.4 0.37739 0.98617 84.92 961.77 1046.701.62 0.5 0.45752 0.97458 102.96 950.47 1053.42第 2 4 页1.95 0.
29、6 0.52938 0.95861 119.13 934.89 1054.022.27 0.7 0.59228 0.93817 133.28 914.96 1048.242.60 0.8 0.64561 0.91324 145.28 890.65 1035.932.92 0.9 0.68926 0.88407 155.10 862.20 1017.303.25 1 0.72305 0.85089 162.71 829.84 992.553.57 1.1 0.74714 0.81410 168.13 793.96 962.093.90 1.2 0.76183 0.77415 171.43 755
30、.00 926.434.22 1.3 0.76761 0.73161 172.74 713.51 886.254.55 1.4 0.76498 0.68694 172.14 669.95 842.094.87 1.5 0.7546 0.6408 169.82 624.9 794.78第 2 5 页6 1 65.19 1.6 0.73734 0.59373 165.92 579.04 744.965.52 1.7 0.71381 0.54625 160.63 532.74 693.365.84 1.8 0.68488 0.49889 154.12 486.55 640.676.17 1.9 0.
31、65439 0.45219 147.26 441.00 588.266.49 2 0.61413 0.40658 138.20 396.52 534.727.14 2.2 0.5316 0.32025 119.63 312.33 431.957.79 2.4 0.44334 0.24262 99.76 236.62 336.388.44 2.6 0.35458 0.17546 79.79 171.12 250.919.09 2.8 0.26996 0.11979 60.75 116.83 177.58第 2 6 页9.74 3 0.19305 0.07595 43.44 74.07 117.5
32、111.36 3.5 0.05081 0.01354 11.43 13.21 24.6412.99 4 0.00005 0.00009 0.01 0.09 0.10由由 附 表 B：剪 力 ：Z Am Bm0 .0 0 1 0 6 9 .3 1 0 6 9 .3 10 .3 0 .1 0 .9 8 8 -0 .0 0 7 6 8 .5 0 1 1 -2 .2 6 1 8 6 1 6 6 .2 3 9 2 90 .6 0 .2 0 .9 5 5 -0 .0 2 7 6 6 .2 2 6 3 -8 .3 9 5 6 2 1 5 7 .8 3 0 7 70 .9 0 .3 0 .9 0 1 -0 .
33、0 5 8 6 2 .4 7 2 5 -1 7 .4 8 2 1 1 4 4 .9 9 0 4 5第 2 7 页1 .3 0 .4 0 .8 3 8 -0 .0 9 5 5 8 .1 4 9 7 -2 8 .6 9 8 3 0 2 9 .4 5 1 3 91 .6 0 .5 0 .7 6 1 -0 .1 3 7 5 2 .7 7 6 0 -4 1 .2 9 3 2 3 1 1 .4 8 2 8 61 .9 0 .6 0 .6 7 4 -0 .1 8 1 4 6 .7 7 4 5 -5 4 .6 4 2 1 2 -7 .8 6 7 5 7 92 .2 0 .7 0 .5 8 2 -0 .2 2
34、6 4 0 .3 3 9 1 -6 8 .1 4 1 2 0 -2 7 .8 0 2 0 82 .6 0 .8 0 .4 8 5 -0 .2 7 0 3 3 .6 3 0 5 -8 1 .3 6 3 9 3 -4 7 .7 3 3 3 32 .9 0 .9 0 .3 8 6 -0 .3 1 2 2 6 .8 1 5 3 -9 3 .8 5 3 7 3 -6 7 .0 3 8 3 83 .2 1 0 .2 8 9 -0 .3 5 0 2 0 .0 3 1 2 -1 0 5 .3 1 0 2 -8 5 .2 7 8 9 43 .5 1 .1 0 .1 9 3 -0 .3 8 4 1 3 .4 3
35、7 8 -1 1 5 .4 7 5 0 -1 0 2 .0 3 7 23 .9 1 .2 0 .1 0 1 -0 .4 1 3 7 .0 3 7 0 4 -1 2 4 .1 6 2 0 -1 1 7 .1 2 5 04 .2 1 .3 0 .0 1 4 -0 .4 3 6 1 .0 2 3 7 0 -1 3 1 .2 3 6 0 -1 3 0 .2 1 2 34 .5 1 .4 -0 .0 6 5 -0 .4 5 4 -4 .5 6 4 7 5 -1 3 6 .6 3 0 8 -1 4 1 .1 9 5 64 .8 1 .5 -0 .1 3 9 -0 .4 6 7 -9 .6 7 0 1 3
36、-1 4 0 .3 2 2 5 -1 4 9 .9 9 2 65 .1 1 .6 -0 .2 0 5 -0 .4 7 3 -1 4 .2 4 6 6 -1 4 2 .3 1 4 0 -1 5 6 .5 6 0 75 .5 1 .7 -0 .2 6 3 -0 .4 7 4 -1 8 .2 6 9 4 -1 4 2 .6 6 8 4 -1 6 0 .9 3 7 95 .8 1 .8 -0 .3 1 3 -0 .4 7 1 -2 1 .7 2 5 2 -1 4 1 .4 8 7 9 -1 6 3 .2 1 3 26 .1 1 .9 -0 .3 5 5 -0 .4 6 2 -2 4 .6 0 5 7
37、-1 3 8 .8 4 4 6 -1 6 3 .4 5 0 36 .4 2 -0 .3 8 8 -0 .4 4 9 -2 6 .9 1 9 3 -1 3 4 .9 1 2 6 -1 6 1 .8 3 1 97 .1 2 .2 -0 .4 3 1 -0 .4 1 1 -2 9 .9 2 3 8 -1 2 3 .6 9 3 4 -1 5 3 .6 1 7 37 .7 2 .4 -0 .4 4 6 -0 .3 6 3 -3 0 .9 4 4 8 -1 0 9 .0 7 3 9 -1 4 0 .0 1 8 88 .4 2 .6 -0 .4 3 6 -0 .3 0 7 -3 0 .2 5 4 5 -9
38、2 .3 1 2 7 8 -1 2 2 .5 6 7 29 .0 2 .8 -0 .4 0 6 -0 .2 4 8 -2 8 .1 6 8 2 -7 4 .6 5 3 4 4 -1 0 2 .8 2 1 79 .7 3 -0 .3 6 0 -0 .1 9 0 -2 4 .9 9 6 6 -5 7 .2 2 8 3 9 -8 2 .2 2 5 0 41 1 . 3 .5 -0 .1 9 9 -0 .0 1 6 -1 3 .8 4 4 6 -5 .0 2 2 3 5 3 -1 8 .8 6 7 0 21 2 . 4 -0 .0 0 0 -0 .0 0 0 -0 .0 0 1 3 8 -0 .1 3
39、 5 1 7 1 -0 .1 3 6 5 5 73 .4 .3 桩 身 配 筋 计 算计 算 轴 力 Nj 恒 载 系 数 1 .2 活 载 系 数 1 .4第 2 8 页 纵 筋 面 积 ：按 含 筋 率 为 0 .2 %配 置取 8 根 2 5 HRB3 3 5 钢 筋桩 柱 采 用 C2 5 混 凝 土 偏 心 距 增 大 系 数长 细 比取截 面 有 效 高 度第 2 9 页所 以 偏 心 距 增 大 系 统 截 面 实 际 偏 心 距 轴 力 偏 心 距 设 A B C D (e0) e0 (e0)/e00.40 0.8667 0.5414 -0.4749 1.8801 0.554 0.566 0.980 .3 9 0 .8 3 69 0 .5 3 04 -0 .5 2 27 1 .8 7 1 1 0 .5 66 0 .5 66 1第 3 0 页0.38 0.8074 0.5191 -0.5707 1.8609 0.577 0.566 1.02 截 面 承 载 力 复 核 裂 缝 宽 度 验 算所 以 不 必 验 算 宽 度 纵 向 水 平 位 移 （ 桩 顶 ）
