1、1安检员上岗培训试题姓名： 分数： 阅卷人： 一、 判断题（每小题 3 分，共 30 分） 。1、营运客车报班发车前，必须经过安全例检。 （ ）2、安检人员应具备必要的汽车专业知识和实际工作能力，掌握客车构造和常用检验方法，熟悉客运管理相关政策法规和技术规范。（ ）3、使用检验锤进行安全例检作业时，手握方法应得当，并确认手柄与锤体结合牢固。 （ ）4、营运客车安全例检台账是安全例检即时状况的原始记录，应如实记载车牌号，检查时间，检查人员，检查结果等事项并妥善保管以备查验。 （ ）5、安全例检员目视巡检车辆外观，其内容主要是车容车貌，即车身外观及车厢内部整洁，外皮锈蚀、变形，车窗玻璃不完整等方面
2、。 （ ）6、安检员用检验锤敲击检查拉杆、转向节臂、平衡杆及锁销是以声音判断是否有松动或裂纹。 （ ）7、当代汽车制动系统大多装有故障指示灯，一个红圆圈中写有ABS 的指示灯是气压告警灯。 （ ）28、客车后轮可以装用翻新轮胎。 （ ）9、安全出口包含应急门、安全侧窗、安全后窗、安全顶窗。 （ ）10、安检不合格的车辆签发不合格项目通知单，维修后经复检合格后再签合格通知单。 （ ）二、选择题（每小题 3 分，共 30 分）1、单程营运里程在 800 公里以上的客运班车和往返运营时间在24 小时以上的营运班车，实行（ B ）检查一次。A、每日 B、单程2、开始安检时，安检人员应提醒驾驶人将发动机
3、（ A ） ，拉紧客车制动器操纵杆，并将变速杆置于空档。A、熄火 B、不熄火3、发动机、水箱由于密封件损坏、锈蚀，可能导致机油、冷却液泄漏，检查时允许有（ A ）现象。A、轻微渗漏 B、滴漏4、空气压缩机传动带应无龟裂、油污和（ A ） ，松紧度适当。A、异常磨损 B、轻度磨损5、通过（ B ）传动轴的方法，检查传动机构连接状况。A、转动 B、晃动36、检查胎冠、胎壁等部位，不得有长度超过（ A ）或深度足以暴露出帘布层的破裂、割伤及凸起，异物刺入等影响使用的缺陷。A、25mm B、3.2mm7、同轴轮胎的规格和花纹要求（ B ） 。A、不同 B、相同8、三不漏指（ B ）A、油、液、电 B、
4、油、液、气9、车备灭火器不超期，放置在驾驶员（ A ）处。A、近 B、远10、雨刷器工作要求（ B ）工作正常，关闭后回位。A、摆动 B、各档三、填空题（每小题 2 分，共 40 分）1、车内一般装配三个摄像头，分别指向乘客门、车厢内部和 驾驶员 。2、二号工位车厢内的检查项目有动力车门应急开关、应急窗安全锤、灭火器、摄像头和安全 顶窗 。3、轮胎检查项目包括外观、 花纹 和胎压。4、一号工位安检项目包括：雨刷器、前部灯光、三不漏、前后悬挂、转向、 传动 、及前后轮胎九大项目。45、客运站应自觉接受道路运输管理机构的 监督 检查。6、营运客车安全例行检查与车辆的日常维护、一级维护和二级维护为非
5、替代关系。7、安全例行检查场所应配备灭火器等消防设备，地沟内灭火器的放置数量不少于 1 具。8、目视检查轮胎磨损状况。必要时用轮胎花纹深度尺检测轮胎胎冠花纹深度。营运客车转向轮的胎冠花纹深度不小于 3.2mm，其余轮胎胎纹深度不小于 1.6mm。9、 巡视检查转向灯(前、后、侧)、制动灯、示廓灯、危险报警灯、前后雾灯，应齐全、完好、表面清洁;进行对应操作，分别目视检查上述各信号指示灯，均应工作正常。10、目视检查左右后视镜、内后视镜，应完好、无损毁。11、打开前风窗玻璃刮水器开关，刮水器各挡位应工作正常，关闭刮水器时刮片应能自动返回到初始位置。12、目视检查发动机、水箱，应无漏油、漏液现象。1
6、3、 采用气压制动的车辆，在储气筒保持一定压力条件下，关闭发动机，踏下制动踏板，检查各车轮制动气室、气阀及制动管路的密封性，应无漏气声。14、目视检查并指压空气压缩机传动带，应无龟裂、油污和异常磨损，松紧度应适当。515、 巡视检查转向灯(前、后、侧)、制动灯、示廓灯、危险报警灯、前后雾灯，应齐全、完好、表面清洁;进行对应操作，分别目视检查上述各信号指示灯，均应工作正常。16 、目视检查胎冠、胎壁等部位，不得有长度超过 25mm 或深度足以暴露出帘布层的破裂、割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。17、 巡视检查轮胎螺栓、螺母以及可视的半轴螺栓，各轮胎及半轴的螺栓、螺母应齐全、完好，紧固可靠。18 目视检查悬架的弹性元件，应安装牢固，无断裂、塑性变形等异常情况。检查空气弹簧的气密性，应无泄漏。19、目视检查车内摄像头，摄像头的拍摄方向应符合规定且无遮挡。20、营运客车安全例行检查应在驾驶人的配合下，由 2 名车辆安全例行检查人员(以下称例检人员甲、例检人员乙)进行。分享：
