1、工业仓储方案书版本编号：01 版 编写单位：物流信息部时 间：2011 年 2 月 14 日前 言一般而言，物流市场可分为宏观市场和微观物流市场。对宏观物流市场的预测分析，理应建立在准确、翔实的历史数据基础上。但因现代物流业在我国起步较晚，物流行业的统计工作才刚刚开始，因而缺乏正规的历史统计资料。在此情况下，欲对宏观物流市场进行分析，采用相关行业（运输、仓储等行业）的统计数据加以调整后予以替代或利用物流业与 GDP 的相关性规律来间接预测分析，不失是一种近期我国宏观物流市场预测分析方法。微观物流市场即物流企业的客户市场，是指物流企业在一定范围内和一定时期内所拥有的市场份额，据此决定物流企业的业
2、务规模与水平。因此，微观物流市场预测分析是物流企业通过市场调查分析得到的个体化结果，并不具备普遍性。宏观物流市场则是指一个国家或地区（如城市）在某个时期内的物流产业规模，是社会物流市场预测结果的反映，具有宏观指导意义与广泛的战略意义。物流中心是从事物流活动的场所或组织，应基本符合下列要求：主要面向社会服务；物流功能健全；完善的信息网络；辐射范围大；少品种、大批量；存储、吞吐能力强；物流业务统一经营、管理。物流中心是综合性、地域性、大批量的物资位移集中地，它集商流、物流、信息流和资金流为一体，是产销企业间的中所以其柔性较大。第一部分 系统分析阶段根据前期调研和收集的资料，系统的分析布局的各种约束
3、条件，制定物流系统的基本计划，确定所需基本条件。特别是物流量分析、客户服务水平分析。物流中心布局数学模型问题描述假设通过系统分析，对问题进行分解，现假定只有一种产品 m 个厂家 Ai（i=1、2、3m ）供货，各厂家的物流量为 a；有 n 个需求 Bj（j=1、2、3n）个需要点的物流量为 b；有 q 个可能的物流据点备选地址Dk（k=1、2、3q） ；需求点可从厂家直接进货，也可从物流中心中转进货。假设备选据点投资费、仓储费以及运费可知。数学模型根据以上描述，则以总成本 Z 最低为目标函数：minZ=i=1mk=1qCikXik+k=1qj=1nCkjYkj+i=1mj=1nCijZij+i
4、=1n(ZkWk+Cki=1mXik) （1） 约束条件为：k=1qXik+i=1nZijai i=1,2,3m （2）式（2）表示上游工厂运输的产品总量不能大于生产能力。式（3）表示配送中心或批发商运入商品量不能小于它的需求量。式（4）中 Wk、M 式决策变量，W K=0 或 1，当等于 0 时表示第 K 个备选物流中心被淘汰，等于 1 表示被选中；M 式很大的正数。式（5）表示每一个物流中心进出商品总量平衡。Xik ，Y kj ，Z ij0模型中参数说明Xik：物流中心 K 从工厂 I 进货数量Ckj：物流中心 K 向配送中心或批发商 j 供货的单位商品运费Cik：物流中心 K 从工厂 I
5、 进货的单位商品运费Cij：配送中心或皮货商 j 从工厂 I 直接进货的单位商品运费Ykj:配送中心或批发商 j 从物流中心 K 中转进货的数量Zij：配送中心或批发商 j 从工厂 I 直接进货的数量Ck:物流中心单位商品管理费Zk：备选地址选中后的投资费第二部分 仓库的布局系统调研和收集资料阶段。实事求是地全面调研是分析和设计系统地基础，这一步工作地质量对整个物流中心系统地设计成败关系重大。系统调研是一项工作量大，所测及的业务面非常广的工作，所以科学的组织和展开这项工作显得十分重要。事实上，没有确定的原则指导，大规模的系统调研是很难进行的。具体的讲，系统调研和资料收集阶段主要地工作是：物流对
6、象地调查，包括商品的形态、重量、体积；交通情况，包括道路情况、运输工具、载重量等；物流服务需求情况，行业竞争力情况；物流技术发展情况；品种数量情况；地区差异情况；人才资源情况。（一） 、仓库合理使用的目标：1、空间最大化使用 2、劳动力及设备的有效使用 3、储存货品特性的全盘考量（即对储存货品的体积、重量、包装单位等品项规格及腐蚀性、温湿度条件、气味影响等物性来达到对物品能按特性适当储放。 ）4、货物的有效移动 5、货品品质的确保良好的管理（二） 、根据宁国市工业企业的特点将把分为大批量型、小批量型、货物的载重量等类型。储区位置的建议;1、依照货品特性来储存 2、大批量使用大储存，小批量使用小
7、储区 3、能安全有效储於高位的物品使用高储区4、储存笨重、体积大的品项於较坚固的层架底层及接近出货区 5、储存轻量货品於有限的载重层架 6、将相同或相似的货品尽可能靠近储放 7、服务设施应选在底层楼区。（三） 、储存策略以条形码为 技术的前提下储存策略有以下 4 种：1、定位储放2、随机储放3、分类储放4、分类随机储放（四） 、物流金融根据我司在 2010 年 10 月对宁国市耐磨行业进行调研的情况，我司将对宁国市展开物流金融质押监管业务。这项业务将于工业仓储业务同时展开。在方案中物流金融业务将于工业仓储业务密切相关。第三部分 信息的收集物流中心处理的信息包括物流中心活动的各个环节产生的信息流
8、，如知识、数据、图像、文件等。这些信息与其他功能有机结合，对整个物流中心活动产生作用。信息是物流系统内部各环节及物流系统与外界联系的通道，没有信息现代物流活动将无法展开，信息是整合物流各环节的桥梁。物流中心的信息具有涉及面广、信息量大、动态性强、更新速度快、种类多、来源多样化等特点。为了提高宁国市各家工业企业生产效率、降低库存周期、缩短物流周期。我司将对宁国市经济技术开发区 300 多家工业企业进行调研。一、调研目的：（一） 、达到为我司物流金融质押监管业务开展、工业仓储、配送及物流园区的建设提供更多有效的资料（二） 、为了发挥我司物流信息平台最大限度的发挥。将收集宁国市工业企业仓储配备、物流
9、产品、货运车辆信息资源的收集，实现信息共享。（三） 、通过调研可以加强物流企业与上下游企业之间的合作，形成供应链。物流企业可通过物流信息平台可以迅速建立供应链，提供相关服务。有利于提高社会大量闲置物流资源的利用率起到调整、调配社会物流资源。（四） 、通过对共用数据的采集，为物流企业的信息系统提供基础支撑信息，满足企业信息系统对公用信息的需求。同时，通过共享信息支撑政府部门与企业间行业管理与市场规范化管理方面协同工作机制的建立。二、调研内容要达到以上调研目的，我们计划从以下调查内容入手：1、了解宁国市工业企业的仓储配备情况。如仓储大小、设备占地面积。2、了解宁国市工业企业的产品运输情况（1）货运
10、量法（2）交通运输、仓储、邮电通信业相关产业产值法（3）物流成本占 GDP 比例法。3、了解宁国市工运输企业的情况(1）货物来源 (2）运货量。4、管理发展历程及现状。三、调研对象 将宁国市工业企业分为四大类耐磨铸件、汽车橡胶零部件、电子元器件及其它。磨铸件行业加快了产业结构调整步伐，生产企业向园区集中发展，加快了产业集聚，规模效应不断显现。该市的耐磨铸件产业已形成磨球、铸件、锻球、衬板、钢球模具等 8 大系列 100 多个产品，品种较为齐全。以中鼎公司、亚新科公司等为骨干，加快民丰、保隆、飞鹰等公司的建设与发展，引进一批汽车零部件生产企业，着力打造“中国汽车零部件生产基地” 。以飞达、聚隆、
11、源光、卓尔等公司为骨干加快电子元器件产业集群建设，加速推进飞达工业园及源光、卓尔的技改进程，着力打造“ 中国电子 元器件生产基地 ”。四、调查方法与数据分析方法调查方法主要采用访谈的方式。关于数据信息录入的方法：首先剔除无效的问卷，之后对问卷进行统一的编码。数据录入利用 Excel 工作簿来完成。关于数据信息分析的方法：根据我司的仓库布局使用 Excel 软件的统计分析功能进行数据分析，对于调研的问题采用因子分析（Factor Analysis） 、相关分析（Correlation Analysis） 、SWOT分析、ABC 分析方法进行。五、调研程序及安排以下是调查的具体安排：需完成事项 时 间 参与人员方案书的确认中财物流信息部、总经理、董事长实地调查相关事宜安排中财物流信息部、总经理、董事长进行实地调查 中财物流信息部统计、分析相关数据，拟定调查报告中财物流信息部、总经理、董事长六、 调查经费预算以实际发生为准。崇尚节俭。为整合宁国市物流市场做好准备；为公司建设物流园区提供更多有利的资料。
